Τελη κυκλοφοριας

[agnostos13]

Γενικά χρειάζεται ένα καθάρισμα το topic...

Τώρα το θέμα των τελών επειδή το βλέπει ο καθένας από την σκοπιά του είναι λογικό να ταυτίζεται και με τις ιδιαιτερότητες της Αθήνας.

Είναι ζήτημα μεγεθών και όχι ψυχολογίας...

[kostasgr78]

Υπάρχουν επαρχιακές πόλεις με επίσης εκτεταμένα κυκλοφοριακά προβλήματα και πολλά άλλα, όπως και η Θεσσαλονίκη που στο στενό κέντρο της έχει χειρότερα προβλήματα από την Αθήνα. Είδαμε κανέναν από την υπόλοιπη Ελλάδα εκτός Αθήνας, να αρχίζει εδώ μέσα να περιγράφει; Όχι. Γιατί; Γιατί μόνο η Αθήνα έχει τη μιζέρια σε αυτό το βαθμό.

[agnostos13]

30 λεπτά πριν, kostasgr78 είπε

Υπάρχουν επαρχιακές πόλεις με επίσης εκτεταμένα κυκλοφοριακά προβλήματα και πολλά άλλα, όπως και η Θεσσαλονίκη που στο στενό κέντρο της έχει χειρότερα προβλήματα από την Αθήνα. Είδαμε κανέναν από την υπόλοιπη Ελλάδα εκτός Αθήνας, να αρχίζει εδώ μέσα να περιγράφει; Όχι. Γιατί; Γιατί μόνο η Αθήνα έχει τη μιζέρια σε αυτό το βαθμό.

Πολλοί Θεσσαλονικείς αν τους ρωτήσεις θα σου πουν οτι δεν χρειάζονται μετρό οπότε τι ψάχνεις;

Εν πάση περιπτώσει...αν θες να γράψεις για την μιζέρια της Αθήνας άνοιξε άλλο θέμα. Δεν χρειάζεται να κάνουμε το θέμα chat με άσχετα μηνύματα!

[Επισκέπτης]

1 ώρα πριν, agnostos13 είπε

Πολλοί Θεσσαλονικείς αν τους ρωτήσεις θα σου πουν οτι δεν χρειάζονται μετρό οπότε τι ψάχνεις;

Δεν θα είναι Θεσσαλονικείς ή δε θα περνάει ο δρόμος τους από το κέντρο.

[ELTASSOS]

14 ώρες πριν, AristidisZ είπε

Δηλαδή αν η γυναίκα μου έχει σπίτι στο Γαλάτσι και δουλεύει στο Μαρούσι θα πρέπει να πουλήσουμε το σπίτι και να μετακομίσουμε ξέρω γω στην Ελευσίνα για να είναι κοντά ο ένας στη δουλειά του;

Εν τω μεταξύ μου συζητάς για πατίνι, έχεις πάει ποτέ σου στον Ασπρόπυργο ή γράφεις για να περνάει η ώρα ;

Το πατινι μεχρι το μετρο η λοφωρειο...να βρει και η γυναικα δουλεια κονταωστο σπιτι

[kostasgr78]

Υπάρχουν κάποια σενάρια για τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2020, χωρίς όμως να έχουν αποτυπωθεί σε αριθμούς.

[tutuyo]

Καλη η συζητηση αλλα επι της ουσιας ουτε οικονομικο προγραμματισμο μπορεις να κανεις, ουτε τιποτα. Απλα περιμενεις να σου ανακοινωνσουν ποσο ειναι η λυπητερη για να τα πληρωσεις. 

Καθε κομμα που ειναι στην αντιπολιτευση, η πρωτη υποσχεση που δινει ειναι φορολογικη σταθεροτητα. Τριχες κατσαρες.

 

 

[mindreader]

To μονο σιγουρο που εχει γινει κατα κορον την τελευταια δεκαετια, ειναι οτι ο κοσμος δινει τα μεγαλα αμαξια και αγοραζει 1000αρια.

