Ποσο αερα στα λαστιχα;

[Dare-Devil]

Οταν λεμε ζεστα λαστιχα, τι εννοουμε;

Ότι τρίβεται ζεσταίνεται. Το ίδιο και το λάστιχο κατα την κίνηση του .Όταν ζεσταίνεται το λάστιχο και ως αποτέλεσμα και ο αέρας του τότε αυξάνεται η πίεση μέσα στο ελαστικό . Εκτός και αν βάζεις άζωτο στα λάστιχα οπότε η πίεση είναι μονίμως σταθερή .

[NT1G]

Γιατί , το άζωτο δεν ζεσταίνεται;

[MT60RS]

θεωρητικα (αν ο λαστιχας εχει συντηρημενο μηχανημα) δεν εχει υγρασια και γι' αυτο δεν αλλαζει η πιεση

 

και ο κανονικος αερας 80% αζωτο εχει

 

Χρησιμοποιειται στα αεροπλανα, και για νορμαλ αυτοκινητο δεν προσφερει κατι σε σχεση με το κοστος

[Joshua21]

Το καθαρό άζωτο έχει μεγαλύτερα μόρια από τον κοπανιστό αέρα, οπότε φεύγει πιο αργά από τους πόρους του ελαστικού. Επίσης έχει μικρότερες διακυμάνσεις πίεσης όταν αλλάζει η θερμοκρασία. Σε καμία περίπτωση δεν έχεις σταθερή θερμοκρασία με άζωτο.

[GeorgeMan]

Απο φιλαρακια που μιλαω δε ξερω καποιον που να βαζει περισσοτερα απο 36 psi στα λαστιχα.. Εσεις ποσα βαζετε;

 

38

[Ntinaras]

Γιατί , το άζωτο δεν ζεσταίνεται;

και το αζωστο ζεσταινεται αλλα εχει πολυ μικροτερη διαστολη

[petaw-se-oneiro]

Μέσα στον "θολο" της πόρτας έχει το καρτελάκι που λέει τις πιέσεις κανονικά. Η διάσταση των ελαστικών δεν λέει κάτι. Μπορεί 2 αυτοκίνητα να "φοράνε" την ίδια διάσταση ελαστικών αλλά το ένα να είναι 1000 κιλά (για παράδειγμα) και το άλλο να είναι 1350κιλά (πάλι για παράδειγμα). Ε, αυτά τα 2 αυτοκίνητα εννοοείται ότι δεν βάζουν ίδια πίεση στα λάστιχα (βασικά δεν ενδύκνειται να βάζουν, οχι δεν βάζουν)...

[gia_nnis]

οι πιεσεις συνηθως παιζουν στα 30 με 32