Capital controls στις ελληνικές τραπεζες

[Soopercharged]

Το τεράστια ας πούμε ότι το δεχόμαστε (αν και για μεγέθη αεροπορικών μάλλον μικρή είναι, αλλά ενιγουέιζ), το επιτυχημένη σηκώνει μεγάλη συζήτηση. Η Ryan Air παραπέμπει πιο πολύ σε ψιλικατζίδικο που χρησιμοποιεί δευτεροκλασάτα κολπάκια για να βγάλει χαρτζιλίκι από τους καταναλωτές. Κάτι γελοιότητες του τύπου «σε χρεώνω 80 ευρώ αν δεν έχεις εκτυπωμένο το boarding pass σου», ενώ μέχρι και η πιο τελειωμένη αεροπορική πλέον δέχεται να έχεις το boarding pass σου σε pdf στο κινητό σου προκειμένου να επιβιβαστείς.

 

Απολύτως γελοία εταιρεία και δεν θα περίμενα από το CEO της να είναι λιγότερο γελοίος.

Το αν εσυ προσωπικα δε γουσταρεις την πολιτικη και το μαρκετινγκ μιας εταιρειας δεν την καθιστα γελοια. Σε διαψευδουν αλλωστε και μερικα εκατομμυρια επιβατων που προτιμουν την κατα τ'αλλα "γελοια" εταιρεια.

Ο CEO λογικο ειναι να σας φαινεται γελοιος σε ορισμενους απλα επειδη δεν σας χαιδεψε τα αυτια (μαγκια του anyway).

 

Still εχει την ιδιοτητα του CEO μιας τεραστιας κι επιτυχημενης εταιρειας, still τον κραζετε με την ιδιοτητα του πολιτη μιας χρεοκωπημενης χωρας.

 

Do the math.

[Malthador]

Το αν εσυ προσωπικα δε γουσταρεις την πολιτικη και το μαρκετινγκ μιας εταιρειας δεν την καθιστα γελοια. Σε διαψευδουν αλλωστε και μερικα εκατομμυρια επιβατων που την προτιμουν.

 

Όταν ζητάς 80 ευρώ για να εκτυπώσεις το boarding pass του πελάτη σου εννοείται ότι είσαι γελοίος.

 

Και το λέω αυτό με την ιδιότητα του ατόμου που έχει ταξιδέψει με πάνω από 30 αεροπορικές. Τέτοιες γυφτιές μόνο η Ryan Air κάνει.

[Soopercharged]

Όταν ζητάς 80 ευρώ για να εκτυπώσεις το boarding pass του πελάτη σου εννοείται ότι είσαι γελοίος.

 

Και το λέω αυτό με την ιδιότητα του ατόμου που έχει ταξιδέψει με πάνω από 30 αεροπορικές. Τέτοιες γυφτιές μόνο η Ryan Air κάνει.

Και ξανα. Αυτο ειναι η δικη σου προσωπικη αποψη, για την οποια αλλωστε εχεις καθε δικαιωμα να μην την προτιμας (χλωμακι το κοβω παντως).

 

Aπο τη στιγμη που αποφασιζεις να γινεις πελατης της (κι εσυ και ο οποισδηποτε) παιζεις με τους ορους της (οπως βεβαιως και με τις τιμες της, να τα λεμε κι αυτα ε), οι οποιοι ειναι καθαροι. Αν δεν σου αρεσουν οι οροι επειδη ειναι "γυφτιες", εχει αλλου πορτοκαλιες. Το ιδιο ισχυει για καθε επιβατη. Οι αριθμοι λοιπον δειχνουν οτι αυτη η εταιρεια ακομα και με αυτες τις "γυφτιες" προτιμαται απο εκατομυρια κοσμου, so ΕΙΝΑΙ επιτυχημενη εταιρεια, αντικειμενικα.

Και ειναι επιτυχημενη εταιρεια γιατι μεταξυ αλλων διαθετει ικανο εκτελεστικο διευθυντη.

[NikosKallithea]

Τα capital control δεν είναι μια απλή υπόθεση, μπορεί να επιβάλλονται από την εκάστοτε κυβέρνηση αλλά η επιβολή ειναι υποκινούμενη, δηλαδή σου βάζω το πιστόλι στο κεφάλι και σου λεω "δώσε μου τα λεφτά σου", αν πας να την κάνεις με άπλα λόγια είσαι νεκρός, εχουν βέβαια και αλλο λογο που επιβάλλονται ισως να ειναι και ο κυριότερος αλλα καθε φορά που το αναφέρω το ποστ θεωρείτε πολίτικο και διαγράφετε, όποτε αστο

 

 

 

--------------------------------------

Η απόφαση για capital controls λαμβάνεται ως μέτρο θωράκισης υπό αυστηρές προϋποθέσεις.

