Το thread της Tesla

[Jiakometi]

Μια και αναφέρθηκε το stock pump.......

εκείνοι οι καλοί οι άνθρωποι, οι Short sellers ....  τι να κάνουν άραγε...  ελπίζω τα "positions" τους να ηταν σχετικά μικρά και να μην φτάσαμε σε αυτοκτονίες....

[Paladin-}LoA{-]

[sattack]

Στις 4/2/2020 στις 1:36 ΜΜ, sattack είπε

Είναι φούσκα γιατί με τα συνεχόμενα QE πλημμύρισαν την αγορά με $ (Και €) που πρέπει κάπου να επενδυθούν, και τα ομόλογα έχουν αρνητικές αποδόσεις, οπότε μένουν μόνο τα ακίνητα και οι μετοχές. Από τις μετοχές τώρα, είναι λογικό να φουσκώνουν πιο πολύ αυτές που φαίνεται να δίνουν κάποια προοπτική για το μέλλον. Από αυτοκινητοβιομηχανίες, τι "προσφερει" για το μέλλον η GM και η Ford και τι η Tesla?  Αυτός είναι ο λόγος που η μετοχη της Tesla (και της Apple και της Microsoft) ανεβαίνει έτσι,  ενώ των Ford και GM όχι. Aν γινει κάτι (οπως τωρα ο κορονοϊος...) και σπάσει η πολλαπλή φούσκα (χρηματιστήρια και ακίνητα) θα πάνε όλες οι μετοχές κάτω. Αλλά είτε ανεβαίνουν είτε κατεβαίνουν, οσο η Tesla  θα προσφέρει καλύτερες υποσχέσεις για το μέλλον, θα τα πηγαίνει καλύτερα και η μετοχή της από τις άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες (Που η Τesla δεν είναι μόνο αυτοκινητοβιομηχανια, αλλά τεσπα). Αν κάπου τα θαλασσωσει, τότε θα αλλάξει η συσχέτιση. 

Νομιζω σωστή οπτική γωνία ήταν αυτή.

[papoys1]

Πάντα αναρωτιέμαι για ποιο λόγο να έχει η tesla δικό της θέμα στο μπλα-μπλα  και όχι το lidl π.χ.

Αφού και εδώ υπάρχουν οι φαν υπάρχουν και οι πολέμιοι.;;;;;;;;;;;;;;;

[Fubar.gr]

20 ώρες πριν, Droulas13 είπε

Το Volvo s60 και όλα τα αντίστοιχου μεγέθους έχουν μικρότερες ζάντες από 18αρες;

Η ζάντα δέν έχει σημασία, το πλάτος του πέλματος έχει

20 ώρες πριν, Droulas13 είπε

Το νόημα με τα πατιλικια είναι ότι συμβαίνουν με οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Έχει να κάνει με τον οδηγό, όχι με το αυτοκίνητο.

Προφανώς, αλλά δέν καταλαβαίνω γιατί μπήκε το Saxo στην κουβέντα.Τα μικροσωματίδια δέν προέρχονται μόνο απο τα λάστιχα αλλά και τη φθορά του οδοστρώματος. Όσο πιό βαρύ, ισχυρό και με μεγάλο λάστιχο είναι το αυτοκίνητο τόσο πιό μεγάλη η φθορά.

Επίσης δέν αγοράζει κάποιος γρήγορο αυτοκίνητο για να το πηγαίνει "κυρία", και απο προσωπική εμπειρία, όσο πιό δυνατό το αυτοκίνητο τόσο μεγαλύτερη η φαγούρα στο δεξί πόδι.

20 ώρες πριν, Droulas13 είπε

Και για να μην ξεχνιόμαστε, εκείνες οι αγωγές πως πάνε;

Ήταν τώρα να γίνει αλλά πήρε παράταση για 27 Ιουλίου λόγω Covid19

20 ώρες πριν, Droulas13 είπε

Τελικά θα κάνει φυλακή ο Μασκ ή θα την γλυτώσει;

Μέχρι τώρα είναι Teflon Elon, και too big to fail οπότε θα δείξει

20 ώρες πριν, Droulas13 είπε

Το εργοστάσιο στην Κίνα ήταν τελικά μια απάτη, μόνο και μόνο για stock pump; Γιατί το καλοκαίρι του 18, όταν έπεφταν οι υπογραφές στην Κίνα αυτά διαβάζαμε.

