Grande Punto Abarth vs Mitsubishi Colt Ralliart

[john_shadow]

Παιδιά για σας και πάλι.

Μέτα από το πρώτο θέμα που είχα ξεκινήση και σκέψη κατέληξα σε ένα από αυτά τα 2 αυτοκίνητα!

Θα ήθελα λοιπόν την βοήθεια σας για ακόμα μια φορά για να καταλήξω πιο θα αγοράσω

 

Επίσης αν κάποιος έχει ένα από τα αμάξια θα ήθελα εντυπώσης.... και όσο μπορείτε αιτιολογείστε την απάντηση σας...

 

Ευχαριστώ!:-D:-D

[Stefanaras]

Έχεις πάρει προσφορές απο αντιπροσωπίες για τα 2 αυτοκίνητα; Και εάν ναι, σε τί τιμές παίζει το καθένα; Δεν μπορώ να φανταστώ το colt να παίζει στο ίδιο επίπεδο τιμής με το abarth, αν και μπορεί να κάνω λάθος... Αν το οικονομικό δεν σε ενδιαφέρει ιδιαίτερα, δαγκωτό abarth το οποίο έχει καλύτερη οδηγική συμπεριφορά αλλά και βρίσκεται σαν αμάξι μία κατηγορία πάνω με ότι συνεπάγεται αυτό... Αν τώρα σε ενδιαφέρει, και η οικονομική διαφορά είναι σεβαστή (γιατί αλλιώς θα έκανα το σκατό μου παξιμάδι στη θέση σου και θα έπαιρνα το g.punto), με τα ίδια -αλλά και λιγότερα- λεφτά θα κοίταγα κάτι σε μεταχειρισμένο (2008 και μετά) ή ίσως την alfa romeo mito (η οποία δεν νομίζω ότι σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης θα είναι πιο αργή) με τον καινούριο κινητήρα στα 135 άλογα (από τα 120 του παλιού). Επίσης το καινούριο colt, ακόμα και στην γρήγορη έκδοσή του, το θεωρώ ασχημούλικο και εσωτερικά αλλά και εξωτερικά (χωρίς αυτό να είναι το μόνο του μειωνέκτημα απέναντι στο g.punto), που σημαίνει ότι και χίλια άλλα καλά να είχε (που δεν έχει τόσα) δεν θα το σκεφτόμουν σαν μία από τις επιλογές μου. Το ibiza fr/cupra γιατί το έχεις απορίψει ήδη από τις επιλογές σου;; Το θεωρώ πολύ τίμια επιλογή...

 

Η εμφάνιση και το design είναι υποκειμενικό πράγμα, αλλά εδώ και χρόνια, αντικειμενικά :-P οι Ιταλοί είναι οι καλύτεροι σε αυτό το τομέα.

 

 

Υ.Γ.: Αυτοκίνητο με 0-100 σε 7.4sec και 150 άλογα (colt), είναι απλά ΓΕΛΟΙΟ να έχει ταμπούρα πίσω.

[kage]

corsa opc

colt-punto abart 150&180

mito 150(λογικα θα χει κ αυτο 180αρη)

mini s μτχ απο 07 κ μετα που βαλαν turbo

ibiza cupra

--------------------

εξαρταται ποσα δινεις -τα παραπανω ειναι απο 18-22χιλ- κ τι θες απο το αυτοκ.

[MiDi_MiLiZ]

corsa opc

colt-punto abart 150&180

mito 150(λογικα θα χει κ αυτο 180αρη)

mini s μτχ απο 07 κ μετα που βαλαν turbo

ibiza cupra

--------------------

εξαρταται ποσα δινεις -τα παραπανω ειναι απο 18-22χιλ- κ τι θες απο το αυτοκ.

 

σε πιστα μετρημενα τα τα παραπανω εχουν την εξης σειρα

1.mini

2.corsa

3.ibiza

και μετα τα υπολοιπα

[ikaruga24]

Αυτα τα τεστ πιστας πρεπει να ειναι η μεγαλυτερη κοροιδια "μετρησης" που εχει βγει ποτε. Αν το παρεις για να τρεχεις -μονο- σε τετοιες πιστες ε τοτε αγοραζεις το καλυτερο με βαση τα λεφτα σου αλλα κατι μου λεει πως δεν το θελει για χρηση σε πιστα.

[_BASSstarlet_]

Ειδικά το Mini S που το οδηγούν στην πλειοψηφία, πιπίνια, έχει μεγάλη αξία ο γύρος πίστας...

