Ο Sweeney επιστρέφει στο Twitter παρακολουθώντας το ιδιωτικό τζετ του Musk με 24ωρη καθυστέρηση

1 hour ago, hyperspaced said:

Βασικά όταν κάποιος πουλάει "πράσινο πατριωτισμό", νοιαζόμενος τάχα για το περιβάλλον, και πετάει με ιδιωτικό αεροπλάνο...

θα σου πουν το κλασσικο.θεμα ασφαλειας.και υπαρχουν και αλλες δικαιολογιες

1 hour ago, SomeFun said:

Τα στίγματα είναι δημόσια για να αποφεύγονται συγκρούσεις στον αέρα - νομίζω μόνο ΕΕ και ΗΠΑ το απαιτούν. Η δημοσίευση των κινήσεων των σκαφών που έχουν celebrities κτλ έχει (κυρίως) στόχο να αναδείξει τον περιβαλλοντολογικό αντίκτυπο των συχνών πτήσεων τους. Αντίστοιχος ντόρος είχε γίνει με την Taylor Swift πριν λίγα χρόνια, γιατί χρησιμοποιούσε το σκάφος της σαν ταξί (εκτός περιοδείας, όταν δεν υπήρχε και ανάγκη). Το θέμα δηλαδή δεν είναι "που βρίσκεται ανά πάσα στιγμή ο Musk", αλλά "κοίτα να δεις πόσα καύσιμα καίει για πλάκα στις βόλτες του ο Mr. Tesla".

ο καθενας θα κοιταξει τι κανει ο αλλος αλλα ποτε δεν θα κοιταξει τι κανει ο ιδιος στο θεμα περιβαλλοντος.που κοινως οι μισοι δεν κανουν τπτ

Όπως είπαν και οι άλλοι πιο πάνω, ο βασικός λόγος που ξεκίνησαν αυτοί οι λογαριασμοί παρακολούθησης, είναι γιατί δήθεν θέλουν να δείξουν το περιβαλλοντικό πρόβλημα, αλλά στην πραγματικότητα είναι αδύναμο ως επιχείρημα και σχεδόν πάντα για ιδεολογικούς λόγους.

Η γκρίνια είναι γιατί χρησιμοποιεί κάποιος ιδιωτικό αεροπλάνο, όπου πρακτικά μεταφέρονται κατα μέσο όρο 4 ατομα (χωρίς το πλήρωμα) και όχι με τις εμπορικές πτήσεις, όπου 150+ άτομα κατα μέσο όρο μοιράζονται το περιβαλλοντικό αποτύπωμα ή καθόλου και να πας με το τρένο/πλοίο;

Είναι αδύναμο επιχείρημα γιατί οι ίδιοι οι άνθρωποι που γκρινιάζουν, μπορούν να κάνουν την διαφορά αφήνοντας το αυτοκίνητο σπίτι και να πάρουν  τρένο/λεωφορείο. Η πλειοψηφία δεν ξεβολεύεται, ας κάνουν οι άλλοι την προσπάθεια λενε. Τα αεροπλάνα είναι εύκολος στόχος γιατί οι ίδιοι δεν μπορούν να τα αγοράσουν, οπότε γκρινιάζουν εκ του ασφαλούς, αλλά όποτε μπορούν να μπουν σε ένα αεροπλάνο, δεν το σκέφτονται δεύτερη φορά. Η προσπάθεια είναι πάντα για τους άλλους. Απλά γκρίνια.

36 λεπτά πριν, merphi είπε

Απλά γκρίνια.

Άστοχη η ανάλυση/σύγκριση. Ο απλός πολίτης δεν διαθέτει επιχείρηση που πουλάει αυτοκίνητα με πρόσχημα "σώζουμε το περιβάλλον" και ούτε φυσικά έχει το ίδιο περιβαλλοντικό αποτύπωμα με το αεροπλάνο και τη λιμουζίνα του Μάσκ.
 

Ο μασκ κάνει να φαίνονται κάτι γραφικούς που βγάζουν τα παιδιά τους Optimus Prime ή Vegeta φυσιολογικούς.

