Αυτοκίνητα με υγραέριο. Γνώμες

[neo24gr]

Γιατί δεν υπάρχει

 

 

 

 

μην το λες αυτο γιατι δεν ξερεις!

σχετικα με το οτι είναι οδηγία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,ισχυει!

το οτι δεν μπορουμε να βρουμε κατι επισημο και αναρτημενο μαλιστα στο ιντερνετ δεν σημαινει οτι λεμε του κεφαλιου μας!

καποιοι εδω μεσα το ειδαμε και το ακουσαμε!

είναι οδηγία της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την χαμηλη τιμη του!

[ermis1964]

Ναι αλλα και η βενζινη στην κρητη φτανει το 1.75 αρα και αυτο που λεσ δεν τεκμηριωνεται. φηλικα autogazkremis.webs.com

Μά τί νά τεκμηριώσω?Κάποιος πού είναι Κρήτη άς μάς πεί τιμές βενζίνης & υγραερίου.Απλά λέω τί συνάντησα.Τό διάστημα πού ήμουν Κρήτη (3/7-29/7),έβαζα βενζίνη σέ ένα βενζινάδικο shell επί τής Ε.Ο Ηρακλείου-Λασιθίου πρίν από τήν έξοδο γιά τό χωριό Καρτερός.Τήν τιμή γιά τό υγραέριο την γνωρίζω γιατί τό διάστημα εκείνο κατέβηκε φίλος από ΑΘήνα γιά διακοπές στά Χανιά καί επειδή έχει υγραέριο στό αυτοκίνητό του πήγε νά βάλει καί τού ήρθε συγκοπή.Εβαζε στην Αθήνα μέ 0,67 πρίν πάει Κρήτη.

[dti]

Γιατί δεν υπάρχει

 

 

 

Ναι, άμα μυριστούν παραδάκι, αυτό θα τους εμποδίσει.

 

Μια χαρά υπάρχει και έχει ενσωματωθεί τουλάχιστον στη νομοθεσία της Γερμανίας. Το είχα δει σε κάποιο Γερμανικό site.

Απλά βαριέμαι να χάνω το χρόνο μου για να πείσω όλο τον κόσμο.

Όποιος ξέρει Γερμανικά, ας μπει στο google να το βρει.

 

Το υγραέριο που διατίθεται και για άλλες χρήσεις (π.χ. σε φιάλες για οικιακή χρήση) είναι ακριβώς το ίδιο με εκείνο που διαθέτουν τα βενζινάδικα. Πολλά μάλιστα γεμίζουν και φιάλες (κάτι που νομίζω οτι απαγορεύεται). Από αυτό και μόνο πιστεύω οτι θα είναι σχετικά εύκολο να γίνει μια καταγγελία και να πάρουν πίσω οποιαδήποτε αδικαιολόγητη αύξηση. Αν τώρα αποφασίσει η κυβέρνηση να αυξήσει τη φορολογία, πρώτον δεν επιτρέπεται αυτή να ξεπεράσει κάποια όρια, δεύτερον θα ανακόψει το ρυθμό των αυτοκινήτων που μετατρέπονται σε υγραεριοκίνητα, άρα αυτό θα έχει σαν αποτέλεσμα να μειωθεί η είσπραξη του ΦΠΑ. Συμφέρει λοιπόν το κράτος να αυξήσει την τιμή; Όχι.

Τους πρατηριούχους; Βραχυπρόσθεσμα Ναι

[Ntinaras]

Μά τί νά τεκμηριώσω?Κάποιος πού είναι Κρήτη άς μάς πεί τιμές βενζίνης & υγραερίου.Απλά λέω τί συνάντησα.Τό διάστημα πού ήμουν Κρήτη (3/7-29/7),έβαζα βενζίνη σέ ένα βενζινάδικο shell επί τής Ε.Ο Ηρακλείου-Λασιθίου πρίν από τήν έξοδο γιά τό χωριό Καρτερός.Τήν τιμή γιά τό υγραέριο την γνωρίζω γιατί τό διάστημα εκείνο κατέβηκε φίλος από ΑΘήνα γιά διακοπές στά Χανιά καί επειδή έχει υγραέριο στό αυτοκίνητό του πήγε νά βάλει καί τού ήρθε συγκοπή.Εβαζε στην Αθήνα μέ 0,67 πρίν πάει Κρήτη.

