Pure review

[GameWorld]

Pure

Καθόλου αγνή οδήγηση!

Είδος: Racing

Format: Xbox 360 (review), PS3, PC

Εκδότης: Disney Interactive Studios

Ανάπτυξη: Black Rock Studio

Διάθεση: Centric Multimedia (210-9480000)

Παίκτες: 1-16

Site: http://www.purevideogame.com

Κυκλοφορία: 26/9/2008

 

 

Όταν πρωτοκυκλοφόρησε το Playstation 3 είχε μαζί του ένα συμπαθητικό off-road racing game, το Motorstorm. Λίγες εβδομάδες αργότερα, μία ομάδα προγραμματιστών της Disney σκέφτηκε ότι αυτή θα ήταν μια καλή ευκαιρία να αντιγράψει το συγκεκριμένο racing της Sony και να δημιουργήσει το δικό της χρησιμοποιώντας αυτή τη φορά μόνο ATV (ή αν προτιμάτε “γουρούνες”!) Άλλη μια σημαντική διαφορά είναι ότι το παιχνίδι δεν είναι PS3 exclusive σαν το Motostorm, αλλά κυκλοφορεί και για Xbox 360 και το PC. Το θέμα όμως είναι…μασάει η κατσίκα ταραμά;

 

 

Gameplay

Όταν φορτώσετε για πρώτη φορά το Pure, θα βρεθείτε μπροστά σε ένα γρήγορο tutorial το οποίο θα σας εξηγήσει τα βασικά, δηλαδή τον έλεγχο του ATV σας, το καθιερωμένο (σε τέτοιου είδους παιχνίδια) boost, το πως θα πάρετε φόρα για να κάνετε κόλπα, αλλά και τα είδη των tricks που υπάρχουν. Μετά από μια σύντομη περιήγηση σε απλή κατά τα φαινόμενα κούρσα, θα προχωρήσετε στο κυρίως μενού το οποίο περιλαμβάνει τρία απλά modes. Το World Tour mode, το Single event στο οποίο παίζετε μία από τις ήδη διαθέσιμες κούρσες που έχετε ξεκλειδώσει και το Trial Mode στο οποίο κάνετε μόνος σας προπόνηση σε μία από τις παραπάνω κούρσες. Το Single event χωρίζεται σε τρία submodes: Race, Sprint και Freestyle. Το Race και το Sprint δεν έχουν πολλές διαφορές. Στο Freestyle στόχος σας είναι να κάνετε όσο το δυνατόν περισσότερα κόλπα και να μαζέψετε πόντους. Κατά βάση το gameplay και στα τρία submodes είναι το ίδιο. Στο Single event υπάρχουν μόλις δύο κούρσες οπότε καλά θα κάνετε να ξεκλειδώσετε περισσότερες μέσω του World Tour mode.

 

Το World Tour mode, όπως και τα υπόλοιπα modes, σας δίνουν την δυνατότητα να επιλέξετε τον αναβάτη σας ανάμεσα σε έξι διαθέσιμες επιλογές. Το γκρουπ των χαρακτήρων περιλαμβάνει μεταξύ άλλων δύο γυναίκες κι έναν ψυχάκια γιαπωνέζο, έτσι για να υπάρχει ποικιλία! Κατά την επιλογή χαρακτήρα σας δίνονται και κάποιες μαϊμουδένιες πληροφορίες για το ιστορικό του.

 

