έξοδα συντήρησης-χρήσης αυτοκινήτου

[JoooJ]

κοιτούσα λίγο τα έξοδα μου τα τελευταία χρόνια και έπαθα πλάκα.

Διαπίστωσα από από το 2014 και μετά. δηλαδή για τα 2 αυτά χρόνια τα έξοδα μου που αφορούσαν το αυτοκίνητο (καύσιμα, τέλη, ασφάλεια, service.....) φτάνουν στο 39% των εξόδων μου.

 

δεν έχω υπολογίσει κάτι έκτακτα έξοδα αλλά και πάλι δεν θα αλλάξει πολύ το ποσοστό.

 

δεν έχω υπολογίσει και τα έξοδα της μοτο μου. αρκετά λιγότερα βέβαια.

 

αν βάλω και αυτά, για αυτοκίνητο-μηχανή πλησιάζω το 50%.

 

τι κάνω λάθος ρε παιδιά; μου φαίνεται υπερβολικό.

 

εσείς πόσα ξοδεύετε;

[NickTG]

Πως μπορεί κάποιος να βγάλει συμπέρασμα με ένα ποσοστό μόνο?

[YourTrueLegend]

κοιτούσα λίγο τα έξοδα μου τα τελευταία χρόνια και έπαθα πλάκα.

Διαπίστωσα από από το 2014 και μετά. δηλαδή για τα 2 αυτά χρόνια τα έξοδα μου που αφορούσαν το αυτοκίνητο (καύσιμα, τέλη, ασφάλεια, service.....) φτάνουν στο 39% των εξόδων μου.

 

δεν έχω υπολογίσει κάτι έκτακτα έξοδα αλλά και πάλι δεν θα αλλάξει πολύ το ποσοστό.

 

δεν έχω υπολογίσει και τα έξοδα της μοτο μου. αρκετά λιγότερα βέβαια.

 

αν βάλω και αυτά, για αυτοκίνητο-μηχανή πλησιάζω το 50%.

 

τι κάνω λάθος ρε παιδιά; μου φαίνεται υπερβολικό.

 

εσείς πόσα ξοδεύετε;

Αν καποιος δεν εχει λοιπα εξοδα, πχ μπορει να τον συντηρουν οι γονεις του, το ποσοστο που αναφερεις μπορει να φτασει και 100%. Δεν σημαινει οτι ειναι πολυεξοδο το αυτοκινητο.

[JoooJ]

ναι με το ποσοστό μόνο δε μπορείς να βγάλεις κάποιο ασφαλές συμπέρασμα.

ούτε με ένα ποσό όμως.

αν πω ότι ξοδεύω πχ 10,000€ το χρόνο για το αυτοκίνητο σε κάποιους θα φανεί τρελό. αν όμως βγάζω 80,000€ δε τρέχει και κάτι.

και πάλι όπως είπε ο απο πάνω αν με συντηρούν οι γονείς μου και ό,τι βγάζω τα δίνω στο αυτοκίνητο μπορεί το ποσοστό να φτάσει και το 90%.

 

δεν ήθελα να ρωτήσω πόσα ξοδεύετε για το αυτοκίνητο αλλά σε τι ποσοστό των συνολικών εξόδων αντιστοιχεί.

μιλάμε για περιπτώσεις που δε συντηρούμαστε από άλλους. εκεί δε βγαίνει άκρη.

 

πάντα ξόδευα πολλά για το αυτοκίνητο.... αλλά το να βλέπω σε αριθμούς ότι τα μισά έξοδα πάνε στο αυτοκίνητο (και μοτό μαζί) μου χτυπάει κάπως.

 

δε λέω πως είναι πολυέξοδο το αυτοκίνητο γιατί όπως είπα εγώ χαλάω αρκετά και η χρήση που του κάνω ξεπερνάει το μέσο όρο

[Papakaliati]

Τι χρηση δηλαδη του κανει; Και που ακριβως χαλας αρκετα;

[JoooJ]

όπως είπα βάζω τα πάντα που έχουν να κάνουν με το αυτοκίνητο. από καύσιμα, διόδια μέχρι κλήσεις  .

τα περισσότερα πάνε στα καύσιμα.

[NikosKallithea]

Όταν μειώνεις τα εξοδα λογο κρίσης, οπως ολοι, τοτε ανεβαίνει το ποσοστό των ανελαστικων δαπάνων, ειναι απλο.

