ΕΕ: Τα κράτη-μέλη υπεύθυνα για τα "No-Fly Zones" των drones

[Rubenstilchkin]

Μέσα σε λίγες εβδομάδες, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναμένεται να ανακοινώσει και να θέσει σε ισχύ τους πρώτους κανόνες οι οποίοι θα σχετίζονται με την εκτέλεση πτήσεων όλων των τύπων μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAVs/drones).

Σίγουρα, για αρκετούς τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη αποτελούν μια πολλά υποσχόμενη τεχνολογία, η χρήση της οποίας αναμένεται να ενισχύσει αρκετούς εμπορικούς και ανθρωπιστικούς τομείς, όμως δεν είναι λίγοι εκείνοι που επισημαίνουν ότι η χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών εγείρει ορισμένες ανησυχίες, κυρίως όσον αφορά την ασφάλεια και την προστασία της ιδιωτικής ζωής, με την επιβολή αυστηρών ζωνών "γεω-περίφραξης" να αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα.

 

Μέχρι σήμερα, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA), ρυθμιστικός φορέα της ΕΕ σε αυτόν τον τομέα, είχε αναλάβει τις ρυθμίσεις οι οποίες αφορούσαν τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη άνω των 150 κιλών. Όμως η ραγδαία ανάπτυξη των μικρότερων υλοποιήσεων και η τεράστια εμπορική τους επιτυχία επιβάλουν πλέον την εκπόνηση ενός ευρύτερου σχεδίου κοινών κανόνων και κατευθυντηρίων αρχών, βάση των οποίων θα ταυτοποιούνται οι δυνατότητες του κάθε drone (προφίλ) και θα ρυθμίζονται τα της λειτουργίας και εκμετάλλευσης του εντός των ευρωπαϊκών συνόρων.

 

Κατά συνέπεια, τα σχέδια κατασκευής, παραγωγής, συντήρησης και λειτουργίας των drones, εμπορικής ή μη χρήσης, θα πρέπει να πιστοποιούνται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, να εναρμονίζονται με τα νεά αυτά πρότυπα και να ενσωματώνουν μηχανισμούς αποφυγής σύγκρουσης (όσον αφορά τα μοντέλα άνω των 150 κιλών) αλλά και περιορισμούς πτήσεων σε απαγορευμένες ζώνες - οι οποίοι θα ενεργοποιούνται μέσω δορυφορικών συστημάτων πλοήγησης (GPS).

 

Και οι κάτοχοι των μη επανδρωμένων αεροσκαφών θα οφείλουν να συμμορφωθούν με τους νέους κανόνες της ΕΕ (στη χώρα μας να μην έχουν επιβληθεί ακόμα ποινές για παραβάσεις κατά τη χρήση τους, αλλά σε πολλές χώρες του κόσμου εφαρμόζονται ήδη σχετικοί νόμοι), καθώς οι υψηλές και οι χαμηλές πτήσεις δεν απειλούν μόνο την ακεραιότητα των εμπορικών πτήσεων αλλά και την ασφάλεια των συμπολιτών τους, όταν εκτελούνται σε αστικές περιοχές.

 

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προσβλέπει στη συνεργασία των κρατών-μελών, τα οποία με τη συνδρομή των αρμόδιων τοπικών αρχών θα καταγράφουν τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη και τις ταυτότητες των ιδιοκτητών τους. Θα είναι επίσης υπεύθυνα για τις τελικές λεπτομέρειες, σχετικά με τους κανόνες κυκλοφορίας, δημιουργώντας ένα ενιαίο νομοθετικό πλαίσιο, με την ελπίδα να περιοριστεί η έκταση των μελλοντικών ατυχημάτων αλλά και να αποφευχθεί στο μέγιστο δυνατό βαθμό η χρήση των drones από ενδεχόμενες τρομοκρατικές ενέργειες.

 

Site: Εuractiv

[akadia]

Αφού έλυσε όλα τα σοβαρά προβλήματα η εε είπε να ασχοληθεί και με αυτό......

Ή οδηγική συμπεριφορά των ελλήνων ποτέ θα αντιμετωπιστεί?

Αυτά που βλέπω κάθε μέρα ξεπερνά κατά πολύ αιγυπτιακούς η ινδικούς δρόμους.

Πλέον η παραβίαση της διπλής λωρίδας από ψυχοπαθεις ανωμαλους αποτελεί τον κανόνα.....

[Amlet]

[TheAccountant]

πραγματικα με τρομάζει  η ιδέα να δίνουν ελευθερία στην εκάστοτε ελληνική πολιτεία να ορίζει πράγματα. 