41 λεπτά πριν, hyperspaced είπε

Άστοχη η ανάλυση/σύγκριση. Ο απλός πολίτης δεν διαθέτει επιχείρηση που πουλάει αυτοκίνητα με πρόσχημα "σώζουμε το περιβάλλον" και ούτε φυσικά έχει το ίδιο περιβαλλοντικό αποτύπωμα με το αεροπλάνο και τη λιμουζίνα του Μάσκ.
 

Μια χαρά εύστοχη είναι. Ο κάθε ένας βοηθάει όπως μπορεί. Αν θέλεις να κάνεις την διαφορά με το αυτοκίνητο, δεν το παίρνεις. Επειδή οι κάτοχοι ΙΧ είναι εκατοντάδες εκατομμύρια μόνο στις ΗΠΑ και οι κάτοχοι ιδιωτικών Jet είναι μερικές χιλιάδες, η διαφορά που μπορούμε να δουμε είναι τάξεις μεγέθους μεγαλύτερη απο την ορθή και μόνο χρήση των αυτοκινήτων. Και εδώ είναι η διαφορά. Κάνω το κομμάτι που μου αναλογεί ή περιμένω απο τους άλλους; Το ίδιο πράμα με τις πλαστικές σακούλες, τα καλαμάκια, την ανακύκλωση κτλ. Αυτά είναι τα εύκολα τα οποία όμως πρέπει όλοι να κάνουμε. Στο πρώτο δύσκολο κομμάτι που έχει επιπτώσεις στην ποιότητα ζωής μας, το άσε το αυτοκίνητο πάρε το λεωφορείο, κάνουν τον κινέζο.

Το ότι η Tesla πουλάει "περιβάλλον" μόνο κακό δεν είναι. Οταν οι μπαταρίες γίνουν αρκετά ελαφριές και μικρές για αεροπλάνα, θα έχουμε και πράσινα αεροπλάνα.

Μια άλλη λύση, αυτή που έχει προτείνει η AOC και άλλοι νομοθέτες, είναι οι υπερβολικά υψηλές τιμές στα εισιτήρια μέσω φόρων, ώστε πολλοί λίγοι να μπαίνουν στο αεροπλάνο, δηλαδή μόνο πολιτικοί, πλούσιοι, αθλητές κτλ. Αλλά ούτε αυτό μας αρέσει. Μόνο αυτοί οι λιγοι πλούσιοι θα κάνουν την διαφορά νομίζουμε.

4 ώρες πριν, SomeFun είπε

Τα στίγματα είναι δημόσια για να αποφεύγονται συγκρούσεις στον αέρα - νομίζω μόνο ΕΕ και ΗΠΑ το απαιτούν. Η δημοσίευση των κινήσεων των σκαφών που έχουν celebrities κτλ έχει (κυρίως) στόχο να αναδείξει τον περιβαλλοντολογικό αντίκτυπο των συχνών πτήσεων τους. Αντίστοιχος ντόρος είχε γίνει με την Taylor Swift πριν λίγα χρόνια, γιατί χρησιμοποιούσε το σκάφος της σαν ταξί (εκτός περιοδείας, όταν δεν υπήρχε και ανάγκη). Το θέμα δηλαδή δεν είναι "που βρίσκεται ανά πάσα στιγμή ο Musk", αλλά "κοίτα να δεις πόσα καύσιμα καίει για πλάκα στις βόλτες του ο Mr. Tesla".

Μαλιστα... Δλδ ειναι ενας απ τους τροπους το συστημα να κρατα τις μαριονεττες του σε εγρηγορση, μην παρουν τα μυαλα τους αερα κ "στραβοπατησουν" πουθενα..... αχαχααααχχα.... Κ οπως παντα--> πρωτα η ωραια δικαιολογια/ αιτια (για αποφυγη ατυχηματος), μετα το μετρο παρακολουθησης (το στιγμα) κ στο τελος η "ποινη" (ο βλακας που σε παρακολουθει/ξεμπροστιαζει στα σοσιαλ). Η ιδια συνταγη, με παραλλαγη επι του συγκεκριμενου παραδειγματος...