 

Το Punto πρέπει να είναι και value 4 money, αλλά μπορείς να εμπιστευθείς τον ιταλό...;

[ikaruga24]

Ειδικά το Mini S που το οδηγούν στην πλειοψηφία, πιπίνια, έχει μεγάλη αξία ο γύρος πίστας...

 

Το Punto πρέπει να είναι και value 4 money, αλλά μπορείς να εμπιστευθείς τον ιταλό...;

 

Δηλαδη αν παρει το OPC που εχει το ιδιο πατωμα θα ειναι ποιο αξιοπιστο ε

[_BASSstarlet_]

Εκτός από το πάτωμα, έχουν και τα μηχανικά, κοινά;

[MiDi_MiLiZ]

Ειδικά το Mini S που το οδηγούν στην πλειοψηφία, πιπίνια, έχει μεγάλη αξία ο γύρος πίστας...

 

Το Punto πρέπει να είναι και value 4 money, αλλά μπορείς να εμπιστευθείς τον ιταλό...;

 

τι σχεση εχουν οι επιδοσεις ενος αυτοκινητου με το οτι το προτιμουν γυναικες?

 

@ikaruga: Περισσοτερη κοροιδια απο τα 0-100 που δινουν οι εταιρειες δεν ειναι. Περισσοτερη κοροιδια δεν ειναι επισης και απο αυτα που θα σου πει εξω ο Μητσος ο πεταλουδας, ο Γιωργος ο εξατμισακιας, ο Νικος ο subwooferakias, ο Χρηστος ο τουρμπατος κλπ. Αν ηταν κοροιδια δε θα βγαιναν πρωτα τα supercars στις μετρησεις στη πιστα, αλλα τα ibiza και τα punto. Ελα ομως που το πρωτο μπροστινοκινητο ειναι στη 55η θεση.

Ισα ισα ειναι ενδεικτικα, για το τι ψαρια πιανει το καθε αμαξι σε περισσοτερους τομεις απο το ξεπεταγμα 0-100. Ειναι ενα συνολο απο ρεπριζ, κρατηματα και φρεναρισματα. Νομιζω αρκετα πιο σημαντικο απο το 0-100 και το 1000ρι...Και πιστευω οτι η εικονα αυτη δεν εχει λογο να μην αντικατοπτριζεται και σε πραγματικους δρομους ως ενα βαθμο.

[_BASSstarlet_]

τι σχεση εχουν οι επιδοσεις ενος αυτοκινητου με το οτι το προτιμουν γυναικες?

Ματαιότητα..

[ikaruga24]

τι σχεση εχουν οι επιδοσεις ενος αυτοκινητου με το οτι το προτιμουν γυναικες?

 

@ikaruga: Περισσοτερη κοροιδια απο τα 0-100 που δινουν οι εταιρειες δεν ειναι. Περισσοτερη κοροιδια δεν ειναι επισης και απο αυτα που θα σου πει εξω ο Μητσος ο πεταλουδας, ο Γιωργος ο εξατμισακιας, ο Νικος ο subwooferakias, ο Χρηστος ο τουρμπατος κλπ. Αν ηταν κοροιδια δε θα βγαιναν πρωτα τα supercars στις μετρησεις στη πιστα, αλλα τα ibiza και τα punto. Ελα ομως που το πρωτο μπροστινοκινητο ειναι στη 55η θεση.

Ισα ισα ειναι ενδεικτικα, για το τι ψαρια πιανει το καθε αμαξι σε περισσοτερους τομεις απο το ξεπεταγμα 0-100. Ειναι ενα συνολο απο ρεπριζ, κρατηματα και φρεναρισματα. Νομιζω αρκετα πιο σημαντικο απο το 0-100 και το 1000ρι...Και πιστευω οτι η εικονα αυτη δεν εχει λογο να μην αντικατοπτριζεται και σε πραγματικους δρομους ως ενα βαθμο.

 

Φιλε μου ουτε στα 0 - 100 και 0 - 1000 δινω σημασια και δεν ειπα οτι εχουν σημασια αυτα. Απλα το να βλεπεις ενα αμαξι και να το κρινεις καθαρα απο τις επιδοσεις του σε μια πιστα δεν μας λεει τιποτα καθως η -πιστα- ειναι φτιαγμενη για να τρεχει οσο το δυνατον ποιο κοντα στο οριο του. Κατι το οποιο φυσικα δεν ειναι δυνατον να γινει σε πραγματικες συνθηκες γι αυτο και το θεωρω κοροιδια. Μπορει το Α' αμαξι να συμπεριφερεται καλυτερα στους "κρατηρες" απο το αμαξι Β΄που στην πιστα ειναι γρηγοροτερο απο το αμαξι Α'.

