Νεο opel ASTRA 2010

[imr]

Εφόσον το τιμολόγιο εκδίδεται όταν το παραλαμβάνεις, θα πληρώσεις το +2.

Αλλά εφόσον έφαγες το γάιδαρο (19) στην ουρά (2) θα κολλήσεις;

 

Το προβλημα δεν ειναι με τον φπα αλλα με τον φορο πολυτελειας, καθως μιλαμε για 2500 ευρω!!!

 

Παντως δεν νομιζω το αστρα να φτανει πανω απο 17000 εργοστασιακη τιμη οτι εξτρα και να του βαλεις

Η αντιπροσωπεια δεν μπορει να σου πει σιγουρα τι εργοστασιακη τιμη εχει το αυτοκινητο με τα εξτρα που εβαλες?

[shadowfax-1-]

Eιναι ενα θεμα να παω να ρωτησω ,λογω αποστασης.

 

Τα ηξερα ολα αυτα αλλα ηλπιζα.

 

ΤΥ guys.

 

ΥΓ:Για ενα παιδι των 800€ ακομα και τα 500€ παραπανω ειναι θεμα...Believe me

[tzorako]

καλησπερα σας,ειναι κανεις κατοχος του νεου astra?

εχω το 1,6 αλλα δεν βρισκω καποιον στην περιοχη μου να το εχει,κατι σαν να μην μου πηγαινει καλα αλλα πριν το παω στιν εταιρια θα ηθελα να δω αν ειναι το δικο μου η γενικο το προβλημα.

αν υπαρχει καποιος ας μου στειλει ενα μηνυμα

[_BASSstarlet_]

ΥΓ:Για ενα παιδι των 800€ ακομα και τα 500€ παραπανω ειναι θεμα...Believe me

Σωστά, είναι και το 10% επιπλέον.

 

Όταν είσαι <<των 800€>> δεν πας για αυτοκίνητο των 20K+...

[ikaruga24]

Ε ναι, γι αυτο και εγω το εδωκα το "ψωροκο". Ενα αμαξι ομως 15 - 18κ στο περιπου ειναι "οκ" (για καινουργιο παντα).

[Rabican]

εγω παντως στα 900ευρω, δεν σκεφτομαι για αλλαγη αυτη τη στιγμη, ειδικα αν παω στην κατηγορια τιμης που θελω (17.000-19.000)... καλοριζικο φιλος παντως!

[shadowfax-1-]

Σωστά, είναι και το 10% επιπλέον.

 

Όταν είσαι <<των 800€>> δεν πας για αυτοκίνητο των 20K+...

 

Aμα εχεις και ενα κομποδεμα απο παππουδες και ασφαλεια 10000€(πως και δε μου τα φορολογησαν και αυτα?),το ποσο που ΘΑ πληρωνα(μαζι με κατι προσφορες και με ενα ακομα μικρο κομποδεμα που ειχα-εχω φτιαξει)θα ηταν γυρω στα 12000€.

 

Των 800€ παιδι ΑΠΟΨΗ ΜΟΥ ουτε για να αλλαξει μηχανακι δεν θα επρεπε.

[kwnstantinosv]

παιδια, το αμαξάκι μού ήρθε προχτες, εμφανισιακά μ' αρεσει παρα πολυ και το εσωτερικο του προσεγμενο. δεν με συγκινουν οι επιδοσεις, πηρα 1400 στα 100αλογα για να εχω χαμηλη καταναλωση (εκει που πηγε η βενζινη με ενδιαφερει ακομα περισσοτερο η καταναλωση). ανετο το αμαξι, αθορυβος κινητηρας και με βολευει για χαλαρη οδηγηση.

[ikaruga24]

Καλα η καταναλωση σε μικρο τουρμπακι δεν ειναι και μεγαλυτερη του ατμοσφαιρικου που εχεις. Το Golf 1.4 TSI με τα 122 αλογα παραδειμγα δεν εχει ουτε μισο λιτρο διαφορα απο το δικο σου στην καταναλωση. Αντιστοιχα το 1.4 turbo Astra δεν εχει σχεδον καθολου διαφορα απο το ατμοσφαιρικο.

[GeorgeMan]

Αρκει να βαλεις ενα αυγουλακι κατω απο το γκαζι γιατι αλλιω ρουφανεεε...

[ikaruga24]

Ε οταν το πατας ρουφαει, λογικο ειναι. Το ζητημα ειναι να εχεις δυναμη εκει που τη χρειαζεσαι τοσο για την ενεργητικη σου ασφαλεια αλλα οσο και για τα νευρα σου (εχεις παει ποτε σου στο Μπραλο ή στην Καταρα και να εχεις φορτηγο μπροστα σου με αμαξι που απλα δεν τραβαει καθολου?). Απο εκει και περα με χαλαρη οδηγηση η καταναλωση ειναι περιπου στα ιδια με ενα ατμοσφαιρικο ιδιου κυβισμου.

