Χερι εξω απο την πορτα του αυτοκινητου κατά την οδήγηση

[vastegial_74]

Είναι οι ίδιοι που βγάζουν τα γυαλιά ηλίου αφήνοντας τα να κρέμονται κάτω από το πιγούνι από το ένα αφτί. 

[Froskeas]

Ενα από τα πλέον θλιβερά φαινόμενα αισχίστης διαλογής που κάνουν την εμφάνισή τους με τις πρώτες πρώιμες ζέστες του αθάνατου ελληνικού καλοκαιριού και το οποίο μας εισάγει την πατροπαράδοτη φιγούρα του κλασικού, μαγκιώρου  ελληναρά οδηγού με τ΄αριστερό το χέρι το το λιοκαμμένο ΚΑΙ παράλυτο

ΣΙΧΑΜΑ

[talibanakos]

1 ώρα πριν, ziaba είπε

προσωπικά οδηγώ με το αριστερό ακουμπώντας τον αγκώνα στην πόρτα και το αφήνω μόνο όταν θέλω να αλλάξω ταχύτητά ή να τραβήξω καμιά τζούρα φραπέ γιατί με το δεξί ως συνήθως κρατάω το κινητό στο αυτί ή τσιγάρο 😀😀😀

Φραπε ρε νεαντερνταλ;

[antitouristikos praktoras]

7 ώρες πριν, Froskeas είπε

Ενα από τα πλέον θλιβερά φαινόμενα αισχίστης διαλογής που κάνουν την εμφάνισή τους με τις πρώτες πρώιμες ζέστες του αθάνατου ελληνικού καλοκαιριού και το οποίο μας εισάγει την πατροπαράδοτη φιγούρα του κλασικού, μαγκιώρου  ελληναρά οδηγού με τ΄αριστερό το χέρι το το λιοκαμμένο ΚΑΙ παράλυτο

ΣΙΧΑΜΑ

 πως κανεις ετσι μπασιμο ρε

πες πρωτα μια καλησπερα

[Froskeas]

Μόλις τώρα, antitouristikos praktoras είπε

 πως κανεις ετσι μπασιμο ρε

πες πρωτα μια καλησπερα

Καλοσδίας

[palawiaris]

Οκ.Τώρα μπορείς να συνεχίσεις να λες τα δικά σου 

Σε ακούμε.Πιο είναι το πρόβλημά σου;

Επεξ/σία 25 Αυγούστου 2018 από palawiaris

[deesnider]

20 ώρες πριν, tzotzo είπε

Λογικά είσαι από τα τυπάκια που οδηγούν σε άδειο αυτοκινητόδρομο, στην αριστερή λωρίδα με 120, επειδή το λέει ο κοκ,  φυσικά πιο επικίνδυνος και ανίδεος οδηγός από αυτούς που κρατάνε το τιμόνι με το ένα χέρι.

Κάτσε στην χώρα που είσαι, και όταν έρχεσαι εδώ κάνε την χάρη σε όλους εμάς τους υπόλοιπους και κυκλοφόρησε με uber ή κτελ γιατί με τις εξυπνάδες σου θα σκοτώσεις κάποιον.

ΥΓ, Σίγουρα οδηγάς group vag. Δεν εξηγείται αλλιώς τέτοια τυπολατρία.

1: Δεν οδηγώ στην αριστερή λωρίδα ούτε με 120, ούτε με ...220, ούτε με όσα φαντάζεσαι. Η αριστερή δεν προορίζεται για οδήγηση, προορίζεται για προσπέραση και επιστροφή σ' αυτή που ήσουν. Λέμε τώρα...

2: Έρχομαι αρκετά σπάνια, οπότε μπορείς να πάψεις να ανησυχείς.

3: Subaru Legacy Outback, Nissan Patrol & Opel Insignia. Ζηλεύω τη σιγουριά σου, μα τον Odin! Τώρα, πρόσφατα εξαγοράστηκαν από το VAG οι συγκεκριμένες εταιρίες, καλά δε θυμάμαι; Επειδή εγώ δεν είμαι τόσο σίγουρος όσο εσύ, τρομάρα σου...

[ziaba]

10 ώρες πριν, talibanakos είπε

Φραπε ρε νεαντερνταλ;

Ναι αυτον τον νες σπαστό κιόλας

[toyo73]

10 ώρες πριν, Froskeas είπε

Ενα από τα πλέον θλιβερά φαινόμενα αισχίστης διαλογής που κάνουν την εμφάνισή τους με τις πρώτες πρώιμες ζέστες του αθάνατου ελληνικού καλοκαιριού και το οποίο μας εισάγει την πατροπαράδοτη φιγούρα του κλασικού, μαγκιώρου  ελληναρά οδηγού με τ΄αριστερό το χέρι το το λιοκαμμένο ΚΑΙ παράλυτο

ΣΙΧΑΜΑ

Και το χειροτερο, σερνονται και δημιουργουν συνοδεια κηδειας απο πισω.Ασε που μολις του κανεις προσπεραση, θα λενε σιγουρα για εσενα που τρεχεις.

