Η εξέλιξη αυτή, σε συνδυασμό με τις πιέσεις που ασκούνται και από την Κίνα και την ευρύτερη ρευστότητα της αγοράς, θα μπορούσε να αποτελέσει προάγγελο ευρύτερων ανακατατάξεων.

H ζήτηση οχημάτων στην Ευρώπη ενισχύθηκε κατά 2% τον περασμένο μήνα σε σχέση με το ίδιο διάστημα το 2023. Τα δεδομένα της JATO Dynamics για 28 ευρωπαϊκές αγορές αποκαλύπτουν ότι καταχωρήθηκαν στα μητρώα 1,03 εκατομμύρια οχήματα, αριθμός που ανεβάζει τις εγγραφές κατά το τελευταίο δωδεκάμηνο στα σχεδόν 7,9 εκατομμύρια οχήματα. Ιδιαίτερα έντονη υπήρξε η ενίσχυση στην Πολωνία (+19%), την Πορτογαλία (+27%) και τη Σλοβακία (+12%).

Μικρή αύξηση καταγράφηκε επίσης στο Ηνωμένο Βασίλειο (+3%), την Ιταλία (+5%) και την Ισπανία (+5%). Αντίθετα, μείωση καταγράφηκε στις εγγραφές νέων οχημάτων στη Γερμανία (-2%), τη Γαλλία (-2%), το Βέλγιο (-7%), την Ολλανδία (-4%) και την Ιρλανδία (-5%).

Κατά την τελευταία δεκαετία, τα SUV είδαν τη δημοφιλία τους να ενισχύεται. Τον Ιούλιο, αντιστοιχούσαν στο 54% του συνόλου των εγγραφών, καταγράφοντας νέο ρεκόρ. Τον περασμένο μήνα, καταχωρήθηκαν 554.000 νέα SUV, σημειώνοντας αύξηση της τάξης του 6% σε σχέση με τον Ιούλιο του 2023. Το αποτέλεσμα ήταν η αύξηση των SUV το τελευταίο δωδεκάμηνο να καταγράψει άνοδο 5%, φτάνοντας τα 4,2 εκατομμύρια οχήματα.

Toyota, BMW, Mercedes και Όμιλος Geely βρέθηκαν πίσω από την ανοδική πορεία της κατηγορίας των SUV, με τον Όμιλο Volkswagen να κατακτά τα πρωτεία, βάσει όγκου πωλήσεων. Το 26% των εγγραφών SUV αφορούσαν οχήματα του Ομίλου Volkswagen, με τη Hyundai-Kia στη δεύτερη θέση με ποσοστό 12% και τη Stellantis να συμπληρώνει την πρώτη τριάδα, με 11,5%. Τα C-SUV (compact μοντέλα) κατέγραψαν την υψηλότερη ζήτηση, μετρώντας 210.600 οχήματα, αριθμός που μεταφράζεται σε αύξηση της τάξης του 3%. Στην κατηγορία αυτή, βασικές παράμετροι ήταν τα B-SUV (μικρά μοντέλα), με αύξηση όγκου πωλήσεων στο 14% και 204.300 νέες εγγραφές. Τα E-SUV (μεγάλα μοντέλα) μέτρησαν 27.600 οχήματα ενώ τα F-SUV (μοντέλα πολυτελείας) προσέθεσαν 5.022 οχήματα, αύξηση της τάξης του 23% και 32%, αντίστοιχα.

Η ζήτηση για D-SUV (μεσαίας κατηγορίας μοντέλα) μειώθηκε κατά 7% τον Ιούλιο, καταγράφοντας 106.500 οχήματα. Ο Φελίπε Μουνιόθ, αναλυτής της JATO Dynamics, έκανε το εξής σχόλιο: "Οι καταναλωτές στην Ευρώπη διαθέτουν πλέον πρόσβαση σε περισσότερες επιλογές από κάθε άλλη φορά και τα SUV αποτελούν μια περισσότερο άνετη και επιθυμητή επιλογή για πολλούς. Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με την αυξημένη διαθεσιμότητα προσιτών μοντέλων βοηθά τους καταναλωτές να περάσουν από παραδοσιακές κατηγορίες στα SUV".

