Προβλήματα με το 125 μου

[SpirosLouis]

Καλησπέρα σας,

 

Εδώ και αρκετό καιρό έχω κάποια προβλήματα με το 125 παπάκι μου.

 

1ον όταν μανιβελάρο δεν έχει αρκετή συμπίεση. Αν δεν το έσβησα πριν 5' λεπτά δεν παίρνει σίγουρα με την πρώτη. Θέλει 5-6 σίγουρα.

 

2ον Ζεστό ακόμα και στο φανάρι μπορεί απλά να σβήσει. Ανέβασα το ρελαντί αλλά δεν γίνεται δουλειά έτσι. Βέβαια κάποιες φορές μια είναι υψηλά και άλλες χαμηλό. Δεν είναι σταθερό.

 

3ον καμιά φορά προχωράω και εκεί που προχωράω(με σταθερό γκάζι) ακούγεται ένα "παφφ"(όχι σκάσιμο εξάτμισης - κάτι σαν να φεύγει απότομα αέρας από κάπου) κάπου από το μοτερ. Μάλλον από το καρμπιρατέρ. Δεν ξέρω. Δεν σβήνει μόνο και μόνο επειδή είμαι σε κίνηση. Αλλιώς σβήνει άμα είμαι για παράδειγμα σε φανάρι.

 

 

Αυτά τα λίγα κάνει..και μου τα έχει σπάσει.

[stamatisj1]

Modenas είναι?

[SpirosLouis]

Όχι αλλά παρόμοιας κινεζιάς μηχανάκι. Kenbo νομίζω λέει

[stamatisj1]

To Modenas δεν είναι κινέζικο.

Για καρμπυρατερ μου μυρίζει.

Δες και την κατάσταση του μπουζί.

[Επισκέπτης]

Για το 2ο και 3ο, καρμπυρατέρ. Κλασική συμπεριφορά Κινέζου.

 

Για το 1ο το κρύο. Μην μανιβελάρεις κατευθείαν, κάνε μια πολύ αργή κίνηση προς τα κάτω και ξανά πάνω, οπότε λογικά θα "πιάσει συμπίεση" και η μανιβέλα θα έχει αντίσταση πιο ψηλά.

[πατα_το_QQ]

άλλαξε μπουζί πρώτα καί πες αν βελτιώθηκε

[SpirosLouis]

Άλλαξα σχετικά πρόσφατα μπουζί. (δεν έχει περάσει χρόνος) Παίζει να ήταν βλακεία το μπουζί; NKG είναι νομίζω.

 

Το καρμπ (θα το βγάλω μια φωτό) αλλά έχει σε σημεία κάτι μαυρίλες, σαν να βγάζει καυσαέρια από εκεί.

[keravnos21]

Το παφ που κανει μπορει να είναι και βαλβιδες πες στον μηχανικο σου να τις κοιταξει μπορει να θελουν αλλαγη η ρυθμιση.

[palawiaris]

To ότι δεν έχει συμπίεση,για βαλβίδες πάει το μυαλό μου.

[SpirosLouis]

To ότι δεν έχει συμπίεση,για βαλβίδες πάει το μυαλό μου.

 

Δεν είναι σταθερό το αν έχει ή όχι συμπίεση. Π.χ. σήμερα ήταν κομπλέ. Με την πρώτη δεύτερη έπαιρνε. Γενικά είναι απρόβλεπτο.

[De@th L0rd]

Το μηχανάκι σου θέλει πλήρες σέρβις. Το ότι είναι κνεζικοδε λέει κάτι. Και χοντα να ήταν ασυντηρητο κάποια στιγμή θα έβγαζε πρόβλημα.Πηγαινε σε συνεργείο κ προετοιμάσου να σκάσεις μερικά χρήματα.