 

Ελπιζω να γινομαι κατανοητος για το τι θελω να πω. Το μονο μετρο που αξιζει να κοιταξει καποιος απο τις επιδοσεις ειναι οι ρεπριζ και τιποτε αλλο.

[elvisjedi]

σχετικα με την αξιοπιστια του punto νομιζω πως τα 5 χρονια εγγυηση ειναι πολυ καθησυχιστικα απο τον ""αναξιοπιστο"" ιταλο σε σχεση με τα δυο που δινει ο ""αξιοπιστος"" γερμανος (για το corsa)

[ikaruga24]

Εκτός από το πάτωμα, έχουν και τα μηχανικά, κοινά;

 

Αν ειναι να αρχισουμε τις ιστοριες με τον Μπαμπη τον σουγια, τον Μητσο τον εξατμισακια κτλ τοτε ειμαι σιγουρος οτι θα εχεις ακουσει για τις ιστοριες τρομου με τα μπιελοπιστονα στο OPC ετσι δεν ειναι?

 

Μην τα τσουβαλιαζουμε ολα λοιπον.

[MiDi_MiLiZ]

σχετικα με την αξιοπιστια του punto νομιζω πως τα 5 χρονια εγγυηση ειναι πολυ καθησυχιστικα απο τον ""αναξιοπιστο"" ιταλο σε σχεση με τα δυο που δινει ο ""αξιοπιστος"" γερμανος (για το corsa)

 

Αντε παλι τα ιδια. Μπλεκουμε το marketing με την αξιοπιστια...

 

Οι πολυετεις εγγυησεις δεν εχουν ΟΥΔΕΜΙΑ σχεση με την αξιοπιστια. Και την 5ετη εγγυηση στο Punto δεν τη δινει ο Ιταλος κατασκευαστης, αλλα ο Ελληνας αντιπροσωπος. Επισης ποιος σου ειπε πως το Corsa εχει 2 ετη εγγυηση? 6 χρονια εχει, απλα απο το 3ο ετος και μετα δεν καλυπτονται καποια μερη. Που και παλι επιμενω δεν εχει να κανει με την αξιοπιστια της εταιρειας αλλα με το marketing του εκαστοτε Ελληνα αντιπροσωπου...Στο εξωτερικο πχ Γερμανια, ολες οι εταιρειες εχουν 2 ετη εγγυηση, αρα ειναι το ιδιο αξιοπιστες ή αναξιοπιστες ολες?

 

Με αυτη τη λογικη η ferrari η mercedes η bmw η maserati ειναι πιο αναξιοπιστες απο την Fiat και την Opel.

 

Επισης αν μερικοι νομιζουν οτι με 5-6 χρονια εγγυηση σε ενα αμαξι βγαινουν οικονομικα κερδισμενοι (ακομα και στην κακη περιπτωση να πεσουν σε αμαξι με ψιλοελατωματα που θα αποκατασταθουν εντος εγγυησης), τοτε πλανουνται πλανη οικτρα...Για χαζους τους περνατε τους αντιπροσωπους ή για φιλανθρωπους που λυπουνται τον πελατη τους και του δινουν παραπανω εγγυηση απο καλοσυνη? Εννοειται οτι καθε εταιρεια ακολουθει το μαρκετινγκ που θεωρει πιο κεροδοφορο για τα συμφεροντα της. Αυτο ομως ειναι ανεξαρτητο απο την αξιοπιστια του προιοντος της, καλο ειναι να το εμπεδωσουμε αυτο

 

 

Απολα τα παραπανω δε θελω να πω αναξιοπιστο τον Ιταλο, ισα ισα, τα παω πολυ τα Ιταλικα αμαξια. Αλλα μη συγχεουμε ασχετα πραγματα...

Επεξ/σία 14 Οκτωβρίου 2009 από MiDi_MiLiZ

[_BASSstarlet_]

Δεν έχω ακούσει, αλλά με ενδιαφέρει, γιατί <<ψάχνομαι>> και γω τον τελευταίο καιρό.

Και να πω την γνώμη μου καθαρά, δεν έχω σε καμία μάρκα από αυτές (Opel, Seat, VW) εμπιστοσύνη,όπως έχω στην οποιαδήποτε γαπωνέζικη, αλλά δυστυχώς αν θες επιδόσεις και λογική τιμή ΔΕΝ δελεάζεσε από japan μεριά( εκτός Colt)