Βλακειες στον κυβο.... Ολοι που ειναι "μπλεγμενοι" πεταν με αεροπλανα χρησιμοποιοντας την ιδια κυροζινη. Κ αυτοι που κανουν τ αεροπλανα, κ αυτοι που τα παρακολουθουν, κ αυτοι που κοιτανε τους λογαριασμους στα μιντια, κ αυτοι που εχουν αεροπλανα, κ αυτοι που θα δημοσιευσουν τα "ευρηματα" κ ολοι μα ολοι.... 

Μια κοροιδια δλδ κ τιποτε παραπανω. Αλλη μια "πιασαρικη ιδεα" με μηδεν πρακτικοτητα (γιατι κανενας δεν θα κανει μεγαλες μετακινησεις χωρις αεροπλανο, ουτε αυτο ειναι που μας μαρανε στην τελικη). Αλλο ενα "μαζεψτε τις αγελαδες γιατι κλ@νουν ασυστολα κ ρυπαινεται η ατμοσφαιρα" !!

Σε ευχαριστω για την εξηγηση. Ζουμε σε τοσο παρανοικους καιρους που μονος μου δεν νομιζω να το καταλαβαινα, χωρις να διαβασω κατι απο καποιον.

27 λεπτά πριν, merphi είπε

Μια άλλη λύση, αυτή που έχει προτείνει η AOC και άλλοι νομοθέτες, είναι οι υπερβολικά υψηλές τιμές στα εισιτήρια μέσω φόρων, ώστε πολλοί λίγοι να μπαίνουν στο αεροπλάνο, δηλαδή μόνο πολιτικοί, πλούσιοι, αθλητές κτλ. Αλλά ούτε αυτό μας αρέσει. Μόνο αυτοί οι λιγοι πλούσιοι θα κάνουν την διαφορά νομίζουμε.

Μια ακομα καλυτερη λυση ειναι η συγκεκριμενη να παει σε πολιτεια που επιτρεπεται η νομιμη ευθανασια σε ιατρικες μοναδες κ να μας γλυτωσει απο τσαμπα εκπομπες αεριων που παραγει αυτη την στιγμη (συν της ηχορυπανσης απ τις χνρμλκς που πεταει συνεχως). 

Παραδειγμα αυτο που ανεφερες- θεωρει ως λυση, αντι το να φτηνυνουν τα εισητηρια ωστε ο λαος να μπορει να κανει την εργασια/ διακοπες του, να ακριβηνουν ολα τοσο, που μονο η πλουτοκρατια να μπορει να ταξιδεψει !! ΟΥΑΟΥ!!!! Μπραβο μυαλο !!! Μωρε πως δεν το σκεφτηκα!! Α, κ μαντεψε ποια θα ειναι αναμεσα απ αυτους που θα μπορουν (εντελως συμτωματικα) να ταξιδευουν... η φανατικη "σοσιαλιστρια" η AOC !!!

Αυτο που λες εσυ ειναι σαφως ανωτερο- περιμενουμε να βγουν καλυτερες μπαταριες κ παμε με πρασινα αεροπλανα. Ως τοτε βολευομαστε ως εχει. Γιατι βιασυνες κ στιγματα κ ιστοριες με τον Ελονα? Αλλα το ζουμι δεν ειναι η ατμοσφαιρα κ η ρυπανση. Το πραγματικο ζητουμενο ειναι να δεχτουμε οτι φταιμε, οτι το κλιμα δυαλιεται, οτι ο πλανητης ειναι παπαλα, ωστε μετα να ερθει κ ο καινουργιος carbon tax απ τους δικτατορισκους στις Βρυξελες (κ απ την αλλη μερια του Ατλαντικου) κ να μην το συζητησουμε καν. Εκει ειναι το ζητημα. 

Κ ολοι μας να λεμε "εδω ολοκληρο Ελον Μασκ παρακολουθουν κ βαζουν προστιμο, εμεις θα μιλησουμε τωρα?"... Εκλεισε το παζλ νομιζω.

