Καταναλωση αυτοκινητου σε ακινησια μποτιλιαρισματος

[rezoma]

Γνωρισει κανεις τι ποσοστο λιγοτερο καιει ενα αυτοκινητο οταν βρισκεται σε ακινησια λογω μποτιλιαρισματος?

[Hyphen]

Eσυ μιλας για ρελαντι απο οτι καταλαβαινω. Αν εχεις πεσει σε μποτιλιαρισμα 1 ωρα ε φυσικα και δεν θα πεσει... Σκεψου πως η καταναλωση σε μια τετοια περιπτωση ανεβαινει πολυ απο το σταματα ξεκινα. Μονο γκαζι φρενο για να πας 1 μετρο μπροστα αν το κανεις πολλες φορες σε ενα μεγαλο μποτιλιαρισμα ναι σηκωνει την καταναλωση κατα πολυ.

[coolerman]

παίζουν ρόλο και τα κυβικά που έχει το κάθε αμάξι,η κατανάλωση δεν είναι ίδια σε μποτιλιάρισμα!

[Hyphen]

παίζουν ρόλο και τα κυβικά που έχει το κάθε αμάξι,η κατανάλωση δεν είναι ίδια σε μποτιλιάρισμα!

Καλα σιγουρα αυτο εννοειται.

[bilakos10]

Όσο περισσότερο πατάς τη κόρνα τόσο ανεβαίνει και η κατανάλωση, είναι απλό!

[Joshua21]

Γνωρισει κανεις τι ποσοστο λιγοτερο καιει ενα αυτοκινητο οταν βρισκεται σε ακινησια λογω μποτιλιαρισματος?

Παραπάνω καίει... γύρω στο 37,14% περισσότερο.

[Γιάννης Platano]

2 ωρες και 40 λέπτα Καλλιθεα -Λυκοβρυση σας λεει  κατι με Honda CRV 1975 κυβικα ?

 

Αστο καλτερα εστω και με υγραεριο

[rezoma]

Δεν με καταλαβατε παιδια, εννοω πληρως ακινησια. Πχ ειμαι πληρως ακινητοποιημενος για 1 ωρα, αλλα με αναμενη την μηχανη.

[madsc]

Δεν με καταλαβατε παιδια, εννοω πληρως ακινησια. Πχ ειμαι πληρως ακινητοποιημενος για 1 ωρα, αλλα με αναμενη την μηχανη.

 

Για την κατανάλωση μιλάς σε 1 ώρα στάση εν λειτουργία;

Εδώ έχεις ταλαιπωρήσει τα μισά μέρη του αυτοκινήτου σου με την έλλειψη ψύξης.

Η κατανάλωση είναι πταίσμα μπροστά σε αυτό.

 

 

Αυτοκίνητα/μηχανές δεν έχουν φτιαχτεί για να δουλεύουν σταματημένα αλλά με ροή αέρα.

Σβήνουμε όταν σταματάμε.

 

 

 

/sc

[NT1G]

0,7L/h

[paylidis]

Auto Start-Stop... Πολύ μπροστά!

[tomasss]

Για την κατανάλωση μιλάς σε 1 ώρα στάση εν λειτουργία;

Εδώ έχεις ταλαιπωρήσει τα μισά μέρη του αυτοκινήτου σου με την έλλειψη ψύξης.

Η κατανάλωση είναι πταίσμα μπροστά σε αυτό.

 

 

Αυτοκίνητα/μηχανές δεν έχουν φτιαχτεί για να δουλεύουν σταματημένα αλλά με ροή αέρα.

Σβήνουμε όταν σταματάμε.

 

 

 

/sc

 

Το υδρόψυκτο σύστημα ψύξης που έχει κάθε αυτοκίνητο δεν αρκεί; Τί ρόλο ύπαρξης έχει τότε;

[Tenshi]

Γι' αυτό το λόγο υπάρχει και το βεντιλατέρ,που μπαίνει σε αυτόματα σε λειτουργία όταν θερμοκρασία ξεκινάει την ανιούσα.

Απλά εκεί τα πράγματα γίνονται λίγο "στριμώκωλα".Αν κάτι πάει στραβά με τον θερμοστάτη ή το ίδιο το βεντιλατέρ,είναι θέμα χρόνου να αποκτήσεις αυτοκινούμενο πίδακα geyser...

[rezoma]

Για την κατανάλωση μιλάς σε 1 ώρα στάση εν λειτουργία;

Εδώ έχεις ταλαιπωρήσει τα μισά μέρη του αυτοκινήτου σου με την έλλειψη ψύξης.

Η κατανάλωση είναι πταίσμα μπροστά σε αυτό.

 

 

Αυτοκίνητα/μηχανές δεν έχουν φτιαχτεί για να δουλεύουν σταματημένα αλλά με ροή αέρα.

Σβήνουμε όταν σταματάμε.

 

 

 

/sc

Οκ το καλοκαιρι σιγουρα ισχυει αυτο που λες....το χειμωνα?

0,7L/h

Ενδιαφερον... πως το εβγαλες αυτο το νουμερο?

[Timour21]

TS, κάτσε και σκέψου λίγο λογικά. Έστω και σε ρελαντί, το ίδιο θα κάψει μια harley 1300cc με ένα 50cc μηχανάκι?

Αν θες να δεις πόσο σου καίει (ανα ώρα) το μηχανάκι σε ρελαντί, του βάζεις μια προκαθορισμένη ποσότητα καυσίμου και μετράς σε πόση ώρα θα στην κάψει, άλλος τρόπος δεν υπάρχει να το υπολογίσεις, ούτε εσύ, ούτε κάποιος άλλος. Κοινή λογική.