Αυτοκίνητα με υγραέριο. Γνώμες

[panoskatos]

6 ώρες πριν, teachertza είπε

 

Δέν ξέρω, το πήγα τόσες φορές που ντρέπομαι να τον πάρω τηλ ξανά. Τι να κάνω...

Στο επόμενο σου αυτοκίνητο να μην επεμβεις στο μοτέρ του. 

Όποιος θέλει οικονομία και το κεφάλι του ήσυχο έχει μικρό αυτοκίνητο. 

Όλα τα υπόλοιπα είναι φθηνές δικαιολογίες. 

[Γιάννης Platano]

6 ώρες πριν, teachertza είπε

Καλησπέρα,

δέν σας έχω ξεχάσει.

Ήμουν αυτός με το αμάξι ... που σβήνει με το κλιματιστικό. Τελικά σύμφωνα με αυτόν που μου έβαλε το αέριο το δυναμό ήταν εντάξει και ήθελε ρύθμιση ο εγκέφαλος του αυτοκινήτου. Παρότι βελτιώθηκε αισθητά η κατάσταση, δυστυχώς το αμάξι υπο συνθήκες σβήνει.

Δέν ξέρω, το πήγα τόσες φορές που ντρέπομαι να τον πάρω τηλ ξανά. Τι να κάνω...

 

25 λεπτά πριν, panoskatos είπε

Στο επόμενο σου αυτοκίνητο να μην επεμβεις στο μοτέρ του. 

Όποιος θέλει οικονομία και το κεφάλι του ήσυχο έχει μικρό αυτοκίνητο. 

Όλα τα υπόλοιπα είναι φθηνές δικαιολογίες. 

Τα προβλήματα δεν λυνοντε με εξορκισμούς αλλα με σωστο τεχνικο.

Επεξ/σία 4 Οκτωβρίου 2019 από Γιάννης Platano

[papoys1]

21 λεπτά πριν, panoskatos είπε

Στο επόμενο σου αυτοκίνητο να μην επεμβεις στο μοτέρ του. 

Όποιος θέλει οικονομία και το κεφάλι του ήσυχο έχει μικρό αυτοκίνητο. 

Όλα τα υπόλοιπα είναι φθηνές δικαιολογίες. 

Όταν πρώτα βεβαιωθείς για το αν το αυτοκίνητό σου κάνει βρεις ένα καλό εγκαταστάτη και το κάνεις ναι είναι μεγάλη οικονομία.Σου το λέει κάποιος που κάνει πάνω από 25.000 χιλιόμετρα το χρόνο έχει το υγραέριο πάνω από 6 χρόνια και γλύτωσε πάρα - πάρα - πάρα πολλά χρήματα από βενζίνες και συνεχίζει να γλυτώνει.

Στις 7/9/2019 στις 8:56 ΜΜ, telis είπε

Στις εισόδους φάτσα είναι οι ταμπέλες. Πως δεν τις έχεις δει; 

Φίλε δεν πάω στο Μολ απλά γιατί δεν το γουστάρω και δεν γουστάρω να με βάζουν σε καλούπια.Αυτό το έγραψα για τις ταμπέλες είναι από γνωστούς - φίλους που μου το έχουν πει.

Επεξ/σία 4 Οκτωβρίου 2019 από papoys1

[meletis_m]

20 ώρες πριν, teachertza είπε

Καλησπέρα,

δέν σας έχω ξεχάσει.

Ήμουν αυτός με το αμάξι ... που σβήνει με το κλιματιστικό. Τελικά σύμφωνα με αυτόν που μου έβαλε το αέριο το δυναμό ήταν εντάξει και ήθελε ρύθμιση ο εγκέφαλος του αυτοκινήτου. Παρότι βελτιώθηκε αισθητά η κατάσταση, δυστυχώς το αμάξι υπο συνθήκες σβήνει.

Δέν ξέρω, το πήγα τόσες φορές που ντρέπομαι να τον πάρω τηλ ξανά. Τι να κάνω...