Η ζήτηση ηλεκτρικών οχημάτων μειώθηκε τον Ιούλιο, με το μερίδιο αγοράς τους να μειώνεται από το 14,6% τον Ιούλιο του 2023 στο 13,5% τον περασμένο μήνα. Σύμφωνα με τα δεδομένα της JATO, τον περασμένο μήνα καταχωρήθηκαν 139.300 νέα ηλεκτρικά οχήματα, σημειώνοντας πτώση 6% σε σχέση με το ίδιο διάστημα πέρυσι. Σύμφωνα με το Μουνιόθ, "Η έλλειψη σαφήνειας σχετικά με τα κίνητρα απόκτησης  -και το μέλλον- των ηλεκτρικών οχημάτων συνεχίζει να αποτελεί εμπόδιο ώστε να εξετάσουν οι καταναλωτές την απόκτηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Οι παράγοντες αυτοί, σε συνδυασμό με τη χαμηλή διατήρηση της αξίας των ηλεκτρικών οχημάτων συνέβαλαν στην πτώση που καταγράφηκε τον Ιούλιο".

Η BMW κατέκτησε τα πρωτεία στην κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων τον περασμένο μήνα, καταγράφοντας αύξηση της τάξης του 35% σε σχέση με πέρυσι. Πρόκειται για μια σημαντική επίδοση, ιδίως σε σύγκριση με εκείνη της Tesla, που σημείωσε πτώση 16% έναντι του 2023. Παρότι τα Model Y και 3 της Tesla εξακολουθούν να κυριαρχούν, το τελευταίο διάστημα μετρούν απώλειες σε επίπεδο μεριδίου αγοράς.

Το Model Y έπαψε να είναι το πλέον ευπώλητο όχημα στην κατηγορία του στην Ευρώπη, πέφτοντας στην ένατη θέση τον Ιούλιο, στη συνολική κατάταξη. Τα νέα μοντέλα της BMW -συμπεριλαμβανομένων των iX, i4 και i5- πήγαν καλά τον Ιούλιο, ενώ το νέο iX2 μέτρησε πάνω από 1.300 νέες εγγραφές. Εντωμεταξύ, είναι σαφές ότι οι εγγραφές ηλεκτρικών μοντέλων της BMW ξεπερνούν εκείνες των αντίστοιχων προτάσεων της Mercedes και της Audi.

Το Dacia Sandero αποτέλεσε το πλέον περιζήτητο όχημα στην Ευρώπη τον Ιούλιο, μετρώντας 22.400 εγγραφές και αύξηση της τάξης του 34%. Αυτό μεταφράζεται σε πάνω από 3.000 περισσότερα οχήματα από ό,τι το δεύτερο όχημα στην κατηγορία, το Volkswagen T-Roc (παρουσιάστηκε στην αγορά το 2017). Η λίστα των 10 οχημάτων με τις καλύτερες πωλήσεις για τον Ιούλιο περιλαμβάνει πέντε SUV και πέντε hatchback.

Τα Volkswagen T-Cross, Toyota C-HR, BMW X1, Peugeot 3008, Skoda Kamiq, Skoda Fabia, Seat Ibiza, Kia Niro, Jeep Avenger και Mercedes GLC τα πήγαν επίσης καλά τον Ιούλιο. Αντίθετα, πτώση κατέγραψαν μοντέλα όπως τα Ford Puma, Tesla Model Y, Fiat Panda, Audi A3, Fiat/Abarth 500, Mini Hatch, Opel/Vauxhall Mokka, Kia Picanto, Volkswagen ID.4, Mercedes C-Class και Skoda Enyaq.

Το δεύτερο δημοφιλέστερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην Ευρώπη για τον Ιούλιο ήταν το Volvo EX30, με σχεδόν 6.600 εγγραφές. Η MG μέτρησε 4.000 οχήματα με το MG3, η Fiat 2.636 εγγραφές για το 600, ενώ η BMW κατέγραψε 2.302 εγγραφές για το i5. Το ίδιο διάστημα, η Renault είδε 2.235 εγγραφές του νέου μοντέλου Scenic και, τέλος, η Lexus είχε 2.186 νέες εγγραφές για το LBX.

  • Like 1
  • Confused 1