 

στα χανια ειναι 1,55 με ε 1,6

[ermis1964]

στα χανια ειναι 1,55 με ε 1,6

 

Η τιμή αυτή αφορά τήν αμόλυβδη μάλλον.Τιμή γιά τό υγραέριο?

 

---------- Προσθήκη στις 19:54 ---------- Προηγούμενο μήνυμα στις 19:29 ----------

 

Μια χαρά υπάρχει και έχει ενσωματωθεί τουλάχιστον στη νομοθεσία της Γερμανίας. Το είχα δει σε κάποιο Γερμανικό site.

Απλά βαριέμαι να χάνω το χρόνο μου για να πείσω όλο τον κόσμο.

Όποιος ξέρει Γερμανικά, ας μπει στο google να το βρει.

 

Το υγραέριο που διατίθεται και για άλλες χρήσεις (π.χ. σε φιάλες για οικιακή χρήση) είναι ακριβώς το ίδιο με εκείνο που διαθέτουν τα βενζινάδικα. Πολλά μάλιστα γεμίζουν και φιάλες (κάτι που νομίζω οτι απαγορεύεται). Από αυτό και μόνο πιστεύω οτι θα είναι σχετικά εύκολο να γίνει μια καταγγελία και να πάρουν πίσω οποιαδήποτε αδικαιολόγητη αύξηση. Αν τώρα αποφασίσει η κυβέρνηση να αυξήσει τη φορολογία, πρώτον δεν επιτρέπεται αυτή να ξεπεράσει κάποια όρια, δεύτερον θα ανακόψει το ρυθμό των αυτοκινήτων που μετατρέπονται σε υγραεριοκίνητα, άρα αυτό θα έχει σαν αποτέλεσμα να μειωθεί η είσπραξη του ΦΠΑ. Συμφέρει λοιπόν το κράτος να αυξήσει την τιμή; Όχι.

Τους πρατηριούχους; Βραχυπρόσθεσμα Ναι

Τό ίδιο υγραέριο είναι καί στίς φιάλες υγραερίου μέ τήν διαφορά ότι στίς φιάλες υγραερίου ή χρέωση είναι πάνω από 1 ευρώ ανά λίτρο.Ποιά είναι τά όρια τής φορολογίας?Πώς άν υπάρχει όριο στήν φορολογία αυξάνουν συνεχώς τήν φορολογία στά καύσιμα?Οί "μεγαλοεγκέφαλοι" τών οικονομικών θά σκεφτούν τήν μείωση τής είσπραξης Φ.Π.Α από τήν μετατροπή υγραεριοκίνητων?!Εδώ δέν σκέφτηκαν τήν μείωση εσόδων από τήν μείωση μισθών σέ συνάρτηση μέ τήν αύξηση φόρων-τιμών...Γιά νά γίνει κάτι πού θά συμφέρει τό κράτος πρέπει: 1)Νά υπάρχει κράτος 2)Νά κυβερνάται τό κράτος από ανθρώπους πού αγαπάνε τούς συνανθρώπους τους καί τήν πατρίδα τους.

[yannis27gr]

Μια χαρά υπάρχει και έχει ενσωματωθεί τουλάχιστον στη νομοθεσία της Γερμανίας. Το είχα δει σε κάποιο Γερμανικό site.

Απλά βαριέμαι να χάνω το χρόνο μου για να πείσω όλο τον κόσμο.

Όποιος ξέρει Γερμανικά, ας μπει στο google να το βρει.

 

Το υγραέριο που διατίθεται και για άλλες χρήσεις (π.χ. σε φιάλες για οικιακή χρήση) είναι ακριβώς το ίδιο με εκείνο που διαθέτουν τα βενζινάδικα. Πολλά μάλιστα γεμίζουν και φιάλες (κάτι που νομίζω οτι απαγορεύεται). Από αυτό και μόνο πιστεύω οτι θα είναι σχετικά εύκολο να γίνει μια καταγγελία και να πάρουν πίσω οποιαδήποτε αδικαιολόγητη αύξηση. Αν τώρα αποφασίσει η κυβέρνηση να αυξήσει τη φορολογία, πρώτον δεν επιτρέπεται αυτή να ξεπεράσει κάποια όρια, δεύτερον θα ανακόψει το ρυθμό των αυτοκινήτων που μετατρέπονται σε υγραεριοκίνητα, άρα αυτό θα έχει σαν αποτέλεσμα να μειωθεί η είσπραξη του ΦΠΑ. Συμφέρει λοιπόν το κράτος να αυξήσει την τιμή; Όχι.

