Να βάλω καινουργια η μεταχειρισμένα λάστιχα?

[zio10]

ενα στορυ που μου ειχαν πει καποτε σε αρκετες χωρες τυπου γερμανια ολλανδια ελβετια αυστρια κτλ. εχουν λαστιχα για χειμωνα και καλοκαιρι...

απο τα οποια μπορουν να τα βαλουν μαξ χ χρονιες και για να τα ξαναβαλουν  πρεπει να πληρωσουν ενα ποσο (certificate?)...οποτε αντι να το πληρωσουν βαζουν καινουργια και πουλανε τα μτχ..

καπου διαβαζα οτι τελικα δεν ειναι καλο να ειναι πολυ φρεσκο λιγοτερο απο καποιους μηνες το λαστιχο..

Και στη βόρεια Ελλάδα έχουν αρκετοί χειμερινά λάστιχα, χιονολάστιχα νομίζω τα λένε.

 

Κατά τα άλλα, σήμερα άλλα λάστιχα στο αμάξι, είχα βρει κάποια παραγωγής τέλος του '13 σε προσφορά αλλά τελικά προτίμησα να βάλω "φρέσκα" (Σεπτεμβρίου του '15)

[di maria kun]

-χαχαχα τα χειμερινα ρε παλικαρια ειναι σαν ενναλακτικη της κουβερτας/αλυσιδας σε καταστασεις με παγο χιονι,βουνα κτλ δεν ειναι στην βορεια ελλαδα αλλα παντου,στις χωρες που αναφερεις οι κλιματολογικες συνθηκες ευνοουν τετοιες καταστασεις γιαυτο φορανε

-οσο για τα υπολοιπα σχολια και μονο που υπαρχουν ατομα εδω που επιχειρηματολογουν μαλιστα για την αγορα μεταχειρισμενων το θεωρω τραγικο ,απλα ελεος!!!λογικη ελληνα θα παρω μεταχειρισμενα μισελεν αντι για καινουρια κατωτερη μαρκα,το θεμα ρε φιλε ειναι οτι τα μισελεν θα σε βγαλουν μεγαλυτερη διαρκεια και καλυτερο πατημα και ανθεκτικοτητα απο τα αλλα,απλα αυτο μονο δεν τιθεται αλλη συγκριση.

Παρε καλυτερα τα μουφα καινουρια και κρατησε τα λιγοτερο απο το να παρετε μεταχειρισμενα

 

-και τελος τα λαστιχα δεν ειναι λαδια να πεις θα τα αφησω λιγο ακομα,τα λαστιχα ειναι το σημαντικοτερο εξαρτημα για την ασφαλεια γιαυτο πρεπει να αλλαχθουν στην προβλεπομενη ωρα τους.

και για τους οδηγαρες που τα φορτωνουν με μερικες χιλιαδες ακομα για λογους οικονομιας ενα πραγμα εχω να πω,μια φορα θα βρεξει και μια φορα θα χειαστει να φρεναρεις αποτομα,εκει θα καταλαβεις...

[zio10]

-χαχαχα τα χειμερινα ρε παλικαρια ειναι σαν ενναλακτικη της κουβερτας/αλυσιδας σε καταστασεις με παγο χιονι,βουνα κτλ δεν ειναι στην βορεια ελλαδα αλλα παντου,στις χωρες που αναφερεις οι κλιματολογικες συνθηκες ευνοουν τετοιες καταστασεις γιαυτο φορανε

-οσο για τα υπολοιπα σχολια και μονο που υπαρχουν ατομα εδω που επιχειρηματολογουν μαλιστα για την αγορα μεταχειρισμενων το θεωρω τραγικο ,απλα ελεος!!!λογικη ελληνα θα παρω μεταχειρισμενα μισελεν αντι για καινουρια κατωτερη μαρκα,το θεμα ρε φιλε ειναι οτι τα μισελεν θα σε βγαλουν μεγαλυτερη διαρκεια και καλυτερο πατημα και ανθεκτικοτητα απο τα αλλα,απλα αυτο μονο δεν τιθεται αλλη συγκριση.

Παρε καλυτερα τα μουφα καινουρια και κρατησε τα λιγοτερο απο το να παρετε μεταχειρισμενα

 

-και τελος τα λαστιχα δεν ειναι λαδια να πεις θα τα αφησω λιγο ακομα,τα λαστιχα ειναι το σημαντικοτερο εξαρτημα για την ασφαλεια γιαυτο πρεπει να αλλαχθουν στην προβλεπομενη ωρα τους.

και για τους οδηγαρες που τα φορτωνουν με μερικες χιλιαδες ακομα για λογους οικονομιας ενα πραγμα εχω να πω,μια φορα θα βρεξει και μια φορα θα χειαστει να φρεναρεις αποτομα,εκει θα καταλαβεις...

