Στις εθνικές οδούς….

[stelios18120]

Με ασφαλεια;;; Αυτό παίζεται βέβαια...

 

Τεσπά παλαιά εθνική οκ είναι επιλογή αλλά λόγω επιλογής από πολλούς οδηγούς κανεις 3πλασιο χρόνο τελικά.

[YourTrueLegend]

Σαφως η ασφαλεια στις νεες εθνικες οδους ειναι σκαλες μεγαλυτερη απο τις παλιες. Οχι δεν παιζεται, ειναι δεδομενο.

Προφανως και γινονται δυστυχηματα στις νεες εθνικες οδους, παραμενουν ωστοσο ασφαλεστερες οδικες αρτηριες απο τις παλαιες εθνικες οδους.

[haris_216]

Yπαρχει παντα η επιλογη της παλαιας εθνικης οδου. Επισης υπαρχει και η επιλογη του "δεν πληρωνω". Oh wait.

 

Γενικα ετσι εχει το πραγμα. Η πας γρηγορα ξεκουραστα και με ασφαλεια απο τους νεους αυτοκινητοδρομους πληρωνοντας το αντιστοιχο οικονομικο ανταλλαγμα, ή πας απο το δρομο που πηγαινες μεχρι πριν μερικα χρονια.

 

Όχι απαραίτητα (ή τουλάχιστον, όχι παντού).

Γιατί πχ στην Αθηνών-Θεσ/νίκης η χάραξη είναι σχεδόν η ίδια με την "νέα ΕΟ Αθηνών-Θεσ/νίκης" (δεν μιλάω για την παλιά, του 60, που πήγαινε μέσω Μάνδρας, Θήβας, κλπ), η οποία και είχε πληρωθεί από το ελληνικό κράτος (aka φόρους, κλπ).

Αυτή λοιπόν η διαδρομή δόθηκε στην κοινοπραξία και άρα τώρα οι επιλογές είναι:

Ή πληρώνεις και χρησιμοποιείς τον αυτοκινητόδρομο

Ή όχι και πας, όχι από εκεί που πήγαινες "μέχρι πριν μερικά χρόνια" αλλά από εκεί που πήγαιναν τα λεωφορεία του ΚΤΕΛ όταν δεν είχαν μπαγκαζιέρες από κάτω αλλά σχάρες από πάνω όπου και έβαζαν τις βαλίτσες και τους...μπόγους

[elvisjedi]

τα διοδια , αν και αρκετα στο συνολο τους, υπαρχουν σε ολους τους αυτοκινητοδρομους στο εξωτερικο, το καραγκιοζιλικι ομως που απο αθηνα-θεσσαλονικη πρεπει να σταματησεις 100 φορες ειναι απαραδεκτο, κανονικα επρεπε να παιρνεις χαρτακι οταν μπαινεις στον αυτοκινητοδρομο και στην εξοδο να πληρωνεις αναλογα την αποσταση

[zio10]

τα διοδια , αν και αρκετα στο συνολο τους, υπαρχουν σε ολους τους αυτοκινητοδρομους στο εξωτερικο, το καραγκιοζιλικι ομως που απο αθηνα-θεσσαλονικη πρεπει να σταματησεις 100 φορες ειναι απαραδεκτο, κανονικα επρεπε να παιρνεις χαρτακι οταν μπαινεις στον αυτοκινητοδρομο και στην εξοδο να πληρωνεις αναλογα την αποσταση

Συμφωνώ! Πολλά διόδια και σε λεφτά και σε στάσεις.

[panosno1com]

Λενε οτι απο το 2018 θα πληρωνουμε αναλογικη χρεωση στα διοδια , κατι τετοιο ,σιγουρα ομως  Ειναι οντως παρα πολλα χρηματα ρε παιδια ...

[kleo1]

και αναλογική χρέωση να εφαρμόσουν, μη χαίρεστε.

αυτοί έχουν στόχο ένα συγκεκριμένο ποσό το οποίο θέλουν να πάρουν είτε υπάρχει αναλογική χρέωση είτε όχι.

 

 

 

Υ.Γ τα χρήματα όχι απλά είναι πολλά, είναι καθαρό κλέψιμο

[andreapaog328]

στην ολυμπία ξέρουμε τι φάση ειναι περίπου? όποιος ξεκινάει απο πάτρα και θέλει να βγεί νωρίτερα απο κόρινθο σε σημείο που δεν έχει πλευρικό (πχ αίγιο δυτικό/ανατολικό), θα πλερώνει συνολικά για κόρινθο?

 

btw και στην ολυμπια που φτιαχνουν τωρα κάποια σημεία πριν την πατρα ετσι όπως ταχουνε φτιάξει, το 120-130 είναι και δεν είναι να πας.

[mindreader]

Ξερει κανεις, αν τα καταστηματα Rest, που ειναι στο Κιάτο, το ένα αντικρυστά στο άλλο εκατερωθεν της εθνικης οδου, αν εχουν κλεισει; Ετυχε να περασω, διχως ομως να σταματησω, και πρωινη αλλα και απογευματινη ωρα, και δεν ειδα ουτε αυτοκινητα απεξω, αλλα ουτε και φωτα αναμενα εντος των καταστηματων.

[Επισκέπτης]

Στις 8/3/2017 στις 12:36 ΜΜ, elvisjedi είπε

τα διοδια , αν και αρκετα στο συνολο τους, υπαρχουν σε ολους τους αυτοκινητοδρομους στο εξωτερικο,

Αν και 2 ετων η ανάρτηση,

στις γερμανικές Autobahn δεν υπάρχουν διόδια για επιβατικα αμάξια,υπαρχουν μονο για φορτηγά, και αυτά μόνο ηλεκτρονικά.

