Αυξάνονται τα όρια ταχύτητας στις εθνικές οδούς στα 150 χλμ./ώρα

[GeorgeMan]

Το ανώτατο όριο ταχύτητας ενδέχεται να φτάσει τα 150 χλμ./ώρα από 130 χλμ./ώρα που είναι σήμερα σε ορισμένα σημεία του εθνικού οδικού δικτύου, ενώ θα αυξηθεί και το χαμηλότατο όριο ταχύτητας, από τα 50 στα 70 χλμ./ώρα.

 

 

http://www.zougla.gr/automoto/news/agora/article/afksanonte-ta-oria-taxititas-stis-e8nikes-odous-sta-150-xlmora

Αυτό το 50 σε 70 για μέσα στην πόλη λέμε;    Εκεί είναι κίνδυνος θάνατος παίδες, όχι τα 130 --> 150.

[Thresh]

Χωρίς αστυνόμευση, όσο και να χαμηλώσουν ή να αφήσουν ίδια τα όρια, πάλι θα τα ξεπερνάει ο κόσμος.

[De@th L0rd]

Αυτό το 50 σε 70 για μέσα στην πόλη λέμε;    Εκεί είναι κίνδυνος θάνατος παίδες, όχι τα 130 --> 150.

 

Στις ελληνικές πόλεις και το 50 ΠΟΛΥ είναι. Δε μπορώ να καταλάβω μερικούς που πηγαίνουν με 60 και 70 σε επαρχιακές πόλεις με τυφλές στροφές και στενούς δρόμους, ούτε τα 50 χιλιόμετρα μέσα στα στενάκια της Αθήνας. Επειδή μου έχουν συμβεί αρκετά στο τιμόνι (είτε το κυκλικό είτε η μπάρα) χωρίς ευτυχώς τραυματισμούς σημαντικούς, πιστεύω πως ειδικά όταν τρέχεις ακόμη και με 50 εκεί που έχει όριο 30 και συντρέχει λόγος για αυτό το όριο είναι χειρότερο από το να πηγαίνεις με 150 αντί για 130 στην Εθνική. Πιστεύω πως αν επέλεγε ο κόσμος να οδηγήσει δίκυκλο πριν το αυτοκίνητο, θα είχε πολύ διαφορετική συμπεριφορά στο δρόμο.

Θα ήθελα πάντως να ακούσω τη γνώμη του Ιαβέρη γι αυτή την τροποποίηση!

[GeorgeMan]

Θα ήθελα πάντως να ακούσω τη γνώμη του Ιαβέρη γι αυτή την τροποποίηση!

"Είναι βλάκες και ανεύθυνοι, το να τρακάρεις με 40 ισοδυναμεί με το να πετάξεις το παιδί σου από το μπαλκόνι του τρίτου, φανταστείτε αυτό! Κολυμπηθρόξυλο δε θα μείνει!!!!!"

 

...σα να τον ακούω   

[teddy71]

Αυτό το 50 σε 70 για μέσα στην πόλη λέμε; Εκεί είναι κίνδυνος θάνατος παίδες, όχι τα 130 --> 150.

Δεν νομιζω οτι αναφερεται η αυξηση αυτη για τις κατοικιμενες περιοχες αλλα αφορουν το επαρχιακο δικτυο εκτος κατοικημένων περιοχών αλλα και γενικα ολες οι αυξησεις των οριων.

[Apollonas25]

το μόνο που θα ελαττώσει αυτό το μέτρο θα είναι

τα πρόστιμα 

[Fubar.gr]

Αυτό το 50 σε 70 για μέσα στην πόλη λέμε;    Εκεί είναι κίνδυνος θάνατος παίδες, όχι τα 130 --> 150.

 

Όχι, εννοεί το κατώτατο όριο ταχύτητας για αυτοκινητόδρομο.

 

Μέχρι τώρα δηλαδή απαγορευόταν να πάς πιό αργά απο 50 σε αυτοκινητόδρομο, με το νέο νόμο θα απαγορεύεται να πάς πιό αργά απο 70

 

Γι αυτό το λόγο απαγορεύονται και τα ποδήλατα, ζωήλατα ή μοτοσυκλέτες πολύ μικρής ιπποδύναμης που δέν μπορούν να αναπτύξουν ταχύτητα.

 

Το default είναι 50, αλλιώς ορίζεται απο τις μπλέ στρογγυλές πινακίδες με λευκά γράμματα, εδώ, πρός το μέσο της σελίδας: https://testkok.gr/gr/page/simata-kok-2

[toyo73]

Χωρίς αστυνόμευση, όσο και να χαμηλώσουν ή να αφήσουν ίδια τα όρια, πάλι θα τα ξεπερνάει ο κόσμος.

