Το Ιαπωνικό διαστημικό σκάφος Hayabusa 2 στις 30 Νοεμβρίου ξεκινάει το ταξίδι του για να "προσεδαφιστεί" στον αστεροειδή 1999 JU3

[voltmod]

Στις 30 Νοεμβρίου, ο Ιαπωνικής προέλευσης διαστημικός εξερευνητής Hayabusa 2 θα αφήσει την Γη με την βοήθεια ενός πυραύλου της Mitsubishi για να προσεγγίσει έναν αστεροειδή με την ονομασία 1999 JU3 (NEO C-type asteroid).Δεν είναι η πρώτη αποστολή του είδους που έχει οργανωθεί από την Ιαπωνική Υπηρεσία Εξερεύνησης του Διαστήματος (Japan Space Exploration Agency), αφού ο προκάτοχός του, Hayabusa, είχε έρθει σε επαφή με ένα αστεροειδή πλούσιο σε πυριτικά άλατα και κράματα σιδήρου-νικελίου. Αυτή τη φορά ωστόσο το σχέδιο είναι πιο φιλόδοξο. Το Hayabusa 2 θα προσεγγίσει τον αστεροειδή 1999 JU3 που είναι πλούσιος σε πετρώματα με την ελπίδα να βρεθούν οργανικά στοιχεία ή και νερό. Η μη επανδρωμένη αποστολή θα ταξιδέψει στο διάστημα για περισσότερα από τρία χρόνια πριν φτάσει στον αστεροειδή 1999 JU3. Το ραντεβού έχει προγραμματιστεί για τον Ιούνιο του 2018.

 

Αρχικά θα "φωτογραφήσει" τον αστεροειδή (με οπτική κάμερα, με φασματόμετρο υπερύθρων, laser altimeter κ.ά). Στην συνέχεια θα κινηθεί σε πολύ κοντινή απόσταση από τον αστεροειδή, για να απελευθερώσει ένα μικρό όχημα, τύπου ρόβερ, με την ονομασία Minerva 2 και ένα ακόμη (τύπου lander, με μηχανισμό κίνησης) με την ονομασία Mascot (έχει κατασκευαστεί από την Γερμανική Διαστημική Υπηρεσία, DRS, σε συνεργασία με την Γαλλική, Centre National d'Etudes Spatiales, CNES). Τα δύο οχήματα αναμένεται να προσεδαφιστούν με ασφάλεια στον τεράστιο βράχο.

 

Το ρόβερ θα είναι υπεύθυνο για την εξερεύνηση του εδάφους με στόχο να εντοπίσει τις καλύτερες τοποθεσίες που το Hayabusa 2 θα μπορούσε να μαζέψει δείγματα πραγματοποιώντας διάφορων τύπων μανούβρες και ελιγμούς (touch-and-go).

 

Το Mascot θα χρησιμοποιήσει διάφορα επιστημονικά όργανα όπως τα MicrOmega (υπερφασματικό μικροσκόπιο υπερύθρων για την ορυκτολογική ανάλυση), CAM (πολυφασματική ευρυγώνια κάμερα που θα παρέχει γεωλογικές φωτογραφίες των τριών τοποθεσιών που θα επισκεφτεί το Mascot), MAG (Μαγνητόμετρο) και MARA (ραδιόμετρο). Η διάρκεια των μπαταριών του Mascot έχει υπολογιστεί στις 12 ώρες.

 

Κοντά στο τέλος της δεκαοκτάμηνης αποστολής, το όχημα θα απελευθερώσει ένα μηχάνημα με την ονομασία "impactor" το οποίο θα εκτοξεύσει κάποια σφαίρα ή σφαίρες (μεταλλικής κατασκευής) για να δημιουργήσει ένα μικρό τεχνητό κρατήρα ώστε το διαστημικό σκάφος να συλλέξει δείγματα που βρίσκονταν κάτω από την επιφάνεια του εδάφους του αστεροειδή.

Εκείνη την ώρα, το Hayabusa 2 θα βρίσκεται από την άλλη πλευρά του αστεροειδή ώστε να αποφευχθεί κάποια ζημιά στα όργανα ή στους αισθητήρες του.

 

 

Αν όλα πάνε καλά, το ταξίδι της επιστροφής του Hayabusa 2 θα ξεκινήσει τον Δεκέμβριο του 2019 και ένα χρόνο αργότερα η κάψουλα θα φτάσει στην Γη με ένα θησαυρό από δείγματα μαζί της.

Ο αστεροειδής 1999 JU3 ανήκει σε ένα τύπο αστεροειδών που θεωρείται από τους επιστήμονες ότι είναι από τα παλαιότερα σώματα στο ηλιακό μας σύστημα. Οι επιστήμονες της JAXA ελπίζουν ότι τα υλικά που θα συλλέξουν από τον αστεροειδή θα προσφέρουν κάποιες ενδείξεις για την προέλευση του νερού στον πλανήτη μας και την δημιουργία της ζωής.