Και στην  Autobahn με 3 λωρίδες δεν είναι όλοι κολλημενοι στη μεσαία και την αριστερή,αλλά πάνε στη και δεξιά όταν αυτή είναι άδεια για να διευκολύνουν την κίνηση όπως σωστα ορίζει ο ΚΟΚ.

 

[zio10]

18 ώρες πριν, jmmys είπε

Αν και 2 ετων η ανάρτηση,

στις γερμανικές Autobahn δεν υπάρχουν διόδια για επιβατικα αμάξια,υπαρχουν μονο για φορτηγά, και αυτά μόνο ηλεκτρονικά.

Και στην  Autobahn με 3 λωρίδες δεν είναι όλοι κολλημενοι στη μεσαία και την αριστερή,αλλά πάνε στη και δεξιά όταν αυτή είναι άδεια για να διευκολύνουν την κίνηση όπως σωστα ορίζει ο ΚΟΚ.

Ποιοι δρόμοι θεωρούνται autobahn; Γιατί σε δρόμο από πόλη σε πόλη είχαμε πληρώσει διόδια.

[Επισκέπτης]

Πληρωσες διόδια με Ι.Χ. αμαξι στη Γερμανία;;;;Σε ποια περιοχή;Δεν ισχύει αυτό ακόμα.Αρχές Δεκεμβρίου ήμουν εκεί για 10 μέρες και τέλη Ιανουαρίου για αλλες 10.Με αμαξι που έχω πανω.

Επειδή απο τον Οκτωβριο του 2020 θα υπάρχουν οι βινιετες όπως σε Αυστρια π.χ.Έχει αποφασιστεί και ψηφιστεί.

https://www.autozeitung.de/pkw-maut-deutschland-betreiber-180303.html

Ανάλογα με τους ρύπους και τα κυβικά θα είναι το υψος της ετήσιας βινιετας για Autobahn και μη εθνικές οδούς.

Θα υπάρχει όμως μείωση στα τέλη κυκλοφοριας ώστε να μην υπάρχει έξτρα οικονομική επιβάρυνση.

Αμάξια με ξένες πινακίδες,μη γερμανικές δηλαδή θα πληρώνουν βινιετα αναλογα  με το ποσο καιρό βρίσκονται Γερμανία και μόνο για τη χρηση της Autobahn.

Ο έλεγχος θα είναι ηλεκτρονικός,όπως ισχυει με τα φορτηγά τώρα.

Επεξ/σία 19 Φεβρουαρίου 2019 από jmmys

[Speculoos]

Απ΄όσο γνωρίζω τα μέρη που πληρώνεις με ΙΧ κάτι στη Γερμανία είναι το περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο σε ορισμένες πόλεις (κάτι που ισχύει κυρίως για παλιάς τεχνολογίας αυτοκίνητα) και η χρήση δύο τούνελ κάπου προς Αμβούργο/Ροστόκ.

[Επισκέπτης]

Αυτή είναι η λεγομενη Umweltplakette,υπάρχει η κόκκινη,η κίτρινη και η πράσινη. Με την πράσινη πας παντού, με τις αλλες υπάρχουν σε ορισμένα μέρη περιορισμοί.Υπάρχουν παντού πινακίδες που λένε τι επιτρέπεται αλλά και η εφαρμογή green zone APP.

Αυτό είναι ενα αυτοκολλητο,το πληρωνεις μια φορά ή όταν αλλαζεις πινακίδες, στοιχίζει 10 ευρώ και δεν έχει ημερομηνια λήξης. Το κολλας στο παρμπρίζ.

https://www.tuev-nord.de/de/privatkunden/verkehr/auto-motorrad-caravan/umweltplakette-und-umweltzonen/faq-fragen-zur-umweltplakette/#Luft_die_Gltigkeit_der_Plakette_irgendwann_ab

[zio10]

1 ώρα πριν, jmmys είπε

Πληρωσες διόδια με Ι.Χ. αμαξι στη Γερμανία;;;;Σε ποια περιοχή;Δεν ισχύει αυτό ακόμα.Αρχές Δεκεμβρίου ήμουν εκεί για 10 μέρες και τέλη Ιανουαρίου για αλλες 10.Με αμαξι που έχω πανω.

Επειδή απο τον Οκτωβριο του 2020 θα υπάρχουν οι βινιετες όπως σε Αυστρια π.χ.Έχει αποφασιστεί και ψηφιστεί.

https://www.autozeitung.de/pkw-maut-deutschland-betreiber-180303.html

Ανάλογα με τους ρύπους και τα κυβικά θα είναι το υψος της ετήσιας βινιετας για Autobahn και μη εθνικές οδούς.

Θα υπάρχει όμως μείωση στα τέλη κυκλοφοριας ώστε να μην υπάρχει έξτρα οικονομική επιβάρυνση.

Αμάξια με ξένες πινακίδες,μη γερμανικές δηλαδή θα πληρώνουν βινιετα αναλογα  με το ποσο καιρό βρίσκονται Γερμανία και μόνο για τη χρηση της Autobahn.

Ο έλεγχος θα είναι ηλεκτρονικός,όπως ισχυει με τα φορτηγά τώρα.

Πριν 3-4 χρόνια ήταν, αν θυμηθώ τις πόλεις θα τις γράψω. Είχαμε πληρώσει διόδια 1-2 φορές με αμάξι με ελληνικές πινακίδες όμως, αν παίζει ρόλο.