Διαβάστε ξανά τι έγραφα τότε. Ο λόγος που πίστευα οτι δέν θα φτιαχτεί το εργοστάσιο είναι πολύ απλός. Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων ήταν σε πτώση αρκετούς μήνες πρίν κάν ανακοινωθει το νέο εργοστάσιο. Επομένως δέν έκανε κανένα νόημα η κατασκευή του. Όλη η ζήτηση θα μπορούσε να καλυφθεί απο το ήδη υπάρχον. Να δώ τώρα τι θα το κάνει στη μετά covid εποχή που οι πωλήσεις θα πιάσουν πάτο.

Να ρωτήσω και γώ με τη σειρά μου κάποια πράγματα. Πως πάνε τα εξής?

- Superchargers που θα είναι τζάμπα γιατι θα τροφοδοτούνται απο τον ήλιο

- Tesla Semi

- Megachargers με εγγυημένη τιμή 7c/KWh για τα Semi

- Roadster 2

- Cold thrusters που θα κάνουν το roadster 2 να πετάει

- Solar roof

- Gigafactory που θα τροφοδοτείται αποκλειστικά απο solar και θα παράγει και παραπάνω ενέργεια απο όση καταναλώνει

- Επίδειξη coast to coast για το full self driving

- Ενα εκατομύριο Robotaxi

- Tesla Network οπου το αυτοκίνητο θα βγάζει λεφτά μόνο του

20 ώρες πριν, Jiakometi είπε

εκείνοι οι καλοί οι άνθρωποι, οι Short sellers ....  τι να κάνουν άραγε...  ελπίζω τα "positions" τους να ηταν σχετικά μικρά και να μην φτάσαμε σε αυτοκτονίες....

Αυτή τη στιγμή, εν μέσω πανδημίας, γενικού lockdown και μεγαλύτερης ανεργίας απο το great depresion και οι μετοχές συνεχίζουν να πηγαίνουν προς τα πάνω και δεξιά.

Όσο ο εκτυπωτής κάνει μπρρρρ όλοι οι short sellers ανεξαιρέτως θα πηγαίνουν στον κουβά.

Για την Tesla ειδικότερα, το volatility έχει στείλει shorts και longs στον κουβά (πχ αυτοί που αγόρασαν στα 950 γιατι νόμιζαν οτι θα πάει κι άλλο πάνω)

Οι πιό έξυπνοι shorts είναι στην πραγματικότητα swing traders οπότε έχουν πάει ταμείο.

 

 

[Droulas13]

48 λεπτά πριν, Fubar.gr είπε

Η ζάντα δέν έχει σημασία, το πλάτος του πέλματος έχει

Στις 18άρες τους, model 3 και s60 έχουν ακριβώς ίδιες διαστάσεις τα ελαστικά.

48 λεπτά πριν, Fubar.gr είπε

Διαβάστε ξανά τι έγραφα τότε. Ο λόγος που πίστευα οτι δέν θα φτιαχτεί το εργοστάσιο είναι πολύ απλός. Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων ήταν σε πτώση αρκετούς μήνες πρίν κάν ανακοινωθει το νέο εργοστάσιο. Επομένως δέν έκανε κανένα νόημα η κατασκευή του. Όλη η ζήτηση θα μπορούσε να καλυφθεί απο το ήδη υπάρχον. Να δώ τώρα τι θα το κάνει στη μετά covid εποχή που οι πωλήσεις θα πιάσουν πάτο.

Άλλη μια πρόβλεψη, όπως αυτή που έλεγες, ότι η tesla δεν θα βγάζει κέρδος ούτε με τα ακριβά model 3.

48 λεπτά πριν, Fubar.gr είπε

Να ρωτήσω και γώ με τη σειρά μου κάποια πράγματα. Πως πάνε τα εξής?