Αναφορά σε κείμενο

ο δευτεροετής φοιτητής του Πανεπιστημίου της Κεντρικής Φλόριντα

ο Florida Man ξαναχτυπά

Το αστειο ειναι οτι οι θεσεις των αεροπλανων και των μεγαλων πλοιων ειναι βαση διεθνων κανονισμο δημοσια διαθεσιμα, και νομιζω υπαρχει και site που τα βλεπεις, πολυ φασαρια για το τιποτα. Επισης όντως αν βλεπεις καποιον να βαφτιζει τον γιο του  X Æ A-12 τι αλλο περιμενεις για να καταλαβεις οτι οι μετοχες σε οτι μανατζαρει αυτος ο ανθρωπος ειναι υψηλου ρισκου. Το πηγαινε πολυ καλα τα πρωτα χρονια κ τωρα δειχνει να αποτρελαθηκε τελειως

7 hours ago, hyperspaced said:

Άστοχη η ανάλυση/σύγκριση. Ο απλός πολίτης δεν διαθέτει επιχείρηση που πουλάει αυτοκίνητα με πρόσχημα "σώζουμε το περιβάλλον" και ούτε φυσικά έχει το ίδιο περιβαλλοντικό αποτύπωμα με το αεροπλάνο και τη λιμουζίνα του Μάσκ.
 

ειναι το ιδιο με τον ηλιθιο follower που α.το παιζει οτι ειναι green και στην πραξη δεν ξερει τι σημαινει η λεξη ανακυκλωση.

επισης θα το πω πολυ απλα .κανεναν δεν ενδιαφερει το περιβαλλον .δεν με νοιαζει μια αν ο ελον πεταει και μολυνει με το αεροπλανο.με νοιαζει που 2 χρονια δουλευαμε τηλεργασια και το περιβαλλον ειχε γινει πιο ανθρωπινο αλλα ολοι ασχετα με το αν χρειαζεται να ειναι στην δουλεια ή οχι τους ειπαν να γυρισουν.

δεν με νοιαζει αν ο ελον πεταει το αεροπλανο του οταν πηγαν να φτιαξουν ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΙΚΟ ΠΑΡΚΟ στην περιοχη μου και ο κοσμος ξεσηκωθηκε και ειπε ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΜΟΛΥΝΣΗ ΤΟΥ ΠΑΡΚΟΥ.

δεν με νοιαζει αν ο ελον πεταει το αεροπλανο του οταν μια εταιρεια που δουλευα προσπαθουσε να το παιξει green με καδους ανακυκλωσης μεσα στα γραφεια τα οποια στο τελος της ημερας πηγαιναν ολα στα σκουπιδια και επισης η ιδια εταιρεια υποχρεωσε σχεδον τους παντες να γυρισουν στην δουλεια τους οταν το 90 τις 100 των εργαζομενων δεν χρειαζεται να εχουν φυσικη παρουσια.

οπως ειπαν απο πανω κοιταμε τους 1000 celebrities ή οσοι ειναι με private jet και χανουμε το δασος. δεν ειδα κανεναν να μπαινει στον κοπο να κανει μονωση στο σπιτι του αλλα η ευκολη λυση καιμε οτι βρουμε στο τζακι ή καιμε τα air condition στο full.

δεν με νοιαζει αν ο ελον πεταει το αεροπλανο του οταν περνας απο την ερμου το καλοκαιρι και εχουν βαλει τα ac τοσο στο κρυο και εχουν ολες τις πορτες ανοιχτες που η δροσια φτιαχνει μεχρι εξω. ή στα supermarket που εχει παγωσει ο μισος χωρος επειδη τα ψυγεια δεν εχουν πορτες. ολα αυτα ειναι πολυ μεγαλυτερη μολυνση απο 1000,10000 Jet.

οποτε καταληγουμε οτι ο καθενας κοιταει τον ελον και τον καθε ελον αλλα χανει ολα τα υπολοιπα που γινονται τριγυρω οπως και εννοειται δεν κοιταει τι κανει ο ιδιος. απειρα παραδειγματα μολυνσης θα μπορουσα να φερω που με απλες κινησεις θα μπορουσαν να μην υπαρχουν.