Όπως ορίζει το νομικό πλαίσιο του 1993, την αρμοδιότητα για τα capital controls την έχει ο διοικητής της Τραπέζης της Ελλάδος, αλλά η απόφαση δεν μπορεί να εφαρμοστεί εάν δεν συναινέσει ο υπουργός Οικονομικών και δεν χορηγήσει τη σχετική έγκριση η Κομισιόν.

Πρόκειται για «φρένο» απέναντι στο μαζικό κύμα φυγής με το φόβο ότι οι τράπεζες δεν θα μπορέσουν να ανταποκριθούν.

Για να επιβληθούν τα capital controls θα πρέπει προηγουμένως η ΕΚΤ να έχει σταματήσει να στηρίζει τις τράπεζες μέσω του ELA.

Σε αυτή την περίπτωση ενημερώνεται ο πρωθυπουργός ο οποίος καλείται με το επιτελείο του να αποφασίσει αν θα επιβάλει capital controls

- Η επιβολή capital controls προβλέπει το κλείσιμο των τραπεζών για κάποιες ημέρες, ώστε να προετοιμαστεί το σύστημα.

Read more: http://www.newsbomb.gr/oikonomia/trapezes/story/601222/capital-controls-ti-einai-kai-poios-epivalei-toys-elegxoys#ixzz3iGPYeQRt

[Malthador]

Και ξανα. Αυτο ειναι η δικη σου προσωπικη αποψη, για την οποια αλλωστε εχεις καθε δικαιωμα να μην την προτιμας (χλωμακι το κοβω παντως).

 

Προφανώς και είναι προσωπική μου άποψη, δεν δήλωσα ποτέ ότι εκφράζω τις προσωπικές απόψεις κάποιου άλλου.

 

Γιατί φτιάχνεις επιχείρημα όμως από το πόσοι την προτιμούν; Τι αποδεικνύει ακριβώς η ποσότητα; Επειδή 1 δισεκατομύριο Κινέζοι τρώνε ρύζι για κυρίως πιάτο, αυτό σημαίνει ότι το ρύζι είναι κάτι περισσότερο από απλό συνοδευτικό;

[jonkyr]

Αν έχεις χρήματα μέσα στον skrill λογαριασμό σου μπορείς να χρησιμοποιήσεις την κάρτα srkill στο paypal κανονικά.

Για καταθέσεις δεν νομίζω να μπορείς να κάνεις από την Ελλάδα στην skrill.

 

Θα ηθελα πολυ να μαθω πώς γινεται αυτο. Διοτι εκανα προσπαθεια και δεν μου το επετρεψε. Επισης υπαρχουν αναφορες που λενε οτι Σκριλ και ΡΡ δεν πανε μαζι: http://www.dianamarinova.com/how-to-transfer-money-from-paypal-to-skrill-moneybookers-accounts/

 

Μονο στο ΡΡ Ινδιας εχει καταφερει να γινει link καρτα Σκριλ, απ' οσο καταφερα να τσεκαρω. Εκανα ερωτημα στη Σκριλ, περιμενω απαντηση.

[akpe]

Γιατί φτιάχνεις επιχείρημα όμως από το πόσοι την προτιμούν; Τι αποδεικνύει ακριβώς η ποσότητα; Επειδή 1 δισεκατομύριο Κινέζοι τρώνε ρύζι για κυρίως πιάτο, αυτό σημαίνει ότι το ρύζι είναι κάτι περισσότερο από απλό συνοδευτικό;

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Argumentum_ad_populum

 

Όσον αφορά τον O'Leary δεν είναι ότι «δεν χάιδεψε αυτιά», αλλά ότι με τις δηλώσεις του τσουβάλιασε έναν ολόκληρο λαό με τραγικές ανακρίβειες. Αν θυμηθούμε ότι «τα έχει» με τη χώρα μας από εποχές Ολυμπιακής καθώς την αντίδραση του όταν το LGAV δεν μείωσε τους φόρους στην εταιρεία του, αρχίζουμε να καταλαβαίνουμε το πραγματικό πλαίσιο των δηλώσεων του.

[Soopercharged]

Τα capital control δεν είναι μια απλή υπόθεση, μπορεί να επιβάλλονται από την εκάστοτε κυβέρνηση αλλά η επιβολή ειναι υποκινούμενη, δηλαδή σου βάζω το πιστόλι στο κεφάλι και σου λεω "δώσε μου τα λεφτά σου", αν πας να την κάνεις με άπλα λόγια είσαι νεκρός, εχουν βέβαια και αλλο λογο που επιβάλλονται ισως να ειναι και ο κυριότερος αλλα καθε φορά που το αναφέρω το ποστ θεωρείτε πολίτικο και διαγράφετε, όποτε αστο

 

 

 

--------------------------------------

Η απόφαση για capital controls λαμβάνεται ως μέτρο θωράκισης υπό αυστηρές προϋποθέσεις.