Τους πρατηριούχους; Βραχυπρόσθεσμα Ναι

 

1. Αερολογίες. Αν υπάρχει η οδηγία στα γερμανικά, δείξτην. Δεν θέλω να με πείσεις με λόγια. Θέλω να το δω γραμμένο. Scripta manent, verba volent.

 

2. Όπως υπάρχει διαφορά τιμής σε πετρέλαιο θέρμανσης/κίνησης έτσι μπορεί να γίνει και για το υγραέριο κίνησης/μπουκάλας για το σπίτι.

 

3. Αν το κέρδος από την αύξηση της τιμής του υγραερίου είναι μεγαλύτερο από την είσπραξη ΦΠΑ για τα αμάξια που μετατρέπονται σε υγραεροκίνητα, θα γίνει αύξηση. Το κόστος είναι κοινωνικό αλλά δε νομίζω να νοιάζονται γι αυτό.

[gmandi]

Σε Octavia 1.8 turbo εχει βάλει κανείς?

Ενδιαφέρομαι πάρα πολυ για να κάνω μετατροπή σε υγραέριο.

[dti]

1. Αερολογίες. Αν υπάρχει η οδηγία στα γερμανικά, δείξτην. Δεν θέλω να με πείσεις με λόγια. Θέλω να το δω γραμμένο. Scripta manent, verba volent.

 

Μερικές "αερολογίες" εδώ:

 

http://www.autogas-boerse.de/forum/board_entry.php?id=23538

 

Κάνοντας ένα search στο "The Press and Information Office of the Federal Government" εδώ: http://www.bundesregierung.de/Webs/Breg/DE/Service/Suche/Volltext/volltext.html για "Autogas 2018" έβγαλε τα εξής:

 

Steuerförderung für Biosprit bis 2012

Artikel

... der Steuer befreit. Autogas wird noch bis 2018 begünstigt. Beimischung künftig verpflichtend. Die in der Koalitionsvereinbarung ... 29.06.2006

 

100%

Gesetzliche und andere Neuregelungen zum 1. ...

Artikel

... Die in der Land- und Forstwirtschaft verwendeten Biokraftstoffe bleiben weiterhin von der Mineralölsteuer befreit. Autogas wird noch bis 2018 begünstigt. ... 27.07.2006

 

100%

Steigende Spritpreise: Woran liegt das?

Magazin für Wirtschaft und Finanzen

... grundsätzlich von der Steuer befreit. Für den Einsatz in Motoren sind Erdgas und Flüssiggas bis 2018 steuerlich begünstigt. ... 29.09.2009

 

60%

Technologiepolitik und Innovation

PDF Dokument

Page 1. Nr: 057 04/2008 Schwerpunkt Technologiepolitik und Innovation Deutschland hat eine leistungsfähige Infrastruktur bei Grundlagen ... 29.09.2009

 

50%

Integriertes Energie- und Klimaprogramm

PDF Dokument

Page 1. Berlin, den 5.12.2007 Bericht zur Umsetzung der in der Kabinettsklausur am 23./24.08.2007 in Meseberg beschlossenen Eckpunkte für ein ... 24.01.2008

 

50%

Energieversorgung für Deutschland

PDF Dokument

Page 1. Energieversorgung für Deutschland Statusbericht für den Energiegipfel am 3. April 2006 Berlin, März 2006 Page 2. - B - ... 05.07.2007

 

50%

Energieversorgung für Deutschland

PDF Dokument

Page 1. Energieversorgung für Deutschland Statusbericht für den Energiegipfel am 3. April 2006 Berlin, März 2006 Page 2. - B - ...

 

 

Και για να μη σε κουράζω άλλο η μετάφραση στα αγγλικά του κειμένου από το Steuerförderung für Biosprit bis 2012 είναι εδώ:

 

http://translate.google.com/translate?hl=en&langpair=de|en&u=http://www.bundesregierung.de/nn_774/Content/DE/Archiv16/Artikel/2006/06/2006-06-29-steuerf_C3_B6rderung-f_C3_BCr-biosprit.html

 

Αυτό που λες οτι τάχα δεν υπάρχει, τελικά υπάρχει και είναι εδώ:

Tax rates remain the same

 

The new regulation replaces the existing fuel tax law. The tax rates do not change. What is new is to be taxed coal, lignite and coke in the future. However, all energy products that are used to generate electricity, generally exempt from tax.