Μετά την επιλογή χαρακτήρα προχωράμε σε έναν σημαντικό τομέα, που είναι η δημιουργία του δικού σας ATV. Εδώ είναι που το Pure ψαρώνει ακόμα και ιδιοκτήτη γουρούνας! Όταν κατασκευάζετε ένα ATV ξεκινάτε από το μηδέν, δηλαδή από τον σκελετό και σταδιακά προσθέτετε όλα τα εξαρτήματα, σαν να το αγοράζατε κομμάτι-κομμάτι από τον μάστορα και να το φτιάχνατε ο ίδιος! Κάτω δεξιά στην οθόνη σας εμφανίζονται πέντε χαρακτηριστικά, τα οποία είναι κοινά για όλα τα ATV του παιχνιδιού: Max Speed, Acceleration, Handling, Boost και Tricks. Το Boost αφορά την ταχύτητα που θα αναπτύσσει το όχημά σας όταν ενεργοποιείτε το nitro και το Tricks είναι το πόσο καλά θα εκτελείτε κόλπα όταν σας ζητηθεί. Κάθε είδος κομματιού που αγοράζετε για την γουρούνα σας έχει 2-4 διαφορετικές παραλλαγές για να επιλέξετε. Κάθε παραλλαγή σας δίνει πόντους σε διαφορετικά σημεία των πέντε στατιστικών. Για παράδειγμα κατά την επιλογή ρόδας υπάρχει ένα μικρό bonus σε Acceleration ή Handling (ανάλογα με την ρόδα που θα επιλέξετε). Ο τιμόνι δίνει bonus στο Handling ή στα Tricks. Οι ζάντες σε Max Speed ή Acceleration. Η μηχανή, το βασικότερο εξάρτημα όλων, έχει πολλές διαφορετικές παραλλαγές και στα πέντε στατιστικά. Αφού λοιπόν σκεφτείτε προσεκτικά τι ταιριάζει στις ανάγκες σας, δημιουργείτε το όχημά σας, προσθέτοντάς του μέχρι και τα είδη προφυλακτήρα, τα χρώματα που θέλετε να έχουν τα εξαρτήματά σας ή τα λογότυπα που θα τυπωθούν πάνω σε αυτά. Το Pure σας αφήνει το ελεύθερο να κατασκευάσετε κι ένα δεύτερο ATV (αργότερα ακόμη περισσότερα και συγκεκριμένα μέχρι 11), ώστε να υπάρχει η ευχέρεια να αλλάζετε γουρούνα πριν από κάθε αγώνα. Αυτό είναι ιδιαίτερα ωφέλιμο, αφού άλλες πίστες έχουν περισσότερο τρέξιμο (άρα χρειάζεστε Max Speed), άλλες περισσότερες στροφές (Handling) κι άλλες περισσότερα άλματα (Tricks). Δημιουργώντας διάφορες παραλλαγές οχημάτων θα έχετε τις καλύτερες δυνατές επιδόσεις. Στο τέλος δίνετε κι ένα όνομα στο ATV σας (καλή ώρα σαν τις νταλίκες ή τις Harley).

 

 

Μετά απʼ τα προκαταρκτικά, έρχεται επιτέλους η πολυπόθητη να αγωνιστείτε στις πίστες του World Tour. Πριν όμως αγωνιστείτε δεν ρίχνετε και μια ματιά στο λεπτομερές tutorial; Ουπς, περιέχει μόνο βίντεο! Ναι, καλά ακούσατε. Αν θέλετε να μάθετε τα μυστικά του Pure θα πρέπει να έχετε γρήγορα αντανακλαστικά, ώστε να πάρει το μάτι σας τις συμβουλές που θα σας εμφανιστούν. Τα βίντεο των tutorials δεν σας εξηγούν το καθετί αναλυτικά, αλλά σας ζαλίζουν κυριολεκτικά μέσω βίντεο με περιστρεφόμενες κάμερες και διάφορα άλλα ψευτοεφέ. Εδώ οι προγραμματιστές θέλησαν να κερδίσουν τις εντυπώσεις αντί να προσφέρουν κάτι το ουσιαστικό, δηλαδή να μας αφήσουν στην ησυχία μας να τα μάθουμε, για να τα εφαρμόσουμε αργότερα στην πράξη.

 

Το World Tour έχει 10 τουρνουά, καθένα από τα οποία έχει μία σειρά από events. Όσο δυσκολεύει το πράμα, τόσο αυξάνονται και τα events. Το τελευταίο τουρνουά έχει 7 events. Μπαίνοντας σε κάποιο τουρνουά μπορείτε να επιλέξετε όποια απʼ όλες τις κούρσες θέλετε. Αν τερματίσετε ανάμεσα στους πρώτους τότε θα συγκεντρώσετε τους ανάλογους πόντους και τα ανάλογα κρυφά items για το ATV σας. Όσο πιο ψηλά τερματίσετε, τόσο καλύτερους πόντους και καλύτερα items θα αποκτήσετε. Αν συγκεντρώσετε έναν συγκεκριμένο αριθμό πόντων τότε θα ξεκλειδώσετε και την επόμενη σειρά από κούρσες. Δεν είναι δηλαδή απαραίτητο να ολοκληρώσετε όλες τις κούρσες με επιτυχία, όπως επίσης δεν είναι απαραίτητο να πιάσετε την πρώτη θέση σε όλες τις κούρσες. Αν όμως αυτό είναι μέσα στις δυνατότητές σας, τότε καλό είναι να το κυνηγάτε, διότι έτσι θα έχετε πολύ καλύτερα εξαρτήματα, άρα και περισσότερες πιθανότητες να αποδώσετε καλύτερα στη συνέχεια. Όλα τα εξαρτήματα του ATV σας ξεκλειδώνονται και κάθε νέο εξάρτημα έχει ξεχωριστή ονομασία, σχήμα και φυσικά ωφέλεια για το όχημά σας.

