Προς το περιεχόμενο

Toyota CHR hybrid


Προτεινόμενες αναρτήσεις

Δημοσ.

Τι άποψη έχετε για το συγκεκριμένο; Toyota CHR hybrid; Το έχετε οδηγήσει; Βγάζει προβλήματα;

Ενδιαφερόμουν για το Auris αλλά πρόσφατα η Toyota άλλαξε τα δεδομένα κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων.Με χάλασε αρκετά αυτή η εξέλιξη οφείλω να πω.

Μήπως είναι κακή στιγμή για αγορά αυτοκινήτου ενόψει της νέας νομοθεσία για τη μέτρηση ρύπων;;;

 

Ευχαριστώ

  • Απαντ. 246
  • Δημ.
  • Τελ. απάντηση

Συχνή συμμετοχή στο θέμα

Δημοσ.
4 λεπτά πριν, NT1G είπε

Αν τα άλλαξε για το Auris, θα τα αλλάξει και για το CHR.

Ναι το υποπτεύομαι αυτό. Μόνο που στο Auris βγαίνει νέα έκδοση τον Ιανουάριο και πιστεύω ότι αρχίσανε τη φθορά του παλιού... (το νέο είναι οικολογικότερο κλπ)

Δημοσ.

Δεν "φθείρουν" το παλιό για να προμοτάρουν το νέο .

Απλά ανακοινώνουν  πιο σωστά νούμερα από τις παπάτζες που έλεγαν παλιότερα....

  • Like 1
Δημοσ.

το chr hydrid το εχει ενας φιλος μου το εχω οδηγησει μερικες φορες και ειναι πολυ καλο , εχει σπορτιφ οδηγηση για suv , καλες ρεμπριζ μεχρι τα 120χλμ/ω , ομως μετα τα 140 χλμ/ω ''κρεμαει'' το cvt αργει πολυ να επιταχυνει και κανει λιγο θορυβο , τα φρενα ειναι πολυ καλα και θελουν λιγη συνηθεια , η πραγματικη μικτη καταναλωση ειναι στα 6,5λ/100χλμ , πιστευω οτι ειναι η χρυση τομη μεταξυ επιδοσεων και οικονομιας με παραπανω εμφαση στην  οικονομια , μου αρεσε πολυ , σιγουρα θα ηταν στην λιστα μου για αγορα νεου αυτοκινητου ,

Δημοσ.

Με 6.5 λίτρα στα 100 αξίζει όμως ή παίρνεις το απλό, βάζεις τα ρέστα βενζίνες και δεν έχεις και το "άγχος" με τις μπαταρίες ;;; 

  • Like 1
Δημοσ.
7 ώρες πριν, AristidisZ είπε

Με 6.5 λίτρα στα 100 αξίζει όμως ή παίρνεις το απλό, βάζεις τα ρέστα βενζίνες και δεν έχεις και το "άγχος" με τις μπαταρίες ;;; 

Η πραγματική κατανάλωση του υβριδικού δεν είναι 6.5 λ στα 100 Χμ, πρέπει να προσθέσεις και το κόστος απόσβεσης των μπαραριών. Ένα αισιόδοξο σενάριο είναι πως θα χρειαστούν αλλαγή στα 100.000 χλμ, επομένως διαιρείς το κόστος τους (π.χ. €5000) δια τα χιλιόμετρα που έκαναν και το προσθέτεις στο κόστος ανά χιλιόμετρο του καυσίμου.

Άρα στο παράδειγμά μας:

6.5 λίτρα x €1.60 / λίτρο = €10.40 / 100 χλμ = €10.400 / 100.000 χλμ

Μπαταρίες €5.000 / 100.000 χλμ

Συνολικό κόστος €15.400 / 100.000 χλμ

Στην ουσία είναι σαν να έχεις ένα αυτοκίνητο με κατανάλωση 9.6 λίτρα / 100 χλμ συν το άγχος και κόστος της καθημερινής φόρτισης. Αν είναι φθηνότερες οι μπαταρίες από το ποσό που έγραψα βέβαια πέφτει ανάλογα και το κόστος.

  • Thanks 1
Δημοσ.

Σαν πολλά δεν είναι 6.5lt/100km μικτό για hybrid των 120 ίππων? Μήπως είναι περισσότερο αυτοκινητόδρομος παρά πραγματικό μικτό πόλης? 