Όπως ορίζει το νομικό πλαίσιο του 1993, την αρμοδιότητα για τα capital controls την έχει ο διοικητής της Τραπέζης της Ελλάδος, αλλά η απόφαση δεν μπορεί να εφαρμοστεί εάν δεν συναινέσει ο υπουργός Οικονομικών και δεν χορηγήσει τη σχετική έγκριση η Κομισιόν.

Πρόκειται για «φρένο» απέναντι στο μαζικό κύμα φυγής με το φόβο ότι οι τράπεζες δεν θα μπορέσουν να ανταποκριθούν.

Για να επιβληθούν τα capital controls θα πρέπει προηγουμένως η ΕΚΤ να έχει σταματήσει να στηρίζει τις τράπεζες μέσω του ELA.

Σε αυτή την περίπτωση ενημερώνεται ο πρωθυπουργός ο οποίος καλείται με το επιτελείο του να αποφασίσει αν θα επιβάλει capital controls

- Η επιβολή capital controls προβλέπει το κλείσιμο των τραπεζών για κάποιες ημέρες, ώστε να προετοιμαστεί το σύστημα.

 

Read more: http://www.newsbomb.gr/oikonomia/trapezes/story/601222/capital-controls-ti-einai-kai-poios-epivalei-toys-elegxoys#ixzz3iGPYeQRt

 

Εξαιρετικη πηγη το newbomb, ευγε. Ιδιοκτησιας ανθρωπου που παρακαλαει να παμε στη δραχμη για να αποκτησει το μονοπωλιο στην φαρμακοβιομηχανια της χωρας, ως ιδιοκτητης τετοιας εταιρειας.

 

 

Τα capital controls κατα τ'αλλα ειναι απλουστατη υποθεση στην περιπτωση της Ελλαδας. Τοσο απλη οσο δε φανταζεσαι:

-Ξεκινησαν οι Ελληνες καταθετες να αποσυρουν τα χρηματα τους απο τις ελληνικες τραπεζες, δημιουργωντας προβλημα ρευστοτητας σε αυτες. Αυτοι και μονον αυτοι.

-Την ρευστοτητα την κρατησε ζωντανη ο ELA. Ωστοσο οι Ελληνες καταθετες συνεχισαν να αποσυρουν μαζικα τις καταθεσεις τους σε καθημερινη βαση επι εβδομαδες.

-Και ηρθε η στιγμη που η Ελλαδα παραβιασε τους ορους χρηματοδοτησης και ο ELA με τη σειρα του σταματησε την αναχρηματοδοτηση. Σε συνδυασμο με την ταση των Ελληνων καταθετων να αποσυρουν μαζικα τις καταθεσεις τους, οι τραπεζες οδηγουνταν προς καταρρευση.

-Για να μην γινει αυτο, η Ελλαδα θεσπισε capital controls.

-Τα οποια δεν αρει μεχρι να βεβαιωθει οτι ο Ελληνας καταθετης δε θα συνεχισει να αποσυρει τις καταθεσεις του και να διασφαλισει την απαραιτητη ρευστοτητα για τις τραπεζες της.

 

Οποτε εσυ που θεωρεις οτι τα capital controls τα επεβαλαν οι ξενοι, μας λες εν ολιγοις οτι:

-Οι ξενοι ειπαν του Ελληνα καταθετη (δηλαδη ΕΣΕΝΑ) να βγαλει τα λεφτα του. Κι αυτος (ΕΣΥ) το εκανε.

ΚΑΙ

-Οι ξενοι ειπαν της Ελλαδας να αθετησει τους ορους χρηματοδοτησης για να διακοπει ο ELA.

ΚΑΙ

-Oι ξενοι νομοθετησαν τα capital controls

KAI

-Οι ξενοι δεν τα αρουν αυτη τη στιγμη.

ΚΑΙ

-Οτι εγκριση σε αιτημα της ελληνικης κυβερνησης (για capital controls) ισοδυναμει με επιβολη.

 

Αν απαντας εστω και σε ενα απο τα παρανω "ναι", τοτε δεν εχουμε να συζητησουμε τιποτε περισσοτερο.

 

Γιατί φτιάχνεις επιχείρημα όμως από το πόσοι την προτιμούν; Τι αποδεικνύει ακριβώς η ποσότητα; Επειδή 1 δισεκατομύριο Κινέζοι τρώνε ρύζι για κυρίως πιάτο, αυτό σημαίνει ότι το ρύζι είναι κάτι περισσότερο από απλό συνοδευτικό;

Πηγαινε λοιπον στην Κινα και ανοιξε επιχειρηση παραγωγης ρυζιου και μολις πετυχεις την κερδοφορια που πετυχαινει ο CEO της ryanair μπορεις να πεις αυτον γελοιο και την εταιρεια που διευθυνει αποτυχημενη.

