Επισκέπτης Δημοσ. 21 Μαΐου 2003 Δημοσ. 21 Μαΐου 2003 Σκέφτηκα να μην ανοίξω νέο τόπικ (θα ήταν πλεονασμός) για την MP4-18 αλλά να συνεχίσουμε αυτό του τελευταίου GP. Λοιπόν χθες παρουσιάστηκαν οι πρώτες φωτογραφίες του νέου μονοθεσίου της McLaren. Σήμερα και για τρεις ημέρες ο Wurz θα έχει την ευκαιρία να την δοκιμάσει στην πίστα της νοτίου Γαλλίας Paul Ricard. Στο www.f1live.com θα βρείτε και τις 8 φωτογραφίες που βγήκαν στην φόρα. Οπτικά υπάρχουν αρκετές αλλαγές σε ότι αφορά το αεροδυνανικό, τουλάχιστον τομέα, με αρκετά "τσιμπήματα" σε αεροτομές και σώμα. Η μεγαλύτερη αλλαγή είναι στην μπροστινή αεροτομή που θυμίζει το batmobil. Βλέπεται κάτι άλλο εσείς; Ειδόμεν...
vastravoud Δημοσ. 21 Μαΐου 2003 Δημοσ. 21 Μαΐου 2003 Εκ πρώτης όψεως, και με τον κίνδυνο να κάνω λάθος λόγω οπτικής γωνίας: - Απίστευτα στενή και χαμηλή μύτη. Η αεροτομή σχεδόν ακουμπάεει στο ρύγχος, καθώς οι πυλώνες στήριξης είναι κοντοί. -Εκ πρώτης όψεως διατηρείται το διπλοκάρινο σασι. Ωστόσο, λίγο πιο έξω από το κάθε σημείο στήριξης της ανάρτησης φαίνεται να ξεκινά ένα αεροδυναμικό βοήθημα, πηγαίνοντας 'παράλληλα' με το barge board. -Οι εισαγωγές αέρα φαίνονται εκ πρώτης όψεως πολύ μικρές, αλλά στην πραγματικότητα δεν πρέπει να διαφέρουν σημαντικά σε διαστάσεις από την MP4-17D. Τα πλαϊνά δείχνουν πολύ μικρά πάντως. -Το πίσω μέρος είναι πραγματικά μικροσκοπικό, και οι έξοδοι των εξατμίσεων είναι σε σημείο που δεν έχουμε ξαναδεί. -Οι πρώτες δοκιμές και οι αγώνες θα γίνουν με συμβατικό, μεταλλικό κιβώτιο ταχυτήτων. Το σοφιστικέ κιβώτιο με τα ανθρακονήματα έχει αποδειχτεί αναξιόπιστο και θα ντεμπουτάρει αργότερα, εφ' όσον οι συνθήκες το επιτρέψουν.
tevatron Δημοσ. 22 Μαΐου 2003 Δημοσ. 22 Μαΐου 2003 Foto tis MP4-18 prin tis dokimes tou Wurz edw . Gia na doume ti tha doume.
Επισκέπτης Δημοσ. 22 Μαΐου 2003 Δημοσ. 22 Μαΐου 2003 Ή ακόμα καλύτερα στο http://f1.racing-live.com/en/photos/2003/index_team-mclaren.shtml Τελικά είναι πολύ χαμηλότερο το όλο μονοθέσιο σαν εμφάνιση. Λέτε να γίνει το μπαμ;
ChrisAce Δημοσ. 22 Μαΐου 2003 Δημοσ. 22 Μαΐου 2003 Μακάρι. Αλλά εγώ φοβάμαι τα προβλήματα αξιοπιστίας περισσότερο παρά αν θα είναι πιο γρήγορο το νέο αμάξι. Αυτό το έχω σίγουρο. <img src="http://www.insomnia.gr/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Deathstar Δημοσ. 22 Μαΐου 2003 Δημοσ. 22 Μαΐου 2003 sigoura tha gini kapou mpampa tou autokinitou kai tha to parkaroun stin akri
Ledis Δημοσ. 22 Μαΐου 2003 Δημοσ. 22 Μαΐου 2003 Exoun na fane skoni oi kokkinoi karxaries pou tha pai sinefo. Ante me to kalo na to doume stin pista kai o iptamenos finlandos den tha pianete.
panxris Δημοσ. 23 Μαΐου 2003 Μέλος Δημοσ. 23 Μαΐου 2003 Kati mou leei oti tha matwsei to kwlaraki toy Scumacher.......