ξερεις τι ειναι να βλεπεις το λογιστηριο να μην εχει φτιαξει το προγραμμα σωστα και καθε επιστροφη υλικου να ειναι και μια εκτυπωση σε κολλα α4 που παει για πεταμα. και οταν ειχα ρωτησει γιατ το εκτυπωνουν αφου παει για πεταμα η απαντηση ηταν : το προγραμμα ειναι ρυθμισμενο ετσι.ποσες κολλες α4 καθε μερα πανε απλα για πεταμα.

21 hours ago, kaliakman said:

Εννοώ ότι ούτε 1% από αυτούς δεν νοιάζονται. Είναι απλά ένα ακόμα https://en.m.wikipedia.org/wiki/Streisand_effect όπως και το subreddit που φτιάχτηκε μετά το πρώτο ban και γέμισε 200κ subscribers σε 1 μέρα.

οσο ζω μαθαινω.thanxs/η ηλιθιοτητα σε αλλο επιπεδο δυστυχως.

Στις 24/12/2022 στις 11:59 ΠΜ, SomeFun είπε

Τα στίγματα είναι δημόσια για να αποφεύγονται συγκρούσεις στον αέρα - νομίζω μόνο ΕΕ και ΗΠΑ το απαιτούν. Η δημοσίευση των κινήσεων των σκαφών που έχουν celebrities κτλ έχει (κυρίως) στόχο να αναδείξει τον περιβαλλοντολογικό αντίκτυπο των συχνών πτήσεων τους. Αντίστοιχος ντόρος είχε γίνει με την Taylor Swift πριν λίγα χρόνια, γιατί χρησιμοποιούσε το σκάφος της σαν ταξί (εκτός περιοδείας, όταν δεν υπήρχε και ανάγκη). Το θέμα δηλαδή δεν είναι "που βρίσκεται ανά πάσα στιγμή ο Musk", αλλά "κοίτα να δεις πόσα καύσιμα καίει για πλάκα στις βόλτες του ο Mr. Tesla".

με την Taylor Swift η περιπτωση ειναι ακομη χειροτερη. εχει μια τεραστια επαυλη με δυο ελικοδρομια στα δυο ακρα της. νομιζω η μεταξυ τους αποσταση ειναι 100 μετρα. και καθε πρωι επαιρνε το ελικοπτερο της, για να παει απο την μια πλευρα το κτιριου στην αλλη. γιαυτο και εφαγε ανελεητο κραξιμο στα σοσιαλ, και εβγαινε μετα να απολογηθει. 

Αναφορά σε κείμενο

δεν με νοιαζει αν ο ελον πεταει το αεροπλανο του οταν πηγαν να φτιαξουν ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΙΚΟ ΠΑΡΚΟ στην περιοχη μου και ο κοσμος ξεσηκωθηκε και ειπε ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΜΟΛΥΝΣΗ ΤΟΥ ΠΑΡΚΟΥ.

καλα εκανε ο κοσμος.

Στις 24/12/2022 στις 11:59 ΠΜ, SomeFun είπε

Τα στίγματα είναι δημόσια για να αποφεύγονται συγκρούσεις στον αέρα - νομίζω μόνο ΕΕ και ΗΠΑ το απαιτούν. Η δημοσίευση των κινήσεων των σκαφών που έχουν celebrities κτλ έχει (κυρίως) στόχο να αναδείξει τον περιβαλλοντολογικό αντίκτυπο των συχνών πτήσεων τους. Αντίστοιχος ντόρος είχε γίνει με την Taylor Swift πριν λίγα χρόνια, γιατί χρησιμοποιούσε το σκάφος της σαν ταξί (εκτός περιοδείας, όταν δεν υπήρχε και ανάγκη). Το θέμα δηλαδή δεν είναι "που βρίσκεται ανά πάσα στιγμή ο Musk", αλλά "κοίτα να δεις πόσα καύσιμα καίει για πλάκα στις βόλτες του ο Mr. Tesla".

