Πως θα δουλεύει το ηλεκτρονικό εισιτήριο που έρχεται στις αρχές του 2017 [Video]

[naughtys]

Ειναι τραγικο που στα πλαισια αναπτυξης ενος συστηματος αυτοματισμου, πρεπει να λαμβανουμε υποψην τους σιγουρους βανδαλισμους, λες κι ειναι κατι υποχρεωτικο να γινει ξερωγω

[Xristaras12]

Ειναι τραγικο που στα πλαισια αναπτυξης ενος συστηματος αυτοματισμου, πρεπει να λαμβανουμε υποψην τους σιγουρους βανδαλισμους, λες κι ειναι κατι υποχρεωτικο να γινει ξερωγω

οι βανδαλισμοί γίνονται ήδη απο τις διάφορες ομάδες εξυπνάκηδων οπότε τώρα που θα τους πάρεις την ελευθερία της μετακίνησης δεν θα αντιδράσουν;

 

ας εφάρμοζαν αυτα τα μέτρα νωρίτερα,δυστυχώς είναι λάθος ο καιρός(κρίση κλπ)

[nzeppos]

Σε ΗΣΑΠ, τραμ, φαντάζομαι και μετρό θα δουλέψουν μια χαρά (αν δεν τα σπάσουν).

 

Σε λεωφορείο εν ώρα αιχμής και σαράντα άτομα στη στάση να πατάνε επί πτωμάτων για να μπουν/βγουν, αδυνατώ να καταλάβω πως θα λειτουργήσει αυτό το πράγμα.

 

Για τη χρέωση σε ζώνες έχω μερικές επιφυλάξεις. Δεν θα έπρεπε η χρέωση να γίνεται αποκλειστικά βάσει της χιλιομετρικής απόστασης που διανύθηκε;

[afantos]

Τζάμπα δεν υπάρχει... Το δικό σου εισητήριο που δεν χτυπάς το πληρώνει κάποιος άλλος που σίγουρα δεν του περισσεύουν. Καιρός να πληρώσει αυτός που πρέπει επιτέλους.

[Black Demis]

αυτό το χρέωση ανάλογα με την απόσταση το μυρίζομαι σαν απάτη (θα δούμε στην πράξη) πολύ πιθανόν αρκετούς πλέον δεν θα συμφέρει καθολου η μετακίνηση με μμμ

[aledjo]

Φαντάσου να υπήρχαν σε άλλες χώρες με μεγαλύτερο "κοινό"...MINDBLOWN!

 

Από το metro μας?

 

σε ωρες αιχμης το μετρο γινεται κονσερβα και πολλες φορες πολλοι δε χωρανε και περιμενουν το επομενο

σε τετοιες περιπτωσεις θα επρεπε να ερχεται το ενα πισω απο το αλλο...

[Thresh]

σε ωρες αιχμης το μετρο γινεται κονσερβα και πολλες φορες πολλοι δε χωρανε και περιμενουν το επομενο

σε τετοιες περιπτωσεις θα επρεπε να ερχεται το ενα πισω απο το αλλο...

Και σε ποια χώρα γίνεται αυτό?

[antonisem]

Θα καθυστερουμε περισσοτερο με αυτα

φανταστειτε 100 ατομα στο συνταγμα να περασουν 1-1 απο αυτα. 

τουλαχιστον 15 λεπτα καθυστεριση....

 

Απο 0:40 αυτο θα γινετε. 

[kr0m]

Τα φαντάζομαι ήδη σπασμένα/βανδαλισμένα/μουτζουρωμένα. 

Δε μπορώ να φανταστώ σταθμό ΗΣΑΠ με τέτοια μηχανήματα πάντως....

