Το thread της Tesla

[Droulas13]

Το 81% των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που πουλήθηκαν στην Αμερική στο πρώτο μισό του 2020 είναι tesla και πουλήθηκαν χωρίς την επιδότηση των 7500 δολαρίων.

Περίεργο γιατί εδώ μέσα διαβάζαμε πριν 2 χρόνια, ότι χωρίς αυτή την επιδότηση η tesla θα καταρρεύσει.

[barman_]

Πηρε κανενας χαμπαρι τι εγινε με τη μετοχη της?

[Αλεξανδρος A.92]

4 λεπτά πριν, barman_ είπε

Πηρε κανενας χαμπαρι τι εγινε με τη μετοχη της?

Τι εγινε? Συνεχιζει να ανεβαινει απο τι βλεπω

[ntinos19]

6 λεπτά πριν, barman_ είπε

Πηρε κανενας χαμπαρι τι εγινε με τη μετοχη της?

στις 22 Σεπτ. να δεις άνοδο που θα έχει

[barman_]

οτι εχει πεσει στα 460 απο τα 2200 χθες,μονο εγω το βλεπω?

[ntinos19]

όντως, το μεσημέρι που χάζευα ήταν 2200+

[NT1G]

Έκανε stock split λέει, 5:1 οπότε φαντάζομαι η τιμή πάει ÷5 ;

[Ather]

1. @NT1G σωστός
2. Άντλησε χρήμα με πώληση νέων μετοχών.
3. Ακόμη να βγάλει κέρδη ανά αυτοκίνητο, τα κέρδη που βλέπουμε είναι από πώληση δικαιωμάτων ρύπων (ας με διορθώσει κάποιος).
4. Ο καιρός περνάει και για τις άλλες εταιρίες που μπαίνουν σιγά σιγά στο παιχνίδι.
5. Το πάρτι της παροχής ρευστότητας (πχ amd, nvda, aapl, tsla, nio, qcom, amzn, isrg, msft, xlnx) να συνεχίζεται από την FED και άλλες κεντρικές τράπεζες με την έννοια του speculation να παίρνει άλλες διαστάσεις
6. Όταν σταματήσει το 4 (άγνωστο πώς) θα δούμε ξεφούσκωμα επικών διαστάσεων
7. Ξαναλέω το παρόν thread μου φαίνεται ότι αναφέρεται κυρίως σε παίχτες της μετοχής
8. Παρακαλώ να γράψουν οι αισιόδοξοι παρακάτω

 

Επεξ/σία 2 Σεπτεμβρίου 2020 από Ather

[sattack]

2. Μάζεψε ρευστό για να έχει σε περίπτωση δυσκολιών. Το είχε κάνει η Ford στις αρχές του 2000 και για αυτό ήταν η μόνη αυτοκινητοβιομηχανία που δεν κινδύνευσε με πτώχευση το 2008.

3. Θα μπορούσε να μην φτιάχνει νεα εργοστάσια και νέα μοντέλα και να παρουσιάζει τέτοια κέρδη που λες εσύ. Έτσι όμως μένεις ένας μικρούλης, δεν γίνεσαι μεγάλος. Η Τέσλα πάει να γινει μεγαθήριο, κι ακομα αρνείστε να το καταλάβετε... Η Toyota πουλάει 10-12 εκ οχήματα το χρόνο. Ο Musk έχει πει ότι στοχεύει τα 20 εκ, νομίζω πριν κλείσει η δεκαετία. Θα δούμε....

4. Αυτά τα ακούμε εδώ και χρόνια. Άμα μπαίνουν με επιτάχυνση 5 ενώ η Τέσλα κάνει τη δική της επιτάχυνση από 10 σε 20, το τι θα δούμε είναι προβλεπόμενο... ο Musk το λέει pace of innovation. Και επιτάχυνση πάνω σε ένα λεπτομερές σχεδιο, την ώρα που οι άλλοι ανάθεμα κι αν έχουν οποιοδήποτε σχέδιο... Δεν έχουν οι άλλοι την ικανότητα να αντιμετωπίσουν αυτό το απρόβλεπτο "λαθος της φυσης" που τους έτυχε. Τεράστιο ΙQ με πλήρη γνώση όλων των τεχνικών θεμάτων (Και οικονομικων) και κατάστρωση στρατηγικής και παρακολούθηση της εφαρμογης της μέχρι την τελευταία λεπτομέρεια. 

7. Λυπάμαι λιγάκι που δεν είχα αγοράσει στην πραγματικότητα μετοχές της Tesla (Το είχα κάνει εικονικά στο app Best Brokers και τα αποτελέσματα είναι εντυπωσιακα...), μιας και φοβόμουν να διακινδυνεψω τα χρήματα μου σε μετοχές, αλλά δε βαριέσαι. Πιο πολύ γελάω με τους πορωμενους TeslaQ- δες που την σορταριζαν και έχουν χάσει συνολικά κάτι σαν 25δις λέει! Κι εδώ μέσα κάνα δυο άτομα είχαν κάποτε πει ότι ήθελαν να την σορταρουν. Ελπιζω για το καλό τους να μην το έκαναν.

Προσωπικά πιστεύω ότι η Tesla δεν πρόκειται να πέσει από δικό της σφάλμα ή επειδή θα την προσπεράσει κάποιος ανταγωνιστής. Αν είναι να πέσει, θα πέσει μαζί με όλες τις υπόλοιπες μετοχές σε κάποιο μεγάλο κραχ όλου του χρηματιστηρίου. 

