Formula 1 2018

[gas83]

φιλε μου καλε τι περιμενεις να πει στις δηλωσεις του?

ωχ τι παπαρας που ειμαι και εχασα μονος μου τον αγωνα?

φυσικα δε μπορει να μην πει αυτο που ειδαμε αλλα προσπαθει να καλυψει και τη βλακεια του προσπαθωντας να το υποβαθμισει(και καλα δεν εκανε κατι τρομερο)

φυσικα και εγινε και σε αλλους σε αλλα σημεια της πιστας ομως

αυτοι οι αλλοι ομως δεν πανε για πρωταθλημα ουτε οδηγουσαν την κουρσα

εχει τεραστια διαφορα πως θα το διαχειριστεις εκει και ποσο προσεκτικος που εισαι

ο χαμιλτον στο βρεγμανο πεταγε δεν ειδα να κανει κανα λαθος και να εκγαταλειψει(και στους περρισοτερους αγωνες ειναι πολυ καλυτερος σε βροχη αποδεδειγμενα)

το σημειο που βγηκε και η ταχυτητα που πηγαινε κανουν το λαθος ακομα πιο μεγαλο

οι μικρες λεπτομερειες ειναι που κανουν τι διαφορα οταν πας για τιτλο

αμα ειναι να παρουμε την τηλεμετρια να δουμε ποτε ακριβως εγινε η υδρολισθηση.ε δεν ειναι τωρα επιχειρημα αυτο

εκανε λαθος το παραδεχτηκε τελος

μικρο η μεγαλο(τεραστιο κατα τη γνωμη μου) του στοιχισε και δεν επρεπε να το κανει απλο ειναι

ντε και καλα δλδ εφταιγε η ομαδα η το νερο η δε ξερω και γω τι αλλο

αν τα βαλεις κατω ολα τα λαθη με τα συγκρουομενα που επαιζε μεχρι το τελος θα δεις οτι μονος του το χασε

αν δε το βλεπεις οκ δε πειραζει

 

Επεξ/σία 13 Νοεμβρίου 2018 από gas83

[Diinekis21]

6 ώρες πριν, ~mxls~ είπε

Κίμι & Ρίκι. Φυσικά τότε δεν γνωρίζαμε για αποχώρηση του δεύτερου από RB, και ο Σεμπ είχε μεγάλες πιθανότητες κατάκτησης μέχρι Ιούλιο, οπότε ο Κίμι θα έπρεπε να τερματίζει πίσω του.

Εγώ ήθελα να το πάρει κάποιος πέρα από Lewis-Seb με title showdown.

Kimi-Ric-Alonso(αν ήταν κάπου ανταγωνιστικά). Ο Max έχει "άπειρα" χρόνια μπροστά του να πάρει αβέρτα.

Ευσεβής πόθος βέβαια γιατί δε διεκδίκησε κανείς άλλος πέρα από τους 2(και από αυτούς, ο 1 μέχρι το καλοκαίρι).

Επεξ/σία 13 Νοεμβρίου 2018 από Diinekis21

[Μάκαρος]

3 ώρες πριν, george200-13 είπε

Διαβαζω οτι στην mercedes περιμεναν οτι ο hamilton θα αποσυροταν λογω εξατμισης απο το βραζιλιανικο grand prix

https://wtf1.com/post/hamiltons-car-had-to-be-remotely-fixed-after-it-developed-a-serious-issue-during-the-race/

Στο αρθρο που ποσταρες, υπαρχει μια φωτο με Χαμιλτον, Τοτο και Μποτας να φορανε την μπλουζα με το νουμερο 1. Βρειτε το λαθος 🤣🤣🤣🤣

[tommy^]

8 ώρες πριν, gas83 είπε

ποιος πιστευετε ειναι καλυτερος οδηγος?

ο φετελ των 4 η ο αλονσο των 2?

οποιος θελει απανταει και στα παραπανω και στο τελευταιο

Για μενα ο Αλονσο ξεκαθαρα.

Παιδες υδρολισθηση μπορει να συμβει ακομα κι αν το νερο μαζευτει κατω απο το πατωμα ενος μονοθεσιου αν αυτο ειναι πολυ χαμηλωμενο.

Οπως ειπωθηκε σωστα κι αλλοι ειχαν συμβαντα οταν ξεκινησε η βροχη στη Γερμανια, αλλα, οπως επισης ειπωθηκε σωστα, αυτοι δεν πηγαιναν ουτε για τη νικη ουτε για το πρωταθλημα.

