H BMW θα χρεώνει $80 ετησίως τους οδηγούς που θέλουν το CarPlay της Apple στο αυτοκίνητο τους

Καπου εδώ ας ενημερώσουμε τους εκλεκτούς σχολιαστές - κατοχους Daewoo Lanos, ότι τα τελευταίας γενιάς οχήματα των "premium" γερμανικών εταιριών διαθέτουν εξελιγμένο voice assistant με ενσωματωμένο touch + φωνητικο έλεγχο των περισσότερων λειτουργιών του smartphone του οδηγού (πρόσβαση σε μηνύματα/κλησεις/πλοηγηση κλπ), πράγμα που πρακτικά εκμηδενίζει την ανάγκη χρήσης Apple CarPlay ή Android Auto. 

Εκτος φυσικά και αν θέλετε να μοιράζετε like σε φωτογραφίες με οπίσθια στο Instagram  μέσω του τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών (ή με χρήση φωνητικών εντολών) ενώ οδηγείτε 🙂

Οποτε όπως καταλαβαίνετε τσάμπα ασχολείστε με το αν χρεώνεται η όχι μια λειτουργια την οποια το 99,5% των οδηγών των συγκεκριμένων αυτοκινητων δεν θα χρειαστεί, αφού το αμάξι ήδη από την πρωτη ενεργοποίηση του προσφέρει πολλά περισσότερα από ένα απλό mirroring της οθόνης του κινητού στο ταμπλω.

Ρεεεεγαμωτ... δεν πειραζει θα παρω Mercedes τελικα μιας και ημουν σε διλημμα...

12 λεπτά πριν, VChris είπε

Ε ναι! Βάζω στοίχημα ότι το CarPlay της Apple που προσφέρει δωρεάν η KIA, θα είναι κατώτερης ποιότητας. Να ξέρεις πάντως, είναι άλλο πράγμα το "πληρώνω και αδιαφορώ για το value for money" και άλλο πράγμα το "με πιάνουν κορόιδο και μου χρεώνουν ότι θέλουν όσο θέλουν".

Μπορεί να είναι καλύτερης ποιότητας οθονης με περισσότερες δυνατότητες για τους οδηγούς , η Apple μόνο το OS βάζει  - και περα από αυτό, η BMW σου πουλάει και μια συνολική εμπειρία οδήγησης  🤷🏽‍♂️ 

16 λεπτά πριν, MAFAKA είπε

Καπου εδώ ας ενημερώσουμε τους εκλεκτούς σχολιαστές - κατοχους Daewoo Lanos, ότι τα τελευταίας γενιάς οχήματα των "premium" γερμανικών εταιριών διαθέτουν εξελιγμένο voice assistant με ενσωματωμένο touch + φωνητικο έλεγχο των περισσότερων λειτουργιών του smartphone του οδηγού (πρόσβαση σε μηνύματα/κλησεις/πλοηγηση κλπ), πράγμα που πρακτικά εκμηδενίζει την ανάγκη χρήσης Apple CarPlay ή Android Auto. 

Εκτος φυσικά και αν θέλετε να μοιράζετε like σε φωτογραφίες με οπίσθια στο Instagram  μέσω του τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών (ή με χρήση φωνητικών εντολών) ενώ οδηγείτε 🙂

Οποτε όπως καταλαβαίνετε τσάμπα ασχολείστε με το αν χρεώνεται η όχι μια λειτουργια την οποια το 99,5% των οδηγών των συγκεκριμένων αυτοκινητων δεν θα χρειαστεί, αφού το αμάξι ήδη από την πρωτη ενεργοποίηση του προσφέρει πολλά περισσότερα από ένα απλό mirroring της οθόνης του κινητού στο ταμπλω.

Εδώ και χρόνια (όχι μόνο τα τελευταίας γενιάς)! Γενικά όσο έσπρωχνες χρήμα (ειδικά στον Γερμανό) τόσο θα έβαζες πάνω features. Απλά κάποιος εδώ μπορεί να σου κάνει debate οτι θέλει να έχει το "οικοσύστημα" της Apple (ή και του android αντίστοιχα).

Κατά τα λοιπά, όσο αφορά την Ελλάδα, δεν νομίζω να υπάρχει ιδιαίτερη απήχηση. Εδώ δεν πληρώνουν ούτε το παραμικρό για εξτρα features στο media σύστημα ενός αυτοκινήτου, όχι να έχουν και συνδρομή.

Να τα μαααας!

