dimitris2006 Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Στην δεύτερη και κρισιμότερη φάση του, κατά την οποία θα κατατεθούν οι οικονομικές προσφορές, έχει εισέλθει ο διαγωνισμός του ΟΑΣΑ για το Ηλεκτρονικό Εισιτήριο. Και οι έξι εταιρείες που είχαν εκδηλώσει το ενδιαφέρον τους για τον συγκεκριμένο διαγωνισμό πήραν το “πράσινο” φως για το πέρασμα τους στην επόμενη φάση του έργου, το οποίο έχει συνολικό προϋπολογισμό 94 εκατομμυρίων ευρώ. Αξίζει να σημειωθεί ότι πέντε από τους συμμετέχοντες στον διαγωνισμό για το αυτόματο σύστημα συλλογής κομίστρου έχουν επίσης κατεβάσει συμμετοχή και στον άλλο μεγάλο διαγωνισμό του ΟΑΣΑ, που αφορά στην υλοποίηση του συστήματος τηλεματικής για τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ. Εύλογα γίνεται αντιληπτό ότι το ενδιαφέρον των συμμετεχόντων είναι μεγάλο αφού οι εταιρείες που θα κερδίσουν τους δύο διαγωνισμούς θα εισέλθουν για πολλά χρόνια στο χώρο των αστικών συγκοινωνιών της πρωτεύουσας. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό τα ηλεκτρονικά εισιτήρια του μέλλοντος θα έχουν τρεις διαφορετικές μορφές που θα καλύπτουν τις ανάγκες όλων των χρηστών ανάλογα πάντα με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά τους. Πολλαπλό εισιτήριο, σε μία ηλεκτρονική κάρτα μνήμης. Θα είναι αποθηκευμένος συγκεκριμένος αριθμός διαδρομών και κάθε φορά ο χρήστης κάνει χρήση θα αφαιρείται η αντίστοιχη διαδρομή. Πρόκειται για τύπο εισιτηρίου που αφορά κυρίως σε περιστασιακούς χρήστες και θα "γεμίζει" από σημεία πώλησης εισιτηρίων. Έξυπνη κάρτα, η οποία θα αντικαταστήσει τις μηνιαίες και ετήσιες κάρτες απεριορίστων διαδρομών, με κόμιστρο χαμηλότερο από εκείνο του πολλαπλού εισιτηρίου. Ο συγκεκριμένος τύπος εισιτηρίου θα απευθύνεται στους σταθερούς χρήστες των ΜΜΜ. Για όσους χρησιμοποιούν τα ΜΜΜ σποραδικά θα υπάρχει η δυνατότητα αγοράς εισιτηρίου με την αποστολή γραπτού μηνύματος μέσω κινητού τηλεφώνου ή μέσω ηλεκτρονικής τραπεζικής συναλλαγής e-banking. Όταν υλοποιηθεί το ηλεκτρονικό εισιτήριο θα αφορά ολόκληρη την περιοχή αρμοδιότητας του ΟΑΣΑ και θα καλύπτει επιχειρησιακά το σύνολο των φορέων αστικών συγκοινωνιών της Αττικής (Μετρό, Τρόλεϊ, Ηλεκτρικός, Λεωφορεία, Τραμ, Προαστιακός). Ο ΟΑΣΑ, που είναι ο φορέας ανάθεσης του έργου, θα συμμετάσχει στην υλοποίησή του με ποσό 35 εκατομμυρίων ευρώ μέσω του προγράμματος δημοσίων επενδύσεων. Πηγή: euro2day.gr (ΠΛΗΡΕΣ ΑΡΘΡΟ)
mariosCS Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Αγορά εισιτηρίου μέσω SMS; Πώς; Στέλνεις μήνυμα κάπου, και μπαίνει στο σύστημα πως χρεωθηκες για την διαδρομή. Ι ελεγκτής επικοινωνεί με το σύστημα και βλέπει αν υπάρχεις μέσα. Για το θεμα: γιατί το μπλέξιμο με 3 εισηγήτρια κτλ. Δεν το κάνουν με smart cards όπως την Αγγλία να τελειώνει η υπόθεση?
