Παρκαρισμα σε δρομο με μεγαλη κλιση

[De@th L0rd]

Επειδη μιλαμε για συνθηκες παρκαρισματος και τι ταχυτητα βαζουμε για να το ακινητοποιησουμε...

- Οταν ειναι σβηστος ο κινητηρας

- Εχεις κουμπωσει οπισθεν

- Σπρωχνεις (εσυ ή ο κατηφορος αν προτιμας) προς τα μπροστα  το αυτοκινητο.

 

Ο κινητηρας δε γυριζει αναποδα?

 

Τι το κρατει να μη γυρισει αναποδα? Υπαρχει καποιο εξαρτημα και ποιο το ονομα του?

Ερωτω γιατι οπως λετε, δε ξερω πως δουλευει μηχανολογικα.

 

Να μη κουραζεσαι, ΤΙΠΟΤΑ δε τον κραταει να μη γυρισει αναποδα. Δεν υπαρχει τετοιο εξαρτημα.

 

Ο κινητήρας γυρίζει μόνο προς μια φορά. Η όπισθεν κινεί το όχημα αντίθετα γιατί έχει επιπλέον γρανάζι που αλλάζει τη φορά ΣΤΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗ. ΑΛΙΜΟΝΟ αν γύριζε ανάποδα ο κινητήρας. Αν ήταν ηλεκτροκίνητο μπορεί...

Εγώ αποφεύγω παρκαρίσματα με όπισθεν σε ανηφόρες μεγάλων κλίσεων για τους λόγους που προαναφέρθηκαν. ΞΕΣΚΙΖΕΙΣ το δίσκο πλατώ. Προτιμώ να το παρκάρω 10 λεπτά με τα πόδια πιο μακρυά. Άσε που σου βγαίνει η πίστη για να παρκάρεις-ξεπαρκάρεις.