 

Οι αυτιστικοι θα βαλουν περιορισμούς παντού και χωρίς νόημα... και ολα αυτά για ενα μαμημενο τηλεκατευθυνομενο. FFS.

 

Τα ιδια ειχανε κάνει και με τις πινακίδες αυτοκινητων και δωσανε ελευθερια στην κάθε χώρα να επιλεξει η ιδια το μεγεθος fonts και μεις πηγαμε και διαλεξαμε οτι μεγαλυτερο υπηρχε στην λιστα.

 

Τέλος πάντων, να χαμε να λεγαμε ειναι ολα αυτά. Ακομα μια σειρά ανοητων νομων/απαγορευσεων που απλά θα ειναι αδύνατο να εφαρμοστούν στην πράξη. 

[Psaris]

πραγματικα με τρομάζει  η ιδέα να δίνουν ελευθερία στην εκάστοτε ελληνική πολιτεία να ορίζει πράγματα. 

 

Οι αυτιστικοι θα βαλουν περιορισμούς παντού και χωρίς νόημα... και ολα αυτά για ενα μαμημενο τηλεκατευθυνομενο. FFS.

 

Τα ιδια ειχανε κάνει και με τις πινακίδες αυτοκινητων και δωσανε ελευθερια στην κάθε χώρα να επιλεξει η ιδια το μεγεθος fonts και μεις πηγαμε και διαλεξαμε οτι μεγαλυτερο υπηρχε στην λιστα.

 

Τέλος πάντων, να χαμε να λεγαμε ειναι ολα αυτά. Ακομα μια σειρά ανοητων νομων/απαγορευσεων που απλά θα ειναι αδύνατο να εφαρμοστούν στην πράξη. 

συγνώμη αλλα που ειναι το κακο να εχεις μεγαλο font στις πινακίδες? αυτο δεν ειναι ετσι ωστε να διακρίνονται απο τους ανθρώπους?

[Predatorkill]

Οι αυτιστικοι θα βαλουν περιορισμούς παντού και χωρίς νόημα... και ολα αυτά για ενα μαμημενο τηλεκατευθυνομενο. FFS.

 

Τι σχεση εχουν οι αυτιστικοι με το αρθρο; Κοψε το 9gag

[podarilos]

Disconect gps module. Και πετας και στο white house

[georgetsl]

Αφού έλυσε όλα τα σοβαρά προβλήματα η εε είπε να ασχοληθεί και με αυτό...... Ή οδηγική συμπεριφορά των ελλήνων ποτέ θα αντιμετωπιστεί? Αυτά που βλέπω κάθε μέρα ξεπερνά κατά πολύ αιγυπτιακούς η ινδικούς δρόμους. Πλέον η παραβίαση της διπλής λωρίδας από ψυχοπαθεις ανωμαλους αποτελεί τον κανόνα.....

Τυπε,ακομη δεν εχουμε φτασει τους αιγυπτιους ....εχω παει και τα εχω δει....δεν υπαρχει φαναρι και κοκ γενικα ....οποιος περασει πρωτος με ταχυτητα ισχυει και το ποσο καλα φρενα εχει ο αλλος ....δεν εχουμε γινει ετσι ακομα ...ισως με λιγη κριση επιπλεον να το δουμε και αυτο !!!

[Haldol]

Disconect gps module. Και πετας και στο white house

 

Pew pew pew, και πάρτο κάτω το drone!

[ΑΚΗΣ_ΧΑΝΙΑ]

Αφού έλυσε όλα τα σοβαρά προβλήματα η εε είπε να ασχοληθεί και με αυτό...... Ή οδηγική συμπεριφορά των ελλήνων ποτέ θα αντιμετωπιστεί? Αυτά που βλέπω κάθε μέρα ξεπερνά κατά πολύ αιγυπτιακούς η ινδικούς δρόμους. Πλέον η παραβίαση της διπλής λωρίδας από ψυχοπαθεις ανωμαλους αποτελεί τον κανόνα.....

Φιλε ξεχασες να αναφερεις τους φτωχους συμπολιτες μας και τα παιδια που δεν εχουνε να φανε και λιποθυμανε στα σχολεια.......

 

Οπως παντα σε αυτο το φορουμ....Για Drones το θεμα και ο καθενας θα γραψει το μακρυ και το κοντο του...

 

 

 

 

 

 

 

   

[Haldol]

Φιλε ξεχασες να αναφερεις τους φτωχους συμπολιτες μας και τα παιδια που δεν εχουνε να φανε και λιποθυμανε στα σχολεια.......

 

Και τα παιδιά στην Αφρική, και τα παιδιά στην Αφρική!

[patriot10]

Drones will be the future

 

Www.patriotriskmanagement.org