Και λίγα είναι.. άκου μόνο 80€;

Αυτός που αγοράζει BMW δεν έχει θέμα να πληρώσει και apple car play, το μόνο σίγουρο. Η ερώτηση είναι τι παίρνει με αυτά τα λεφτά αν θέλει να το βάλει; Μόνο σύνδεση μεταξύ τηλεφώνου και infotaintment;

29 λεπτά πριν, MAFAKA είπε

Καπου εδώ ας ενημερώσουμε τους εκλεκτούς σχολιαστές - κατοχους Daewoo Lanos, ότι τα τελευταίας γενιάς οχήματα των "premium" γερμανικών εταιριών διαθέτουν εξελιγμένο voice assistant με ενσωματωμένο touch + φωνητικο έλεγχο των περισσότερων λειτουργιών του smartphone του οδηγού (πρόσβαση σε μηνύματα/κλησεις/πλοηγηση κλπ), πράγμα που πρακτικά εκμηδενίζει την ανάγκη χρήσης Apple CarPlay ή Android Auto. 

Εκτος φυσικά και αν θέλετε να μοιράζετε like σε φωτογραφίες με οπίσθια στο Instagram  μέσω του τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών (ή με χρήση φωνητικών εντολών) ενώ οδηγείτε 🙂

Οποτε όπως καταλαβαίνετε τσάμπα ασχολείστε με το αν χρεώνεται η όχι μια λειτουργια την οποια το 99,5% των οδηγών των συγκεκριμένων αυτοκινητων δεν θα χρειαστεί, αφού το αμάξι ήδη από την πρωτη ενεργοποίηση του προσφέρει πολλά περισσότερα από ένα απλό mirroring της οθόνης του κινητού στο ταμπλω.

Ok αυτά που λες άλλα είσαι τέρμα λάθος εδώ στο λόγο που εγώ (και το 90% των χρηστών)  χρησιμοποιούμε το Apple CarPlay στο αυτοκίνητο μου και ο λόγος είναι ότι έχω τη δυνατότητα να έχω τις εφαρμογές που θέλω να παίζουν στην οθόνη μου. Ναι προτιμώ να έχω το waze η το google maps από το οποιοδήποτε άλλο navigation system οποιαδήποτε εταιρείας που μετά από λίγο καιρό θα είναι ΚΑΙ παρωχημένο άλλα και λιγότερο user friendly. Επίσης η χρήση spotify από το κινητό μου στο ηχοσύστημα του αυτοκινήτου είναι εξαιρετική διευκόλυνση οπότε μην παρασύρεσαι σε μία γενικολογία 

36 λεπτά πριν, ignome4 είπε

Μπορεί να είναι καλύτερης ποιότητας οθονης με περισσότερες δυνατότητες για τους οδηγούς , η Apple μόνο το OS βάζει  - και περα από αυτό, η BMW σου πουλάει και μια συνολική εμπειρία οδήγησης  🤷🏽‍♂️ 

Ρε συ, για συνδρομή στην υπηρεσία μιλάμε, όχι για την κατασκευή. Σταματήστε να δικαιολογείται τα αδικαιολόγητα.

Για την κατασκευή ας χρεώσει όσο θέλει και ας χρησιμοποιήσει και χρυσάφι, αν θέλει.

Δεν μπορώ να κατανοήσω γιατί πρέπει κανείς να πληρώνει εξτρά για ένα iOS με άλλο περιτύλιγμα. Η μόνη εξήγηση είναι ότι οι έχοντες οφείλουν να δείχνουν συνεχώς ΄ότι έχουν λεφτά για κάψιμο (money to burn). Όμως μια σημαντική μερίδα από τους έχοντες (τουλάχιστον σε προηγμένες χώρες και όχι στην υπανάπτυκτη Ελλαδίτσα) έχει ισχυρή καταναλωτική συνείδηση.

Εντελώς πληροφοριακά δείτε τι κάνει το CarPlay για να ξέρουμε για τι πράγμα μιλάμε:

Apple CarPlay performs many of the same functions as an iPhone. Motorists can use the software to get turn-by-turn directions, make calls, send and receive text messages, and listen to music or podcasts. The features are displayed on an easy-to-use interface with large icons that iPhone users will instantly recognize.

PreviousNext

 

 

The bulk of CarPlay’s features can be accessed using Siri, Apple’s digital assistant. For example, the driver can say “call Alex,” “get directions to Cafe Rio,” or “play Chumbawamba” and Siri will obey. Motorists whose car isn’t equipped with voice-recognition technology can navigate the software using the touchscreen embedded in the dashboard, or the various knobs and buttons typically found on the steering wheel and center console. The iPhone’s screen is locked when CarPlay is active. The whole point of the software is to reduce distractions, after all.

