Περισσότεροι από έξι οργανισμοί οδικής ασφάλειας στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένου του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας και της Διεθνούς Ομοσπονδίας Πεζών, εξέφρασαν πρόσφατα σοβαρές ανησυχίες σχετικά με την είσοδο του Tesla Cybertruck στην ευρωπαϊκή αγορά.

Οι οργανισμοί συνυπέγραψαν μια ανοιχτή επιστολή, στην οποία υποστηρίζουν ότι το όχημα της Tesla θέτει πολλαπλούς κινδύνους για την οδική ασφάλεια στην Ευρώπη.

Η επιστολή αυτή προέκυψε μετά την απόφαση της Τσεχίας να καταχωρήσει ένα από τα οχήματα της Tesla ως επιβατικό όχημα, επιτρέποντας έτσι την είσοδό του στην ευρωπαϊκή ήπειρο. Σύμφωνα με τους οργανισμούς ασφαλείας, υπάρχουν υποψίες ότι ο ιδιοκτήτης του συγκεκριμένου οχήματος ενδέχεται να ανέφερε εσφαλμένα το βάρος του, προκειμένου να πιστοποιηθεί ως νόμιμη εισαγωγή στη χώρα.

Οι υπέρμαχοι της οδικής ασφάλειας φαίνεται να πιστεύουν ότι το ηλεκτρικό όχημα της Tesla, που μοιάζει με το Hummer, θα μπορούσε να αποτελέσει σοβαρή απειλή για τους Ευρωπαίους οδηγούς και πεζούς. Στην επιστολή τους αναφέρουν χαρακτηριστικά: "Σύμφωνα με την εκτίμησή μας, η έγκριση και εγγραφή των Cybertruck στην ΕΕ θέτει κινδύνους για όλους τους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου".

Οι οργανισμοί ασφαλείας εκφράζουν τις ανησυχίες τους για το Cybertruck λόγω των προφανών κινδύνων που παρουσιάζει. Όπως επισημαίνεται στην επιστολή, "το Cybertruck αποτυγχάνει να πληροί μια σειρά βασικών ευρωπαϊκών προτύπων οδικής ασφάλειας που ισχύουν για τα επιβατικά αυτοκίνητα (M1)". Οι ανησυχίες αυτές περιλαμβάνουν από την ανεπαρκή ή ανύπαρκτη ζώνη παραμόρφωσης για την απορρόφηση των κραδασμών σε περίπτωση σύγκρουσης, μέχρι τις αιχμηρές ακμές του οχήματος.

Ένα από τα κύρια σημεία προβληματισμού είναι οι αιχμηρές άκρες του Cybertruck, οι οποίες φαίνεται να αποτελούν κίνδυνο για τους ποδηλάτες. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Wired, ο ίδιος οδηγός που εισήγαγε το όχημα της Tesla στην Τσεχία προσπάθησε να παρακάμψει τους τοπικούς κανονισμούς σχετικά με τον σχεδιασμό γεμάτο γωνίες του αυτοκινήτου, προσθέτοντας λεπτούς ελαστικούς προφυλακτήρες στις τέσσερις γωνίες του οχήματος. Αυτή η τροποποίηση επέτρεψε στο όχημα να περάσει τεχνικά τον κανονιστικό έλεγχο.

Οι οργανισμοί προειδοποιούν ότι η συγκεκριμένη τροποποίηση με ελαστικό υλικό θα μπορούσε να οδηγήσει σε "μαζική εισαγωγή Cybertruck στην Ευρώπη" και ότι η Τσεχία "κινδυνεύει να γίνει ένα κανάλι μεταφοράς τέτοιων επικίνδυνων οχημάτων σε άλλα κράτη μέλη".

Οι οργανισμοί ασφαλείας επισημαίνουν ότι ακόμη και με βάση τα λιγότερο αυστηρά πρότυπα ασφαλείας των ΗΠΑ, το Cybertruck ενδέχεται να μην πληροί τις προϋποθέσεις ασφαλούς οχήματος. Όπως αναφέρεται στην επιστολή, "Η ανύπαρκτη ή ανεπαρκής απορρόφηση κραδασμών του Cybertruck επιφέρει απαράδεκτα υψηλούς κινδύνους για όλους τους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου". Επιπλέον, τονίζουν ότι λόγω του συστήματος αυτοπιστοποίησης που ισχύει στις ΗΠΑ, το Cybertruck δεν έχει υποβληθεί ποτέ σε δοκιμή σύγκρουσης από οποιαδήποτε δημόσια αρχή.

Παρά τις ανησυχίες για την ασφάλεια, έχει αναφερθεί μόνο ένας θάνατος που σχετίζεται με το Cybertruck. Το περιστατικό συνέβη στην περιοχή του Χιούστον τον Αύγουστο, όταν ένα όχημα συγκρούστηκε με ένα μεγάλο τσιμεντένιο σωλήνα και τυλίχθηκε στις φλόγες. Η Εθνική Διοίκηση Ασφάλειας Αυτοκινητοδρόμων (NHTSA) των ΗΠΑ ξεκίνησε έρευνα για το συμβάν το καλοκαίρι.

  • Like 6
  • Thanks 2
  • Haha 13