 

Η ryanair οσα εχει πετυχει τα εχει πετυχει σε συνθηκες σκληρου ανταγωνισμου , σε συνθηκες διεθνους οικονομικης κρισης, πολλω δε μαλλον ευρωπαικης. Αν οι "γυφτιες" της ενοχλουσαν τοσο σε σχεση με οσα προσφερει, τοτε δε θα ειχε στον ηλιο μοιρα. Προφανως ομως για να καταφερνει να ειναι ακρως ανταγωνιστικη σε αυτες τις συνθηκες υπαρχουν καποια πραγματα που τα κανει απο πολυ εως παρα πολυ καλα, με αποτελεμσα να την προτιμα μεγαλη μεριδα κοσμου και κατα συνεπεια αυτο να της αποφερει μεγαλα κερδη. Αυτο, συνιστα επιχειρηματικη, εμπορικη (κλπ κλπ) επιτυχια. Και απαιτει ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ, αυτην δηλαδη που ο εγωπαθης πολιτης της χρεοκωπημενης Ψωροκωσταινας δεν θελει να παραδεχτει στον CEO μιας επιτυχημενης εταιρειας, επειδη ο δευτερος δε του εγλυψε τα αυτια και του εθιξε την ...υπερηφανεια, λεγοντας καταμουτρα μια πικρη αληθεια.

Επεξ/σία 9 Αυγούστου 2015 από Soopercharged

[Baator]

Η RyanAir είναι μια εταιρία που ακριβώς ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΕΤΑΙ την κρίση και το γεγονός ότι μεγάλο ποσοστό του κόσμου

δεν έχει πλέον άλλη επιλογή παρά να την προτιμήσει.

 

Αυτό δεν σημαίνει ότι θα επιβραβεύσουμε και την πολιτική της. Αν ο άλλος σε βρει στην ανάγκη και δεν έχεις άλλη επιλογή, αναγκαστικά θα πας σε αυτόν. 

 

Το μοναδικό θετικό της εταιρίας αυτής είναι οι τιμές της, τίποτα άλλο. Πέρα από αυτό, σε αντιμετωπίζει σαν ζώο και όχι σαν πελάτη, πόσο μάλλον σαν επιβάτη σε αεροπλάνο.

 

Εδώ γίνονται σκέψεις να βάλουν και όρθιους επιβάτες στα αεροπλάνα ή να τους παστώνουν σαν τουβλάκια του Τέτρις, αυτά δεν είναι φαεινές επιχειρηματικές ιδέες που σαν πελάτες πρέπει να τις επικροτούμε, αυτά είναι ξεφτίλα, έτσι απλά.

 

Και στους πολέμους οι μαυραγορίτες βγάζουν λεφτά στην πλάτη του κόσμου επειδή ακριβώς δεν έχει ο κόσμος άλλη επιλογή.

Εσύ προφανώς θα τους έδινες συγχαρητήρια για την εξαιρετική πολιτική τους και το επιχειρηματικό τους πνεύμα.

[Malthador]

Τελευταίο οφτόπικ από εμένα και δεν ξαναπαντάω για την Ryan Air.

 

 

 

Πηγαινε λοιπον στην Κινα και ανοιξε επιχειρηση παραγωγης ρυζιου και μολις πετυχεις την κερδοφορια που πετυχαινει ο CEO της ryanair μπορεις να πεις αυτον γελοιο και την εταιρεια που διευθυνει αποτυχημενη.

 

Εγώ απαντάω στα σοβαρά κι εσύ μου απαντάς «καθρεφτάκι». Οκ.

 

 

Η ryanair οσα εχει πετυχει τα εχει πετυχει σε συνθηκες σκληρου ανταγωνισμου , σε συνθηκες διεθνους οικονομικης κρισης, πολλω δε μαλλον ευρωπαικης. Αν οι "γυφτιες" της ενοχλουσαν τοσο σε σχεση με οσα προσφερει, τοτε δε θα ειχε στον ηλιο μοιρα. Προφανως ομως για να καταφερνει να ειναι ακρως ανταγωνιστικη σε αυτες τις συνθηκες υπαρχουν καποια πραγματα που τα κανει απο πολυ εως παρα πολυ καλα, με αποτελεμσα να την προτιμα μεγαλη μεριδα κοσμου και κατα συνεπεια αυτο να της αποφερει μεγαλα κερδη. Αυτο, συνιστα επιχειρηματικη, εμπορικη (κλπ κλπ) επιτυχια. Και απαιτει ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ, αυτην δηλαδη που ο εγωπαθης πολιτης της χρεοκωπημενης Ψωροκωσταινας δεν θελει να παραδεχτει στον CEO μιας επιτυχημενης εταιρειας, επειδη ο δευτερος δε του εγλυψε τα αυτια και του εθιξε την ...υπερηφανεια, λεγοντας καταμουτρα μια πικρη αληθεια.