den

Στις 24/12/2022 στις 11:14 ΠΜ, SilverMachine είπε

Καποιος να μου εξηγησει γιατι ειναι δημοσια τα στιγματα των ιδιωτικων τζετ, γιατι κατι λειπει απ την ιστορια αυτη. Γιατι υπαρχει τετοια υποχρεωση? Δεν θα εφτανε να δινουν στιγμα σε καποια αεροδρομια? Εμεις γιατι να ξερουμε που βρισκονται? Κ αν υπαρχει αυτη η πληροφορια καπου, γιατι μπορει ο καθε τυχαρπαστος να την παρει? Κατ επεκταση, αν βαλω lojack κ γω στ αυτοκινητο, μπορει να δει το στιγμα οποιος θελει?

Κ μετα καποιος επισης να μου πει, γιατι να ενδιαφερεται ολος αυτος ο κοσμος κ κανουν φολοου στα σοσιαλ? Δλδ τι στο καλο το τοσο τρομερο εχει το να βλεπεις μια σταματημενη κουκιδα σενα γκουγκλ μαπ? (η εστω μια κουκιδα που κουνιεται) Μηπως υπαρχει κατι κ γω το χανω?

Κ τελος, γιατι μας νοιαζει στην τελικη εμας, αν καποιος καθυστερημενος ακολουθει το στιγμα ενος αεροπλανου (που ανηκει σε καποιον διςσεκατομμυριουχο, οπως ολα τ αεροπλανα ανηκουν σε δισεκατομμυριουχους- δεν ξερω κανα πετουμενο να ανηκει σε αστεγο απ την πλατεια Κλαυθμωνος), κ αν καποιος αλλος τον κυνηγα για αυτο? Γιατι ολη αυτη η ιστορια? 

Ειλικρινα δεν εχω καταλαβει τιποτα απ αυτη την σαπουνοπερα. Ευχαριστω.

δεν ειναι δημόσια ακριβώς.  Κάθονται ορισμένοι και παρακολουθούν celebrities και βγάζουν συμπεράσματα για το ποια αεροπλάνα ανήκουν σε ποιον από τα στίγματα που υπάρχουν δημόσια.

Στα γκογκόφια μας!!!

Στις 24/12/2022 στις 3:41 ΜΜ, merphi είπε

Μια χαρά εύστοχη είναι. Ο κάθε ένας βοηθάει όπως μπορεί. Αν θέλεις να κάνεις την διαφορά με το αυτοκίνητο, δεν το παίρνεις. Επειδή οι κάτοχοι ΙΧ είναι εκατοντάδες εκατομμύρια μόνο στις ΗΠΑ και οι κάτοχοι ιδιωτικών Jet είναι μερικές χιλιάδες, η διαφορά που μπορούμε να δουμε είναι τάξεις μεγέθους μεγαλύτερη απο την ορθή και μόνο χρήση των αυτοκινήτων. Και εδώ είναι η διαφορά. Κάνω το κομμάτι που μου αναλογεί ή περιμένω απο τους άλλους; Το ίδιο πράμα με τις πλαστικές σακούλες, τα καλαμάκια, την ανακύκλωση κτλ. Αυτά είναι τα εύκολα τα οποία όμως πρέπει όλοι να κάνουμε. Στο πρώτο δύσκολο κομμάτι που έχει επιπτώσεις στην ποιότητα ζωής μας, το άσε το αυτοκίνητο πάρε το λεωφορείο, κάνουν τον κινέζο.

Το ότι η Tesla πουλάει "περιβάλλον" μόνο κακό δεν είναι. Οταν οι μπαταρίες γίνουν αρκετά ελαφριές και μικρές για αεροπλάνα, θα έχουμε και πράσινα αεροπλάνα.

Μια άλλη λύση, αυτή που έχει προτείνει η AOC και άλλοι νομοθέτες, είναι οι υπερβολικά υψηλές τιμές στα εισιτήρια μέσω φόρων, ώστε πολλοί λίγοι να μπαίνουν στο αεροπλάνο, δηλαδή μόνο πολιτικοί, πλούσιοι, αθλητές κτλ. Αλλά ούτε αυτό μας αρέσει. Μόνο αυτοί οι λιγοι πλούσιοι θα κάνουν την διαφορά νομίζουμε.