Πιστεύω οτι το πρόβλημα υπήρχε και στην βενζίνη αλλά λόγω διαφορετικής στοιχειομετρίας καυσίμου δέν το αντιλαμβανόσουν.

Τώρα με το υγραέριο είναι εντονότερο.

Να βρείς μηχανικό να το δεί στην βενζίνη το αμάξι σου .

[Greektrooper]

18 ώρες πριν, papoys1 είπε

Στις 7/9/2019 στις 8:56 ΜΜ, telis είπε

Στις εισόδους φάτσα είναι οι ταμπέλες. Πως δεν τις έχεις δει; 

Φίλε δεν πάω στο Μολ απλά γιατί δεν το γουστάρω και δεν γουστάρω να με βάζουν σε καλούπια.Αυτό το έγραψα για τις ταμπέλες είναι από γνωστούς - φίλους που μου το έχουν πει.

Ενώ καταλαβαίνω το συλλογισμό σου και εν μέρει συμφωνώ, μακροπρόθεσμα δεν νομίζω ότι είναι σωστή αυτή η αντίδραση και εξηγούμαι.....Σήμερα είναι μόνο το Mall. Αύριο το ξεκινάει και ο Σκλαβενίτης, και τα Jumbo και πάει λέγοντας. Τι θα γίνει θα αποκλειστούμε από όλο τον κόσμο?  Στην τελική ποιος είναι αυτός που θα κρίνει τι είναι νόμιμο και τι όχι? Εγώ, εσύ, ο βενζινας της περιοχής μου, ο Τσοπελογιαννης, το κράτος, η Πυροσβεστική? Ποιος???

Έχει ΝΟΜΙΚΗ (το τονίζω!) βάση ο αποκλεισμός του Mall?  Αν π.χ εγώ έχω λεφτά για πέταμα και τους τραβήξω μια μηνυσαρα, τι θα μου πουν? Ότι ξέρεις..... υπάρχει έρευνα που λέει μπλα μπλα μπλα...... Μάλιστα..... και αφού υπάρχει γιατί ο νόμος και το κράτος δεν υποχρεώνει τους και τους υπόλοιπους με υπόγεια parking να το πάρουμε απόφαση να τελειώνουμε???? Μήπως λοιπόν από την στιγμή που δεν το έχουν όλοι, μήπως λέω, είναι καθαρά πατοκοιλιακό και πρέπει απλώς να αντιδράσουμε??  

Επεξ/σία 5 Οκτωβρίου 2019 από Greektrooper

[papoys1]

7 ώρες πριν, Greektrooper είπε

Ενώ καταλαβαίνω το συλλογισμό σου και εν μέρει συμφωνώ, μακροπρόθεσμα δεν νομίζω ότι είναι σωστή αυτή η αντίδραση και εξηγούμαι.....Σήμερα είναι μόνο το Mall. Αύριο το ξεκινάει και ο Σκλαβενίτης, και τα Jumbo και πάει λέγοντας. Τι θα γίνει θα αποκλειστούμε από όλο τον κόσμο?  Στην τελική ποιος είναι αυτός που θα κρίνει τι είναι νόμιμο και τι όχι? Εγώ, εσύ, ο βενζινας της περιοχής μου, ο Τσοπελογιαννης, το κράτος, η Πυροσβεστική? Ποιος???

Έχει ΝΟΜΙΚΗ (το τονίζω!) βάση ο αποκλεισμός του Mall?  Αν π.χ εγώ έχω λεφτά για πέταμα και τους τραβήξω μια μηνυσαρα, τι θα μου πουν? Ότι ξέρεις..... υπάρχει έρευνα που λέει μπλα μπλα μπλα...... Μάλιστα..... και αφού υπάρχει γιατί ο νόμος και το κράτος δεν υποχρεώνει τους και τους υπόλοιπους με υπόγεια parking να το πάρουμε απόφαση να τελειώνουμε???? Μήπως λοιπόν από την στιγμή που δεν το έχουν όλοι, μήπως λέω, είναι καθαρά πατοκοιλιακό και πρέπει απλώς να αντιδράσουμε??  