 

Το αν η Ryan Air είναι επιτυχημένη και το αν έχει ικανοποιημένους πελάτες μπορείς πολύ εύκολα να το διαπιστώσεις μόνος σου με ένα γρήγορο google search. Εντελώς ενδεικτικά: 3,1/10, 5/10, 4/10. Μάλλον και όλοι αυτοί οι reviewers πολίτες της Ψωροκώσταινας είναι που ζηλεύουν τον καταπληκτικό CEO της Ryan Air. Η δεύτερη μεγαλύτερη αεροπορική της Ευρώπης (σε τράφικ όχι σε αξία, σε αξία ούτε 15η δεν είναι) και έχει άπειρα αρνητικά reviews από πελάτες της. Απ' ότι φαίνεται δεν την προτιμάνε για τις εκπληκτικές της υπηρεσίες, αλλά μάλλον επειδή πουλάει το εισιτήριό της για ένα ξεροκόμματο, δεν βρίσκεις;

 

 

 

 

 

On-topic:

 

Τελικά ο φίλος δεν κατάφερε να μου κάνει transfer στο PayPal, επιμένει το μήνυμα ότι δεν μπορεί να ολοκληρωθεί η συναλλαγή.

 

[Soopercharged]

Περι ryanair, σεντονακι-απαντηση στους απο πανω:

 

 

Τελευταίο οφτόπικ από εμένα και δεν ξαναπαντάω για την Ryan Air.

 

 

 

 

Εγώ απαντάω στα σοβαρά κι εσύ μου απαντάς «καθρεφτάκι». Οκ.

 

 

 

Το αν η Ryan Air είναι επιτυχημένη και το αν έχει ικανοποιημένους πελάτες μπορείς πολύ εύκολα να το διαπιστώσεις μόνος σου με ένα γρήγορο google search. Εντελώς ενδεικτικά: 3,1/10, 5/10, 4/10. Μάλλον και όλοι αυτοί οι reviewers πολίτες της Ψωροκώσταινας είναι που ζηλεύουν τον καταπληκτικό CEO της Ryan Air. Η δεύτερη μεγαλύτερη αεροπορική της Ευρώπης (σε τράφικ όχι σε αξία, σε αξία ούτε 15η δεν είναι) και έχει άπειρα αρνητικά reviews από πελάτες της. Απ' ότι φαίνεται δεν την προτιμάνε για τις εκπληκτικές της υπηρεσίες, αλλά μάλλον επειδή πουλάει το εισιτήριό της για ένα ξεροκόμματο, δεν βρίσκεις;

 

 

 

 

 

On-topic:

 

Τελικά ο φίλος δεν κατάφερε να μου κάνει transfer στο PayPal, επιμένει το μήνυμα ότι δεν μπορεί να ολοκληρωθεί η συναλλαγή.

Κανενα καθρεφτακι. Το να με ρωτας αν το ρυζι ειναι επιτυχημενο ειναι σαν να σε ρωταω αν το αεροπλανο ειναι επιτυχημενο. Τι ακριβως απαντηση ηθελες; Η μονη απαντηση που φερνει το θεμα στις πραγματικες του διαστασεις ειναι: Ανοιξε την επιχειρηση σου που δραστηριοποιειται σε εναν τομεα, πατα τον ανταγωνισμο, βγαλε μερικα εκατομυρια κερδων κι ελα να σε πουμε επιτυχημενο, και με τη σειρα σου να πεις εσυ αποτυχημενο τον leader της ryanair.

Εταιρεια μπορει να ανοιξει ο καθενας που να εμπορευεται οτιδηποτε. Εταιρεια που μεσα σε συνθηκες απιστευτου ανταγωνισμου να κερδιζει τοσο μεγαλη μεριδα πελατων και να βγαζει εκατομυρια κερδων, μπορει να το κανει μονο ενας ικανος ανθρωπος. Aν το ειχες καταφερει ομως, προφανως δεν θα ησουν εδω να ασχολεισαι με τους αλλους ceo.

 

Kατα τ'αλλα την ryanair την προτιμουν προφανως για τις χαμηλες τιμες της. Αυτο για το οποιο τσινας κι εσυ και οι reviewers ειναι για το οτι σε τιμες ryanair δεν εχετε υπηρεσιες, εξυπηρετηση και αντιμετωπιση lufthansa. Δεν ειναι προβλημα της ryanair αυτο, αλλα θεμα του να κατανοησετε τους ορους που συνυπογραφετε την ωρα που πληρωνετε εισητηριο. Αυτη σου προσφερει οτι σου προσφερει στην τιμη που το κανει. Αν δεν σ'αρεσει εχει αλλου πορτοκαλιες. Η ουσια ειναι οτι με την πολιτικη της οχι μονο βγαζει τεραστια κερδη, αλλα τα βλεπει να αυξανονται χρονο με το χρονο.