- Superchargers που θα είναι τζάμπα γιατι θα τροφοδοτούνται απο τον ήλιο

- Tesla Semi

- Megachargers με εγγυημένη τιμή 7c/KWh για τα Semi

- Roadster 2

- Cold thrusters που θα κάνουν το roadster 2 να πετάει

- Solar roof

- Gigafactory που θα τροφοδοτείται αποκλειστικά απο solar και θα παράγει και παραπάνω ενέργεια απο όση καταναλώνει

- Επίδειξη coast to coast για το full self driving

- Ενα εκατομύριο Robotaxi

- Tesla Network οπου το αυτοκίνητο θα βγάζει λεφτά μόνο του

Αν εξαιρέσουμε το πρώτο που γράφεις, που αμφιβάλω αν υποσχέθηκε δωρεάν superchargers για όλους τους μελλοντικούς αγοραστές, όλα τα υπόλοιπα είναι στο δρόμο. Και για το model S όταν καθυστέρησε 2 χρόνια τα ίδια έλεγαν, ότι τους κοροιδεύει ο έλονας και ποτέ δεν πρόκειται να έρθει. Τα solar roof έχουν ήδη έρθει, όλα τα άλλα έρχονται. Και κάποια από αυτά να μην έρθουν δεν έγινε και τίποτα. Και η εν μέρει αποτυχία στο πρόγραμμα είναι. Το θέμα είναι, ότι εσύ εκλαμβάνεις αυτήν την αποτυχία ως απατεωνιά, ότι δηλαδή ποτέ δεν είχε σκοπό να κάνει κάτι και απλώς εξαπατούσε τον κόσμο, εγώ την εκλαμβάνω απλώς ως αποτυχία, δηλαδή πίστευε, ότι θα καταφέρει κάτι, το προσπάθησε και όταν είδε ότι δεν του βγαίνει το σταμάτησε και έστρεψε την προσπάθειά του σε κάτι διαφορετικό.

[Fubar.gr]

20 ώρες πριν, Droulas13 είπε

Στις 18άρες τους, model 3 και s60 έχουν ακριβώς ίδιες διαστάσεις τα ελαστικά.

To P έχει πιό φαρδύ λάστιχο απο οποιοδήποτε s60

20 ώρες πριν, Droulas13 είπε

Άλλη μια πρόβλεψη, όπως αυτή που έλεγες, ότι η tesla δεν θα βγάζει κέρδος ούτε με τα ακριβά model 3.

Βγάζει κέρδος τελικά? Απο πού φαίνεται αυτό? Το 2019 έκλεισε με πάνω απο 800 εκατ. ζημιά. Όπως με ζημιά έκλεισαν και όλα τα προηγούμενα έτη.

20 ώρες πριν, Droulas13 είπε

αμφιβάλω αν υποσχέθηκε δωρεάν superchargers για όλους τους μελλοντικούς αγοραστές

https://www.treehugger.com/cars/tesla-unveils-its-supercharger-network-drive-free-forever-sunlight.html

SolarCity gave Tesla a hand with the Supercharger. They will also include solar panels that are sized to, overall, produce more electricity than the cars charging at the station will consume. So over a year they would actually be net contributors to the power grid, and this means that Tesla owners who charge there will actually be driving on sunlight. Oh, and the Supercharger stations are free, and will remain free "forever", Musk promised. How's that for a good deal?

Και απο το blog της Tesla: https://www.tesla.com/blog/tesla-motors-launches-revolutionary-supercharger-enabling-convenient-long-dista

20 ώρες πριν, Droulas13 είπε

Και για το model S όταν καθυστέρησε 2 χρόνια τα ίδια έλεγαν, ότι τους κοροιδεύει ο έλονας και ποτέ δεν πρόκειται να έρθει.

Δέν ξέρω τί λέγανε για το S και για ποιό λόγο, εγώ προσωπικά άρχισα να ασχολούμαι με την Tesla απο το Semi που είπε ένα σωρό ψέματα και υπερβολές στην παρουσίαση.

21 ώρες πριν, Droulas13 είπε

Τα solar roof έχουν ήδη έρθει,

Μάλλον έχεις πάλι λίγο αμνησία σχετικά με το solar roof. Όταν το παρουσίασε έλεγε οτι θα είναι φτηνότερο απο παραδοσιακή σκεπή, χωρίς κάν να υπολογιστούν τα έσοδα απο τον παραγόμενο ηλεκτρισμό. Και οτι θα είναι εύκολη και γρήγορη η εγκατάσταση κτλ.