Και 250 χαω να πανε τα ορια, λεφτα για βενζινη δεν παιζει.Εκτος ελαχιστων εξαιρεσεων, 5-10%, οι υπολοιποι σερνονται με 70-90 σε επαρχιακα δικτυα, πχ Καρδιτσα-Τρικαλα και 120-130 το πολυ, σε δρομαρες οπως η Εγνατια.

 Το καλοκαιρι πηγα Λαρισα- Καβαλα για Θασο με ταχυτητες 120-140 και τα μονα αυτοκινητα που πηγαναν αεροπορια ηταν αυτα με ξενες πινακιδες.Οι Ελληνες κλασικα, αργα και δεξια, σε φθηνα καταλυματα ομπρελα-πετσετα και σουφλακο-γυρο το βραδυ.Μειωμενο πολυ το μπατσετ.Πανε η εποχες που 200αριζες στην Εθνικη.Ξερετε ποσο ρουφαει το αυτοκινητο σε αυτα τα χαω.

[Επισκέπτης]

Ξερετε ποσο ρουφαει το αυτοκινητο σε αυτα τα χαω.

23 lt/100km

[NT1G]

Σε συνέντευξη που παραχώρησε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης, στην Εφημερίδα των Συντακτών, δήλωσε πως τελικά δεν θα αυξηθεί το όριο ταχύτητας στους αυτοκινητοδρόμους στα 150 χλμ/ώρα, όπως ανέφερε ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, ενώ ξεκαθάρισε πως θα επιτρέπεται σε ορισμένες “γουρούνες” να κυκλοφορούν σε δημόσιους δρόμους.

 

Για το όριο ταχύτητας δήλωσε:

 

Το προέβλεπε μελέτη από την οποία θα φαινόταν αν μπορούσε να εφαρμοστεί από τη γεωμετρία του αυτοκινητόδρομου. Ήταν μια εισήγηση που τέθηκε στη διαβούλευση με τους ειδικούς. Μας έφεραν τα επιχειρήματά τους και αποσύρθηκε. Δεν έχουμε δογματισμούς, θα μείνει το όριο στα 130 χλμ.

[Ntinaras]

Και 250 χαω να πανε τα ορια, λεφτα για βενζινη δεν παιζει.Εκτος ελαχιστων εξαιρεσεων, 5-10%, οι υπολοιποι σερνονται με 70-90 σε επαρχιακα δικτυα, πχ Καρδιτσα-Τρικαλα και 120-130 το πολυ, σε δρομαρες οπως η Εγνατια.

 Το καλοκαιρι πηγα Λαρισα- Καβαλα για Θασο με ταχυτητες 120-140 και τα μονα αυτοκινητα που πηγαναν αεροπορια ηταν αυτα με ξενες πινακιδες.Οι Ελληνες κλασικα, αργα και δεξια, σε φθηνα καταλυματα ομπρελα-πετσετα και σουφλακο-γυρο το βραδυ.Μειωμενο πολυ το μπατσετ.Πανε η εποχες που 200αριζες στην Εθνικη.Ξερετε ποσο ρουφαει το αυτοκινητο σε αυτα τα χαω.

εχει και τα καλα της η κριση

[achilles_g_]

Τώρα που το όριο είναι 130, οι περισσότεροι πηγαίνουμε με το "ανεπίσημο" + 10%, δηλαδή περίπου 150. Αν πάει στα 150, το ανεπίσημο θα παέι στα 170. Είναι πολλά.... Ειδικά για τα αυτοκίνητα που έχουμε....Ελαστικά 5 ετίας, κακοσυντηρημένα οχήματα που όμως παίρνουν άδεια από ΚΤΕΟ, έλλειψη παιδείας...

[toyo73]

Παιδια, μην τρελαθουμε τελειως τωρα.Αυτα τα χ.α.ω 120-130, ειναι γελοια χιλιομετρα στα καινουργια Εθνικα δικτυα.Σε παιρνει ο υπνος κυριολεκτικα στις ατελειωτες ευθειες.

[Επισκέπτης]

Τώρα που το όριο είναι 130, οι περισσότεροι πηγαίνουμε με το "ανεπίσημο" + 10%, δηλαδή περίπου 150. Αν πάει στα 150, το ανεπίσημο θα παέι στα 170. Είναι πολλά.... Ειδικά για τα αυτοκίνητα που έχουμε....Ελαστικά 5 ετίας, κακοσυντηρημένα οχήματα που όμως παίρνουν άδεια από ΚΤΕΟ, έλλειψη παιδείας...

Υπάρχουν και άλλοι που έχουν καλοσυντηρημενα με λάστιχα μαξ 2ετιας , και προδιαγραφές για τα διπλάσια χαω.

[spyros007]

Ε τοτε να βαλουμε τα ορια στα 50χλω για να σωθούμε...........................να σωσουμε και το κρατος που δεν εχει έσοδα.Εγνατια με 50 χλμ τέλεια...