 

 

 

 

Ο χειρισμός της γουρούνας είναι αρκετά απλός. Με το RT γκαζώνετε και με το LT φρενάρετε. Το X είναι το “Boost”, δηλαδή η ενεργοποίηση του nitro σας. Όσο καλύτερο nitro έχετε, τόσο πιο γρήγορα θα μπορείτε να τρέξετε. Οι σημαντικότερες κινήσεις είναι τα κόλπα του παιχνιδιού, τα οποία σας ανεβάζουν το boost και δίνουν ώθηση στο όχημά σας. Ξεκινάτε με απλά tricks στα οποία σηκώνετε την μέση ή τα πόδια σας και συνεχίζετε με πιο psycho καταστάσεις, όπου στριφογυρνάτε πάνω στη γουρούνα, οδηγάτε με την πλάτη κτλ.

 

Για να κάνετε ένα άλμα θα πρέπει να κρατήσετε το αριστερό stick προς τα κάτω κι όταν φτάσετε στην κορυφή του υψώματος να το πατήσετε τέρμα πάνω και ταυτόχρονα να πατήσετε το κουμπί του trick. Τα κόλπα σας έχουν τρία επίπεδα. Ξεκινάτε με το πλήκτρο A (Normal) κι αφού κάνετε τα πρώτα σας κόλπα, ανεβάζετε το boost meter σας και ξεκλειδώνετε το πλήκτρο B (Intermediate tricks). Στη συνέχεια χρησιμοποιείτε τα συγκεκριμένα κόλπα και ξεκλειδώνετε το πλήκτρο Y (expert tricks) τα οποία είναι υπέρτατες καγκουριές που σας δίνουν πολλαπλάσια ώθηση. Τα LB και RB είναι επιπλέον κόλπα που δίνουν έξτρα πόντους. Το κέρδος σας μετά από κάθε κόλπο, είναι ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το boost meter σας που μόλις γέμισε. Το πρόβλημα βεβαίως είναι ότι αν το χρησιμοποιήσετε και περάσει την ζώνη κάποιου trick, τότε απενεργοποιείται η συγκεκριμένη κατηγορία από tricks και είστε αναγκασμένοι να χρησιμοποιήσετε την αμέσως επόμενη. Αυτό αποτελεί πρόβλημα όταν την ώρα που έχετε πατήσει το boost, ξαφνικά παρατηρείτε π.χ. το boost meter να περνάει στην ζώνη του B (intermediate tricks) κι εσείς να έχετε πατήσει το Y περιμένοντας να κάνετε το υπέρτατο κόλπο. Τότε θα καταλήξετε να μην κάνετε απολύτως τίποτα, κάτι που θα σας φέρει λίγο πίσω σε σχέση με τους ανταγωνιστές σας. Τέλος, θα πρέπει να επισημάνουμε ότι το παν μετά από κάθε κόλπο είναι η σωστή προσγείωση και με τις τέσσερις ρόδες. Σε διαφορετική περίπτωση η προσπάθειά σας ίσως πάει χαμένη και το όχημά σας θα χάσει αρκετά πολύτιμα δευτερόλεπτα από την επιτάχυνσή του.