Οδηγικα λαθη σε βροχη (και σε στεγνο) εχουν κανει ΟΛΟΙ.  Εδω ο τουριστας (κοινως BOT)) το χασε κανοντας ζιγκ ζαγκ σε καθεστως αυτοκινητου αλυταρχη.

Ο VET εχασε το πρωταθλημα εξαιτιας:

1) κατωτερου μονοθεσιου στην πλειοψηφια των πιστων,

2) κακιστης εντος αγωνα στρατηγικης της Φερραρι σε μεγαλο αριθμο αγωνων, οταν η Μερσεντα ηταν σχεδον αλανθαστη

3) προσωπικων λαθων του οταν την ιδια στιγμη ο αντιπαλος ηταν αλανθαστος

4) ανευ προηγουμενου "εκμεταλλευσης" του τουριστα σαν μαξιλαρι του HAM, οταν  η Φερραρι δεν ηταν το ιδιο ακραια σε ρυθμιση θεσης Κιμι-Σεμπ

 

[Diinekis21]

7 ώρες πριν, haHa είπε

και συμφωνουμε οτι το λαθος του στη Γερμανια δεν προερχοταν απο την ομαδα του.

Όχι, κάνεις highlight με κόκκινο μία λέξη στην αρχή, μία λέξη αργότερα, καταλαβαίνεις ότι νομίζεις, αγνοείς επιλεκτικά posts και λες πράγματα που δεν φαίνονται να είναι έτσι.

8 ώρες πριν, haHa είπε

Ηταν αποκλειστικα λαθος του Vettel, που ενω ειχε απο τα πιο φρεσκα ελαστικα και το πιο γρηγορο μονοθεσιο στην πιστα εκεινη την στιγμη(αρα το καλυτερο grip)

7 ώρες πριν, Diinekis21 είπε

Τα ελαστικά τα φορούσε από τον 25ο γύρο και ήταν σίγουρα περισσότερο καταπονημένα από όσο θα ήταν αν δε περνούσε τους γύρους μέχρι τον 39ο πίσω από τον Kimi. Η εγκατάλειψη συνέβη στον 51ο. Ο Bottas τα είχε από τον 28ο, ο Ham Ultras από τον 42ο και ο Max έκανε πειράματα με Inter αν θυμάμαι καλά.

Συμπληρώνω ότι "το πιο γρήγορο μονοθέσιο" κατά εσένα του Vettel ήταν από 0,8-2,4 sec πιο αργό από τον Ham με καλύτερο grip με φρέσκα Ultra.

Η εγκατάλειψη συνέβη στον 52ο (my bad όχι στον 51ο). Και κοίτα να δεις που στον 51ο σε συνθήκες πιο έντονης βροχής εξισώθηκαν οι χρόνοι τους με τον Vettel να έχει λιγότερο grip.

Eδώ

Και εδώ

Τώρα αν επιμένεις να δαιμονοποιείς την υδρολίσθηση ή γενικά το όποιο οδηγικό λάθος λες και όποιον υποπίπτει σε λάθος πρέπει να τον σταυρώσουμε.

Ε ξεκίνα από τον θεό.

Αυτό φίλε μου είναι το τελευταίο post, συγνώμη αλλά δε θα κάθομαι να κάνω debunking σε κάθε σου post.

Καλή σου μέρα

 

[haHa]

28 λεπτά πριν, Diinekis21 είπε

Τώρα αν επιμένεις να δαιμονοποιείς την υδρολίσθηση ή γενικά το όποιο οδηγικό λάθος λες και όποιον υποπίπτει σε λάθος πρέπει να τον σταυρώσουμε.

Ε ξεκίνα από τον θεό.

 

Δεν δαιμονοποιω ουτε την υδρολισθηση ουτε γενικα οποιο οδηγικο λαθος ουτε οτι πρεπει να τον σταυρωσουμε. Αυτες ειναι δικες σου προσθηκες τυπου strawman argument. 
Απλα συμφωνω μαζι σου οτι ηταν ενα μικρο λαθος του Vettel με τεραστιες βαθμολογικες συνεπειες.

28 λεπτά πριν, Diinekis21 είπε

Συμπληρώνω ότι "το πιο γρήγορο μονοθέσιο" κατά εσένα του Vettel ήταν από 0,8-2,4 sec πιο αργό από τον Ham με καλύτερο grip με φρέσκα Ultra.