Αυτό που τώρα έχει αρχίσει να εγκαθιστά δέν είναι κάποιο επαναστατικό προιόν. Solar cells μέσα σε γυαλί είναι, με κλασσικούς κονέκτορες MC-4 απο πίσω. Άλλες εταιρίες τα έβγαζαν αυτά χρόνια πρίν. Και ούτε κάν εμφανισιακά δέν μοιάζουν με αυτά που είχε παρουσιάσει τότε, τα τωρινά φαίνονται πολύ φτηνιάρικα.

[Droulas13]

1 ώρα πριν, Fubar.gr είπε

To P έχει πιό φαρδύ λάστιχο απο οποιοδήποτε s60

Βγάζει κέρδος τελικά? Απο πού φαίνεται αυτό? Το 2019 έκλεισε με πάνω απο 800 εκατ. ζημιά. Όπως με ζημιά έκλεισαν και όλα τα προηγούμενα έτη.

Στις 25/8/2018 στις 12:29 ΜΜ, Fubar.gr είπε

Εκτίμηση μου είναι οτι στην πραγματικότητα η Tesla χάνει λεφτά και στα ακριβότερα μοντέλα.

Δεν είπες ακριβώς αυτό. Η φράση "η tesla χάνει λεφτά και στα ακριβότερα μοντέλα" σημαίνει, ότι τα πουλάει κάτω του κόστους.

Αν η τεσλα δίνει πολλά χρήματα πχ στο RnD ή χάνει χρήματα σε άλλο τομέα της όπως τα φωτοβολταικά, αυτό δεν σημαίνει, ότι χάνει λεφτά ακόμα και στα ακριβότερα model 3. Άλλο το gross profit και άλλο το σκέτο profit.

1 ώρα πριν, Fubar.gr είπε

https://www.treehugger.com/cars/tesla-unveils-its-supercharger-network-drive-free-forever-sunlight.html

SolarCity gave Tesla a hand with the Supercharger. They will also include solar panels that are sized to, overall, produce more electricity than the cars charging at the station will consume. So over a year they would actually be net contributors to the power grid, and this means that Tesla owners who charge there will actually be driving on sunlight. Oh, and the Supercharger stations are free, and will remain free "forever", Musk promised. How's that for a good deal?

Και απο το blog της Tesla: https://www.tesla.com/blog/tesla-motors-launch

Και πράγματι ήταν και πράγματι παρέμειναν free για όποιον αγόρασε τέσλα με αυτές τις συνθήκες. Σήμερα που μιλάμε χιλιάδες κάτοχοι τεσλα model s/x φορτίζουν δωρεάν και απεριόριστα τα αυτοκίνητά τους.

1 ώρα πριν, Fubar.gr είπε

Δέν ξέρω τί λέγανε για το S και για ποιό λόγο, εγώ προσωπικά άρχισα να ασχολούμαι με την Tesla απο το Semi που είπε ένα σωρό ψέματα και υπερβολές στην παρουσίαση.

Τα tesla semi απευθύνονται σε επαγγελματίες που υπολογίζουν τα πάντα πριν τα αγοράσουν. Αν λοιπόν αυτά τα "σωρό ψέματα και υπερβολές" ισχύουν, τότε δεν θα πουλήσουν. Αν αυτά τα "σωρό ψέματα και υπερβολές" είναι στην πραγματικότητα μια παραξενιά σου, τότε θα πουλήσουν. Εδώ θα είμαστε. Το thread έκλεισε 2 χρόνια. Καλά να ναι το insomnia να κλείσει και 5 και 10 χρόνια.

1 ώρα πριν, Fubar.gr είπε

Μάλλον έχεις πάλι λίγο αμνησία σχετικά με το solar roof. Όταν το παρουσίασε έλεγε οτι θα είναι φτηνότερο απο παραδοσιακή σκεπή, χωρίς κάν να υπολογιστούν τα έσοδα απο τον παραγόμενο ηλεκτρισμό. Και οτι θα είναι εύκολη και γρήγορη η εγκατάσταση κτλ.