[De@th L0rd]

Επιπλέον έχω να πω τα εξής για τα σημερινά κινέζικα. Έχουν βελτιωθεί πολύ σε σχέση με τις πατατες πριν από 10+ χρόνια. Εκεί που υστερούν ακόμη είναι λίγο στα φρένα και στα πλαστικά. Μηχανικά αν ξέρεις τι μάρκα αγοράζεις ο Γκοργκόλης (sym,daytona) είναι πολύ καλή φήμη σαν αντιπροσωπία, βρίσκεις πάντα ανταλακτικά και είναι φθηνός. Όταν πήγα να αγοράσω παπί, (κάτοχος Honda wave110) σχεδόν μετάνιωσα που δεν πήρα το daytona το οποίο ήταν 125, είχε πολύ καλύτερο φινίρισμα από τα yamaha crypton 110 και το δικό μου και είχε 1400 ευρώ! Το yamaha είχε 1750 και ήταν σαν κινέζικο του χιλιάρικου, χώρια που ήταν φασόν αμιγώς κινεζικής εταιρίας (Καμία σχέση με τον βασιλιά το crypton 135). Συμπέρασμα παίρνεις ένα καλής φήμης κινέζικο, και το ΠΡΟΣΕΧΕΙΣ. Κάνε κ καμια αλλαγή λαδιών πιο συχνά, δε βλάπτει, την κάνεις μόνος σου, και είναι φθηνή. Κ προς θεού μη του συμπεριφέρεσαι σαν να είναι το στρογγυλοφάναρο του πατέρα σου ή του παππού σου, δε θα τη βγάλει.

[SpirosLouis]

Η αλήθεια είναι ότι μου τη βιδώνει και το τερματίζω μερικές φορές. Δεν τρέχω απλά στις χαμηλές ταχύτητες είναι εύκολο να τις πας ψηλά χωρίς να πιάσεις χιλιόμετρα. Μου σπάει τα νεύρα δεν το μπορώ.

 

Λάδια αλλάζει μόνο του δεν με χρειάζεται. Κάθε τόσο του βάζω. Το πάω σε ένα μηχανικό αλλά και αυτός βαριέται να κάνει δουλειά και τελικά καταλήγουμε να πίνουμε τσίπουρα. Μου φαίνεται θα αγοράσω ένα καρμπυρατερ να του αλλάξω εγώ..

[De@th L0rd]

Η αλήθεια είναι ότι μου τη βιδώνει και το τερματίζω μερικές φορές. Δεν τρέχω απλά στις χαμηλές ταχύτητες είναι εύκολο να τις πας ψηλά χωρίς να πιάσεις χιλιόμετρα. Μου σπάει τα νεύρα δεν το μπορώ.

 

Λάδια αλλάζει μόνο του δεν με χρειάζεται. Κάθε τόσο του βάζω. Το πάω σε ένα μηχανικό αλλά και αυτός βαριέται να κάνει δουλειά και τελικά καταλήγουμε να πίνουμε τσίπουρα. Μου φαίνεται θα αγοράσω ένα καρμπυρατερ να του αλλάξω εγώ..

 

Σου καίει λάδια και θα αλλάξεις το καρμπυρατέρ; Μάλλον τρολλάρεις. Αν δε τρολλάρεις πήγαινε το σε ένα σοβαρό μάστορα και φτιάξτο.

[SpirosLouis]

Σου καίει λάδια και θα αλλάξεις το καρμπυρατέρ; Μάλλον τρολλάρεις. Αν δε τρολλάρεις πήγαινε το σε ένα σοβαρό μάστορα και φτιάξτο.

Εννοούσα να το αλλάξω για το ότι δεν είναι σταθερό με το ρελαντί, ότι σβήνει και που κάνει που και που τα παφ που ακούγεται σαν σκάσιμο.

Τα λάδια δεν με καίνε τόσο διότι είναι πολύ λίγα και όταν για παράδειγμα τραβήξω ένα ξερό, δεν μυρίζει ούτε καν να έχει καεί λαδάκι. Ποιο πιθανό μου φαίνεται όπως το ανοίξαμε να μην σφίξαμε κάτι καλά.