 

Οποτε ξανα μανα. Αφου ολα ειναι τοσο απλα, καντο κι εσυ. Μετα πες μας για τον αχρηστο, ανικανο και γελοιο CEO της. Μεχρι τοτε μην ξεαχνας οτι παραμενεις υπερηφανος πολιτης της χρεοκωπημενης Ψωροκωσταινας που κραζει CEO υπερεπιτυχημενου κολοσσου για τις ικανοτητες του, για ενα και μοναδικο λογο: στα ειπε σταρατα κι ομορφα, οντας αρκετα ενημερωμενος για το τι συμβαινει στη χωρα σου (και αποτι φαινεται καλυτερα ενημερωμενος κι απο πολλους πολιτες της χωρας που τον κραζουν ανευ ουσιας).

 

Do the math.

 

Η RyanAir είναι μια εταιρία που ακριβώς ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΕΤΑΙ την κρίση και το γεγονός ότι μεγάλο ποσοστό του κόσμου

δεν έχει πλέον άλλη επιλογή παρά να την προτιμήσει.

 

Αυτό δεν σημαίνει ότι θα επιβραβεύσουμε και την πολιτική της. Αν ο άλλος σε βρει στην ανάγκη και δεν έχεις άλλη επιλογή, αναγκαστικά θα πας σε αυτόν.

 

Το μοναδικό θετικό της εταιρίας αυτής είναι οι τιμές της, τίποτα άλλο. Πέρα από αυτό, σε αντιμετωπίζει σαν ζώο και όχι σαν πελάτη, πόσο μάλλον σαν επιβάτη σε αεροπλάνο.

 

Εδώ γίνονται σκέψεις να βάλουν και όρθιους επιβάτες στα αεροπλάνα ή να τους παστώνουν σαν τουβλάκια του Τέτρις, αυτά δεν είναι φαεινές επιχειρηματικές ιδέες που σαν πελάτες πρέπει να τις επικροτούμε, αυτά είναι ξεφτίλα, έτσι απλά.

 

Και στους πολέμους οι μαυραγορίτες βγάζουν λεφτά στην πλάτη του κόσμου επειδή ακριβώς δεν έχει ο κόσμος άλλη επιλογή.

Εσύ προφανώς θα τους έδινες συγχαρητήρια για την εξαιρετική πολιτική τους και το επιχειρηματικό τους πνεύμα.

Προφανως δεν εχεις ιδεα για την ryanair που πολλα χρονια προ κρισης υπηρχε και φυσικα αναπτυσσοταν και εκανε κερδη.

Εχει νομιμα κερδη η εταιρεια αυτη εν μεσω συνθηκων ανταγωνισμου; Εχει.

Την προτιμας/τε; Ναι.

Η πολιτικη της ειναι παραπανω απο επιτυχημενη, finito. Κι ας σου ξυνιζει.

 

Τα αλλα, οτι σε αναγκαζει να τυπωνεις boarding pass κι οτι οι αεροσυνοδοι πουλανε ξυστο και δεν εχουν ωραιο κ*λο τα ακουω βερεσε.

Το να νομιζεις οτι με τιμη ενος καφε για να πας εξωτερικο αεροπορικως θα σου παρεχουν υπηρεσιες lufthansa, επαναλαμβανω δεν ειναι προβλημα της ryanair, αλλα καθαρα δικο σου. Το να τους σκας λεφτα αποδεχομενους τους ορους της, τη στιγμη που για καθε προορισμο εχεις δευτερες και τριτες επιλογες με ορους που γουσταρεις, επισης δεν ειναι προβλημα που πρεπει να απασχολησει την ryanair, αλλα εσενα. Κι οσο της τα σκας μουρμουρωντας τοσο δεν προκειται να αλλαζει τις υπηρεσιες της. Οποτε το προβλημα θα συνεχιζει να ειναι δικο σου.

Προβλημα το οποιο ηδη το εχεις ξεπερασει γιατι και στο επομενο ταξιδι σου, οσο και να μουρμουρας τωρα, πρωτα τιμες και δρομολογια ryanair θα τσεκαρεις. Τελος συζητησης λοιπον.

 

 

[Porg]

Για τη ryan air υπάρχει θέμα δίπλα, εδώ ασχολούμαστε με τo κλείσιμο των τραπεζών που επέβαλε η μαντάμ Μέρκελ

[jonkyr]

Το ξεχειλωσες με τη Ryanair. Προφανως εχεις δικιο οτι ειναι πετυχημενη, προφανως ομως δεν αποδεχεσαι τους λογους. Και ναι, εχουν δικιοι οι συμφορουμιτες: ενας ανθρωπος μπορει να ειναι ΓΕΛΟΙΟΣ ακομα κι αν ειναι CEO. Συγγνωμη που σου χαλαω το γιαπικο ονειρο, δεν ειναι ολοι οι επιχειρηματιες σοβαροι.

