Το Mission E της Porsche αποτελεί την απάντηση στο Model X της Tesla

[Perambulator]

Η Porsche έκλεψε τις εντυπώσεις τον περασμένο Σεπτέμβριο με το Mission E, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο που σκοπεύει να κατασκευάσει, προκειμένου να ανταγωνιστεί το Model S της Tesla.

Μάλιστα, η Porsche δημοσίευσε περαιτέρω χαρακτηριστικά που θα διαθέτει το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

 

Διαθέτει χαρακτηριστικό σχεδιασμό που παραπέμπει στο στυλ της Porsche και χωράει τέσσερα άτομα συνολικά. Επιπλέον υπόσχεται ότι χρειάζεται μόλις 3,5 δευτερόλεπτα για το 0-100. Ακόμη, διαθέτει μπαταρίες ιόντων λιθίου, συνολικής ισχύος 440 kW, οι οποίες είναι τοποθετημένες στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου, προκειμένου να διατηρείται χαμηλό το κέντρο βάρους.

 

Σύμφωνα με την Porsche, το Mission E, όντας πλήρως φορτισμένο, θα μπορεί να διανύσει σχεδόν 500 χιλιόμετρα. Για τη φόρτιση υπάρχει ένα σύστημα 800 volts, το οποίο, σύμφωνα με την εταιρεία, είναι δύο φορές πιο ισχυρό από τις ανταγωνιστικές επιλογές ταχείας φόρτισης που κυκλοφορούν στην αγορά. Μάλιστα, με 15 λεπτά φόρτισης, το αυτοκίνητο θα μπορεί να διανύσει το 80% της συνολικής απόστασης που είναι ικανό να καλύψει.

 

 

Ακόμη, θα διαθέτει δυνατότητα επαγωγικής φόρτισης, ώστε να μπορεί να φορτίζει χωρίς καλώδια. Πρόκειται για μια τεχνολογία πάνω στην οποία εργάζεται και η Audi για το e-tron quattro που σκοπεύει να κυκλοφορήσει σε μερικά χρόνια.

 

 

Σύμφωνα με στελέχη της Porsche, το Mission E στοχεύει να εδραιώσει την εταιρεία στις νέες τεχνολογίες. Σύμφωνα με τον Δρ. Wolfgang Porsche, πρόεδρο του συμβουλίου επίβλεψης της Porsche AG, το Mission E αποτελεί ξεκάθαρη δήλωση αναφορικά με το μέλλον της εταιρείας. Πρόσθεσε επίσης ότι, παρά τις μεγάλες αλλαγές που έρχονται στην αυτοκινητοβιομηχανία, η Porsche θα διατηρήσει την ηγετική της θέση με αυτό το εκπληκτικό σπορ αυτοκίνητο.

 

 

Σαφώς, για την κατασκευή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου απαιτούνται ορισμένες διαδικασίες. Αρχικά πρέπει να γίνουν επενδύσεις στο εργοστάσιο παραγωγής μηχανών, προκειμένου να μπορεί να κατασκευάσει ηλεκτρικές μηχανές. Μάλιστα, η εταιρεία αναμένεται να ξοδέψει περίπου $742 εκατομμύρια για την εν λόγω επένδυση, καθώς και για τη δημιουργία νέου εργοστασίου συναρμολόγησης και νέων εγκαταστάσεων βαφής των μοντέλων.

 

Όπως και να έχει, σύμφωνα με την ίδια την Porsche, το Mission E αναμένεται να κυκλοφορήσει στα τέλη της τρέχουσας δεκαετίας.

 

Site: SlashGear

[βασίλης33]

porshe FTW

[Bluedive]

Παιχνίδια για λίγους σε μία εποχή που το ενεργειακό αδιέξοδο είναι πλέον ορατό.

[Athanasios2104]

Όλα μέλι-γάλα, μέχρι που είδα την τελευταία πρόταση "στα τέλη της τρέχουσας δεκαετίας"

 

Οποτε δεν καταλαβαίνω πως ένα concept ειναι η απάντηση σε ένα αμαξι της Tesla που ειναι ήδη στους δρόμους...

 

Παραλείπω βέβαια το τι τεχνογνωσία θα εχει και τι θα εχει κυκλοφορήσει η Tesla ως "τα τέλη της τρέχουσας δεκαετίας".

 

Κοινώς, λιγο click bait ο τίτλος.

[Oxygene]

Ακόμα και το εσωτερικό να βλέπεις αρκεί να φτάσεις σε οργασμό... Παιχνίδι για λίγους δυστυχώς

[eXoS]

Ακριβά αυτοκίνητα.... για ακριβά γούστα.... για έναν μη ρεαλιστικό και πανάκριβο "Πράσινο" κόσμο....

