Επιλογη alternator και μπαταριας

[Teo1303]

Καλησπερα παιδια.... θελω να παρω ενα 75αρι alternator και εχω μια 60αρα μπαταρια ...

 

Γενικα τι ισχυει για την σχεση δυναμο και μπαταριας???   Ποσα αμπερ χρειαζεται η καθε μπαταρια ???

Παει αναλογα και με το τι περιλαμβανει το καθε αυτοκινητο???

[Joshua21]

Το αλτενέιτορ στα αυτοκίνητα δεν υπάρχει μόνο για να φορτίζει την μπαταρία, από τη στιγμή που θα πάρει μπροστά το αλτενέιτορ τροφοδοτεί (όσο είναι δυνατό βέβαια) όλες τις καταναλώσεις του ηλεκτρικού συστήματος. Οπότε ναι, κάθε αυτοκίνητο έχει διαφορετικές ανάγκες, και σε αλτενέιτορ και σε μπαταρία.

[GeorgeSmirlis]

Γενικά ισχύει ότι διαφορετικές ανάγκες έχει κάθε αυτοκίνητο. Πχ το δικό μου (passat 2006) έχει γεννήτρια που δίνει 110Α και μπαταρία 60αρα. Υπάρχει και η δυνατότητα να μπει και 140Α γεννήτρια αν χρειάζεται. Οπότε όλα είναι θέμα κατανάλωσης.

[De@th L0rd]

Τι σχέση έχουν τα αμπερώρια της μπαταρίας με το πόσο ρεύμα μπορεί να δίνει συνεχόμενα η γεννήτρια; Το ένα είναι χωρητικότητα και το άλλο ένταση ρεύματος για μεγαλύτερες καταναλώσεις ισχύος.

[Teo1303]

Τι σχέση έχουν τα αμπερώρια της μπαταρίας με το πόσο ρεύμα μπορεί να δίνει συνεχόμενα η γεννήτρια; Το ένα είναι χωρητικότητα και το άλλο ένταση ρεύματος για μεγαλύτερες καταναλώσεις ισχύος.

Το ρωτησα γιατι νόμιζα οτι αν ηταν υπερβολική η διοχέτευση ρεύματος προς την μπαταρία και γίνει κάτι κακό... γι αυτό

Απ οτι διάβασα απο απαντήσεις και σας ευχαριστώ πολύ , αρα θα μπορω να βάλω στο μελλον και λίγο μεγαλύτερη μπαταρία σε χωρητικότητα 62αρα ή 69αρα ... δεν θυμάμαι πως πάνε οι χωρητικότητες το 62 το ξερω οτι υπάρχει, πως πάνε οι χωρητικότητες πανω απο 62 δεν θυμάμαι ... 100αρα το ξέρω και αυτό , 120αρα επίσης μέχρι εδώ

[andreapaog328]

κοιτα να χωράει στη θέση της πρώτα

[Joshua21]

Το ρωτησα γιατι νόμιζα οτι αν ηταν υπερβολική η διοχέτευση ρεύματος προς την μπαταρία και γίνει κάτι κακό... γι αυτό

Απ οτι διάβασα απο απαντήσεις και σας ευχαριστώ πολύ , αρα θα μπορω να βάλω στο μελλον και λίγο μεγαλύτερη μπαταρία σε χωρητικότητα 62αρα ή 69αρα ... δεν θυμάμαι πως πάνε οι χωρητικότητες το 62 το ξερω οτι υπάρχει, πως πάνε οι χωρητικότητες πανω απο 62 δεν θυμάμαι ... 100αρα το ξέρω και αυτό , 120αρα επίσης μέχρι εδώ

 

Τα αλτενέιτορ έχουν πάνω τους ένα κουτί που λέγεται "αυτόματος", ο οποίος έχει μέσα 3 αυτόματους διακόπτες, της τάσης, της έντασης και της αντεπιστροφής. Με τον αυτόματο εξασφαλίζεται πως δεν θα είναι "υπερβολική η διοχέτευση ρεύματος προς τη μπαταρία".

[Teo1303]

Τα αλτενέιτορ έχουν πάνω τους ένα κουτί που λέγεται "αυτόματος", ο οποίος έχει μέσα 3 αυτόματους διακόπτες, της τάσης, της έντασης και της αντεπιστροφής. Με τον αυτόματο εξασφαλίζεται πως δεν θα είναι "υπερβολική η διοχέτευση ρεύματος προς τη μπαταρία".