Μα για να μην το κάνουν οι υπόλοιποι δεν τους υποχρεώνει κάποιος Νόμος να το κάνουν και έτσι δεν το κάνουν.Ενδεχομένως έχουν την επιλογή και  το δικαίωμα να το κάνουν αλλά επιλέγουν να μην το κάνουν.

Το Μολ και το κάθε Μολ ξέρουμε πως λειτουργεί. Κάνουμε κάτι να δείξουμε πως είμαστε διαφορετικοί,ανώτεροι, από τους άλλους γίνεται  ντόρος , ο ντόρος φέρνει διαφήμιση και η διαφήμιση φέρνει λεφτά.Εξάλλου τα Μολ δουλεύουν συνήθως με πιτσιρικαρία που κινούνται με λεωφορεία , μετρο και γενικά ΜΜΕ.

Και ο Σκλαβενίτης ή ο Βασιλόπουλος αν τους πάνε μία μελέτη ότι μία τέτοια ενέργεια θα φέρει κέρδος να είσαι σίγουρος ότι και αυτοί θα κρεμάσουν μία ταμπέλα για απαγόρευση υγραεριοκίνητων σε υπόγεια πάρκινγκ.

Ας το κάνουν έτσι κι αλλιώς για μένα no propleb γιατί τα Lidl έχουν πολύ μεγάλα και άνετα υπαίθρια πάρκινγκ που συνήθως βρίσκεις θέση.

[vaggooss]

Στις 4/10/2019 στις 6:47 ΠΜ, papoys1 είπε

Όταν πρώτα βεβαιωθείς για το αν το αυτοκίνητό σου κάνει βρεις ένα καλό εγκαταστάτη και το κάνεις ναι είναι μεγάλη οικονομία.Σου το λέει κάποιος που κάνει πάνω από 25.000 χιλιόμετρα το χρόνο έχει το υγραέριο πάνω από 6 χρόνια και γλύτωσε πάρα - πάρα - πάρα πολλά χρήματα από βενζίνες και συνεχίζει να γλυτώνει.

Φίλε δεν πάω στο Μολ απλά γιατί δεν το γουστάρω και δεν γουστάρω να με βάζουν σε καλούπια.Αυτό το έγραψα για τις ταμπέλες είναι από γνωστούς - φίλους που μου το έχουν πει.

Τι εννοείς φίλε μου δεν γουστάρω να με βάζουν σε καλούπια.Για την απαγόρευση σε όσους έχουν υγραέριο????

Στις 4/10/2019 στις 12:14 ΠΜ, teachertza είπε

Καλησπέρα,

δέν σας έχω ξεχάσει.

Ήμουν αυτός με το αμάξι ... που σβήνει με το κλιματιστικό. Τελικά σύμφωνα με αυτόν που μου έβαλε το αέριο το δυναμό ήταν εντάξει και ήθελε ρύθμιση ο εγκέφαλος του αυτοκινήτου. Παρότι βελτιώθηκε αισθητά η κατάσταση, δυστυχώς το αμάξι υπο συνθήκες σβήνει.

Δέν ξέρω, το πήγα τόσες φορές που ντρέπομαι να τον πάρω τηλ ξανά. Τι να κάνω...

Συγνώμη δλδ έδωσε ένα ποσό Χ ο τεχνικός δεν έκανε σωστή δουλειά και ντρέπεσαι να τον πάρεις τηλ???

Θα το πας εκεί θα του το αφήσεις και θα ζητήσεις όταν το έχει λειτουργικά έτοιμο να σε πάρει τηλ.

Εάν δεν το έχει φτιάξει σωστά όταν το ξαναπάρεις υπάρχουν και τα δικαστήρια.

Εκπτώσεις κάνουν τα καταστήματα,εσύ πλήρωσες ενα πολύ σεβαστό ποσό και απαιτεις να σεβαστούν των ιδρώτα που έδωσες για να τα βγάλεις.