 

 

 

 

 

Να φοβασαι περισσοτερο αυτους που φορουν γραβατα, απο εμπειρια στο λεω Απο κει κι επειτα, μια φορα χρησιμοποιησα Ryanair και 3-4 Easyjet. Στην πρωτη περιπτωση εχασα την ανταποκριση της πτησης μου (και μαζι λεφτα, διοτι επρεπε να βρω εναλλακτικο τροπο να ταξιδεψω, κατι που τελικα κοστισε πολυ) και στη δευτερη πληρωσα τον κουκο αηδονι διοτι αναβληθηκε η πτηση μου δυο φορες σε συνεχομενες μερες κι εμεινα στο Λονδινο να κανω τον τουριστα. Χαλασα εξτρα λεφτα για να βρω εναλλακτικο τροπο να ταξιδεψω, τη συνεχεια την αντιλαμβανεσαι.

 

Εχω υποσχεθεί οτι δεν ξαναταξιδευω με αυτες παρα μονο σε περιπτωση αναγκης. Αυτο που προσφερουν ειναι ενα παραμυθι που αν σου κατσει η κεντα, οπως εγινε με εμενα, θα το πληρωσεις πολυ ακριβα. Ουσιαστικα τα χρηματα που ξοδεψα στις δυο παραπανω περιπτωσεις εφταναν και περισσευαν για να ταξιδευω με Ryanair μεχρι σημερα 1-2 φορες το χρονο πηγαινε-ελα. Αντιθετα, οταν η Lufthansa με καθηλωσε στη Φρανκφουρτη, με εστειλε να κοιμηθω δωρεαν στο Kempinski.

 

Δοξα τω Θεω, με 100-120-150 ευρω βρισκεις ωραιοτατες πτησεις της Aegean κι αλλων που σου προσφερουν τα παντα στην ωρα τους και δωρεαν. Δεν με ενδιαφερει το δωρεαν νερο (μην το υποτιμας, οταν πνιγεις στο αεροπλανο ο CEO της Ryanair δε θα στο προσφερει τσαμπα), αλλα το γεγονος οτι αν συμβει κατι ειναι υπεθυνη η εταιρεια να λυσει το προβλημα. Το αγχος που περασα οταν καθυστερησε η Ryanair να πεταξει και ηταν ξεκαθαρο οτι θα διανυκτερευσω στο Λονδινο με ΔΙΚΑ ΜΟΥ εξοδα, να μετακινηθω απο το Stansted με ΔΙΚΑ ΜΟΥ εξοδα και να επιστρεψω σε αυτο με ΔΙΚΑ ΜΟΥ εξοδα δεν θελω να το ξαναπερασω.

 

* Για την Easy δεν γραφω, ηταν περιπετεια κι εχει πολυ γελιο μεσα στο κλαμα των χρηματων που ξοδεψα. Δεν την λενε τυχαια Easytrap στη Βρετανια.

 

Κατα τ' αλλα, σου ευχομαι να εχεις καλα ταξιδια Soopercharged. Μονο φοβου την ημερα που θα σου κατσει η στραβη και θα μετρησεις τοσα εξοδα που θα ψαχνεις πτηση με KLM την επομενη φορα, διοτι θα βγαινει φτηνοτερα στη σουμα.

 

 

 

Θα ηθελα πολυ να μαθω πώς γινεται αυτο. Διοτι εκανα προσπαθεια και δεν μου το επετρεψε. Επισης υπαρχουν αναφορες που λενε οτι Σκριλ και ΡΡ δεν πανε μαζι: http://www.dianamarinova.com/how-to-transfer-money-from-paypal-to-skrill-moneybookers-accounts/

 

Μονο στο ΡΡ Ινδιας εχει καταφερει να γινει link καρτα Σκριλ, απ' οσο καταφερα να τσεκαρω. Εκανα ερωτημα στη Σκριλ, περιμενω απαντηση.

 

Στο μεταξυ, περιμενω απαντηση σε αυτο μπας και βγαλουμε ακρη. Θα ειναι μεγαλη μαγκια αν καταφερε κανεις να το συνδυασει, αλλα αμφιβαλω.

 

Καλημερααααα.

[Spect~]

Για τη ryan air υπάρχει θέμα δίπλα, εδώ ασχολούμαστε με τo κλείσιμο των τραπεζών που επέβαλε η μαντάμ Μέρκελ

Αυτη σου φταιει οχι η ελληνικη νοοτροπια..

