Hackers αποκτούν πρόσβαση σε οχήματα της VW με ένα RF module των €35

[voltmod]

Ερευνητές από το Πανεπιστήμιο του Birmingham και την Γερμανική εταιρεία ασφαλείας Kasper & Oswald απέδειξαν ότι τα αυτοκίνητα της Volkswagen είναι ευάλωτα στο hacking χρησιμοποιώντας απλώς ένα άρθρωμα RF των €35.

Επίδειξη του hack πραγματοποιήθηκε στο συνέδριο USENIX Security Symposium στο Austin, στο Texas, και επηρεάζει εκατομμύρια αυτοκίνητα της VW ενώ επιπλέον θα μπορούσε να εξηγήσει άλυτες υποθέσεις ασφάλισης κλοπής αυτοκινήτων που οι ιδιοκτήτες τους ισχυρίζονται ότι τα είχαν κλειδωμένα. Στην έρευνα που πραγματοποιήθηκε αποδείχτηκε ότι είναι δυνατό το hacking αυτοκινήτων και από άλλες μάρκες, ωστόσο είναι αρκετά πιο πολύπλοκη η αξιοποίηση της ευπάθειας. Μερικά αυτοκίνητα που περιλαμβάνονται στην λίστα και είναι ευάλωτα στο hacking είναι τα Renault Clio (2011), Chevrolet Cruze Hatchback (2012), Ford Ka (2009, 2016), Nissan Micra (2006) και όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα του group VAG συμπεριλαμβανομένων των Audi, Seat και Skoda.

 

Οι ερευνητές που ανακάλυψαν το κενό ασφαλείας έδειξαν ότι ένας hacker θα μπορούσε να κατασκοπεύσει και να υποκλέψει το σήμα από το μπρελόκ των κλειδιών του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, χρησιμοποιώντας έναν homemade πομποδέκτη RF που βασίζεται σε Arduino. Στην συνέχεια ο hacker θα μπορούσε να κλωνοποιήσει τα ψηφιακά κλειδιά για να ξεκλειδώσει διάφορα οχήματα του Ομίλου VW. Κατά την διαδικασία της αξιολόγησης των ευρημάτων τους, οι ερευνητές χρησιμοποιώντας αντίστροφη μηχανική κατάφεραν να αποκτήσουν πρόσβαση σε ορισμένα master cryptographic keys από το keyless σύστημα των αυτοκινήτων, αλλά συμφώνησαν με την Volkswagen να μην δημοσιοποιήσουν τα ευρήματα τους.

 

Ο ειδικός σε θέματα ασφαλείας Ken Munro από την εταιρεία Pen Test Partners είπε ότι ορισμένα από τα αυτοκίνητα θα συνεχίσουν να βρίσκονται στους δρόμους για τα επόμενα δέκα χρόνια παραμένοντας ευάλωτα επειδή είναι πολύ δύσκολο να εφαρμοστεί κάποιο patch για να κλείσει το κενό ασφαλείας. Η VW παράγει σήμερα 10 εκατομμύρια αυτοκίνητα τον χρόνο.

 

Site: Neowin

[vagdesign]

Όσα λιγότερα ηλεκτρονικά, τόσο το καλύτερο είτε μιλάμε για αυτοκίνητο, είτε για μοτοσυκλέτα.

 

Τα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα σε ηλεκτρικά/ηλεκτρονικά είναι πίσω από τους Ιάπωνες. Πάντα ήταν και πάντα θα είναι.

 

Να δείτε που η Apple θα αρχίσει να πουλάει TouchID locks με iCloud Lock κλειδαριές πριν βγάλει δικό της αυτοκίνητο...

[giorgoslouk]

Αποδεικνύεται λοιπόν για μια φορά ακόμα ότι τα οχήματα της VAG είναι για τον φούτσο.