Αυτό που τώρα έχει αρχίσει να εγκαθιστά δέν είναι κάποιο επαναστατικό προιόν. Solar cells μέσα σε γυαλί είναι, με κλασσικούς κονέκτορες MC-4 απο πίσω. Άλλες εταιρίες τα έβγαζαν αυτά χρόνια πρίν. Και ούτε κάν εμφανισιακά δέν μοιάζουν με αυτά που είχε παρουσιάσει τότε, τα τωρινά φαίνονται πολύ φτηνιάρικα.

Πάλι τα ίδια περί μη επαναστατικού προϊόντος. Και για τα ηλεκτρικά τα ίδια λέτε. Ότι υπάρχουν από το 1900. Το θέμα είναι τα solar roof αυτή τη στιγμή που μιλάμε, πλην τεσλα, που ακριβώς και πόσο συχνά τα ακούς; Και τώρα που το ανακοίνησε το θέμα η τεσλα δεν έχω ακούσει από κανέναν άλλον. Ακόμα και για τα powerwall όταν ανακοινώθηκαν είδα μερικά ακόμα μοντέλα από άλλες εταιρείες.

[mmmpii]

Μια μικρή ιστορία: Χθες το βράδυ είδα αυτό. Σήμερα το πρωί, άραξα στο μπαλκόνι μου βλέποντας μέσα απ'τη μουντάδα τους ουρανοξύστες του city και χάζεψα στο insomnia. Σηκώθηκα, έφτιαξα πολύ καφέ και διάβασα όλο το τόπικ μην έχοντας τίποτα καλύτερο να κάνω. Fubar φίλε μου, δεν έχω λόγια. Από που να ξεκινήσεις και από που να το πιάσεις για όλα αυτά που έχεις πει 2 χρόνια τώρα. Έφτασα στο σημείο να θέλω να μπει φυλακή ο Musk και να διαλυθεί η Tesla μόνο και μόνο επειδή ένιωθα περίεργα για σένα. Φοβερά πράγματα...

[sattack]

Ξεκινησε η διαφήμιση σε ΤV  και internet στο Βέλγιο για το Polestar 2. Λένε παραδοτέα εντός του 2020, από 59.000 ευρώ.

[Droulas13]

Όταν τα ίδια τα λέμε εδώ μέσα είμαστε καλτοποιημένοι.

Όταν τα λέει ο CEO της VW;

https://electrek.co/2020/04/27/vw-admits-tesla-lead-software-leak-internal/

https://www.automobilwoche.de/article/20200425/BCONLINE/200429936/1334/exklusiv--herbert-diess-spricht-intern-klartext-volkswagen-schmiedet-aufholplan-zu-tesla

But what is of greater concern for VW’s CEO is Tesla’s use of software in its Autopilot program:

“What worries me the most is the capabilities in the assistance systems. 500,000 Teslas function as a neural network that continuously collects data and provides the customer a new driving experience every 14 days with improved properties. No other automobile manufacturer can do that today.”

[Vagosman]

Και ουτε προκειται να τον προλάβει, το εχω πει και εγω πολλάκις η δυναμη της Τεσλα ειναι το software.

[shikabalas]

https://electrek.co/2020/04/28/tesla-model-y-build-quality-issues/

Τezla: Luxury brand που σεβεται τον πελατη και σε καμια περιπτωση δεν του παραδιδει κακοφτιαγμενους κουβαδες που συναρμολοηγηθηκαν σε μια τεντα στο παρκινγκ. 😆

Bonus απο το αρθρο:

Αναφορά σε κείμενο

Drew, one of the car reviewers for Car Confections, prefaced the whole video by making it clear that he is not a “Tesla hater,” which is almost necessary to do nowadays due to Tesla fans being quite aggressive and dismissive on anything negative about the company, and that he even owns a Model 3.

Definitely not a cult.

[mmmpii]

"Like other automakers, Tesla has had issues with the build quality of early production of new vehicle programs."

Αυτό ούτε που μας ενδιαφέρει? 
 

[shikabalas]

Δειξε μου ενα αντιστοιχο αυτοκινητο αλλης εταιρειας σε αυτη την τιμη που ειχε τετοια θεματα.