3 phase regulator όπως λέγεται ... έτσι δεν είναι???

[Joshua21]

3 phase regulator όπως λέγεται ... έτσι δεν είναι???

 

Δεν έχω ιδέα πως λέγεται στα αγγλικά, εδώ στη Ελλάδα ως "αυτόματος" είναι γνωστός, και μοιάζει κάπως έτσι:

 

[De@th L0rd]

Alternator Regulator - Ρυθμιστής Γεννήτριας (εναλλάκτη ή όπως θέλει ο καθένας)

Το ρωτησα γιατι νόμιζα οτι αν ηταν υπερβολική η διοχέτευση ρεύματος προς την μπαταρία και γίνει κάτι κακό... γι αυτό
Απ οτι διάβασα απο απαντήσεις και σας ευχαριστώ πολύ , αρα θα μπορω να βάλω στο μελλον και λίγο μεγαλύτερη μπαταρία σε χωρητικότητα 62αρα ή 69αρα ... δεν θυμάμαι πως πάνε οι χωρητικότητες το 62 το ξερω οτι υπάρχει, πως πάνε οι χωρητικότητες πανω απο 62 δεν θυμάμαι ... 100αρα το ξέρω και αυτό , 120αρα επίσης μέχρι εδώ

 

Για εμένα μια 45 ΑΗ μπαταρία είναι υπεραρκετή. Εκτός κι αν έχεις πολλά φορτία επάνω. Είτε 45ΑΗ είτε 75ΑΗ αν δεν την προσέχεις το ίδιο θα κρατήσει με τη διαφορά ότι η δεύτερη θα είναι πιο ακριβή. Δε μας λες όμως σε τι αμάξι θα μπεί και τι έχεις επάνω.

[Teo1303]

Alternator Regulator - Ρυθμιστής Γεννήτριας (εναλλάκτη ή όπως θέλει ο καθένας)

 

 

Για εμένα μια 45 ΑΗ μπαταρία είναι υπεραρκετή. Εκτός κι αν έχεις πολλά φορτία επάνω. Είτε 45ΑΗ είτε 75ΑΗ αν δεν την προσέχεις το ίδιο θα κρατήσει με τη διαφορά ότι η δεύτερη θα είναι πιο ακριβή. Δε μας λες όμως σε τι αμάξι θα μπεί και τι έχεις επάνω.

75αρη Alternator .... Η μπαταρία μου είναι 60αρα για την ωρα

Θα έχει επανω ηχοσύστημα με 600W ενισχυτή και 4ηχεια ... Led φώτα πίσω και τα μπροστά αναμμενα για ημερήσια οδήγηση στην θέση των προφυλλακτηρων , συναγερμό και αλλά διάφορα ...στο αμάξι της φωτο

[De@th L0rd]

75αρη Alternator .... Η μπαταρία μου είναι 60αρα για την ωρα

Θα έχει επανω ηχοσύστημα με 600W ενισχυτή και 4ηχεια ... Led φώτα πίσω και τα μπροστά αναμμενα για ημερήσια οδήγηση στην θέση των προφυλλακτηρων ...

 

Εγώ θα πρότεινα setup με 2 μπαταρίες πάντως. Μια πορτμπαγκάζ 45Ah βαθιάς εκφόρτισης μαζί με ενισχυτές και καλούδια και μια κανονική 60ah μπροστά .

 

 

 

Προϋπόθεση να άλλαξεις τη γεννήτρια σε μεγαλύτερη αν γίνεται την διπλάσια σε αμπέρ για μπορεί να φορτίζει και τις δύο μπαταρίες μαζί. Έχω κάνει το ίδιο setup σε φίλο με επιπλέον ένα ρελέ να ενεργοποιεί τη δεύτερη μπαταρία μόνο όταν δουλεύει ο κινητήρας (για να μην μιζάρει και με τις δύο) Επίσης καλό είναι μια φορά το μήνα να φορτίζονται και σε εξωτερικό φορτιστή οι μπαταρίες. Γιατί πολύς κόσμος κάνει μικρές διαδρομές και οσο καλή γεννήτρια και να έχεις μένουν αφόρτιστες και χαλάνε. Μια θερμή παράκληση, όταν περνάς απο γειτονιές να έχεις τα παράθυρά σου ανεβασμένα

[Teo1303]

Εγώ θα πρότεινα setup με 2 μπαταρίες πάντως. Μια πορτμπαγκάζ 45Ah βαθιάς εκφόρτισης μαζί με ενισχυτές και καλούδια και μια κανονική 60ah μπροστά .