[syma]

Προσωπικη μου αποψη,

αναμεσα στο Tesla και σε αυτο , θα προτιμουσα Tesla.Νομιζω oti einai υπερβολικα φουτουριστικο...

[Hellraiser76]

Κοψτε κατι ρε παιδια απο το μελο...αυτα τα αυτοκινητα ειναι απλα προπομποι των μελλοντικων αυτοκινητων που θα ειναι ολα ηλεκτρονικα.

 

Οπως και τωρα αγοραζουν ελαχιστοι  Porsche,Ferrari κτλ ετσι θα γινεται και στο μελλον και οι "κοινοι θνητοι" θα αγοραζουν τα αντιστοιχα ηλεκτρονικα της μεσαιας κατηγοριας που αγοραζουν και τωρα στις βενζινοκινητες εκδοσεις τους.

[tulipas]

Δεν θα το αγοράσω. Θα περιμένω την απάντηση της Ferrari πρώτα.

[georgepppo]

επιτέλους η porche Θα αλλάξει αυτό το άθλιο rr (rear engine-rear wheel drive) με το βάρος πίσω που φεύγουν απο τον δρόμο για πλάκα ,με εξαίρεση τις τετρακίνητες εκδόσεις.

[Odyss3us]

αυτο ειναι design και καντραν σχεδιασμενο απο τους κατεχοντες του ειδους! οχι σα του Ελον Μασκ που μοιαζει customia της west coast με ipad  20"  κολλημενο στο ταμπλω

περιμενουμε και την προταση της Audi!

[Regulus]

Μυαλό δεν θα βάλουμε ποτέ. Η ενέργεια είναι ένα αγαθό που κοστίζει την υγεία του πλανήτη μας κι αυτοί συνεχίζουν να βγάζουν αυτοκίνητα που καταναλώνουν τρελά μεγέθη απ' αυτήν μόνο και μόνο για να πιάσουν σε 3.5" τα 100 χλμ.

Ρε βγάλτε ένα αυτοκίνητο που να καλύπτει 1000 χλμ. με μια φόρτιση και χ€στηκα για τις τρελές επιδόσεις.

Το θέμα είναι να μάθουμε να καταναλώνουμε λιγότερη ενέργεια.

Οικονομία, το σπίτι μας κινδυνεύει!!

[Odyss3us]

Ρε βγάλτε ένα αυτοκίνητο που να καλύπτει 1000 χλμ. με μια φόρτιση και χ€στηκα για τις τρελές επιδόσεις.

 

εφοσον δε θες επιδοσεις το θες για μετακινηση στην πολη φανταζομαι, και σκοπευεις να κανεις 1000 χλμ σερι εντος πολης; ή σε χαλαει τοσο να αφιερωνεις 15 λεπτα για φορτιση καθε 15 μερες;

ακομα κι αν σκοπευεις να κανεις ταξιδι 1000 χλμ μια σταση θα την κανεις..

[georgepppo]

Μυαλό δεν θα βάλουμε ποτέ. Η ενέργεια είναι ένα αγαθό που κοστίζει την υγεία του πλανήτη μας κι αυτοί συνεχίζουν να βγάζουν αυτοκίνητα που καταναλώνουν τρελά μεγέθη απ' αυτήν μόνο και μόνο για να πιάσουν σε 3.5" τα 100 χλμ.

Ρε βγάλτε ένα αυτοκίνητο που να καλύπτει 1000 χλμ. με μια φόρτιση και χ€στηκα για τις τρελές επιδόσεις.

Το θέμα είναι να μάθουμε να καταναλώνουμε λιγότερη ενέργεια.

Οικονομία, το σπίτι μας κινδυνεύει!!

και όσοι έχουν λεφτά χέστηκαν αν θέλουν 10 ευρώ για να πάνε λαμία σε κάλυψα? 

επίσης πόσοι έχουν ferrari,porche και gtr? ένας στους 100? δεν κάνουν αυτοί την ζημιά στον πλανήτη.

[kurkosdr]

Ακριβά αυτοκίνητα.... για ακριβά γούστα.... για έναν μη ρεαλιστικό και πανάκριβο "Πράσινο" κόσμο....

Μη ρεαλιστικό για μένα και για σένα. Στο μέλλον δεν θα με εξέπλητε αν ο κόσμος χωριζόταν στους "ηθικούς και πράσινους" πλουσίους με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τα ηλιακά πάνελ στην τεράστια οροφή της βίλας, και εμάς τους "μολυντές φτωχοδιάβολους" που μολύνουν τον πλανήτη καταναλώνοντας όλο και χαμηλότερης ποιότητας καύσιμα, λόγω της εξάντλησης των ποιοτικά ανώτερων καυσιμων.