Αγορα σπορ αυτοκινιτου εως 18.000

[imr]

Γιατι ορισμενοι ειστε τοσο κολημενοι με τα μικρου κυβισμου turbo?

 

Σε αυτα τα κυβικα πραγματικα ειναι μονοδρομος αν καποιος θελει επιδοσεις

Καλη η ατμοσφαιρα, αλλα για να εχεις επιδοσεις πρεπει να ανεβεις παρα πολυ σε κυβικα

 

 

 

Τωρα στο θεμα μας κατα την γνωμη μου υπαρχουν μονο 2 επιλογες gp abarth και ibiza fr

 

Το abarth βεβαια μετα απο σεπτεμβρη με τους νεους κινητηρες και facelift (αν υπαρξει βεβαια)

Δες και τα 2 και αποφασισε ποιο σου αρεσει πιο πολυ, το ενα ειναι πιο ''αγωνιστικο'' το αλλο εχει dsg (σε αυτην την τιμη πραγματικα τρελο value το stadar dsg του ibiza)

 

Αυτα φυσικα για καινουργιο, με αυτα τα λεφτα σε μεταχειρισμενο παιρνεις οτι θες αλλα μετα πας σε αλλη κατηγορια

[chiderboy]

Seat Leon/Skoda Octavia θα προτείνω εγώ

 

Πολύ καλό αυτοκίνητο με γκάζι που στρίβει καλά σε λιγότερα λεφτά είναι το Fiesta 1.6

[vtxracer]

Seat Leon/Skoda Octavia θα προτείνω εγώ

Συμφωνώ για το Leon και ειδικά η έκδοση 1.4 tsi sport up είναι πολύ καλή. Αν θες παραπάνω δύναμη με ένα προγραμμα 500ευρώ φτάνει στα 155ps.

Skoda επίσης με Tsi αλλα είναι πολύ μεγάλο αμάξι και ο φίλος ψάχνει πιο σπορ αυτοκίνητο.

[ikaruga24]

Seat Leon/Skoda Octavia θα προτείνω εγώ

 

Πολύ καλό αυτοκίνητο με γκάζι που στρίβει καλά σε λιγότερα λεφτά είναι το Fiesta 1.6

 

Αν φτασαμε σε σημειο να θεωρουμε το Octavia "σπορ" αυτοκινητο τοτε η στραβα ειναι ο γιαλος η στραβα αρμενιζουμε.

[vtxracer]

Αν φτασαμε σε σημειο να θεωρουμε το Octavia "σπορ" αυτοκινητο τοτε η στραβα ειναι ο γιαλος η στραβα αρμενιζουμε.

 

Ίσως λέει για το Octavia vrs το οποίο είναι σπορ και φθηνό για αυτά που προσφέρει αλλα σε καμιά περίπτωση στην ίδια κατηγορία με τα άλλα που έχουν αναφερθεί.

[kattistt]

Καλησπερα, εχω να σου προτεινω το Colt CZT

http://www.auto24.gr/html/ent/759/ent.10759.asp

 

γρηγορο και στα 18.000 και ιαπωνας!

 

[vtxracer]

Μακριά απο colt. Είχα το 1.3 και το άλλαξα στον 1 χρόνο. Δεν είχε καθόλου ηχομόνωση και ακουγόταν τρομερά ενοχλητικός θόρυβος στο εσωτερικό. Απο κιβώτιο χάλια. Τις περισσότερες φορές δεν έπαιρνε οπισθεν (γνωστό πρόβλημα των colt) και απο κράτημα δεν ήμουν ευχαριστημένος. Στο καινούργιο μοντέλο (ουσιαστικά απλο facelift) δεν έχουν διορθώσει τίποτα απο αυτά.

Ίσως το Raliart είναι κάπως καλύτερο αλλα δεν το προτείνω. Καλύτερα δες τα αυτοκίνητα που αναφέρθηκαν παραπάνω.

 

το link παραπάνω δείχνει το colt προ-facelift

[chiderboy]

Σπορ δεν το λες άλλα είναι αρκετά γρήγορο για λεφτά του και έχει πολλά άλλα +. Για την 1.8TSI με τα 160ps έλεγα ή την GT 1.8T με τα 193ps. Με το σπορ βέβαια δεν είμαι σίγουρος ακριβώς τι εννοεί ο δημιουργός του thread

[ikaruga24]

Σπορ δεν το λες άλλα είναι αρκετά γρήγορο για λεφτά του και έχει πολλά άλλα +. Για την 1.8TSI με τα 160ps έλεγα ή την GT 1.8T με τα 193ps. Με το σπορ βέβαια δεν είμαι σίγουρος ακριβώς τι εννοεί ο δημιουργός του thread

 

Πιστευω οδηγικα και εμφανιση γιατι αλλιως δεν εχει νοημα. Τωρα την GT δεν μπορεις να την θεωρησεις σπορ, με τιποτα ομως. Γρηγορο και φθηνο οικογενειακο σιγουρα αλλα σπορ με την καμια.