Ακριβως, κατι που ειχαμε επισημανει και προηγουμενως(και δεν ανεφερα στο τελευταιο ποστ για χαρη συντομιας) :

Στις 10/10/2018 στις 3:45 ΜΜ, haHa είπε

Το οτι τα ελαστικα του Vettel ηταν σε μια χαρα κατασταση (δεν τα ειχε καταστρεψει οπως ειπες) φαινεται και απο το γεγονος οτι ηταν ουσιαστικα ο πιο γρηγορος μεσα στην πιστα(με εξαιρεση τον Χαμ που ειχε ολοφρεσκα) πριν πεσει η βροχη. Δεν ειχε προβλημα με το grip, οπως δεν ειχε και ο Κιμι οταν εβρεξε, παρολο τα 11 γυρους πιο παλια ελαστικα του Κιμι.

Στις 22/10/2018 στις 6:41 ΜΜ, haHa είπε

Αυτο δεν αλλαζει ομως το γεγονος οτι ο Vettel δεν ειχε ταλαιπωρησει τα ελαστικα του, οντας ο πιο γρηγορος μεσα στην πιστα(με εξαιρεση τον Χαμ με πιο μαλακα και πιο φρεσκα), με ελαστικα 11 γυρους πιο φρεσκα απο τον Κιμι κλπ. Δεν ειναι αλλωστε τυχαιο οτι εκανε personal fastest laps αργοτερα. 

 

Οταν αρχισε η βροχη, εκανε το μικρο λαθος, παρολο που ειχε το πιο γρηγορο μονοθεσιο με το καλυτερο grip με εξαιρεση τον Ham  που ηταν με πολυ πιο φρεσκα ελαστικα και πιο μαλακα. 

------------------------------

28 λεπτά πριν, Diinekis21 είπε

Όχι, κάνεις highlight με κόκκινο μία λέξη στην αρχή, μία λέξη αργότερα, καταλαβαίνεις ότι νομίζεις, αγνοείς επιλεκτικά posts και λες πράγματα που δεν φαίνονται να είναι έτσι.

Οπως ειπα, καταλαβα λαθος απο αυτο:

11 ώρες πριν, Diinekis21 είπε

O Vettel έκανε πολλά (για το επίπεδο του ίδιου) μικρά λάθη , πολλά προερχόμενα από την ομάδα του με εξίσου μικρές ή και τεράστιες (Γερμανία) βαθμολογικές συνέπειες.

αλλα αφοτου ειπε οτι δεν εννοεις αυτο που καταλαβα, τοτε δεκτο και συμφωνω μαζι σου οτι το λαθος του στη Γερμανια δεν προερχοταν απο την ομαδα του. Ηταν δικο του μικρο λαθος με τεραστιες βαθμολογιες συνεπειες(32 βαθμοι δωρο στον Χαμιλτον).

----------------------------

28 λεπτά πριν, Diinekis21 είπε

Αυτό φίλε μου είναι το τελευταίο post, συγνώμη αλλά δε θα κάθομαι να κάνω debunking σε κάθε σου post.

Καλή σου μέρα

Δεν ειναι θεμα debunking, αλλωστε συμφωνω μαζι σου και τα δεδομενα που παρεθεσες επιβεβαιωνουν αυτο που λεγαμε:
εκανε το μικρο λαθος o Vettel, παρολο που ειχε το πιο γρηγορο μονοθεσιο με το καλυτερο grip (με εξαιρεση τον Ham που ηταν με πολυ πιο φρεσκα ελαστικα και πιο μαλακα).

Επεξ/σία 13 Νοεμβρίου 2018 από haHa

[Diinekis21]

Xθες είπες αυτό, δε θα ψάχνω μήνες πριν, μήπως έχεις γράψει κάτι διαφορετικό. Ποστάρεις και πολλές φορές και τα επεξεργάζεσαι συχνά.

9 ώρες πριν, haHa είπε

Ηταν αποκλειστικα λαθος του Vettel, που ενω ειχε απο τα πιο φρεσκα ελαστικα και το πιο γρηγορο μονοθεσιο στην πιστα εκεινη την στιγμη(αρα το καλυτερο grip), εκανε μικρο λαθος και φρεναρε πιο αργα(το οποιο παραδεχθηκε και στη συνεντευξη και ζηταγε συγγνωμη στο radio για το λαθος του) και βγηκε εκτος.

"Ήταν ο πιο γρήγορος με από τα πιο φρέσκα.. (εκτός από τον αντίπαλο του...)"

Είναι λυπηρό πλέον ρε συ. Καλή συνέχεια!

 

[haHa]

15 λεπτά πριν, Diinekis21 είπε

Xθες είπες αυτό, δε θα ψάχνω μήνες πριν, μήπως έχεις γράψει κάτι διαφορετικό. Ποστάρεις και πολλές φορές και τα επεξεργάζεσαι συχνά.