 

 

Κάθε trick θα πρέπει να χρησιμοποιείται στο σωστό σημείο και έγκαιρα. Αν το χρησιμοποιήσετε σε στροφή τότε πιθανότατα θα καταλήξετε ανάπηροι σε κάποιο γκρεμό. Αντίστοιχα, αν δεν κάνετε το κόλπο έγκαιρα και χρειαστείτε ένα μεγάλο άλμα σε καίριο σημείο, τότε ενδέχεται να καταλήξετε σε γκρεμό ή θάλασσα. Υπάρχει μάλιστα κι ένα μικρό bug σε αρκετές πίστες, όπου αν πέσετε σε γκρεμό, λίγο πριν το ύψωμα, η μηχανή του παιχνιδιού θα σας εμφανίσει στο σημείο πριν το ύψωμα, όπου θα πρέπει με κάποιο μαγικό τρόπο να πάρετε αμέσως φόρα για να περάσετε γκρεμούς ύψους 100-200 μέτρων! Αυτό από μόνο του αρκεί για να σας αναγκάσει να κάνετε restart. Το καλό βεβαίως είναι ότι κατά κανόνα μετά από κάθε πρόσκρουση σε τοίχο ή βουτιά σε γκρεμό, εμφανίζεστε αμέσως στο σημείο όπου βρισκόσασταν, χάνοντας ουσιαστικά πολύ λίγες θέσεις.

 

Τα προβλήματα με τον χειρισμό του ATV προκύπτουν διαρκώς σε κάθε level. Η οδήγηση είναι γρήγορη κι αυτό φαίνεται ξεκάθαρα σε όλο το παιχνίδι. Ανά διαστήματα σίγουρα θα βρεθούν υψώματα που θα “χαλάσουν” την δουλειά κι αυτό απαιτεί εκμάθηση από εσάς. Το πιο εκνευριστικό πράγμα είναι οι ανηφόρες στις οποίες αν προσγειωθείτε θα χάσετε πολύτιμα δευτερόλεπτα για την συνέχεια. Τα εναλλακτικά μονοπάτια, στα οποία κόβετε δρόμο, κρύβουν κι αυτά με τη σειρά τους παγίδες, όπως στενά περάσματα. Αυτό προϋποθέτει να είστε πολύ προσεκτικοί και να καραδοκείτε για φυσικά εμπόδια. Τα σπρωξίματα από τους αντιπάλους σας είναι κι αυτά ένας λόγος για να χάσετε τον ειρμό σας πριν ή μετά από ένα άλμα. Το καλό είναι ότι αν ο αντίπαλος πέσει στην πλάτη σας με φόρα τότε τότε τρώει τη σκόνη σας αφού κόβεται αυτόματα το μεγαλύτερο μέρος της ταχύτητάς του. Αυτό σας προστατεύει από τις μαϊμουδιές των αντιπάλων σας. Να θυμάστε ακόμη ότι σε μερικές πίστες οι στροφές δεν είναι ευδιάκριτες οπότε θα πρέπει να έχετε οχήματα μπροστά σας για να δείτε που είναι κάθε φορά η στροφή ή ακόμη καλύτερα να παίξετε αρκετές φορές μια πίστα για να την μάθετε.

 

 

Πέρα από την ταχύτητα, αυτό για το οποίο ξεχωρίζει το Pure είναι η διασκέδαση. Υπάρχει άπλετος χαβαλές σε κάθε παιχνίδι, με δυνατές συγκρούσεις, άλματα με ένα χιλιόμετρο βάθος, γουρούνες άλλων οδηγών να προσγειώνονται από τον ουρανό δίπλα σας (μετά από κάποιο trick), τον οδηγό σας να κάνει τούμπες στο ATV και ξαφνικά να τρώει τα μούτρα του κι άλλα πολλά ακόμη ευτράπελα. Οι αντίπαλοί σας έχουν αρκετά υψηλό Α.Ι. Μπορεί να κάνουν τα λάθη τους αλλά συνήθως αγωνίζονται εκ του ασφαλούς. Δεν παίρνουν πάντοτε τους σύντομους δρόμους στις πίστες και προτιμούν τα κόλπα στα σίγουρα υψώματα. Αργότερα, στα πιο δύσκολα events, μεταμορφώνονται σε πιο σκληρά καρύδια. Εκεί είναι που θα θέλετε να στραγγαλίσετε τους προγραμματιστές, οι οποίοι επέλεξαν να δημιουργήσουν δυσδιάκριτα και προχειροφτιαγμένα βελάκια στο πάνω αριστερά μέρος της οθόνης, αντί για έναν φυσιολογικό χάρτη. Το αποτέλεσμα είναι να μην ξέρετε που βρίσκεται ή καλύτερα τι βρίσκεται γύρω σας. Πάντως, το boost meter που βρίσκεται κάτω δεξιά, μαζί με τα tricks, είναι πολύ πιο ευδιάκριτο.