 

LPG is still favored to 2018

 

 

Όλα τα παραπάνω είναι σε εφαρμογή της Ευρωπαϊκής Οδηγίας 2003/96/ΕΚ του Συμβουλίου, της 27ης Οκτωβρίου 2003, σχετικά με την αναδιάρθρωση του κοινοτικού πλαισίου φορολογίας των ενεργειακών προϊόντων και της ηλεκτρικής ενέργειας

όπου μεταξύ των άλλων αναφέρεται:

 

(26) Είναι σκόπιμο να δημιουργηθεί ένα κοινοτικό πλαίσιο που θα επιτρέπει στα κράτη μέλη να απαλλάσσουν από ή να μειώνουν τους ειδικούς φόρους κατανάλωσης υπέρ των βιοκαυσίμων το οποίο θα ευνοεί μια καλύτερη λειτουργία της εσωτερικής αγοράς και θα παρέχει επαρκή βαθμό ασφάλειας δικαίου στα κράτη μέλη και στους οικονομικούς φορείς. Θα πρέπει να περιορισθούν οι στρεβλώσεις του ανταγωνισμού και να εξακολουθήσει να παρέχεται στους παραγωγούς και διανομείς βιοκαυσίμων το κίνητρο της μείωσης του βασικού κόστους, μεταξύ άλλων με προσαρμογές από τα κράτη μέλη ανάλογα με τις διακυμάνσεις στις τιμές των πρώτων υλών.

.-

[korando4x4]

καλημερα.απο οτι βλεπω οι ανυσηχιες που εχετε ειναι παρα πολες.ισως δικαιολογημενες ισως οχι.εχω ενα korando ssangyong με καταναλωση 17λιτρα στην πολη και 12.5 εκτοσ λογο βαρους υψους και ελαστικων.εβαλα υγραεριο πριν τρεις μηνες και τωρα απλα δεν με νοιαζει να μετακινιθω.πηγα πατρα και γυρισα με 38ευρω.το θεμε δεν ειναι αν θα βαλεις lpg αλλα το ποσο πιο γρηγορα θα το βαλεις.δεν ειναι τυχαιο οτι οι ιδιες οι αντιπροσωπειες στο τοποθετουν η' στο εχουν στανταρ σε μερικα αμαξια.δεν θα ασχολιοντουσαν αν θπηρχε περιπτωση να φτασει την τιμη της βενζινης.

ευχαριστω

[ermis1964]

Μερικές "αερολογίες" εδώ:

 

[Αυτό που λες οτι τάχα δεν υπάρχει, τελικά υπάρχει και είναι εδώ:

Tax rates remain the same

 

The new regulation replaces the existing fuel tax law. The tax rates do not change. What is new is to be taxed coal, lignite and coke in the future. However, all energy products that are used to generate electricity, generally exempt from tax.

 

LPG is still favored to 2018

 

 

Όλα τα παραπάνω είναι σε εφαρμογή της Ευρωπαϊκής Οδηγίας 2003/96/ΕΚ του Συμβουλίου, της 27ης Οκτωβρίου 2003, σχετικά με την αναδιάρθρωση του κοινοτικού πλαισίου φορολογίας των ενεργειακών προϊόντων και της ηλεκτρικής ενέργειας

όπου μεταξύ των άλλων αναφέρεται:

 

(26) Είναι σκόπιμο να δημιουργηθεί ένα κοινοτικό πλαίσιο που θα επιτρέπει στα κράτη μέλη να απαλλάσσουν από ή να μειώνουν τους ειδικούς φόρους κατανάλωσης υπέρ των βιοκαυσίμων το οποίο θα ευνοεί μια καλύτερη λειτουργία της εσωτερικής αγοράς και θα παρέχει επαρκή βαθμό ασφάλειας δικαίου στα κράτη μέλη και στους οικονομικούς φορείς. Θα πρέπει να περιορισθούν οι στρεβλώσεις του ανταγωνισμού και να εξακολουθήσει να παρέχεται στους παραγωγούς και διανομείς βιοκαυσίμων το κίνητρο της μείωσης του βασικού κόστους, μεταξύ άλλων με προσαρμογές από τα κράτη μέλη ανάλογα με τις διακυμάνσεις στις τιμές των πρώτων υλών.