Όχι απλά άστοχη αλλά και εκτός πραγματικότητας!  Το περιβαλλοντικό αποτύπωμα ενός ΙΧ αεροπλάνου είναι χιλιάδες φορές ενός ΙΧ.  Ζάμπλουτοι σαν τον Μασκ που χρησιμοποιούν το ιδιωτικό αεροσκάφος ενώ πουλάνε "πράσινη ανάπτυξη" πρέπει να δώσουν το παράδειγμα. Απλά πράγματα.

Ο απλός πολίτης βλέποντας την υπεύθυνη στάση κάποιου "διάσημου" θα πράξει ανάλογα. Ομοίως και ο "απλός επιχειρηματίας" (π.χ. θα εφαρμόσει τηλε-εργασία).

Τέλος, δεν είπα ποτέ ότι κάνει λάθος η εταιρεία Tesla που προωθεί την πρασινη τεχνολογία της. Πρέπει να αποσυνδέσεις το όνομα Μασκ (=στυγνός επιχειρηματίας που δεν δίνει δεκάρα για το περιβάλλον) από την Tesla (=ομάδα έξυπνων εργαζομένων, πολλών εξ' αυτών πραγματικοί ιδεαλιστές). 

9 ώρες πριν, hyperspaced είπε

Όχι απλά άστοχη αλλά και εκτός πραγματικότητας!  Το περιβαλλοντικό αποτύπωμα ενός ΙΧ αεροπλάνου είναι χιλιάδες φορές ενός ΙΧ.  Ζάμπλουτοι σαν τον Μασκ που χρησιμοποιούν το ιδιωτικό αεροσκάφος ενώ πουλάνε "πράσινη ανάπτυξη" πρέπει να δώσουν το παράδειγμα. Απλά πράγματα.

Ο απλός πολίτης βλέποντας την υπεύθυνη στάση κάποιου "διάσημου" θα πράξει ανάλογα. Ομοίως και ο "απλός επιχειρηματίας" (π.χ. θα εφαρμόσει τηλε-εργασία).

Τέλος, δεν είπα ποτέ ότι κάνει λάθος η εταιρεία Tesla που προωθεί την πρασινη τεχνολογία της. Πρέπει να αποσυνδέσεις το όνομα Μασκ (=στυγνός επιχειρηματίας που δεν δίνει δεκάρα για το περιβάλλον) από την Tesla (=ομάδα έξυπνων εργαζομένων, πολλών εξ' αυτών πραγματικοί ιδεαλιστές). 

 

Απλά λόγια του αέρα, δεν είδες καν την ουσία. Η ουσία είναι ότι κάθε ένας πρέπει να κάνει ότι του αναλογεί πριν αρχίσει να κρίνει τους άλλους. Αν περιμένει απο τους άλλους, είναι απλά κακομαθημένος.

Τα ιδιωτικά jet είναι 23.000 παγκοσμίως και πετάνε σχετικά σπάνια, τα αυτοκίνητα είναι 1.460.000.000 (δις) και είναι σε σχετικά συχνή χρήση. Είναι προφανές που θα πρέπει να λειφθούν μέτρα, για αυτό και η ΕΕ και πολιτείες των ΗΠΑ, έχουν δώσει χρονοδιάγραμμα για την απαγόρευση των ρυπογόνων αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης, αλλά όχι χρονοδιάγραμμα για την απαγόρευση αεροπλάνων, αερογραμμών ή ιδιωτικών.

Επίσης ποιός είσαι εσύ ή ο Sweeney που αποφασίζει το δικό σας αποτύπωμα στο περιβάλλον δικαιολογείται, αλλά του Elon ή του Bezos όχι; Ειδικά αν κάνουμε αντιστοίχιση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος με την οικονομική συνεισφορά του καθενός στην παραγωγή και την οικονομία, είναι σχεδόν σίγουρο ότι οι οικονομικές δραστηριότητες των Elon, Bezos κτλ είναι πιό πράσινες απο τους γκρινιάρηδες ακτιβιστές.