 

Γραφικά

Ένα αντίγραφο του Motorstorm δεν θα μπορούσε παρά να έχει παρόμοια γραφικά με τον προκάτοχό του. Οι πίστες έχουν σχεδιαστεί με κάθε λεπτομέρεια και το μόνο που μας ξίνισε σε αυτές είναι ότι επαναλαμβάνονται σε μεγάλο βαθμό. Αυτό είναι άλλωστε ένα συνηθισμένο φαινόμενο για ανάλογα παιχνίδια, ίσως γιατί τέτοιου είδους αγώνες πρέπει να διεξάγονται πάντοτε σε χώμα. Τα physics των αναβατών είναι από τα χειρότερα που έχουμε δει σε παιχνίδι racing. Σε αρκετά σημεία κάνουν τις ίδιες κινήσεις (για παράδειγμα σηκώνουν το χέρι ψηλά), κάτι που τους κάνει να μοιάζουν με κλώνοι. Τέλος, τα ATV έχουν πάρα πολύ καλό σχεδιασμό και πολύ σωστή έμφαση σε όλα τα σημεία τους.

 

Ήχος

Η σκέψη της Black Rock Studio για punk rock ακούσματα στο Pure, ήταν απόλυτα σωστή. Είναι ίσως το πρώτο είδος τραγουδιού που ταιριάζει απόλυτα με το στυλ παιχνιδιού. Τα μουσικά tracks δεν θα σας κουράσουν ιδιαίτερα, αντίθετα θα σας διασκεδάσουν αρκετά. Στα vocals έχει γίνει εξίσου καλή δουλειά. Στα tutorials υπάρχει μια φωνή που σας καθοδηγεί, ενώ κάθε χαρακτήρας έχει μια ξεχωριστή φωνή και ουρλιάζει λέγοντας τα δικά του όταν έρχεται η ώρα να κάνει κόλπα. Ο Ιάπωνας για παράδειγμα, φωνάζει τα δικά του λες και είναι καμικάζι.

 

 

Επίλογος

Αν αποφασίσετε να αγοράσετε το Pure, τότε θα πρέπει να ετοιμαστείτε να παίξετε μόλις δύο modes. Το World Tour και το Network. Στο δικτυακό παιχνίδι έχετε το ελεύθερο να συμμετάσχετε σε αγώνες 2-16 παικτών, όπου το δέλεαρ των πραγματικών αναβατών (οι οποίοι σημειωτέον θα έχουν κάνει το ATV τους “τούμπανο») είναι από μόνο του ένα μεγάλο αβαντάζ. Το σημαντικό όμως είναι ότι μακροπρόθεσμα, ο τίτλος της Disney δεν έχει να προσφέρει την ποικιλία που ζητάτε από εάν σύγχρονο racing. Είναι απλά μια ανανεωμένη συνταγή που έχουμε ήδη δοκιμάσει και τίποτα παραπάνω. Το προτείνουμε απλά για την χαρά της εμπειρίας.

 

Θετικά:

- Καλοστεκούμενα γραφικά

- Συναρπαστική rock μουσική

- Διασκεδαστικό online mode

 

Αρνητικά:

- Tutorials χωρίς πρακτική εξάσκηση

- Μόνο το World Tour mode έχει ενδιαφέρον

- Μία στραβοτιμονιά μπορεί να σας κοστίσει όλη την κούρσα

- Πολύ μικρή ποικιλία από περιβάλλοντα

- Κάπου το έχουμε ξαναδεί το έργο!

 

Βαθμολογία

Γραφικά: 8

Ήχος: 9

Gameplay: 7.5

Αντοχή: 7

Γενικά: 7.9

 

Ο κλώνος του Motorstorm με γουρούνες!

 

Μάνος Γρυπάρης

 

Πηγή: GameWorld.gr

[Safe_chef]

πολύυυυ μεγάλα loading times σε PC τουλάχιστον...

[parisb]

πολύυυυ μεγάλα loading times σε PC τουλάχιστον...

 

Το ειπα και στο topic για το Pure στα pc games: απενεργοποιεις το vsync απο την καρτα γραφικων σου και το παιχνιδι παιζει μια χαρα χωρις να περιμενεις με τις ωρες, αλλα εμπειρια!