Προσθήκη σχολίου (18 σχόλια)

Η εταιρεία BYD έχει επίσημα παρουσιάσει το νέο της μοντέλο Yangwang U7, την τελευταία προσθήκη στην υπερπολυτελή υπο-μάρκα Yangwang που στοχεύει στην κινεζική αγορά πολυτελών αυτοκινήτων.

Η τιμή εκκίνησης της μεσαίου προς μεγάλου μεγέθους σεντάν είναι 628.000 γιουάν (περίπου 80.730 ευρώ), αρκετά χαμηλότερη από την κατηγορία του "1 εκατομμυρίου γιουάν" (περίπου 128.550 ευρώ) που η Yangwang είχε επανειλημμένα αναφέρει.

Το Yangwang U7 διατίθεται σε εκδόσεις αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος (BEV) και plug-in υβριδικού ηλεκτρικού οχήματος (PHEV), καθώς και με διαφορετικές διατάξεις καθισμάτων, με την τιμολογιακή πολιτική να παρουσιάζει ενδιαφέρον. Η έκδοση πέντε θέσεων ξεκινά από 628.000 γιουάν (περίπου 80.730 ευρώ), ανεξάρτητα από την παραλλαγή BEV ή PHEV. Η έκδοση τεσσάρων θέσεων ξεκινά από 708.000 γιουάν (περίπου 91.010 ευρώ), επίσης ίδια για τις εκδόσεις BEV και PHEV.

Η Yangwang είναι ένα sub-brand που λανσαρίστηκε από την BYD στις 5 Ιανουαρίου 2023, στοχεύοντας στην αγορά υπερπολυτελών αυτοκινήτων με τιμές γύρω στο 1 εκατομμύριο γιουάν (περίπου 128.550 ευρώ). Η μάρκα έχει ήδη λανσάρει το U8, ένα off-road SUV (Sport Utility Vehicle) με τιμή εκκίνησης 1.098 εκατομμύρια γιουάν (περίπου 141.150 ευρώ), και το U9, ένα ηλεκτρικό supercar με τιμή εκκίνησης 1.68 εκατομμύρια γιουάν (περίπου 215.960 ευρώ).

Το Yangwang U7 έχει μήκος 5.265 χιλιοστά, πλάτος 1.998 χιλιοστά και ύψος 1.517 χιλιοστά, με μεταξόνιο 3.160 χιλιοστά. Βασίζεται στην τεχνολογία e4 της Yangwang και διαθέτει τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες, καθένας με μέγιστη ισχύ 240 kW, δίνοντας συνολική ισχύ 960 kW και μέγιστη ροπή 1.584 Nm. Το σύστημα κίνησης αποδίδει 1.300 ίππους και επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από 0 σε 100 χλμ/ώρα σε 2,9 δευτερόλεπτα.

Με τη βοήθεια των τεσσάρων ανεξάρτητων ηλεκτρικών κινητήρων, το Yangwang U7 μπορεί να εκτελέσει ελιγμούς όπως περιστροφή επί τόπου (tank turns) και πλάγια κίνηση (crab walk).

Ένα ακόμη βασικό σημείο πώλησης του μοντέλου είναι το DiSus-Z, ένα σύστημα ελέγχου αμαξώματος που παρέχει καλύτερη άνεση και αποτελεί την κορυφαία έκδοση του συστήματος DiSus της BYD. Το σύστημα επιτρέπει στο Yangwang U7 να προσφέρει άνεση οδήγησης που ξεπερνά αυτή ενός τρένου maglev και μπορεί εύκολα να διαχειριστεί ανώμαλους δρόμους, σύμφωνα με την BYD.

Επιπλέον είναι εξοπλισμένο με το σύστημα έξυπνης οδήγησης God's Eye A (DiPilot 600) της BYD, που χρησιμοποιεί τρεις LiDAR αισθητήρες και δύο τσιπ Nvidia Drive Orin-X με συνολική υπολογιστική ισχύ 508 TOPS.

image.png.9962d2ced5ded75156e38621fdf0f54f.png

Η έκδοση BEV του U7 είναι εξοπλισμένη με μπαταρία 135,5 kWh και έχει αυτονομία CLTC 720 χιλιομέτρων. Μπορεί να φορτιστεί από 30% σε 80% σε 20 λεπτά και υποστηρίζει την ταυτόχρονη χρήση δύο θυρών φόρτισης με μέγιστη ισχύ έως 500 kW. Η έκδοση PHEV του Yangwang U7 είναι εξοπλισμένη με μπαταρία 52,4 kWh και έχει συνδυασμένη αυτονομία έως 1.000 χλμ με γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμου και πλήρως φορτισμένη μπαταρία.

Σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε το CnEVPost, μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου, οι συνολικές παραδόσεις της Yangwang από την έναρξη των παραδόσεων τον Νοέμβριο του 2023 ήταν 9.846 οχήματα.

  • Like 10
  • Haha 1