Στην ανάκληση 1,8 εκατομμυρίων οχημάτων προχωρά η Tesla, καθώς ενδέχεται να ανοίξουν τα καπό τους εν κινήσει

Για τα comments ηρθα

Απο το κακο στο χειροτερο 

με ενα  ota update θα λυθει 😋

😅

Πάλι καλά που δεν είναι VW, να πει ότι είναι feature και χρεώνεται.

Εντάξει, να έχει μερικές "αστοχίες"  😜 η αυτόματη οδήγηση το καταλαβαίνω...... αλλά να ανοίγει και το καπό μόνο του λόγω κακής σχεδίασης του "μάνδαλου".... 

Εντάξει, άπειρος κατασκευαστής είναι... έχει παιδικές δυσκολίες.... ξέρετε πόσα χρόνια έκαναν οι Γιαπωνέζοι να φτιάξουν αυτοκίνητα της προκοπής? 

Αχαχαχαχαχαχαχαχαχα

Elon Musk μαστερ μαιντ επιστημονααα

Τουλάχιστον αυτοί παραδέχονται τα λάθη τους και κάνουν ανακλήσεις..όχι σαν μερικούς μερικούς που...VW leaves the room 😆

Στην ανάκληση 1,8 εκατομμυρίων οχημάτων προχωρά η Tesla, καθως το συστημα air brake που χρησιμοποιει το καπό για επιβραδυνση μπορει να ενεργοποιηθει απροσδόκητα.
Το πρόβλημα θα διορθωθεί μέσω αναβάθμισης του λογισμικού. Το νέο λογισμικό είναι σε θέση να εμφανίσει προειδοποίηση στον οδηγό οτι το συστημα air brake ενεργοποιηθηκε ετσι ωστε ο οδηγος να χρησιμοποιησει και τα κανονικα φρενα, να ακινητοποιησει το οχημα και να απενεργοποιήσει το συστημα air brake χειροκινητα κουμπωνοντας το καπό.  

Οι κατοχοι οχηματων Tesla ηδη σχολιαζουν στην πλατφορμα Χ:
- "Δεν το θεωρω προβλημα, σπανια οδηγω εγω, το αμαξι παει αουτο παηλο. Μου αρεσει που η Τεσλα το επισκευαζει προληπτικα με την ευκολια μιας ενημερωσης λογισμικου"

- "Καθε νεο συστημα εχει τις παιδικες του ασθενειες, δεν με ενοχλει που το air brake της Τεσλα χρειαζεται μια ενημερωση λογισμικου"

- "Τους βαζει τα γυαλια η Τεσλα, τα φτιαχνει ολα με ενημερωσεις λογισμικου. Το μελλον ειναι εδω. Ενω παλια με κατι Τογιοτα επρεπε να τρεχουμε στις αντιπροσωπειες"

1η περίτωση :
βγάζουν την "επισκευή" με 2 βίδες και όχι με 1 όπως με το πεντάλ γκαζιού τις προάλλες

2η περίπτωση :
βγάζουν κέρδος με συλλεκτικά tesla safety pins......

 

Αν το πρόβλημα είναι στο μάνταλο πώς φτιάχνεται με software update?,σε λίγο ο 'Ελον θα μας βρεί και τρόπο να κατεβάσουμε παραπάνω μνήμη για τον υπολογιστή μας.

Ε ναι βέβαια που να φτάσει την «επιστημοσυνη» και την συνέπεια των «μεγάλων παραδοσιακών κατασκευαστών” ……
Δυο χιλιάδες αυτοκίνητα έφτιαξε και τα ανακάλεσε όλα … Φεύγαν οι τροχοί …….  Λεπτομέρειες ….

Κι αυτό με ΟΤΑ update θα φτιάχτηκε …!!

4 λεπτά πριν, cpc464 είπε

Αν το πρόβλημα είναι στο μάνταλο πώς φτιάχνεται με software update?,σε λίγο ο 'Ελον θα μας βρεί και τρόπο να κατεβάσουμε παραπάνω μνήμη για τον υπολογιστή μας.

Φτιάχνεται με ένα απλό software OTA update γιατί το πρόβλημα δεν είναι το μάνταλο, ούτε υπάρχει κίνδυνος να ανοίξει όταν οδηγείς, όπως ψευδώς αναφέρει το άρθρο. Το θέμα ήταν ένα bug στο software που μπορεί σε κάποιες περιπτώσεις να μην εντοπίσει ότι το μάνταλο δεν έκλεισε σωστά και να μην ειδοποιήσει τον οδηγό (κάτι που δεν κάνει ούτως ή άλλως σχεδόν κανένα αυτοκίνητο)

a condition that prevents driver notification of an open hood state in certain situations. On affected vehicles, the latch assembly may not detect an open condition which prevents driver notification of the open hood state when the vehicle is placed into drive.

https://www.tesla.com/support/recall-unintended-front-hood-opening

Ρε παιδιά κάντε το κόπο να διαβάσετε το άρθρο. Το update «διορθώνει» (σε εισαγωγικά). Έκανε ανάκληση ο φιδεμπορας και αυτό είναι στα συν του παρά τις βλακείες που κάνει. Το update κυρίως αφορά τον εντοπισμό του αν το καπό είναι ανοιχτό είτε από βλάβη είτε από αμέλεια του οδηγού.  Αν το έλυνε μόνο με OTA update δεν θα έκανε ανάκληση.

Με κάτι τέτοια χαλάτε το γέλιο σε εμάς  που δικαίως κράζουμε τον φιδεμπορα.