[vaggooss]

4 ώρες πριν, papoys1 είπε

Μα για να μην το κάνουν οι υπόλοιποι δεν τους υποχρεώνει κάποιος Νόμος να το κάνουν και έτσι δεν το κάνουν.Ενδεχομένως έχουν την επιλογή και  το δικαίωμα να το κάνουν αλλά επιλέγουν να μην το κάνουν.

Το Μολ και το κάθε Μολ ξέρουμε πως λειτουργεί. Κάνουμε κάτι να δείξουμε πως είμαστε διαφορετικοί,ανώτεροι, από τους άλλους γίνεται  ντόρος , ο ντόρος φέρνει διαφήμιση και η διαφήμιση φέρνει λεφτά.Εξάλλου τα Μολ δουλεύουν συνήθως με πιτσιρικαρία που κινούνται με λεωφορεία , μετρο και γενικά ΜΜΕ.

Και ο Σκλαβενίτης ή ο Βασιλόπουλος αν τους πάνε μία μελέτη ότι μία τέτοια ενέργεια θα φέρει κέρδος να είσαι σίγουρος ότι και αυτοί θα κρεμάσουν μία ταμπέλα για απαγόρευση υγραεριοκίνητων σε υπόγεια πάρκινγκ.

Ας το κάνουν έτσι κι αλλιώς για μένα no propleb γιατί τα Lidl έχουν πολύ μεγάλα και άνετα υπαίθρια πάρκινγκ που συνήθως βρίσκεις θέση.

Δεν μπορώ να πιστέψω τι έχεις γράψει.

Δλδ πιστεύεις μια ολόκληρη πολυεθνική δεν δίνει σημασία στην ασφαλή λειτουργία τις επιχειρησεις του.

Σίγουρα για να έβαλε ταμπέλες υπάρχει νομοθεσία και γι'αυτό τις τοποθετησανε έτσι ώστε να γλυτώσουν υπέρογκα ποσά εάν προκύψει κάποιο ατύχημα.

Δυστυχώς η νοοτροπία μας δεν αλλάζει και κοιτάμε να πολεμήσουμε όποιον κάνει το σωστό.

Τραγικο πολύ τραγικό είμαστε άξιοι τις μοίρας μας δυστυχώς και με θλίβει υπερβολικά.

 

[panoskatos]

Στις 4/10/2019 στις 6:47 ΠΜ, papoys1 είπε

Όταν πρώτα βεβαιωθείς για το αν το αυτοκίνητό σου κάνει βρεις ένα καλό εγκαταστάτη και το κάνεις ναι είναι μεγάλη οικονομία.Σου το λέει κάποιος που κάνει πάνω από 25.000 χιλιόμετρα το χρόνο έχει το υγραέριο πάνω από 6 χρόνια και γλύτωσε πάρα - πάρα - πάρα πολλά χρήματα από βενζίνες και συνεχίζει να γλυτώνει.

Με πετρελαιοκίνητο με αυτά τα χιλιόμετρα που κάνεις θα χαλουσες λιγότερα ακόμα χρήματα για καύσιμο φίλε μου. 

[zio10]

42 λεπτά πριν, panoskatos είπε

Με πετρελαιοκίνητο με αυτά τα χιλιόμετρα που κάνεις θα χαλουσες λιγότερα ακόμα χρήματα για καύσιμο φίλε μου. 

Ναι αλλά δεν θα μπορούσε να κάνει μετατροπή αυτό που είχε. Θα έπρεπε να μπει σε άλλη διαδικασία, να το πουλήσει και να ψάχνει για μεταχειρισμένα.

[papoys1]

4 ώρες πριν, vaggooss είπε

Τι εννοείς φίλε μου δεν γουστάρω να με βάζουν σε καλούπια.Για την απαγόρευση σε όσους έχουν υγραέριο????