 

[Periklis_alfa]

Είναι θέμα χωροταξικό και οικονομικό ρε παιδιά. Εγώ πχ, λόγω ύψους και μεγέθους δεν χωράω καλά στην f488 spider και βγάζω χεράκι έξω. Και εκτός αυτού, μετά τα 250 κάνω τζάπα αποτρίχωση στο αριστερό χέρι και πληρώνω την αισθητικό μόνο για το δεξί.....

😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀

[Επισκέπτης]

Ολοι οσοι γράφουν εδω οτι ειναι τυπικοτατοι ειναι ψευτες και στην προσπάθεια τους να την πω στους αλλους γινονται υπερβολικοι ψευτες. 

Το ενα ψεματακι δυστυχώς ακυρώνει την παραμικρη αλήθεια που μπορεί να λενε. 

 

[primeragt]

20 ώρες πριν, talibanakos είπε

Δεν ξερω τι οροφη εχει το συγκεκριμένο και δε με απασχολει.Αυτον επρεπε να απασχολεί. Δε μπαινεις με καμπριο στην πιστα,κοινη λογικη ειναι.Και εσυ για να μειωσεις απλα το σχόλιο  μου εγινες αστειος και εχασες το νοημα. 

Μαλλον δεν γνωριζεις οτι στο Nurburgring εχει public drive ins που μπαινεις με οτι εχεις, ειναι με εισητηριο και μπαρες οποτε οπως εισαι στο δρομο κανεις και μια βολτουλα απο κει.

https://www.rsrnurburg.com/product/public-driving-sessions

[talibanakos]

2 λεπτά πριν, primeragt είπε

Μαλλον δεν γνωριζεις οτι στο Nurburgring εχει public drive ins που μπαινεις με οτι εχεις, ειναι με εισητηριο και μπαρες οποτε οπως εισαι στο δρομο κανεις και μια βολτουλα απο κει.

https://www.rsrnurburg.com/product/public-driving-sessions

Το γνωριζω και ειναι παντελως ασχετο με αυτο που λεω.

 

[primeragt]

Οχι δεν ειναι καθολου ασχετο. Σε public drive ins μπαινεις με οτι εχεις, οπως εισαι. Μονο σε οργανομενα track days υπαρχουν οι κανονες ασφαλειας που παραθετεις (κρανοι, φορμες κλπ κλπ). Στε drive ins μπορεις να μπεις και απλα να πας βολτα χαλαρα στα δεξια ακομα και με 40 χλμ/ωρα. Στα track days δεν μπορεις να πηγαινεις κατω απο ενα οριο γιατι πλεον εισαι επικινδυνος για τους αλλους. Στα drive ins η πιστα δεν φερει ευθηνη για τυχον ατυχηματα αλλα στα track days φερει αν δεν εχει φροντισει να επιβαλει την στοιχειωδη ασφαλεια.

[orgixmh]

Δεν μπορούσα να φανταστώ πόσες κομπλεξάρες θα γνωρίσω στο insomnia.

Ας τα πάρουμε από την αρχή, ο κοκ σχεδιάστηκε για να καλύπτει κάθε όχημα, αυτοκινητα δίχως υδραυλικό τιμόνι, δίχως ABS, ESP κτλ.
Έτσι η χρήση 2 χεριών πάνω στο τιμόνι ήταν 100% απαραίτητη γιατί με το ένα δεν είχες πραγματικό έλεγχο.
Στην συνέχεια που το τιμόνι έγινε ελαφρύ σαν πούπουλο άρχισαν να προσθέτουν τεμπέληδες (μαντέψτε τον λόγο χρήσης).

Κοιτάξτε να έχετε τα μάτια στον δρόμο, να μην τρέχετε και να συντηρείται τα φρένα και να λάστιχα του οχήματος, να μην κοιτάτε το smartphone και το μυαλό σας βρίσκετε στα γύρο οχήματα και πεζούς και όλα τέλια θα πάνε.

Υ.Γ. αν σας εκνευρίζουν οι οδηγοί που έχουν το χέρι έξω μία είναι η λύση, ξυδάκι κομπλεξάρες.

Επεξ/σία 25 Αυγούστου 2018 από orgixmh