Jason13 Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Το καλυτερο συστημα εχει το αμστερντΑμ. Σε τσεκαρει ο οδηγος και συνηθως κι αλλος ενας μολις μπεις και αγοραζεις ηλεκτρονικο εισητηριο απο τον οδηγο.
ntellos Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Αγορά εισιτηρίου μέσω SMS; Πώς; Στέλνεις sms, σε χρεώνει και σου στέλνει πίσω sms με έναν κωδικό. Μοναδική προϋπόθεση είναι ο ελεγκτής να έχει μία συσκευή με internet(3g;) που να ελέγχει τους κωδικούς. Που ούτως ή άλλως θα έχει κάτι τέτοιο αφού θα υπάρχουν ηλεκτρονικά εισιτήρια.
antonl Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Μάλιστα Άντε να δω τις γιαγιάδες να στέλνουν SMS για να μπουν στο λεωφορείο.
mimidon Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Άντε επιτέλους! Τέλος η ταλαιπωρία για όσους ψάχνουν εισιτήρια σε όλη την περιοχή τους (κλασσικά δεν πουλάει κανείς πλέον)..! ΥΓ. Στην Ισπανία στέλνεις SMS με τον κωδικό της στάσης και σου έρχεται ενημερωτικό με τα επόμενα λεωφορεία και σε πόσην ώρα περνάνε..
ixus40 Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Θετικό δείχνει αυτο το σύστημα των εισιτηρίων. Για να δούμε πως θα αντιδράσουν οι τζαμπατζήδες.
Insomniac72 Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 θα συμμετάσχει στην υλοποίησή του με ποσό 35 εκατομμυρίων ευρώ Δηλ. αυτό έπρεπε να γίνει εν μέσω κρίσης ε; Την ώρα που τα ταμεία όλων των εργαζομένων φαλιρίζουν και για να καλυφθούν μαύρες τρύπες κόβονται συντάξεις, μισθοί και επιβάλλονται νέοι φόροι
andreaseto Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Δηλ. αυτό έπρεπε να γίνει εν μέσω κρίσης ε; Την ώρα που τα ταμεία όλων των εργαζομένων φαλιρίζουν και για να καλυφθούν μαύρες τρύπες κόβονται συντάξεις, μισθοί και επιβάλλονται νέοι φόροι Σίγουρα θα πρέπει να μας προβληματίσει αυτό, αφού θεωρητικά είναι παράλογο. Γιατί να μπουν στον κόπο να ξοδευτούν τόσα εκατομμύρια (όπως και αντίστοιχα για την κάρτα του πολίτη). "Λεφτά υπάρχουν" αλλά για άλλα συμφέροντα και όχι τα δικά μας έστω και αν φαινομενικά αυτό το σύστημα μοιάζει να διευκολύνει τους περισσότερους.
xbyte1024 Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Αν κάποιος δεν έχει κινητό τι κάνει? λίγοι αλλά υπάρχουν!
copydisk Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Δηλ. αυτό έπρεπε να γίνει εν μέσω κρίσης ε; Την ώρα που τα ταμεία όλων των εργαζομένων φαλιρίζουν και για να καλυφθούν μαύρες τρύπες κόβονται συντάξεις, μισθοί και επιβάλλονται νέοι φόροι Μήπως να αντικαταστήσουμε με κάρα και γαϊδούρια τα λεωφορεία επειδή "κόβονται συντάξεις, μισθοί και επιβάλλονται νέοι φόροι"
Moderators GeorgeMan Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Moderators Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Αν κάποιος δεν έχει κινητό τι κάνει? λίγοι αλλά υπάρχουν! Στηνεται στο ταμειο και "γεμιζει" την καρτα του, απλο.
PaNtErAz Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Ας κάνουν ότι ηλεκτρονικό θέλουν, σε λίγο δεν θα έχουν καν πετρέλαιο για τα λεωφορεία...
ee3509 Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Δημοσ. 22 Οκτωβρίου 2011 Στην Αγγλία έχουν κάνει καλή υλοποίηση, ακουμπάς την κάρτα (RFID) σε ένα μηχάνημα όταν μπαίνεις μέσα (όλοι όμως μπαίνουν απο την μπροστινή πόρτα), και σου αφαιρεί την αξία της διαδρομής (1.2 λίρες στην Αγγλία), εάν πέσεις σε αρνητικό balance, σε χρεώνει κανονικά μέχρι ένα μικρό όριο, και σου τα κρατάει απο την επόμενη "φόρτιση". Μπορείς να συνδέσεις την κάρτα με την τράπεζα και όποτε πέφτει κάτω απο 5 λίρες σου γεμίζει αυτόματα 20, οπότε δεν ξανασχολείσαι. Το καλό που έχουν κάνει είναι οτι στο μετρό χρεώνεσαι ανάλογα με τις ζώνες που χρησιμοποιείς, και όχι fixed τιμή ακόμα και για να ταξιδέψεις μόνο μια στάση.
Προτεινόμενες αναρτήσεις
Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε για να σχολιάσετε
Πρέπει να είστε μέλος για να αφήσετε σχόλιο
Δημιουργία λογαριασμού
Εγγραφείτε με νέο λογαριασμό στην κοινότητα μας. Είναι πανεύκολο!
Δημιουργία νέου λογαριασμούΣύνδεση
Έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.
Συνδεθείτε τώρα