"Ήταν ο πιο γρήγορος με από τα πιο φρέσκα.. (εκτός από τον αντίπαλο του...)"

Είναι λυπηρό πλέον ρε συ. Καλή συνέχεια!

 

Οπως ειπα και προηγουμενως, πραγματι χθες δεν εγραψα οτι ηταν ακομα πιο γρηγορος ο Χαμιλτον( για χαρη συντομιας και γιατι ηταν σε διαφορετικη στρατηγικη). Καταλαβαινω ομως οτι μπορει να δημιουργησει λαθος εντυπωσεις αυτη η παραλειψη, my bad.
Για αυτο ακριβως εβαλα τι ειχα γραψει στο παρελθον.

Και τα δεδομενα που παρεθεσες με τους χρονουνς επιβεβαιωνουν αυτο που λεγαμε:
συμωνω μαζι σου πως ο o Vettel εκανε ενα μικρο λαθος, παρολο που ειχε το πιο γρηγορο μονοθεσιο με το καλυτερο grip (με εξαιρεση τον Ham που ηταν με πολυ πιο φρεσκα ελαστικα και πιο μαλακα).

[tommy^]

3 λεπτά πριν, Diinekis21 είπε

Xθες είπες αυτό, δε θα ψάχνω μήνες πριν, μήπως έχεις γράψει κάτι διαφορετικό. Ποστάρεις και πολλές φορές και τα επεξεργάζεσαι συχνά.

"Ήταν ο πιο γρήγορος με από τα πιο φρέσκα.. (εκτός από τον αντίπαλο του...)"

Είναι λυπηρό πλέον ρε συ. Καλή συνέχεια!

Πολυ σωστος. 

[haHa]

Ο Vettel εκανε πολλα λαθακια, συχνα μικρα, αλλα με μεγαλες βαθμολογικες συνεπειες(ειδικα οταν ο αντιπαλος ειναι αλανθαστος) και για αυτο βρισκεται εκει που βρισκεται βαθμολογικα. Οταν ο No2 οδηγος της Φερραρι(που συχνα τον χαντακωνεις και το 1/3 της σεζον το ετρεχε με υποδεεστερο κινητηρα) μαζευει πιο πολλους βαθμους απο το Νο1 οδηγο στο πιο κρισιμο σημειο του πρωταθληματος, τοτε το πρωταθλημα εχει κανει φτερα.

Επεξ/σία 13 Νοεμβρίου 2018 από haHa

[haHa]

 

Για να επιστρεψουμε λοιπον απο το offtopic, εγω περερμηνευσα αυτο:

12 ώρες πριν, Diinekis21 είπε

O Vettel έκανε πολλά (για το επίπεδο του ίδιου) μικρά λάθη , πολλά προερχόμενα από την ομάδα του με εξίσου μικρές ή και τεράστιες (Γερμανία) βαθμολογικές συνέπειες.

αλλα αφοτου ειπες οτι δεν εννοεις αυτο που καταλαβα, τοτε δεκτο και συμφωνω μαζι σου οτι το λαθος του στη Γερμανια δεν προερχοταν απο την ομαδα του. Ηταν δικο του μικρο λαθος με τεραστιες βαθμολογιες συνεπειες(32 βαθμοι δωρο στον Χαμιλτον), παρολο μαλιστα που ειχε το πιο γρηγορο μονοθεσιο με το καλυτερο grip (με εξαιρεση τον Ham που ηταν με πολυ πιο φρεσκα ελαστικα και πιο μαλακα).

 

---------------------------

Ferrari & Mercedes είναι ισοδυναμες σε ρυθμο αγωνα και οποιαδηποτε διαφορα υπερ της μιας ή της αλλης ειναι  λογω χαρακτηριστικων της εκαστοτε πιστας.
Aν ο Vettel δεν έχανε την νίκη στην Γερμανία και δεν εκανε και το λαθος στην Ιταλια, θα ηταν ανετα μπροστα. Με λίγα λόγια στην Σιγκαπούρη ο Vettel θα ήταν μπροστά και όχι 30 πόντους πίσω, οπως εχουν πει και συμφορουμιτες.

Αυτα γενικα ηταν η πεποιθηση και των περισσοτερων ακομα και εδω μεσα, μεχρι περιπου ομως να αρχιζουν να γινονται πολλα τα λαθη του Vettel, οποτε αρχισαν να τα ριχνουν αλλου ή να λενε για παρανομιες για θεματα που η ΦΙΑ αποφανθηκε οτι ηταν νομιμα.