Είναι πολύ πιθανότερο να τα δεις βόρεια όμως κι όχι στην Αθήνα ή κάποιο νησί όμως

[rudigarcia222]

Είναι πολύ πιθανότερο να τα δεις βόρεια όμως κι όχι στην Αθήνα ή κάποιο νησί όμως

 πως να τα δεις στην Αθηνα τα χειμερινα?δεν προβλεπονται  σε δρομους με ασφαλτο γιατι καταστρεφετε το λαστιχο,απλη λογικη

 

πανε σε κανα χιονοδρομικο και θα δεις,δεν νομιζω ολα τα χιονοδρομικα να ειναι στην β.ελλαδα

[zio10]

 πως να τα δεις στην Αθηνα τα χειμερινα?δεν προβλεπονται  σε δρομους με ασφαλτο γιατι καταστρεφετε το λαστιχο,απλη λογικη

 

πανε σε κανα χιονοδρομικο και θα δεις,δεν νομιζω ολα τα χιονοδρομικα να ειναι στην β.ελλαδα

Οκ απλά λέω που τα έχω δει εγώ Δεν ήξερα ότι απαγορεύονται σε δρόμους με άσφαλτο. Έχω την εντύπωση ότι όσους ξέρω που τα χρησιμοποιούν τα έχουν πάνω κανονικά όλο το χειμώνα και κινούνται σε άσφαλτο αλλά και σε χιόνι - πάγο αν τύχει.

[Joshua21]

 πως να τα δεις στην Αθηνα τα χειμερινα?δεν προβλεπονται  σε δρομους με ασφαλτο γιατι καταστρεφετε το λαστιχο,απλη λογικη

 

πανε σε κανα χιονοδρομικο και θα δεις,δεν νομιζω ολα τα χιονοδρομικα να ειναι στην β.ελλαδα

Τα χειμερινά ελαστικά μια χαρά προβλέπονται σε δρόμους με άσφαλτο, αρκεί να είναι χειμώνας και πιο συγκεκριμένα η θερμοκρασία να μην ξεπερνά τους 7C. Το καλοκαίρι τα χειμερινά γλιστράνε πάρα πολύ και φθείρονται απίστευτα γρήγορα.

[zio10]

Τα χειμερινά ελαστικά μια χαρά προβλέπονται σε δρόμους με άσφαλτο, αρκεί να είναι χειμώνας και πιο συγκεκριμένα η θερμοκρασία να μην ξεπερνά τους 7C. Το καλοκαίρι τα χειμερινά γλιστράνε πάρα πολύ και φθείρονται απίστευτα γρήγορα.

Άρα σωστή εντύπωση είχα ότι τα αλλάζουν όταν χειμωνιάζει και τα κρατάνε και για χιόνι και για άσφαλτο!

[Joshua21]

Άρα σωστή εντύπωση είχα ότι τα αλλάζουν όταν χειμωνιάζει και τα κρατάνε και για χιόνι και για άσφαλτο!

Έτσι ακριβώς, και μάλιστα σε μερικές Ευρωπαϊκές χώρες στα βόρεια είναι υποχρεωτικό να φοράς χειμερινά λάστιχα τους μήνες Νοέμβριο ως Μάρτιο.

[kage]

τεσπα με την ενοια χιονολαστιχα πλεον ειναι οκ και τα  all weather λαστιχα φτανει να γραφει m+s..mud snow.

οι περιοχες που εχουν σερι χιονι προφανως και θα βαζουν πιο real χιονολαστιχα m+s ή three peak mountain/snowflake symbol ή  ακομη και με καρφια...

αν τρακαρουν χωρις σωστα λαστιχα ακομη και να μην φταινε θα πληρωσουν αυτοι...

 

 

the new law also spells out what a “winter tire” is. Specifically, it is an M+S-Reifen, a mud-and-snow tire that has an official M+S (Matsch und Schnee ) marking on it. (M+S tires do not have to be “winter” tires. All-year or all-weather M+S tires also qualify.) The German automobile club ADAC recommends going a step further and getting tires with the “three-peak-mountain” seal, an indication of snow tires that meet the highest standards.

http://www.blackcircles.com/tyres/winter-tyres/laws-and-legislation

γερμανια:Fully comprehensive insurers will argue that they are entitled to refuse part of the insurance payment as a result of the driver’s gross negligence. It is also conceivable that third-party insurers will also attempt to refuse part of the insurance payment,” Orfanakou explains.

austria :If you do not follow these laws, you risk a fine of around €5,000  as well as losing your vehicle to the impound lot.