Δημοσ.
1 hour ago, Narayan said:

Η πραγματική κατανάλωση του υβριδικού δεν είναι 6.5 λ στα 100 Χμ, πρέπει να προσθέσεις και το κόστος απόσβεσης των μπαραριών. Ένα αισιόδοξο σενάριο είναι πως θα χρειαστούν αλλαγή στα 100.000 χλμ

 

 

Έχουμε καμιά έρευνα/πηγή πως χρειάζονται αλλαγή αισιόδοξα στα 100000 χιλιόμετρα?

 

Δημοσ.

Με τα αναφερόμενα ποιο πάνω και τις αλλαγές που επίκεινται αρχίζω να σκέφτομαι το Mitsubishi ASX βενζίνη που έχει κατανάλωση 5,7 και κάνει 8000ε φθηνότερα.. Έχετε κάποια εμπειρία με αυτό;

Δημοσ.
3 ώρες πριν, Narayan είπε

...

Στην ουσία είναι σαν να έχεις ένα αυτοκίνητο με κατανάλωση 9.6 λίτρα / 100 χλμ συν το άγχος και κόστος της καθημερινής φόρτισης. Αν είναι φθηνότερες οι μπαταρίες από το ποσό που έγραψα βέβαια πέφτει ανάλογα και το κόστος.

 

Δεν το βάζεις στην μπρίζα να φορτιστεί.

  • Like 3
Δημοσ.
3 ώρες πριν, Whargoul είπε

Σαν πολλά δεν είναι 6.5lt/100km μικτό για hybrid των 120 ίππων? Μήπως είναι περισσότερο αυτοκινητόδρομος παρά πραγματικό μικτό πόλης? 

δεν ειναι πολλα , εχω το qashqai 1,6 βενζινη μικτη πραγματικη καταναλωση εχω στα 8,5 λ  , τωρα εαν συμφερει με το κοστος της αντικαταστασης μπαταριων δεν ξερω και  δεν εχω ασχοληθει περαιτέρω

Δημοσ.
4 λεπτά πριν, george kesoglu είπε

δεν ειναι πολλα , εχω το qashqai 1,6 βενζινη μικτη πραγματικη καταναλωση εχω στα 8,5 λ  , τωρα εαν συμφερει με το κοστος της αντικαταστασης μπαταριων δεν ξερω και  δεν εχω ασχοληθει περαιτέρω

Αυτή τη στιγμή το κόστος των μπαταριών είναι περίπου 4000 χωρίς εργατικά.

Δημοσ. (επεξεργασμένο)
52 λεπτά πριν, george kesoglu είπε

δεν ειναι πολλα , εχω το qashqai 1,6 βενζινη μικτη πραγματικη καταναλωση εχω στα 8,5 λ  , τωρα εαν συμφερει με το κοστος της αντικαταστασης μπαταριων δεν ξερω και  δεν εχω ασχοληθει περαιτέρω

Και πάλι δεν είναι πολλά? Το δικό μου Copper S, 1.6T 180Hp, (1300kg) δεκαετίας μικτά μου κάνει 8.2-8.4, και το volvo XC60 των γονιών μου 20 diesel 190Hp, 2.5 τόνους αμάξι κάνει 7.4. 

Το CHR hybrid o κατασκευαστής δίνει <4 lt/100km, οπότε με μικτή χρήση χωρίς πολλούς αυτοκινητόδρομους ( με >120km/h που αναβαίνει η κατανάλωση) θα υπέθετα μικτή κατανάλωση κάπου στα 5 lt/100km. Υποθέσεις δικές μου φυσικά με βάση τα προηγούμενα 2 παραδείγματα

Επεξ/σία από Whargoul
Δημοσ.

Το xc60 7,4 lt? 

Γιατί μικτή μου εμφάνιζε πάνω από 12....Στην δε εθνική ο μετρητης μου εμφάνιζε 25lt και παραλίγο να είχα καρδιακό επεισόδιο. 

Αναφέρομαι στο T5 250hp.

Ακόμα και με το eco επιλεγμένο δεν είδα τρομακτικη αλλαγή. 

Άκυρο ok λες για το D εσύ.... 

Επισκέπτης
Αυτό το θέμα είναι πλέον κλειστό για περαιτέρω απαντήσεις.
  • Δημιουργία νέου...