tevatron Δημοσ. 23 Μαΐου 2003 Δημοσ. 23 Μαΐου 2003 semnaaaaaaaa....giati mporei na paei apato to kainourio mas skari kai na min 3eroume pou na kriftoume <img src="http://www.insomnia.gr/ubbthreads/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
ChrisAce Δημοσ. 23 Μαΐου 2003 Δημοσ. 23 Μαΐου 2003 Σορρυ για το copy & paste. <img src="http://www.insomnia.gr/ubbthreads/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> Tην πρώτη της εντός πίστας εμφάνιση έκανε η νέα ΜcLaren Mercedes MP4/18. Το ντεμπούτο της έγινε στην πίστα Paul Ricard με τον Alexander Wurz πίσω από το τιμόνι. Πάντως, ο Αυστριακός κινήθηκε πολύ πιό αργά από τους υπόλοιπους πιλότους που βρέθηκαν στο σιρκουί της Νότιας Γαλλίας. Ο Wurz συμπλήρωσε 17 γύρους ενώ η πρώτη της δοκιμή, θα συνεχιστεί για δύο ακόμα ημέρες.Όσο για την προκάτοχο της, MP4/17D, πετούσε με τον Κimi Raikkonen στο τιμόνι και έγραψε τον καλύτερο χρόνο της ημέρας. "Είναι πολύ νωρίς για να κρίνουμε αλλά οι πρώτες μας εκτιμήσεις από τα παρθενικά δεδομένα που μαζέψαμε σήμερα, μας κάνουν να πιστεύουμε ότι το καινούριο μονοθέσιο θα είναι σίγουρα πολύ γρήγορο", δήλωσε ο αγωνιστικός διευθυντής της McLaren Martin Whitmarsh. Aπο το sportaction. Φανταστήτε να το οδηγά ο kimi. <img src="http://www.insomnia.gr/ubbthreads/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Είναι πάντως μουράτη έτσι???
Επισκέπτης Δημοσ. 23 Μαΐου 2003 Δημοσ. 23 Μαΐου 2003 Αν διάβασα καλά στην ίδια πίστα έκανε δοκιμές και ο Μοντόγια! Μήπως μιλάμε για φοβίες παρακολούθησης και παιχνίδια εντυπώσεων; Θα μάθουμε σε 9 μέρες, μωρε. Μην τρέχουμε. EDIT: Θα γουστάρατε να είχατε μία στο γκαράζ; Μόνο να την βλέπεις και να την ακουμπάς. <img src="http://www.insomnia.gr/ubbthreads/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Μην πείτε να την οδηγήσετε, γιατί ούτε με την 1η ταχύτητα δεν θα μπορούσαμε να την κουμαντάρουμε <img src="http://www.insomnia.gr/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ChrisAce Δημοσ. 23 Μαΐου 2003 Δημοσ. 23 Μαΐου 2003 Ναι ο Μοντόγια βγήκε 2ος πίσω απο τον kimi με το παλιό μονοθέσιο. <img src="http://www.insomnia.gr/ubbthreads/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
vastravoud Δημοσ. 23 Μαΐου 2003 Δημοσ. 23 Μαΐου 2003 Οι δοκιμές αυτές δεν γίνονται για να γράψουν χρόνους, γι αυτό ας μην κολλάμε στο ποιος βγαίνει πρώτος. Ωστόσο, πολύ αμφιβάλλω αν το νέο μονοθέσιο θα τρέξει πριν το Nurburgring(και πάλι είναι μια απιστευτα αισιόδοξη πρόβλεψη)...
Επισκέπτης Δημοσ. 23 Μαΐου 2003 Δημοσ. 23 Μαΐου 2003 Σωστός ο Βαγγέλης, θα προσπαθήσουν για Καναδά αλλά το πιο σίγουρο είναι στο Nurburgring. Δεν θέλουν να το δοκιμάσουν με βιασύνες και να ρισκάρουν μία κάκιστη απόδοση. Λογικό είναι...
vastravoud Δημοσ. 23 Μαΐου 2003 Δημοσ. 23 Μαΐου 2003 Νομίζω ότι για τον Καναδά απλώς είναι αδύνατο να προλάβουν. Προσέξτε κάτι: Πριν τρέξει η F2003-GA έκανε περίπου(αθροιστικά) 25 μέρες δοκιμών σε πίστα, ενώ από την πρώτη μέρα που δοκιμάστηκε μέχρι το ντεμπούτο της πέρασαν 3 μήνες εξέλιξης. Αντιλαμβάνεστε λοιπόν ότι αν τρέξει στο Nurburgring μιλάμε στην καλύτερη περίπτωση για δοκιμές 10 μερών και χρονικό διάστημα 6 βδομάδων....
Προτεινόμενες αναρτήσεις
Αρχειοθετημένο
Αυτό το θέμα έχει αρχειοθετηθεί και είναι κλειστό για περαιτέρω απαντήσεις.