[doctorkostis]

Την εχουν πατησει πολλοι ετσι με την καταναλωση.Αγοραζουν ενα 1400αρι με 90-100 αλογα σε 1300 κιλα αμαξωμα "για να μην καιει".Μετα για να κινειται αξιοπρεπως το οχημα θελει 9 λιτρα στο ταξιδι και 11-12 στην πολη.Στις ιδιες συνθηκες το μικρο τουρμπο μοτερ δουλευει στις 2000-2500 στροφες,παει αερα με τη ροπη και καιει μια απο τα ιδια.Αν το πατησεις θα καψει παραπανω,αλλα το θεμα ειναι ποσο καιει με μια 6η στα 120χλμ/ωρα για το ταξιδι.

 

Αυτο που περιγραφω το ζουν οσοι εχουν αγορασει το 1600αρι chevrolet cruze.Ομορφο αυτοκινητο,αλλα με αναιμικες επιδοσεις και χαμηλη ροπη για τα κιλα του.Κατω απο 11 λιτρα/100χλμ στην πολη δεν εχει δει κανεις....

[kwnstantinosv]

Καλα η καταναλωση σε μικρο τουρμπακι δεν ειναι και μεγαλυτερη του ατμοσφαιρικου που εχεις. Το Golf 1.4 TSI με τα 122 αλογα παραδειμγα δεν εχει ουτε μισο λιτρο διαφορα απο το δικο σου στην καταναλωση. Αντιστοιχα το 1.4 turbo Astra δεν εχει σχεδον καθολου διαφορα απο το ατμοσφαιρικο.

 

αν δεν ειχαν διαφορα, τοτε θα ειχαν καταργηθει οι ατμοσφαιρικοι ! το καθετι εχει και το τιμημα του. Προσωπικα, αν ειχα τουρμπο, οπωσδηποτε θα εμπαινα στον πειρασμο να κανω καταχρηση του γκαζιου . ενω τωρα δεν εχω αυτο το προβλημα.

Η καταναλωση στην πολη (κυριως στην πολη κινουμαι) ειναι για τον 1.4 (100hp) 7.2, για τον αντιστοιχο τουρμπατο ειναι 7.8 για το manual και 9.7 για το αυτοματο. Πραγματι η διαφορα ειναι μολις 0.6 , αν και στο τουρμπο θα ξεφυγεις πολυ αν το πατησεις λιγο παραπανω. Δεδομένου ομως οτι κινουμαι περισσοτερο στην πολη (αντε καμια εκδρομουλα 2 φορες το μηνα) πιστεύω οτι ΔΕΝ μου ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ το τουρμπο (πολύ περισσότερο οταν πρέπει να δωσω 1.300€ παραπανω). ασε που γλυτώνω και κανα 100ρι το χρονο απ τη διαφορα στη βενζινη. Δεν μου περισσευουν τα χρηματα σε καμια περιπτωση

 

Α, και το golf δεν μ αρεσει καθολου εμφανισιακα

 

---------- Προσθήκη στις 11:52 ---------- Προηγούμενο μήνυμα στις 11:37 ----------

 

Την εχουν πατησει πολλοι ετσι με την καταναλωση.Αγοραζουν ενα 1400αρι με 90-100 αλογα σε 1300 κιλα αμαξωμα "για να μην καιει".Μετα για να κινειται αξιοπρεπως το οχημα θελει 9 λιτρα στο ταξιδι και 11-12 στην πολη.Στις ιδιες συνθηκες το μικρο τουρμπο μοτερ δουλευει στις 2000-2500 στροφες,παει αερα με τη ροπη και καιει μια απο τα ιδια.Αν το πατησεις θα καψει παραπανω,αλλα το θεμα ειναι ποσο καιει με μια 6η στα 120χλμ/ωρα για το ταξιδι.

 

Αυτο που περιγραφω το ζουν οσοι εχουν αγορασει το 1600αρι chevrolet cruze.Ομορφο αυτοκινητο,αλλα με αναιμικες επιδοσεις και χαμηλη ροπη για τα κιλα του.Κατω απο 11 λιτρα/100χλμ στην πολη δεν εχει δει κανεις....

 

Το cruze βασικά δεν εχει καμια σχεση με το astra σαν αμαξι. ως προς την καταναλωση εχουν μεγάλη διαφορά. Στο αστρα, οσο πλασματικές κι αν ειναι οι τιμές της κατανάλωσης που δίνουν οι εταιρείες (με τις μετρήσεις σε ιδανικές συνθήκες οδήγησης) σε καμία περιπτωση δεν θα φτάσει 11-12, ας είμαστε σοβαροι. 11-12 στην πόλη έκαιγα με το πτωμα fiat tempra SW 1600, 75 αλογα (!!). το ίδιο θα κάψει ενα αμάξι ελαφρύτερο με μικρότερο κυβισμό, περισσότερα άλογα και ολοκαίνουριο αποδοτικό κινητήρα? δεν νομιζω.. τεςπα, με τις πρώτες μετρήσεις θα ενημερώσω.

[NickTG]

Σε καμία περίπτωση δεν είναι το Astra ελαφρύτερο από το Tempra.

 

Περίπου 200 κιλά βαρύτερο είναι.

[doctorkostis]

Ενδεικτικη καταναλωση για το αυτοκινητο σου.http://www.spritmonitor.de/en/detail/381199.html

 

 

Δεν ειναι στατιστικο δειγμα,αλλα μην περιμενεις πολυ παρακατω απο αυτο.Καλα ειναι πιστευω