τακακια

[dimitrisOP]

αυτο ειναι που φοβαμαι τους πειραματισμους,το αυτοκινητο εχει κανει 145κ και δεν εχει αλλαξει ποτε δισκοπλακες,και ουτε ειναι για αλλαγμα,ειναι αρκετα σκληρες δεν τρωγονται ευκολα,θα κοιταξω και για ATE να δω τιμες,ευχαριστω για τις προτασεις

[palawiaris]

Υπάρχουν συνδιασμοί που μπορεί μια μάρκα από τακάκι να μην ταιριάζει τόσο καλά με μια άλλη μάρκα δίσκου.Και στην περίπτωσή σου ίσως θα ήταν καλύτερα αφού δεν θα αλλάξεις δίσκο,να έβαζες την μάρκα που βάζει ο κατασκευαστής.

Και εκτός θέματος,πέρσι άλλαξα τις σωληνώσεις των φρένων με ενισχυμένα σωληνάκια.Έκανε διαφορά το φρένο.

Παυλίδης σε μένα μια φορά έτυχε να αλλάξω αισθητήρα.Πάντα ταίριαζε ο παλιός.Ίσως από τύχη.

[dimitrisOP]

για σωληνακια υψηλης ελεγα να βαλω αλλα το αφησα ισως αργοτερα,σας ευχαριστω για τις απαντησεις αμα βρω τα γνησια καπως οικονομικα(οχι 260 ευρω) θα παρω γνησια αλλιως κανα textar η ate

[igoods]

μαθετε τι μαρκα ειναι τα γνησια (που πιθανον να γραφει και πανω το τακακι) και παρτε αυτα..δηλαδη αμα χρησιμοποιει textar και το κουτι απεξω γραφει bmw πχ θα εχει διαφορα αν πας να παρεις textar απεξω?

προφανως και οχι..

[dimitrisOP]

τα τακακια πανω γραφουν "mitsubishi original parts" τιποτα παραπανω

[madsc]

Στα τακάκια οι βασικές κατηγορίες του εμπορίου είναι οργανικά, sintered και fully sintered.

 

Τα οργανικά φτάνουν πιο γρήγορα σε θερμοκρασία λειτουργίας (έχεις φρένο), αλλά δεν αντέχουν υψηλές θερμοκρασίες παρατεταμένα (καίγονται).

Τα fully sintered το αντίθετο. Τα sintered κάτι ενδοιάμεσο. 

Η κάθε μάρκα τώρα βάζει τα δικά της πρόσθετα στο μίγμα για να πάρει καλύτερες τιμές είτε σε ζέσταμα, είτε σε τριβή, είτε σε αντοχή θερμοκρασιών.

 

Έπειδή αναφέρθηκε μόνο η μάρκα, το 1ο που σε ενδιαφέρει για τα μπροστά φρένα είναι να είναι sintered που είναι και το προτεινόμενο για ΙΧ. Έκαστη μάρκα μπορεί να βγάζει τακάκια και στις 3ι κατηγορίες.

Τα ποσοστά πέδησης μπρος-πίσω σε IX είναι συνήθως στα νούμερα 60%-40% εώς 80%-20%.

Οπότε πίσω μπορείς να βάλεις από οργανικά για οδήγηση πόλης, μαλακά sintered εώς sintered αν το πιέζεις. Παίζει μικρότερο ρόλο το πίσω.

 

 

Προσωπική αγαπημένη μάρκα auto/moto η CL (Carbone Lorraine).

Τα τακάκια της έχουν το γραμμικό φρενάρισμα που θέλω, χωρίς να καίγονται και χωρίς να εκτοξεύεται η τιμή αγοράς τους.

Επίσης είναι η βασική εταιρεία κατασκευής σε τακάκια για αεροπλάνα.

Στη σελίδα της μπορείς να δεις αν βγάζει για το δικό σου όχημα.

 

Για το φάγωμα μην τρελαίνεστε.

Η δύναμη που χρειάζεται για να σταματήσει ένα όχημα από x απόσταση με y klm/h είναι συγκεκριμένη.

Τα σκληρά τακάκια φαγώνονται λιγότερο, αλλά τρώνε τον δίσκο περισσότερο.Το αντίθετο γίνεται στα μαλακά.  

 

Για το σφύριγμα στα τακάκια, αν δεν έχει γίνει ruffles ο δίσκος σας, απλά φάτε ελάχιστα τις πλαϊνές γωνίες με μια λίμα πριν τα τοποθετήσετε. Η μπροστά γωνία παίζει μεγαλύτερο ρόλο. 

 

Σωληνάκια φρένου υψηλής πίεσης φοράνε όλα τα ΙΧ οχήματα εγκεκριμένα για κυκλοφορία.

Σωληνάκια φρένου υψηλής πίεσης μεταλλικού τύπου (καλύτερη ψύξη) βοηθάνε σε ακραία σενάρια οδήγησης μόνο. Περισσότερο βοηθάει η αλλαγή υγρών φρένων από καινούριο μπουκάλι και σωστή εξαέρωση.

 

 

 

/sc

[igoods]

τα τακακια πανω γραφουν "mitsubishi original parts" τιποτα παραπανω

Πολυ σπανιο αλλα επειδη ειναι παλιο μοντελο ισως για αυτο.

Πλεον οσα εχω δει και θυμαμαι γραφουν στα περισσοτερα εξαρτηματα την εταιρια κατασκευης.

Οχι στο κουτι,αλλα πανω στο εξαρτημα.

[dimitrisOP]

γενικα η Mitsubishi σε ολα τα ανταλακτικα γραφει αυτο ,εκτος απο κατι υαλοκαθαριστηρες που γραφουν valeo

[De@th L0rd]

Valeo τακάκια δίνει η toyota για την Corolla '97 που έχω (στρογγυλοφάναρη Made in Japan). Τακάκια και φερμουίτ. Τα φερμουίτ από τότε που αλλάχθηκαν στα πίσω ταμπούρα σφυρίζουν. Καθαρίστηκαν κι αλλάχθηκαν αμέσως με άλλα ίδια, μετά από μερικά χιλιόμετρα πάλι τα ίδια. Δεν είναι τόσο δυνατό όσο να ενοχλεί βέβαια, απλά με του εργοστασίου δεν το έκανε αυτό. Καμια μάρκα καλύτερη από τα Valeo για το συγκεκριμένο μοντέλο;

[nickolas]

Το ότι η Valeo τροφοδοτεί με τακάκια την Toyota δε σημαίνει απαράιτητα ότι το Valeo τακάκι που θα αγοράσεις στο εμπόριο για το Toyota σου θα είναι το ίδιο ακριβώς με το εργοστασιακό. Δυστυχώς συμβαίνει και αυτό...

 

edit: Επιπλέον πιθανότατα να παίζει ρόλο η τοποθέτηση όπως συμβαίνει στα τακάκια για δισκόφρενα.

[dimitrisOP]

εβαλα τελικα galfer μπροστα με 25€ αντε να δουμε 

[ermis1964]

Ωραία.Αν κινείσαι σέ πόλη,κάνε περί τά 50 - 100 χλμ καί δές πώς συμπεριφέρονται.Καλοπάτητα καί "καλοφάγωτα":)

[dimitrisOP]

μεχρι στιγμης μετα απο 300χλμ ειναι αρκετα καλα