 

 

Engadget

[Supes]

Αα, αυτο θα γυρίσει κιόλας...!

 

Τι ωραία περίοδος να ζει κανείς...

[thanos75x]

Όρε κάτι τελικές που θα πιάσει η Hayabusa!!!

[alexatreides]

Το γεγονός είναι πολύ σημαντικό. Καταλαβάινω το λεπτό χιούμορ ορισμένων μελών και ομολογώ ότι γελάω κι εγώ με μερικά έξυπνα σχόλια - και το έχουμε ανάγκη το γέλοιο. Ερμηνεύω διαβάζοντας μέσα από τις γραμμές ότι θα πυκνώσουν στο μέλλον τέτοιες αποστολές με τελικό στόχο την εκμετάλλευση μετάλλων και άλλων υλικών (π.χ. νερού) σε αστεροειδείς. Ειδικά σπανίων γαιών (ως προς τι άλλωστε τα δισεκατομμύρια που σπαταλούνται); Ταυτόχρονα γενάται και υπόβαθρο εμπειριών μηχανικής για εκτροπή των αστεροειδών προς πιο οικονομικά συμφέρουσες τροχιές ή ακόμα-ακόμα και για διαχείρηση κινδύνου κάποιος αστεροειδής κάποτε να έχει στόχο την ίδια τη Γή !

 

_ga

[Eru Iluvatar]

Πάμε μωρή Ιαπωνία!

 

H Hayabusa φαίνεται καλύτερη υλοποίηση από το Ευρωπαικό μοντέλο. Μακάρι να τα καταφέρει ...

[Heisenburg]

Χαγιαμπουσα Μισιμα wins! - Tekken

[Silverage]

Πάμε μωρή Ιαπωνία!

 

H Hayabusa φαίνεται καλύτερη υλοποίηση από το Ευρωπαικό μοντέλο. Μακάρι να τα καταφέρει ...

 

Ε λογικό είναι.Το ευρωπαϊκό εκτοξεύτηκε το 2004, βάλε και 3-4 χρόνια που το σχεδίαζαν πάμε 15 χρόνια πίσω τεχνολογικά.

[dterzakis]

Ε λογικό είναι.Το ευρωπαϊκό εκτοξεύτηκε το 2004, βάλε και 3-4 χρόνια που το σχεδίαζαν πάμε 15 χρόνια πίσω τεχνολογικά.

 

Το ευρωπαϊκό το σχεδίαζαν 3-4 χρόνια, ενώ το Ιαπωνικό φτιάχτηκε σε μία νύχτα.

 

 

[mants118]

"με την βοήθεια ενός πυραύλου της Mitsubishi", νιώθω περήφανος που οδηγάω το Mitsubishi Colt!!! Yeah!!!

 

Περιμένω και την copy-paste προσπάθεια της Κίνας!!!

[Silverage]

Το ευρωπαϊκό το σχεδίαζαν 3-4 χρόνια, ενώ το Ιαπωνικό φτιάχτηκε σε μία νύχτα.

 

 

 

Ωραία, 2001 με 2011 είναι το ίδιο;

[>>Morpheus>>]

Αντε και με Full Yoshimura και Power Commander....!!

[bounce2]

Και πυραύλους φτιάχνει η Mitsubishi; Ήξερα για ηλεκτρονικά, πλοία, τράπεζα, consumer electronics, κινητήρες, αλλά για πυραύλους δεν είχα ακούσει.

[koutoukos]

Αμα το κανουν και evo οοουυυυυ θα παει τακα τακα

[IsolatedParania]

Hayabusa; Α ωραία, εγώ θα στείλω ένα Kawasaki Ninja.

[NEFTIS]

Και πυραύλους φτιάχνει η Mitsubishi; Ήξερα για ηλεκτρονικά, πλοία, τράπεζα, consumer electronics, κινητήρες, αλλά για πυραύλους δεν είχα ακούσει.

 

Βεεεεβαια. Κι η Lada (κι η BMW, Ford, KIA...), οταν ερθει το πληρωμα του χρονου, θα αλλαξει τη γραμμη παραγωγης της για να φτιαξει τανκς, αεροπλανα, σφαιρες.

Το εχουμε ξαναδει το εργο στον WWII.

Γι' αυτο ας απολαυσουμε τον αχαληνωτο ερωτα, σα να 'ναι η τελευταια μας ημερα.

Κι εσυ ασημη αναγνωστρια στειλε πμ, να τη βρουμε αλλιωτικα.