κλπ. κλπ.

https://www.digitaltrends.com/cars/what-is-apple-carplay/

Δηλαδη ο αλλος θα σκασει 100.000+ για m3-4 x5-x6  κτλ και θα του πει αν θες μηλο δωσε 300 να το αγορασεις η 80 καθε χρονο; παει και bmw  χαζεψε....

1 ώρα πριν, MAFAKA είπε

Καπου εδώ ας ενημερώσουμε τους εκλεκτούς σχολιαστές - κατοχους Daewoo Lanos, ότι τα τελευταίας γενιάς οχήματα των "premium" γερμανικών εταιριών διαθέτουν εξελιγμένο voice assistant με ενσωματωμένο touch + φωνητικο έλεγχο των περισσότερων λειτουργιών του smartphone του οδηγού (πρόσβαση σε μηνύματα/κλησεις/πλοηγηση κλπ), πράγμα που πρακτικά εκμηδενίζει την ανάγκη χρήσης Apple CarPlay ή Android Auto. 

Εκτος φυσικά και αν θέλετε να μοιράζετε like σε φωτογραφίες με οπίσθια στο Instagram  μέσω του τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών (ή με χρήση φωνητικών εντολών) ενώ οδηγείτε 🙂

Οποτε όπως καταλαβαίνετε τσάμπα ασχολείστε με το αν χρεώνεται η όχι μια λειτουργια την οποια το 99,5% των οδηγών των συγκεκριμένων αυτοκινητων δεν θα χρειαστεί, αφού το αμάξι ήδη από την πρωτη ενεργοποίηση του προσφέρει πολλά περισσότερα από ένα απλό mirroring της οθόνης του κινητού στο ταμπλω.

Ακόμα και ένα απλό Astra και Golf  τα έχουν αυτά.

Μάλλον είναι θέμα licensing από την Apple. Δεν είναι και τίποτα. Μικρό ποσό και όχι όλοι θα ενδιαφερθούν γι' αυτό. Η Kia για παράδειγμα μπορεί να λέει πως το δίνει τζάμπα, αλλά στην ουσία να έχει ενσωματώσει το κόστος του, πες 300€, στη τιμή του αυτοκινήτου.

1 ώρα πριν, MAFAKA είπε

Καπου εδώ ας ενημερώσουμε τους εκλεκτούς σχολιαστές - κατοχους Daewoo Lanos, ότι τα τελευταίας γενιάς οχήματα των "premium" γερμανικών εταιριών διαθέτουν εξελιγμένο voice assistant με ενσωματωμένο touch + φωνητικο έλεγχο των περισσότερων λειτουργιών του smartphone του οδηγού (πρόσβαση σε μηνύματα/κλησεις/πλοηγηση κλπ), πράγμα που πρακτικά εκμηδενίζει την ανάγκη χρήσης Apple CarPlay ή Android Auto. 

Εκτος φυσικά και αν θέλετε να μοιράζετε like σε φωτογραφίες με οπίσθια στο Instagram  μέσω του τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών (ή με χρήση φωνητικών εντολών) ενώ οδηγείτε 🙂

Οποτε όπως καταλαβαίνετε τσάμπα ασχολείστε με το αν χρεώνεται η όχι μια λειτουργια την οποια το 99,5% των οδηγών των συγκεκριμένων αυτοκινητων δεν θα χρειαστεί, αφού το αμάξι ήδη από την πρωτη ενεργοποίηση του προσφέρει πολλά περισσότερα από ένα απλό mirroring της οθόνης του κινητού στο ταμπλω.

Καμια επαφη με την πραγματικοτητα ομως.

Apple car play χρειαζεσαι πχ για να μην χρησιμοποιεις τους αισθητα υποδεεστερους χαρτες/προγραμμα της BMW.

Επισης, οτι δεν υποστηριζει android auto σαν αλλα premium και μη αυτοκινητα και ετσι καταληγεις με αισθητα υποδεεστερη εμπειρια χρησης(ειπαμε, οι χαρτες των αυτοκινητων δεν συγκρινονται με google maps/waze κλπ) ειναι ενα μειονεκτημα που αναφερουν πολλοι κατοχοι bmw.

Αυτά βλέπω και γελάω... εγώ με το i20 μου δηλαδή να με θεωρώ τυχερό που χρησιμοποιώ το apple car χωρίς συνδρομή. Τελικά οι Κορεάτες είναι έτη μπροστά!