H Xiaomi φέρνει το Segway στις μάζες με το Ninebot mini και με κόστος $315

[Hal9000]

Την κινεζική Xiaomi μπορεί να τη γνωρίζουμε κυρίως από τα smartphones που κυκλοφορεί, όμως συνεχίζει να επεκτείνεται και σε νέες κατηγορίες ηλεκτρονικών ειδών, όπως αυτή των ειδικών ηλεκτροκίνητων δικύκλων που ισορροπούν από μόνα τους ανταποκρινόμενα στις κινήσεις του σώματος των επιβατών τους.

Την κατηγορία αυτή, την έχει δημιουργήσει φυσικά η Segway παρουσιάζοντας πριν αρκετά χρόνια ένα παρόμοιο δίκυκλο, το οποίο η εταιρεία φιλοδοξούσε να φέρει την αλλαγή στις προσωπικές μεταφορές χωρίς όμως τα επιθυμητά αποτελέσματα. H εταιρεία Ninebot που πρόσφατα εξαγόρασε τη Segway και στην οποία συμμετέχει με υψηλό ποσοστό η Xiaomi, παρουσίασε σήμερα το Ninebot mini, ένα νέο ηλεκτροκίνητο δίκυκλο το οποίο διακρίνεται για τις πολύ καλές του επιδόσεις αλλά κυρίως για την εκπληκτική του τιμή.

 

Με αυτονομία 20 χιλιομέτρων ανά φόρτιση, το Ninebot mini έχει τελική ταχύτητα 16 χιλ/ώρα και μπορεί να ανέβει ακόμα και ανηφόρες με κλίση 15 μοιρών, κουβαλώντας μέγιστο βάρος 85 κιλών. Η τιμή του έχει οριστεί στα $316 για την κινεζική αγορά όπου και θα κυκλοφορήσει αρχικά, μια τιμή πολύ πιο συμφέρουσα από αυτές που ισχύουν για την αγορά ενός Segway. Παράλληλα η Ninenbot διαθέτει και μια εφαρμογή για smartphone η οποία επιτρέπει τον απομακρυσμένο έλεγχο του Ninebot mini, κλειδώνοντας το και στέλνοντας ειδοποιήσεις στον κάτοχο του σε περίπτωση που κάποιος το μετακινήσει όσο είναι κλειδωμένο.

 

 

To Ninebot mini κυκλοφορεί στις 3 Νοεμβρίου ενώ δεν υπάρχει μέχρι στιγμής κάποια ενημέρωση για το αν η εταιρεία πρόκειται να το διαθέσει σε άλλες αγορές όπως αυτή των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ευρώπης. Το γεγονός όμως ότι το Γαλλικό παράρτημα της εταιρείας, διαθέτει φόρμα ενδιαφέροντος στην ιστοσελίδα του για την κυκλοφορία του στη χώρα, ενισχύει το ενδεχόμενο να το δούμε τελικά στην Ευρώπη.

 

Site: Engadget

[Questioner]

Ποιος παραγγέλνει τόσο ογκώδη και βαριά δέματα από Κίνα είναι το θέμα. Damn you Xiaomi!

 

Δεν έχω παρακολουθήσει καθόλου αυτά τα σκουτεράκια αλλά με αυτονομία 20χλμ σε μια φόρτιση και 16χλμ/ω σίγουρα θα είναι ένα πολύ καλό εργαλείο για μικρές αποστάσεις μέσα στα αστικά κέντρα.

[Psaris]

αμα πάρω δυο γίνετε πατέντα με 4 ροδες? γιατι μονο ετσι θα με παει πάνω απο 10 μετρα  μεχρι να κλατάρει χαχαχα

[Επισκέπτης]

Πατεντες με ροδάκια Κινέζο πότε ξανά

[Questioner]

Πατεντες με ροδάκια Κινέζο πότε ξανά

 

Είπε η 90χρονη γιαγιά μου.

 

No offence.

 

Γιατί το λες αυτό όμως;

[Oxygene]

Εγώ δεν κατάλαβα την πατέντα που την είδε... Τέτοια σκουτεράκια υπάρχουν εδώ και αρκετά χρόνια

[Dantε]

Εγω ετσι οπως το βλεπω,δε θα περπαταμε ουτε μεχρι το ψυγειο...

[aggelos_]

κάνει και για εδώ που έχουμε τόσες λακούβες;

[Tenshi]

Εκτός πραγματικότητας για τα ελληνικά δεδομένα.

Που θα το βγεί τσάρκα ο "τροχήλατος" πεζός;

Στα πεζοδρόμια, που εν έτη 2015 δεν έχουν αξιοπρεπή πρόσβαση άτομα με κινησιακές δυσκολίες ή στον δρόμο που δέν έχει θέση οτιδήποτε μή μηχανοκίνητο (γιατί αυτή είναι η παιδεία του μέσου οδηγού);

[coffeex]

Προσωπικά μου αρέσει το παρακάτω

[pcos]

αυτην την ταση της "κινουμενης ακινησιας" ποτε δεν την συμπαθησα. ποδηλατακι (οχι ηλεκτρικο) και ποιος εχει αναγκη τους γιατρους μετα (εκτος και φαει σουπα).

[lalanis]

85 κιλά βάρος αντέχει....

Δηλαδή μόνο τα βερίκοκα απ΄ τη λαϊκή θα βάζουμε πάνω...;;;

[tsakvas]

μια το πλυντηριο που διπλωνει τα ρουχα χωρισ να τα σιδερωνει μια αυτο εδω θελω και τον φουρνο που απλα βαζεις τα υλικα και τα φτιαχνει μονο του !

και 300 εκατομυρια παρακαλω !

[Dinos_12345]

Εμείς οι διάμετροι (παρά τρίχα) και άνω των 100 κιλών να πάμε να πνιγούμε δηλαδή. That's what I thought.

[alexatreides]

Εμείς οι διάμετροι (παρά τρίχα) και άνω των 100 κιλών να πάμε να πνιγούμε δηλαδή. That's what I thought.

 

Πές τα ρε φίλε! Για το tonnage το δικό μας τίποτα...