Φιλος που ειχε παρει μεγαλο τζηπ προ κρισης, και τα τελευταια χρονια πληρωνει γυρω στο 1000αρι τελη κυκλοφοριας, μου ελεγε οτι 'ειμαι ενας φτωχος με πλουσιο αμαξι...'

Τα μεγαλα πανε στα αζητητα, και γεμισε ο κοσμος μικρα αμαξια.

[kostasgr78]

Αυτά μόνο εδώ γίνονται με τέτοια επίθεση στα μεγαλύτερα κυβικά.

Εγώ τα τελευταία χρόνια έχω γυρίσει στα υπερτροφοδοτούμενα 1000ρια πάντως και έχω βρει την υγειά μου.

[turbat0s]

Πάντως η αλήθεια είναι ότι είχε ξεφύγει το πράγμα.

Ο κάθε πικραμένος έπαιρνε "μερσεντέ" και "τζιπ" για να σκαρφαλώνει στα πεζοδρόμια του Κολωνακίου.

Χρειαζόταν η τεχνητή κρίση για να επανέλθουν (έστω και βίαια) κάποιοι στα φυσιολογικά τους, δυστυχώς βέβαια το κύμα παίρνει και αυτούς που δεν έφταιξαν.

Επεξ/σία 18 Οκτωβρίου 2019 από turbat0s

[kostasgr78]

Ισχύει ότι πολλοί έπαιρναν οχήματα που δεν ταίριαζαν στις πόλεις, αλλά αυτό είναι άσχετο με το να υπερφορολογήσεις τα κυβικά εντελώς τυφλά.

Υπάρχουν καθημερινά αυτοκίνητα με 1800 και 2000 κυβικά, που δεν είναι για «πούλημα μούρης», απλά γιατί έτσι τα βγάζει ο κατασκευαστής για την παγκόσμια αγορά που δεν υπερφορολογεί τα κυβικά τυφλά, και τα οποία πήγαν άκλαυτα απλά και μόνο για τον αριθμό των κυβικών.

Π.χ. χτυπητό παράδειγμα, το RAV4, το νο.1 σε πωλήσεις SUV στον κόσμο, εδώ είναι άφαντο μετά την τυφλή επίθεση στα κυβικά, μέσω τελών κυκλοφορίας, τεκμηρίων, κλπ.

[turbat0s]

Σωστό μεν, αλλά όποιος τρόπος και να εφαρμοστεί για φορολόγηση θα εμπεριέχει ψήγματα αδικίας.

Αν δεν πληρώσει βαρβάτα τέλη ο δίλιτρος με το ραβ, θα πρέπει να πληρώσουν παραπάνω οι ταπεινοί με τα κουβαδάκια τύπου άϋγκο.

[phanispal]

Καλά, είναι προφανές ότι ο καθένας τα βλέπει όπως τον βολεύει. 

Πιο πάνω (ή σε άλλο νήμα) δεν είπε κάποιος ότι αφού τα έσκασε για να πάρει ακριβό αυτοκίνητο, γιατί να πληρώνει και πολλά τέλη;

Επειδή είναι πιο λογικό να πληρώνει αναλογικά περισσότερα αυτός που έχει μικρότερη οικονομική δυνατότητα. Λες και θα έπαιρνε μικρό/φθηνό αυτοκίνητο αν είχε δυνατότητα για κάτι καλύτερο.

[NT1G]

.

Επεξ/σία 18 Οκτωβρίου 2019 από NT1G

[agnostos13]

1 ώρα πριν, turbat0s είπε

Πάντως η αλήθεια είναι ότι είχε ξεφύγει το πράγμα.

Ο κάθε πικραμένος έπαιρνε "μερσεντέ" και "τζιπ" για να σκαρφαλώνει στα πεζοδρόμια του Κολωνακίου.

Χρειαζόταν η τεχνητή κρίση για να επανέλθουν (έστω και βίαια) κάποιοι στα φυσιολογικά τους, δυστυχώς βέβαια το κύμα παίρνει και αυτούς που δεν έφταιξαν.

Και φτάσαμε στο άλλο άκρο να παίρνουν πολλοί SUV αλλά πλέον χιλιάρια...