 

Όχι βέβαια για την απαγόρευση την οποία προσωπικά δεν πρόκειται να παραβιάσω ούτε εκεί αλλά ούτε και πουθενά αλλού,αλλά για την γενική λειτουργία αυτών των καταστημάτων την οποία προσωπικά δεν γουστάρω.

3 ώρες πριν, vaggooss είπε

Δεν μπορώ να πιστέψω τι έχεις γράψει.

Δλδ πιστεύεις μια ολόκληρη πολυεθνική δεν δίνει σημασία στην ασφαλή λειτουργία τις επιχειρησεις του.

Σίγουρα για να έβαλε ταμπέλες υπάρχει νομοθεσία και γι'αυτό τις τοποθετησανε έτσι ώστε να γλυτώσουν υπέρογκα ποσά εάν προκύψει κάποιο ατύχημα.

Δυστυχώς η νοοτροπία μας δεν αλλάζει και κοιτάμε να πολεμήσουμε όποιον κάνει το σωστό.

Τραγικο πολύ τραγικό είμαστε άξιοι τις μοίρας μας δυστυχώς και με θλίβει υπερβολικά.

Εάν εσύ κατάλαβες αυτό το πράγμα εγώ δεν έχω κάτι να προσθέσω.

44 λεπτά πριν, panoskatos είπε

Με πετρελαιοκίνητο με αυτά τα χιλιόμετρα που κάνεις θα χαλουσες λιγότερα ακόμα χρήματα για καύσιμο φίλε μου. 

Πάνο έχω και πετρελαιοκίνητο στα ίδια περίπου κυβικά  έχω κάνει επανηλειμένες μετρήσεις και με το υγραέριο σε χρήματα είμαι τουλάχιστον ένα 25-30% κάτω αυτή την εποχή που το υγραέριο έχει 64 λεπτά το λίτρο και το πετρέλαιο 1,30.

Ναι δεν είναι τελευταίας τεχνολογίας αλλά πάνω κάτω έχουν την ίδια ηλικία με το υγραεριοκίνητο.

[Greektrooper]

6 ώρες πριν, vaggooss είπε

Σίγουρα για να έβαλε ταμπέλες υπάρχει νομοθεσία και γι'αυτό τις τοποθετησανε έτσι ώστε να γλυτώσουν υπέρογκα ποσά εάν προκύψει κάποιο ατύχημα.

Ναι ωραία....... και ρωτάω..... Σίγουρα υπάρχει νομοθεσία? του Mall είναι νόμιμοι και οι υπόλοιποι που δεν έχουν πινακίδες είναι παράνομοι???  Οι υπόλοιποι δηλαδή αποφάσισαν ότι θα "καταπατήσουν" την νομοθεσία και θα είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν υπέρογκα ποσά?? Αυτό μας λές??

6 ώρες πριν, vaggooss είπε

Δυστυχώς η νοοτροπία μας δεν αλλάζει και κοιτάμε να πολεμήσουμε όποιον κάνει το σωστό.

Τραγικο πολύ τραγικό είμαστε άξιοι τις μοίρας μας δυστυχώς και με θλίβει υπερβολικά

Προφανώς πρέπει να τα κάνουμε πιο φραγκοδιφραγκα γιατί δεν συνεννοούμαστε........

Καταρχάς ακόμη δεν ξέρουμε αν κάνει το σωστό. Ένα αυτό...... Δεύτερον....αν αποδειχθεί ότι τόσο καιρό έκανε το σωστό και οι υπόλοιποι υποχρεωθούν από το κράτος ΚΑΙ ΜΟΝΟ (το οποίο λογικά (??!) θα έχει κάνει σοβαρές μελέτες) να απαγορεύσουν την είσοδο στα υγραεριοκίνητα, τότε πολύ απλά θα αποδεχθούμε πλήρως την ενδεχόμενη μέχρι στιγμής επικινδυνότητα και δεν υπάρχει περίπτωση (προσωπικά τουλάχιστον) να παραβουμε την εκάστοτε νομοθεσία. 