.-

Αυτό πού αναφέρεται σέ όλα αυτά είναι πώς θά υπάρχει προνομιακή φορολογική μεταχείριση σέ βιοκαύσιμα,φυσικό αέριο,lpg ώς τό 2012 καί ειδικά γιά τό lpg ώς τό 2018.Γιά τήν Ελλάδα συγκεκριμένα αναφέρει γιά μειωμένους φορολογικούς συντελεστές στό υγραέριο καί στό μεθάνιο γιά βιομηχανικούς σκοπούς.Αυτό πού δέν γράφει πουθενά είναι πόση διαφορά πρέπει νά έχει αυτή ή προνομιακή φορολογική μεταχείριση.Ολο τό θέμα είναι καθαρά οικονομικό.Αν ή διαφορά τιμής υγραερίου-βενζίνης είναι στά 70 μέ 75 λεπτά ένα όχημα πού καταναλώνει μέσο όρο 9λίτρα/100χλμ,μετά από 30.000χλμ θά εξοικονομήσει περί τά 1.700 ευρώ.Περίπου τόσο έχει ή εγκατάσταση υγραερίου.Βέβαια όσο πιό βενζινοβόρο είναι ένα όχημα τόσο πιό γρήγορα γίνεται ή απόσβεση.Εδώ μπορείται νά υπολογίσετε πότε θά κάνετε απόσβεση http://www.tipandgo.de/gasrechner/autogasrechner-af.html . Επεξ/σία 15 Νοεμβρίου 2010 από ermis1964
Λάθος

[yannis27gr]

Λέει σε κάποιο σημείο ότι η τιμή του υγραερίου πρέπει να παραμείνει στο 50-55% αυτής της βενζίνης; Γιατί αυτό συζητήθηκε, κι όχι μια ευρύτερη και γενικόλογη προσπάθεια για εναλλανακτικά καύσιμα έναντι της βενζίνης.

 

Βέβαια, το πιο σημαντικό είναι αυτό που έγραψα νωρίτερα: Αν η κυβέρνηση μυριστεί φράγκα θα τινάξει την τιμή του υγραερίου και στα αρχ... της η κοινοτική οδηγία (όπως κάνει με το να βάζει φόρο στις εισαγωγές μεταχειρισμένων κι ας πληρώνει πρόστιμο γι αυτό).

 

Καλή αναζήτηση πάντως φίλε

[mentoras99]

Λέει σε κάποιο σημείο ότι η τιμή του υγραερίου πρέπει να παραμείνει στο 50-55% αυτής της βενζίνης; Γιατί αυτό συζητήθηκε, κι όχι μια ευρύτερη και γενικόλογη προσπάθεια για εναλλανακτικά καύσιμα έναντι της βενζίνης.

 

Βέβαια, το πιο σημαντικό είναι αυτό που έγραψα νωρίτερα: Αν η κυβέρνηση μυριστεί φράγκα θα τινάξει την τιμή του υγραερίου και στα αρχ... της η κοινοτική οδηγία (όπως κάνει με το να βάζει φόρο στις εισαγωγές μεταχειρισμένων κι ας πληρώνει πρόστιμο γι αυτό).

 

Καλή αναζήτηση πάντως φίλε

 

Kι εγω το πιστευω αυτο.

Γιατι δεν ειμαστε ευνομουμενο κρατος.

Η καθε κυβερνηση, δινοντας το καλο παραδειγμα καταπατησης των νομων στους πολιτες, προτιμα να πληρωνει προστιμα παρα να συμμορφωθει με κοινοτικες οδηγιες.

Και υπαρχουν αρκετα παραδειγματα σε αυτο το στυλ.

[Sorath]

Σε πρωτοσέλιδο εφημερίδας πάντως τις προάλλες διάβασα για εξίσωση της τιμής πετρελαίου κίνησης-θέρμανσης και επιπλέον φορολογία στο φυσικό αέριο με αποτέλεσμα εκτόξευση της τιμής απο 0,50€ σε 0.80€.

[mentoras99]

Σε τουτη τη χωρα η αξιοπιστια εχει χαθει προ πολλου.

Κανεις δεν μπορει να κανει προγραμματισμο γιατι καθε χρονο το κρατος αλλαζει τους 'κανονες'.

Δειτε τι γινεται με τελη κυκλοφοριας, με τεκμηρια, με το πετρελαιο κλπ.

Απειρα παραδειγματα.

[ermis1964]

Διαβάστε αυτό τό άρθρο http://www.enet.gr/?i=arthra-sthles.el.home&id=223388.