 

Το ξεχειλωσες με τη Ryanair. Προφανως εχεις δικιο οτι ειναι πετυχημενη, προφανως ομως δεν αποδεχεσαι τους λογους. Και ναι, εχουν δικιοι οι συμφορουμιτες: ενας ανθρωπος μπορει να ειναι ΓΕΛΟΙΟΣ ακομα κι αν ειναι CEO. Συγγνωμη που σου χαλαω το γιαπικο ονειρο, δεν ειναι ολοι οι επιχειρηματιες σοβαροι.

 

 

 

 

 

Να φοβασαι περισσοτερο αυτους που φορουν γραβατα, απο εμπειρια στο λεω Απο κει κι επειτα, μια φορα χρησιμοποιησα Ryanair και 3-4 Easyjet. Στην πρωτη περιπτωση εχασα την ανταποκριση της πτησης μου (και μαζι λεφτα, διοτι επρεπε να βρω εναλλακτικο τροπο να ταξιδεψω, κατι που τελικα κοστισε πολυ) και στη δευτερη πληρωσα τον κουκο αηδονι διοτι αναβληθηκε η πτηση μου δυο φορες σε συνεχομενες μερες κι εμεινα στο Λονδινο να κανω τον τουριστα. Χαλασα εξτρα λεφτα για να βρω εναλλακτικο τροπο να ταξιδεψω, τη συνεχεια την αντιλαμβανεσαι.

 

Εχω υποσχεθεί οτι δεν ξαναταξιδευω με αυτες παρα μονο σε περιπτωση αναγκης. Αυτο που προσφερουν ειναι ενα παραμυθι που αν σου κατσει η κεντα, οπως εγινε με εμενα, θα το πληρωσεις πολυ ακριβα. Ουσιαστικα τα χρηματα που ξοδεψα στις δυο παραπανω περιπτωσεις εφταναν και περισσευαν για να ταξιδευω με Ryanair μεχρι σημερα 1-2 φορες το χρονο πηγαινε-ελα. Αντιθετα, οταν η Lufthansa με καθηλωσε στη Φρανκφουρτη, με εστειλε να κοιμηθω δωρεαν στο Kempinski.

 

Δοξα τω Θεω, με 100-120-150 ευρω βρισκεις ωραιοτατες πτησεις της Aegean κι αλλων που σου προσφερουν τα παντα στην ωρα τους και δωρεαν. Δεν με ενδιαφερει το δωρεαν νερο (μην το υποτιμας, οταν πνιγεις στο αεροπλανο ο CEO της Ryanair δε θα στο προσφερει τσαμπα), αλλα το γεγονος οτι αν συμβει κατι ειναι υπεθυνη η εταιρεια να λυσει το προβλημα. Το αγχος που περασα οταν καθυστερησε η Ryanair να πεταξει και ηταν ξεκαθαρο οτι θα διανυκτερευσω στο Λονδινο με ΔΙΚΑ ΜΟΥ εξοδα, να μετακινηθω απο το Stansted με ΔΙΚΑ ΜΟΥ εξοδα και να επιστρεψω σε αυτο με ΔΙΚΑ ΜΟΥ εξοδα δεν θελω να το ξαναπερασω.

 

* Για την Easy δεν γραφω, ηταν περιπετεια κι εχει πολυ γελιο μεσα στο κλαμα των χρηματων που ξοδεψα. Δεν την λενε τυχαια Easytrap στη Βρετανια.

 

Κατα τ' αλλα, σου ευχομαι να εχεις καλα ταξιδια Soopercharged. Μονο φοβου την ημερα που θα σου κατσει η στραβη και θα μετρησεις τοσα εξοδα που θα ψαχνεις πτηση με KLM την επομενη φορα, διοτι θα βγαινει φτηνοτερα στη σουμα.

 

 

Καλημερααααα.

 

προφανως ειχες κανει 2 διαφορετικες κρατησεις και εκει δεν σου φταιει η ραιαν αιρ. Επισης πανω απο καποιες ωρες καθυστερησης η εταιρεια εινα υποχρεωμενη για να σου παρεχει διαμονη και αν θυμαμαι καλα και αποζημιωση.

Αυτο το πραγμα που ολοι θελουν να πληρωνουν οσο το δυνατον λιγοτερα αλλα να εχουν παροχες λες και ειναι VIP με ξεπερναει (δεν αναφερομαι σε σενα συγκεκριμενα αλλα γενικα). Ο κοσμος που επιλεγει αυτς τις εταιρειες ξερει περι τινος προκειται. Αν δεν ξερουν τι πληρωνουν δεν τους φταιει σε τιποτα η εταιρεια αλλα το οτι δεν διαβαζουν και δεν ξερουν που δινουν τα λεφτα τους.

[Valerie_]

Ρε παιδιά έχουμε ένα θέμα για ενημέρωση πρέπει κι αυτό να το κλείσετε;