[aneurysm]

Για μενα επαιξε ρόλο η ανοχή της FIA στις γκρίζες ζώνες των κανονισμών (βλ 1.2 κιλα λαδακι πέρυσι αντι για 0,9, αμφιλεγόμενες οπές που σε άλλον κατασκευαστή ειχαν απαγορευτεί, κ.ο.κ.)

[Αλεξανδρος A.92]

8 λεπτά πριν, aneurysm είπε

Για μενα επαιξε ρόλο η ανοχή της FIA στις γκρίζες ζώνες των κανονισμών (βλ 1.2 κιλα λαδακι πέρυσι αντι για 0,9, αμφιλεγόμενες οπές που σε άλλον κατασκευαστή ειχαν απαγορευτεί, κ.ο.κ.)

1000φορες εχουν ειπωθει...

παντα υπηρχαν,παντα θα υπαρχουν και οποιος μπορει τις εκμεταλευεται. Ετσι φτιαχνονται οι αυτοκρατοριες  και οι μεγαλοι οδηγοι και ετσι φτιαχτηκαν...Απλα καθε φορα συμφερει μονο την μια μερια, και ανα καποια χρονια αλλαζει...Δεν καταλαβαινω γιατι γκρινιαζουμε τωρα, οταν γινοταν παλιοτερα δεν πειραζε κανεναν...

[haHa]

12 λεπτά πριν, Αλεξανδρος A.92 είπε

1000φορες εχουν ειπωθει...

παντα υπηρχαν,παντα θα υπαρχουν και οποιος μπορει τις εκμεταλευεται. Ετσι φτιαχνονται οι αυτοκρατοριες  και οι μεγαλοι οδηγοι και ετσι φτιαχτηκαν...Απλα καθε φορα συμφερει μονο την μια μερια, και ανα καποια χρονια αλλαζει...Δεν καταλαβαινω γιατι γκρινιαζουμε τωρα, οταν γινοταν παλιοτερα δεν πειραζε κανεναν...

+1

Οσον αφορα τις οπες, η ΦΙΑ αποφανθηκε οτι ειναι νομιμη λυση(δεν ειναι πχ σαν το πατωμα της Φερραρι στο παρελθον ή σαν το θεμα με το λαδι που απαγορευτηκε κλπ). Αλλα ειμαι σιγουρος οτι το θεμα θα ανακυκλωνεται εδω συνεχως σε μια προσπαθεια να βρεθουν δικαιολογιες.
Γενικοτερα, οποιος επιμενει να αναφερει τις οπες που η ΦΙΑ ειπε οτι ειναι νομιμες, δειχνει αρκετα ... Συνηθως βεβαια το ακους απο τους ιδιους που ελεγαν οτι ο Ham εκανε brake test τον Vettel στο Baku...

 

Ενα αλλο θεμα πχ ηταν το καλοκαιρι ο κινητηρας της Φερραρι και η υπονοια οτι μπορει να εκανε deploy παραπανω ηλεκτρικη ενεργεια. Το κοιταξε η ΦΙΑ, εβαλε και 2ο αισθητηρα(η προσθηκη 2ου αισθητηρα συνεπεσε με πτωση αποδοσης της Φερραρι) για ελεγχο και φανθηκε η ΦΙΑ οτι ειναι 100% νομιμο.

Επεξ/σία 13 Νοεμβρίου 2018 από haHa

[tommy^]

18 λεπτά πριν, Αλεξανδρος A.92 είπε

1000φορες εχουν ειπωθει...

παντα υπηρχαν,παντα θα υπαρχουν και οποιος μπορει τις εκμεταλευεται. Ετσι φτιαχνονται οι αυτοκρατοριες  και οι μεγαλοι οδηγοι και ετσι φτιαχτηκαν...Απλα καθε φορα συμφερει μονο την μια μερια, και ανα καποια χρονια αλλαζει...Δεν καταλαβαινω γιατι γκρινιαζουμε τωρα, οταν γινοταν παλιοτερα δεν πειραζε κανεναν...

Ε οχι και δε μας πειραζε... Θυμαστε τους κινητηρες με χρηση βηρυλλιου της Mercedes (στο μονοθεσιο McLaren-Mercedes) που απαγορευτηκαν γιατι λεγανε οτι ειναι τοξικο το υλικο σε περιπτωση που ανατιναχτει το μοτερ; Δακτυλος Φερραρι τοτε ξεκαθαρα.