[nzeppos]

αυτό το χρέωση ανάλογα με την απόσταση το μυρίζομαι σαν απάτη (θα δούμε στην πράξη) πολύ πιθανόν αρκετούς πλέον δεν θα συμφέρει καθολου η μετακίνηση με μμμ

 

Φαντάζομαι ότι θα το πάνε στη λογική:

 

"Ποιο είναι το πιο δημοφιλές δρομολόγιο; Έστω Ομόνοια-Πατήσια. Πόσο έχει σήμερα το πλήρες εισιτήριο; Έστω 1,40 ευρώ.

 

Ας βάλουμε τότε αυτή την απόσταση στο 1,20, την ελάχιστη χρέωση στα 0,80, τη μέγιστη στα 1,80 και όποια χασούρα θα τη ρεφάρουμε με τον μεγαλύτερο αριθμό εισιτηρίων που αναγκαστικά θα κόβει ο κόσμος, αφού πλέον δεν θα μπορεί να εισέλθει/εξέλθει χωρίς εισιτήριο λόγω των πυλών".

 

(τα νούμερα είναι τυχαία)

 

Ή κάπως έτσι... Φαντάζομαι πάλι ότι το υπόδειγμά τους είναι ο τρόπος που δουλεύει το αντίστοιχο σύστημα στις μεγάλες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, μόνο που στην Ελλάδα πάντα καταφέρνουμε να το εφαρμόσουμε κάπως διαφορετικά, συνήθως δε χειρότερα λόγω της υλοποίησης και, κυρίως, της παιδείας που δεν έχουμε.

[aledjo]

 

Απο 0:40 αυτο θα γινετε. 

 

εσυ εννοεις οτι δε θα υπαρχουν πλεον αυτα τα 100 ατομα...

 

οκ ετσι παω πασο

Και σε ποια χώρα γίνεται αυτό?

 

θα επρεπε? οτι κανουν οι αλλοι πρεπει να κανουμε? κατι καλυτερο εμεις να μη κανουμε?

[ThePCFreak]

Επιτέλους! Να μάθουμε να μην μπαίνουμε χωρις εισητήριο

 

στους μεγαλους πες τα αυτα που τα εχουν ολα μα ολα τσαμπα και δωρεαν,,,, και οι μαμακιδες πληρωνουν,,

[bazzil]

Πιστεύω είναι ότι καλύτερο για το μετρό της Θεσσαλονίκης.

[Black Demis]

Φαντάζομαι ότι θα το πάνε στη λογική:

 

"Ποιο είναι το πιο δημοφιλές δρομολόγιο; Έστω Ομόνοια-Πατήσια. Πόσο έχει σήμερα το πλήρες εισιτήριο; Έστω 1,40 ευρώ.

 

Ας βάλουμε τότε αυτή την απόσταση στο 1,20, την ελάχιστη χρέωση στα 0,80, τη μέγιστη στα 1,80 και όποια χασούρα θα τη ρεφάρουμε με τον μεγαλύτερο αριθμό εισιτηρίων που αναγκαστικά θα κόβει ο κόσμος, αφού πλέον δεν θα μπορεί να εισέλθει/εξέλθει χωρίς εισιτήριο λόγω των πυλών".

 

(τα νούμερα είναι τυχαία)

 

Ή κάπως έτσι... Φαντάζομαι πάλι ότι το υπόδειγμά τους είναι ο τρόπος που δουλεύει το αντίστοιχο σύστημα στις μεγάλες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, μόνο που στην Ελλάδα πάντα καταφέρνουμε να το εφαρμόσουμε κάπως διαφορετικά, συνήθως δε χειρότερα λόγω τελλαης υλοποίησης και, κυρίως, της παιδείας που δεν έχουμε.

ελλαδα είμαστε... δεν υπάρχει βάση λογικής.. υπάρχει βάση θα παρω οσο μπορω

[Thresh]

θα επρεπε? οτι κανουν οι αλλοι πρεπει να κανουμε? κατι καλυτερο εμεις να μη κανουμε?

Για να μην το κάνει κάποιος άλλος, σημαίνει είτε ότι δεν αξίζει είτε ότι δημιουργεί πρόβλημα/δεν είναι εφικτό...