 

Επεξ/σία 3 Σεπτεμβρίου 2020 από sattack

[Droulas13]

Στο βασίλειο των  αυτοκινήτων, όταν οι άλλοι πέφτουν 29%, η τέσλα ανεβαίνει με 11% εν μέσω πανδημίας και με τις αντικειμενικές δυσκολίες της μεταφοράς αυτοκινήτων από την άλλη άκρη του κόσμου, από ένα εργοστάσιο που έμεινε κλειστό για 2 μήνες.

Φανταστείτε τι πανηγύρι έχει να γίνει στην ευρωπαική αγορά, όταν με το καλό ανοίξει το εργοστάσιο στη Γερμανία.

 

[cris41]

Αύριο τα εγκαίνια του καταστήματος στην Ελλάδα 

https://www.autonomous.gr/tin-paraskeyi-4-9-ta-egkainia-protoy-pop-up-store-tis-tesla-stin-ellada/

https://goldenhall.gr/gr/

Επεξ/σία 3 Σεπτεμβρίου 2020 από cris41

[Vagosman]

 

[Droulas13]

Οι Γερμανοί έχουν βαλθεί να ξεπεράσουν τους κινέζους.

Παράδειγμα σε δύο μήνες πήγαν από αυτό (4-7-2020):

Σε αυτό (5-9-2020):

Και από:

Σε αυτό:

[Iamthagod]

Στο σημερινό Battery day event, ανακοινώθηκαν τρομερές καινοτομίες. Νέα κράματα μετάλλων, νέες τεχνολογίες, τεράστια πρόοδος σε πολλούς τομείς. Φυσικά και δεν είμαι επιστήμονας, αλλά άκουσα πολλά καλά πράγματα.

 

 

[Droulas13]

Εχθές παρουσιάστηκαν ένα σωρό καινοτομίες. Άλλες έτοιμες, άλλες σχεδόν έτοιμες και άλλες που θα ολοκληρωθούν σε ορίζοντα 3ετίας.

Ένας νέος αέναος κύκλος, όπου η μια πλευρά θα μιλάει για απατεώνα και η άλλη θα αντιτείνει το αντίθετο, μόλις ξεκίνησε!

Μια σύνοψη του πως θα επηρεάσουν όλες αυτές οι καινοτομίες το κόστος και το range συνοψίζονται σε αυτή την εικόνα:

 

Δηλαδή εάν επιτευχθούν όλα, τότε θα πετύχει χοντρικά διπλάσιο range στο μισό κόστος. Εάν υποθέσουμε ότι το cell τώρα κοστίζει της 120 δολάρια ανά kwh, στο model 3 SR των 55 kwh, για να πετύχει 250 μίλια range, τότε αυτό σημαίνει ότι τώρα τα cell του model 3 SR της κοστίζουν (120Χ55=) 6.600 δολάρια. Σε 3 χρόνια το ίδιο range θα το πετυχαίνει με 37 kwh (37+50%=55) που θα της κοστίζουν (120/2=) 60 δολάρια ανά kwh, άρα τα cells του model 3 SR θα της κοστίζουν (37Χ60=) 2.220, δηλαδή περίπου το 1/3.

Παράλληλα με το κόστος και το range, θα υπάρξει και μείωση 70% στο κεφάλαιο που θα χρειάζεται να επενδύεται για την παραγωγή μπαταριών. Αυτό συνεπάγεται μειωμένα κόστη απόσβεσης, τα οποία επηρεάζουν λογιστικά το κόστος των μπαταριών. Επίσης αν η τεσλα γίνει σταδιακά η ίδια αυτή που προμηθεύει μπαταρίες για τα αυτοκίνητά της τότε θα επωφεληθεί και από το καπέλο των εταιρειών που την προμηθεύουν. Δεν το κάνουν τώρα για την ψυχή της μάνας τους. Το κάνουν για να βγάλουν κέρδος. Μετά το κέρδος θα πηγαίνει απευθείας στην τεσλα.

Τα υπόλοιπα σημαντικά σημεία της βραδιάς:

- Έχει ήδη στήσει γραμμή παραγωγής cell, του νέου φορμάτ μεγέθους των 4680, δυναμικότητας 10gwh τον χρόνο, η οποία θα πιάσει full ρυθμό μέχρι το τέλος του επόμενου έτους. Σε elon time αυτό σημαίνει, ότι θα βρίσκεται τουλάχιστον στα μισά (5gwh/y) στο τέλος του 21. Όσα θα χρειάζεται δηλαδή για την παραγωγή των roadster και του model s plaid.

- Παρουσιάστηκε το model s plaid με τιμή στα 140.000 δολάρια και οι πωλήσεις του ξεκινούν τέλος 21. Υποθέτω, ότι θα έγιναν κάποιες αλλαγές σε σχέση με το plaid που είχαν κατά νου να παρουσιάσουν από πέρυσι, για να ξεπεράσουν τα specs του lucid air που παρουσιάστηκε πρόσφατα. Υπόσχεται range στα 520+ μίλια, τελική ταχύτητα στα 320 km/h, και 0-60 μίλια κάτω από 2 δευτερόλεπτα. Με λίγα λόγια υπόσχεται το γρηγορότερο αυτοκίνητο παραγωγής.

Δημοσίευση βίντεο του plaid που κάνει ένα γύρο στη laguna seca σε 1:30.3, δηλαδή πιο γρήγορα από την Mc Laren P1:

 

Μέσα σε ένα χρόνο έγινε 6 δευτερόλεπτα γρηγορότερο.

Εδώ το βίντεο πριν ένα χρόνο, ο γύρος σε 1:36,5 :

 

- Σε 3 χρόνια θα είναι έτοιμος να παρουσιάσει φθηνότερο αυτοκίνητο στα 25.000 δολάρια.

Επεξ/σία 23 Σεπτεμβρίου 2020 από Droulas13