Το μόνο που συζητάμε εδώ λοιπόν είναι αν υπάρχει στοιχειοθετημένη απαγόρευση εκ μέρους του συγκεκριμένου εμπορικού. Δεν λέμε ότι δεν υπάρχει. Ρωτάμε αν υπάρχει γιατί δεν ξέρουμε.....Επ'αυτου έχεις κάτι να πεις ούτως ώστε να μας βγάλεις ενδεχομένως από την άγνοια? Βέβαια καταλαβαίνω ότι μέσα στην θλίψη σου μπορεί να είναι δύσκολο αλλά πραγματικά θα το θέλαμε.

[thanasisxask]

4 ώρες πριν, panoskatos είπε

Με πετρελαιοκίνητο με αυτά τα χιλιόμετρα που κάνεις θα χαλουσες λιγότερα ακόμα χρήματα για καύσιμο φίλε μου. 

Δεν ισχύει αυτό, έχω diesel αυτοκίνητο από το 2010. Αυτοί που έχουν υγραέριο κινούνται με λιγότερα χρήματα. 

[vaggooss]

25 λεπτά πριν, Greektrooper είπε

Ναι ωραία....... και ρωτάω..... Σίγουρα υπάρχει νομοθεσία? του Mall είναι νόμιμοι και οι υπόλοιποι που δεν έχουν πινακίδες είναι παράνομοι???  Οι υπόλοιποι δηλαδή αποφάσισαν ότι θα "καταπατήσουν" την νομοθεσία και θα είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν υπέρογκα ποσά?? Αυτό μας λές??

Προφανώς πρέπει να τα κάνουμε πιο φραγκοδιφραγκα γιατί δεν συνεννοούμαστε........

Καταρχάς ακόμη δεν ξέρουμε αν κάνει το σωστό. Ένα αυτό...... Δεύτερον....αν αποδειχθεί ότι τόσο καιρό έκανε το σωστό και οι υπόλοιποι υποχρεωθούν από το κράτος ΚΑΙ ΜΟΝΟ (το οποίο λογικά (??!) θα έχει κάνει σοβαρές μελέτες) να απαγορεύσουν την είσοδο στα υγραεριοκίνητα, τότε πολύ απλά θα αποδεχθούμε πλήρως την ενδεχόμενη μέχρι στιγμής επικινδυνότητα και δεν υπάρχει περίπτωση (προσωπικά τουλάχιστον) να παραβουμε την εκάστοτε νομοθεσία. 

Το μόνο που συζητάμε εδώ λοιπόν είναι αν υπάρχει στοιχειοθετημένη απαγόρευση εκ μέρους του συγκεκριμένου εμπορικού. Δεν λέμε ότι δεν υπάρχει. Ρωτάμε αν υπάρχει γιατί δεν ξέρουμε.....Επ'αυτου έχεις κάτι να πεις ούτως ώστε να μας βγάλεις ενδεχομένως από την άγνοια? Βέβαια καταλαβαίνω ότι μέσα στην θλίψη σου μπορεί να είναι δύσκολο αλλά πραγματικά θα το θέλαμε.

Όχι δεν γνωρίζω τι ισχύει αλλά για ποιο λόγο να μπει σε όλη αυτή την διαδικασία μια εταιρεία εάν δεν ίσχυε??

[Greektrooper]

8 λεπτά πριν, thanasisxask είπε

Δεν ισχύει αυτό, έχω diesel αυτοκίνητο από το 2010. Αυτοί που έχουν υγραέριο κινούνται με λιγότερα χρήματα. 

Να ρωτήσω κάτι πάνω σε αυτό......Δηλαδή η μειωμένη κατανάλωση του πετρελαιοκίνητου και τα περισσότερα χλμ που βγάζουν, δεν αρκούν για να υπερτερεί σε οικονομία έναντι της αρκετά χαμηλής τιμής του υγραερίου? Ισχύει ακόμα και για τα πιο τελευταίας τεχνολογίας Euro6 π.χ μοντέλα?