[The_Judas]

Εχει πολλά έξοδα το αυτοκίνητο.

 

Ασφάλεια, σέρβις, αλλαγή λαδιών, υαλοκαθαριστήρες, ελαστικά κάθε 4 περίπου χρόνια και βενζίνη φυσικά.

 

+ διάφορες απρόβλεπτες μικροζημιές. Εμένα το τελευταίο δίμηνο μου έσπασαν δύο φορές τον υαλοκαθαριστήρα και μου έκλεψαν και την κεραία.

 

Από εκεί και πέρα,παίζει ρόλο η χρήση και την αξιοπιστία του αυτοκινήτου. Εγώ εδώ 9 χρόνια μόνο τυπικά σέρβις κάνω χωρίς βλάβες (με 10.000χλμ /ετος). Αν κάνεις περισσότερα χλμ, έχεις και περισσότερες βλάβες.

[Joshua21]

δεν ήθελα να ρωτήσω πόσα ξοδεύετε για το αυτοκίνητο αλλά σε τι ποσοστό των συνολικών εξόδων αντιστοιχεί.

 

Άντε και πω ότι τα έξοδα του αυτοκινήτου μου είναι στο 5% ή στο 90% των συνολικών εξόδων μου, ποια η διαφορά?

[_BASSstarlet_]

εσείς πόσα ξοδεύετε;

Δεν ξέρω, και ούτε θέλω να μάθω/συνειδητοποιήσω!

[normal40]

Στο περίπου όλα... Καύσιμο το χρόνο 2.000, ασφάλεια 300, σέρβις 200, γενικά έξοδα 200. Οπότε στην περίπτωση μου 2700,βγαζω το χρόνο 11.500, άρα πόσο της % είναι; είναι πολλά τα έξοδα αλλά με ταξί είναι ακόμα πιο πολλά, λεωφορείο δεν παταω καν.

[teddy71]

Στο δικο μου με υγραεριο και γυρω στις 9000 χλμ το χρονο το ετησιο κοστος με ασφαλειες, τελη, κτεο, σερβις, ανταλακτικα, ελαστικα, κυμαινεται την τελευταια 5ετια απο 1250 εως 2100 αναλογως τις εργασιες-αλλαγες θέλει, ευτυχως δεν εσκασε μεχρι τώρα καμμία αλλαγή στα αμορτισερ γιατι το ελαχιστο θα ειναι ενα 400αρι οτι και να εχεις. Οσο αφορα σε ποσοστο εισοδηματος δεν εχει καμμια σημασια ενα στατιστικο στοιχειο ειναι που δεν λεει τιποτα. Οταν πας για καφε, λες οτι ο καφες που παρειγειλες ειναι τόσο τις % απο το ημερομίσθιο που βγαζεις??? Αν δεν αντεχει ο προυπολογισμος σου το πουλας και μετακινεισαι με ΜΜΜ.

..... Αν κάνεις περισσότερα χλμ, έχεις και περισσότερες βλάβες.

Και αυτο σχετικο ειναι καθως οι διαφορες φθορες που επερχονται ειναι και λογω χρονου και οχι μονο λογω χρήσης.

Απλα λογω των πολλων χιλιομετρων βλεπεις τις "βλαβες-φθορες" πιο σύντομα αλλα αν τις υπολογισεις ανα χιλιομετρα που εμφανιζονται το πιθανοτερο είναι να ειναι  πιο αραια αναλογικά.

Οσο περισοτερα παντως χιλιομετρα κανεις τοσο μικροτερο ειναι και το κοστος ανα χιλιομετρο καθως καποια εξοδα ειναι σταθερα ανεξαρτητως χιλιομετρων πχ Ασφαλεια, Τελη, ΚΤΕΟ. Ενω αλλα κοστη ειναι μεταβλητα οπως τα καυσιμα, σερβις, ανταλλακτικα και αυτα με την προυποθεση οτι εξαντλεις το χρονο ζωης τους. Αν κανεις λιγα χλμ θα πρέπει να αλλαζεις λαδια μιά φορά το χρόνο ακομη και αν δεν εχουν διανυσει τα προβλεπομενα χλμ. και  τα λαστιχα θα θελουν αλλαγη καθε 4ετια λογω πολυκαιρίας ακομη και αν το πελμα τους δεν εχει φθαρει.