 

 

https://youtu.be/gIR71mFLH6U

https://youtu.be/qmH_N4lvppU

 

Προϋπόθεση να άλλαξεις τη γεννήτρια σε μεγαλύτερη αν γίνεται την διπλάσια σε αμπέρ για μπορεί να φορτίζει και τις δύο μπαταρίες μαζί. Έχω κάνει το ίδιο setup σε φίλο με επιπλέον ένα ρελέ να ενεργοποιεί τη δεύτερη μπαταρία μόνο όταν δουλεύει ο κινητήρας (για να μην μιζάρει και με τις δύο) Επίσης καλό είναι μια φορά το μήνα να φορτίζονται και σε εξωτερικό φορτιστή οι μπαταρίες. Γιατί πολύς κόσμος κάνει μικρές διαδρομές και οσο καλή γεννήτρια και να έχεις μένουν αφόρτιστες και χαλάνε. Μια θερμή παράκληση, όταν περνάς απο γειτονιές να έχεις τα παράθυρά σου ανεβασμένα

Μου φτανει μια μπαταρία για Σκαραβαίο ... Οποτε τελειώσει η ζωή της θα βάλω μεγαλυτερης χωριτικοτητας και θα μαι μια χαρά ... Δούλευε καλά και το 55αρι alternator ... Ανέβασα 20 επανω πλεον

[De@th L0rd]

Μου φτανει μια μπαταρία για Σκαραβαίο ... Οποτε τελειώσει η ζωή της θα βάλω μεγαλυτερης χωριτικοτητας και θα μαι μια χαρά ... Δούλευε καλά και το 55αρι alternator ... Ανέβασα 20 επανω πλεον

 

Απλά συνήθως είναι καλύτερα να έχεις δύο όταν έχεις ενισχυτές κτλ, για να τρώει το μεγάλο φορτίο η πίσω. Άλλα ευτυχώς ο σκαραβαίος αν είναι αυτός της φωτό, έχει ελάχιστα ηλεκτρονικά (μεγάλο θετικό αυτό για μένα). Απ'οτι έχω διάβασα έχουν βγάλει έναν εμπειρικό κανόνα όσα Amper συνεχόμενα κι όχι peak μπορεί να δώσει ο εναλλάκτης βάζεις μπαταρία 10-15AH παραπάνω. Άλλα αν δε μετρήσει κάποιος πραγματικά φορτία είναι εντελώς αυθαίρετα. Εγώ πάντως σου προτείνω να πάρεις κι ένα φορτιστή ή ένα jumper pack για τη μπαταρία σου. Επιμηκύνει πολύ τη διάρκεια ζωής.

[Teo1303]

Απλά συνήθως είναι καλύτερα να έχεις δύο όταν έχεις ενισχυτές κτλ, για να τρώει το μεγάλο φορτίο η πίσω. Άλλα ευτυχώς ο σκαραβαίος αν είναι αυτός της φωτό, έχει ελάχιστα ηλεκτρονικά (μεγάλο θετικό αυτό για μένα). Απ'οτι έχω διάβασα έχουν βγάλει έναν εμπειρικό κανόνα όσα Amper συνεχόμενα κι όχι peak μπορεί να δώσει ο εναλλάκτης βάζεις μπαταρία 10-15AH παραπάνω. Άλλα αν δε μετρήσει κάποιος πραγματικά φορτία είναι εντελώς αυθαίρετα. Εγώ πάντως σου προτείνω να πάρεις κι ένα φορτιστή ή ένα jumper pack για τη μπαταρία σου. Επιμηκύνει πολύ τη διάρκεια ζωής.

Οταν μου ερθει στα χερια το alternator που το εχω παραγγειλει θα δω τα στοιχεια του , θα τα γραψω εδω και θα καταλαβεις μεχρι  σε τι χωρητικοτητας μπαταρια μπορει να δουλεψει