[imr]

Ναι βεβαια ο topic starter δεν μας εχει πει τι ακριβως εννοει οταν λεει σπορ

 

Γιατι και το octavia gt μπορεις να το πεις σπορ οικογενειακο (δεν ειναι και r4 αλλα ειναι πιο σπορ απο τα υπολοιπα οικογενειακα)

 

Ενα ''κλασικο'' σπορ αμαξι σε αυτα τα λεφτα θα ηταν ενα μεταχειρισμενο rx8 ( η mx5)

Μπορεις να πεις το rx8 σπορ αλλα και το abarthgp σπορ, ομως τα 2 αυτοκινητα εχουν τεραστια διαφορα, το θεμα ειναι τι θελεις απο ενα αυτοκινητο

 

 

 

 

Αυτο που θελω να πω ειναι οτι οταν λες σπορ αμαξι καλυπτεις μια τεραστια κατηγορια με αυτοκινητα τελειως διαφορετικα μεταξυ τους

[_BASSstarlet_]

vtxracer από ποιότητα κύλισης, τι λέει το σέατ;Ακούγονται θόρυβοι (με κλειστά παράθυρα) από ελαστικά κλπ;

[vtxracer]

vtxracer από ποιότητα κύλισης, τι λέει το σέατ;Ακούγονται θόρυβοι (με κλειστά παράθυρα) από ελαστικά κλπ;

 

Όχι δεν ακούγετε τίποτα στο εσωτερικό. Μόνο αεροδυναμικός θόρυβος στις υψυλές ταχύτητες. Σήμερα ταξίδευα στην εγνατία. Πήγαινα χαλαρα με 7η και 3500 στροφές και κοιτάζοντας το κοντέρ βλέπω 200!! Ενοιωθα σαν να πήγαινα με 120, σταθερότατο. Και είχε πολύ δυναμη ακόμα. Το γκάζι ήταν στο 1/2 γι' αυτό και δεν περίμενα αυτά τα χιλιόμετρα όταν κοίταξα το κοντέρ.

[noszex]

Όχι δεν ακούγετε τίποτα στο εσωτερικό. Μόνο αεροδυναμικός θόρυβος στις υψυλές ταχύτητες. Σήμερα ταξίδευα στην εγνατία. Πήγαινα χαλαρα με 7η και 3500 στροφές και κοιτάζοντας το κοντέρ βλέπω 200!! Ενοιωθα σαν να πήγαινα με 120, σταθερότατο. Και είχε πολύ δυναμη ακόμα. Το γκάζι ήταν στο 1/2 γι' αυτό και δεν περίμενα αυτά τα χιλιόμετρα όταν κοίταξα το κοντέρ.

 

φιλε vtxracer !μεγεια το ibizaki πρωτα απ ολα!να το χερεσαι!να σε ρωτήσω : που κυκλοφορείς συνήθως ,νομίζω οτι σε είδα την κυριακή

[vtxracer]

φιλε vtxracer !μεγεια το ibizaki πρωτα απ ολα!να το χερεσαι!να σε ρωτήσω : που κυκλοφορείς συνήθως ,νομίζω οτι σε είδα την κυριακή

 

Ευχαριστώ.

Κυκλοφορώ κυρίως στο Βόλο αλλα επειδή κάνω συχνά βολτες για στρώσιμο υπολόγισε όλη την Μαγνησία και τις Εθνικές Οδούς.

[noszex]

Ευχαριστώ.

Κυκλοφορώ κυρίως στο Βόλο αλλα επειδή κάνω συχνά βολτες για στρώσιμο υπολόγισε όλη την Μαγνησία και τις Εθνικές Οδούς.

 

α τότε λαθος έκανα!ειδα ενα στο χαλανδρι (στην αθήνα) ακριβως σαν το δικο σου!ποπο τι ηχος ειναι αυτός?με ειδε ποου το κοιταγα σαν να ηταν θεικο,και το πατησε απο το φαναρι λιγο!τρελο ηχο! !anyway, καλα και απροβληματιστα χιλιομετρα να εχεις και καλα τουρμπίζματα(διπλά κ ολας ] !!!

ΜΙα ερώητηση μόνο ακόμα : τα 200 στις 3500 μου φενεται λιγο περιεργο !δηλαδή η 7η του έχει σχεδον 60χλμ/1000 στροφες?