[Klausx]

 

 

Έτσι όπως τα λένε το λουκετακι φαίνεται πιο ασφαλή...... χαχα
 

[hackerW32]

Όσα λιγότερα ηλεκτρονικά, τόσο το καλύτερο είτε μιλάμε για αυτοκίνητο, είτε για μοτοσυκλέτα.

 

Τα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα σε ηλεκτρικά/ηλεκτρονικά είναι πίσω από τους Ιάπωνες. Πάντα ήταν και πάντα θα είναι.

 

Να δείτε που η Apple θα αρχίσει να πουλάει TouchID locks με iCloud Lock κλειδαριές πριν βγάλει δικό της αυτοκίνητο...

λες και αν εχει λιγοτερα ηλεκτρονικα, δεν μπορει ο αλλος να στο κλεψει..

 

αυτο στο τελος, που λεει για patch, πολυ φαση,

"α ξερετε αν ειχατε νεο αμαξι, με ενα update δεν θα ειχατε κανενα θεμα, ενω τωρα μπορει οποιος θελει να σας κλεψει το αμαξι"

φαση σας τρομοκρατουμε για να παρετε νεο αμαξι που θα κανει updates.

[suspiria]

Περιμενε κανεις κατι παραπανω απο τους αρχιαπατεωνες της Ευρώπης;

[Επισκέπτης]

Δεν ξερω, εμενα με ανησυχει περισσοτερο οτι το Golf μου καιει απο την αρχη περιπου 1 lt λαδι καθε 2000 χιλιομετρα.

 

Για το κλεψιμο, ολα τα κλεβουν αν το βαλουν στο ματι.

[silver_22]

..

[gvourv]

Οποιος αγοραζει αυτοκινητα vw..audi..skoda k seat ειναι κοροιδο!

[Tenshi]

Οποιος αγοραζει αυτοκινητα vw..audi..skoda k seat ειναι κοροιδο!

 

Σωστά.

Πάω να δέσω την Bentely και την Lambo σε καμιά ελιά με αλυσίδα.

Ζηλέψτε πληβείοι!

[Επισκέπτης]

Οποιος αγοραζει αυτοκινητα vw..audi..skoda k seat ειναι κοροιδο!

 

Εχεις ενα δικιο. Μονο Honda τελικα.

[antbyron]

Οποιος αγοραζει αυτοκινητα vw..audi..skoda k seat ειναι κοροιδο!

Ανέπτυξε τα επιχειρήματα σου να μάθουμε και εμείς!

[bkm]

Όσα δε φτάνουν οι αλλλπές τα φτιάνουν κρεμαστάρια!

[king2009]

Όσα λιγότερα ηλεκτρονικά, τόσο το καλύτερο είτε μιλάμε για αυτοκίνητο, είτε για μοτοσυκλέτα.

 

Τα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα σε ηλεκτρικά/ηλεκτρονικά είναι πίσω από τους Ιάπωνες. Πάντα ήταν και πάντα θα είναι.

 

Να δείτε που η Apple θα αρχίσει να πουλάει TouchID locks με iCloud Lock κλειδαριές πριν βγάλει δικό της αυτοκίνητο...

Ναι ανάμεσα στο starlet και το a4 που έχουμε χίλιες φορές το πρώτο που δεν καίει σταγόνα λάδι 25 χρόνια τώρα και το μόνο ηλεκτρικό είναι τα παράθυρα που έχει οπότε είσαι ξεγνοιαστος δεν σε ακουμπάει κανεις. Ρε σοβαρευτειτε το μόνο θέμα που έχουν αυτά τα αμάξια είναι που τσιμπανε λίγο λαδακι αλλά και πάλι τα περισσότερα τουρμπισια έτσι είναι. Από vw μέχρι BMW μέχρι Subaru που είναι και ιαπωνικά.

[sotirisl]

εχoντας στην οικογένεια πολλά golf και bmw, τελικά το peace of mind που βρήκα στον Ιάπωνα (Toyota & Honda) δεν συγκρίνεται με τίποτα...